Добрый день всем Рактисвладельцам!

Приобрел на днях серого цвета Toyota Ractis, 2007 год Двигатель 1.5 литра NCP100, обычный кондей, круиз контроль 385тр.
Продавец при продаже отдал только один ключ с двумя кнопками (отк./закр) от машины. Второй ключ говорит был обычная железка и он его куда то положил и не может найти.

Посему вопрос какие ключи идут с Рактисом?
стоит ли на рактисе иммобилайзер?

С уважением, Ильдар!

Продавец не обманул, доп. ключ обычный металлический, без кнопок. Иммо у тебя нет.

Цитата: (SergeyTN @ 10.2.2012, 1:37) Продавец не обманул, доп. ключ обычный металлический, без кнопок. Иммо у тебя нет.

иммо вообще ни на каких моделях рактиса нет?

С чего ты взял???

Твой ключь это тоже типа иммобилайзер ...

Вообще тут легко определить , если тебе не дали иммобилайзер то ты не куд ане поедешь , машитна твоя труп , если ты уже ездешь значит у тебя его нет ...

Цитата: (SergeyTN @ 10.2.2012, 3:37) Продавец не обманул, доп. ключ обычный металлический, без кнопок. Иммо у тебя нет.

А в мануале на Рактис пишут, что иммобилайзер установлен на все модели и комплектации. Возьожно вы путаете смарт кей с иммобилайзером.

Цитата: (barbusss @ 12.2.2012, 0:01) А в мануале на Рактис пишут, что иммобилайзер установлен на все модели и комплектации. Возьожно вы путаете смарт кей с иммобилайзером.

Обмановуют цуки в базовой Х такого девайса точно нет, про другие комплектации не знаю.

для начала :
Иммобилайзер (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону.

Но это не совсем так , также Иммобилайзером называют устройства удалённого контроля (брелок сигнализации) радиометки (весит на хозяене) смарт ключи и увы иммобилайзером называт устройства отпирания и закрывания, тоесть обыкновенный ключ с двумя кнопками запиреть и открыть это и есть штатный иммобилайзер ...

ТАК ЧТО ОН У ТЕБЯ ЕСТЬ ...

Попробуй сделать так , зажать датчик двери закрыть сэтого ключа машину потом датчик отпустить и тебя ждет суйприз ... машина будет орать и вообще не заведется .... даже с ключа !!!!
Это и есть штатная система иммобилайзера , это конечно гавно полное и лечится просовыванием руки под рулевую колонку и выдергиванием одного блока но он есть !

При установки сиги (нормальной) эти блоки убираются иначе возможны проблемы ...

Цитата: (Faster @ 12.2.2012, 16:06) для начала : Иммобилайзер (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону. Но это не совсем так , также Иммобилайзером называют устройства удалённого контроля (брелок сигнализации) радиометки (весит на хозяене) смарт ключи и увы иммобилайзером называт устройства отпирания и закрывания, тоесть обыкновенный ключ с двумя кнопками запиреть и открыть это и есть штатный иммобилайзер ... ТАК ЧТО ОН У ТЕБЯ ЕСТЬ ... Попробуй сделать так , зажать датчик двери закрыть сэтого ключа машину потом датчик отпустить и тебя ждет суйприз ... машина будет орать и вообще не заведется .... даже с ключа !!!! Это и есть штатная система иммобилайзера , это конечно гавно полное и лечится просовыванием руки под рулевую колонку и выдергиванием одного блока но он есть ! При установки сиги (нормальной) эти блоки убираются иначе возможны проблемы ...

В моём понимании, если стоит имобик, обычным дубликатом ключа без чипа хрен заведёш, что и было у меня на фите 08г., стартер крутит. на шитке перечёркнутый ключ, двиг не заводится, ракету любая болванка заводит элементарно, хочеш сказать и там и и там имобил стоит? Все твои манипуляции проделал,сюрприза нет не когого, правда у меня уже сига стоит, может из за этого. Так что наверное дистанционый ключ всё таки не имобилайзер в нормальном понимании этого слова для обычных пользователей авто.

