Цитата: (slon_tm @ 13.5.2012, 3:19) А если щуп значит обычный автомат!4WD Скажи номер кузова ?

у меня 100 кузов,1.5л.От 4WD автомат наверное поставить немогли,мозги бы непрошили.Псевдомеханика работает на ура ,все 7 скоростей.
Кто что может сказать по этому поводу?Менять авто или Варик?Забыл написать,на щупе даже жидкость указана СVT Fluid.
Заднего редукторп тоже нет.По кузову модель варика K210-02А.

Бред какой то.На вариаторе нет щупа. На автомате есть.Автомат=полный привод.

Olegan выложи хотя бы фото твоего "варика". Особенно там где щуп и греметик. Тогда может хоть какая-то определенность появится.

Цитата: (Olegan @ 14.5.2012, 5:44) у меня 100 кузов,1.5л.От 4WD автомат наверное поставить немогли,мозги бы непрошили.Псевдомеханика работает на ура ,все 7 скоростей. Кто что может сказать по этому поводу?Менять авто или Варик?Забыл написать,на щупе даже жидкость указана СVT Fluid. Заднего редукторп тоже нет.По кузову модель варика K210-02А.

Хотя теоретически щуп может быть ведь дырка под него есть! А зачем продавать что-то беспокоит в вариаторе?

Цитата: (slon_tm @ 14.5.2012, 16:18) Хотя теоретически щуп может быть ведь дырка под него есть! А зачем продавать что-то беспокоит в вариаторе?

Я до этого писал про замену масло в агрегате.При замене обнаружил,налипшие на магниты пластинки длинной 2-3 см,шириной 0,3-0,5см,это и беспокоит.
Магниты были раскиданы по коробке,один приклеелся к фильтру ,два других около сливной пробке.
Сегодня был у одного знакомого сервисмена,и он говорит что планитарки пошли в задир.Скорей всего это от перегона(жесткой сцепки)
Также он посоветовал сново снять поддон и почистить от очередного хлама,так как магниты были забиты ими напрочь и они сново насабирали эту хрень.
Ну и соотвественно продажа.Может кто подскажет сколько стоит агрегат в Приморье,на Exist е дороговато.

Про щуп он сказал,что оффицалы его ставят при замене масло на станциях ,а потом снимают(так кстати удобнее месло менять)

Цитата: (Olegan @ 14.5.2012, 20:18) Я до этого писал про замену масло в агрегате.При замене обнаружил,налипшие на магниты пластинки длинной 2-3 см,шириной 0,3-0,5см,это и беспокоит. Магниты были раскиданы по коробке,один приклеелся к фильтру ,два других около сливной пробке. Сегодня был у одного знакомого сервисмена,и он говорит что планитарки пошли в задир.Скорей всего это от перегона(жесткой сцепки) Также он посоветовал сново снять поддон и почистить от очередного хлама,так как магниты были забиты ими напрочь и они сново насабирали эту хрень. Ну и соотвественно продажа.Может кто подскажет сколько стоит агрегат в Приморье,на Exist е дороговато. Про щуп он сказал,что оффицалы его ставят при замене масло на станциях ,а потом снимают(так кстати удобнее месло менять)

Я вообще ничего не понял. Сколько будет стоить варик? А машина — то какая? Не камаз случаем? На камаз из владика дорого будет, от нас дешевле.

Цитата: (Чип @ 14.5.2012, 23:13) Я вообще ничего не понял. Сколько будет стоить варик? А машина — то какая? Не камаз случаем? На камаз из владика дорого будет, от нас дешевле.

Чип прикалываешься глаза подними там все написано даже кузов!

Уважаемые коллеги! Открутил сливную пробку (винт) вариатора, слилось ровно 500 гр. жидкости, как открутить трубку уровня, что-то я там ничего не увидел.
Подскажите, может какой ключ хитрый, или чего ещё?

Цитата: (uri1809 @ 17.1.2014, 21:20) ...как открутить трубку уровня, что-то я там ничего не увидел. Подскажите, может какой ключ хитрый, или чего ещё?

Трубка с внутренним шестигранником на 6 вроде, пихай в дырку и откручивай!
А как жижу будешь заливать то?Я про уровень.Советую глянуть форум-т.к. она заливается(выставляется уровень) по датчику температуры жижи в коробке.Жижа сильно расширяется при нагреве, и уровень очень важен!

Подскажите, открутил малость пробку сливную на вариаторе, покапал на бумажку. цвет нормальный у масла? или слишком тёмный? Сравнить не могу с новым маслом, не видел.

сколько ты на нем проехал ?? ...
и как ты предполагаешь мы будем сравнивать - когда
- во первых хрен знает какая цветопередача у того устройства которым ты фотографировал
- во вторых как там сжимало то устройство которым ты фотографировал в какой формат и какие цвета и прочее обрезало ...
-в третьих у каждого монитора тоже своя цветопередача ...

один посмотрит скажет нормальная
а другой глянет и увидит в конец убитую жижу ...

проехал много - меняй ... вроде оно не так уж много стоит ... и менять её надо не каждые пол года (или ты за пол года 30-80 тыков проезжаешь ? )
тут есть тема где обсуждали замену жижи вариаторной ... сошлись на том что оптимально будет :
первая замена на 80 тыках
последующие замены каждые 30 тык...
ну и смена фильтра по желанию ...
полагаю можно тоже в первую замену менять сразу с фильтром ... а потом через раз.

ну а там уже как средства позволяют .... нет напряга в деньгах - да хоть каждые 10 тык меняй все жидкости и фильтра - хуже от этого точно не станет ... а если ограничен в средствах - то по максимуму можно кататься ... масло по 8-10 тык, вариатор по 50-80 тык ... не думаю что сильно сократится срок службы ...

Благодарю за развернутый ответ!
На одометре как раз 81т.км. Буду собираться менять жижу в ближайшее время.

Вот и добрался до вариатора. Снял поддон а там на магнитах шуба металлическая. Миллиметров 3- 4. Это норма? Или давно масло не меняли???

Цитата: (Antoxxa42 @ 14.3.2014, 2:58) Вот и добрался до вариатора. Снял поддон а там на магнитах шуба металлическая. Миллиметров 3- 4. Это норма? Или давно масло не меняли???

Это выработка с шкивов и ремня!Только у тебя ищё и стружку видно

Скоро значит вариатору конец???
Стружку не заметил, но были несколько крупноватых частиц. Или это она и есть?
А так к вариатору претензий нет, передачи когда включаются, то почти не ощущаются. Работает как и у всех...

Ещё вопрос, или даже просьба. Может ли кто фильтр для вариатора купить, и выслать мне, деньгу могу например на карту перевести. Нигде найти не могу.

Цитата: (Antoxxa42 @ 14.3.2014, 4:21) Ещё вопрос, или даже просьба. Может ли кто фильтр для вариатора купить, и выслать мне, деньгу могу например на карту перевести. Нигде найти не могу.

ссылка У этого человека есть на все вариаторы!

Цитата: (Antoxxa42 @ 14.3.2014, 3:10) Скоро значит вариатору конец??? Стружку не заметил, но были несколько крупноватых частиц. Или это она и есть? А так к вариатору претензий нет, передачи когда включаются, то почти не ощущаются. Работает как и у всех...

У вариатора нет передач он бес ступенчатый!

Я в курсе Имел ввиду когда например с парковки на R или с R на D

Цитата: (Antoxxa42 @ 14.3.2014, 18:55) Я в курсе Имел ввиду когда например с парковки на R или с R на D

Толчок должен быт!ьОб этом даже в мануале написано.