На Витце у меня был ключ с кнопками и простой железка. Заводилось с любого. Зимой простым ключем заводил для прогрева а другим ключем закрывал двери снаружи. Закрывать приходилось только вручную - если ключ в зажигании, то кнопкой с улицы не работает. Сигналку не ставил. Там тоже иммобилайзер стоял.

Цитата: (Faster @ 12.2.2012, 10:06) для начала : Иммобилайзер (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону. Но это не совсем так , также Иммобилайзером называют устройства удалённого контроля (брелок сигнализации) радиометки (весит на хозяене) смарт ключи и увы иммобилайзером называт устройства отпирания и закрывания, тоесть обыкновенный ключ с двумя кнопками запиреть и открыть это и есть штатный иммобилайзер ... ТАК ЧТО ОН У ТЕБЯ ЕСТЬ ... Попробуй сделать так , зажать датчик двери закрыть сэтого ключа машину потом датчик отпустить и тебя ждет суйприз ... машина будет орать и вообще не заведется .... даже с ключа !!!! Это и есть штатная система иммобилайзера , это конечно гавно полное и лечится просовыванием руки под рулевую колонку и выдергиванием одного блока но он есть ! При установки сиги (нормальной) эти блоки убираются иначе возможны проблемы ...

"Ключом" (он же метка) иммобилайзера может быть отдельная маленькая пластиковая коробочка. В большинстве случаев "Ключ" иммо располагается на ключе для завода машины. Если стоит иммо то в 95% случаев на панели машины помимо изображения проверки подушки, датчика топлива и т.д. есть изображение ключа которое показывает проверку иммо. Так вот я еще ни одного Рактиса не видел с изображением этого датчика.
Может я конечно и ошибаюсь, но помоему иммо у Рактиса нет. А то что на ключе для завода машины есть кнопка открыть и закрыть машину ничего не говорит о наличии иммо.

Цитата: (Ildar @ 12.2.2012, 23:49) "Ключом" (он же метка) иммобилайзера может быть отдельная маленькая пластиковая коробочка. В большинстве случаев "Ключ" иммо располагается на ключе для завода машины. Если стоит иммо то в 95% случаев на панели машины помимо изображения проверки подушки, датчика топлива и т.д. есть изображение ключа которое показывает проверку иммо. Так вот я еще ни одного Рактиса не видел с изображением этого датчика. Может я конечно и ошибаюсь, но помоему иммо у Рактиса нет. А то что на ключе для завода машины есть кнопка открыть и закрыть машину ничего не говорит о наличии иммо.

В мурзилке на шитке такой ключик нарисован, у меня на шитке тоже просматривается этот символ но он не активен, также есть ещё символ противозаносной системы, но комплектация базовая Х, и всех этих плюшек нет. Мне кажется тут всё элементарно, сделайте дубликат ключа у "дяди Васи" если им заведёте пепелац- значит нет там не кого имобика, а если не заведёте и на шитке ключик перечёркнутый увидите значит сей девайс стоит. А наличие ключика с кнопочками открыть закрыть- к имобику вашпе не кокого отношения не имеет -хоть как переводи это слово с английского.

Цитата: (ленский @ 12.2.2012, 18:02) В моём понимании, если стоит имобик, обычным дубликатом ключа без чипа хрен заведёш, что и было у меня на фите 08г., стартер крутит. на шитке перечёркнутый ключ, двиг не заводится, ракету любая болванка заводит элементарно, хочеш сказать и там и и там имобил стоит? Все твои манипуляции проделал,сюрприза нет не когого, правда у меня уже сига стоит, может из за этого. Так что наверное дистанционый ключ всё таки не имобилайзер в нормальном понимании этого слова для обычных пользователей авто.

Трудности перевода, я тебе не чего не хочу сказать, я увсё написал что фраза тоёты о том что все машины укомплектованны иммобилайзерами это означает что все машины оборудованы системами блокировки авто ...

Про нормальное понимание, вообще определение иммобилайзера я тебе дал, это нормальное , а как его понимает тоёта это другое ...

посмотрел списко комплектаций инашел фразу "система смарт" вот это то самое что ты считаешь иммобилайзером а для тоёты это "система смарт".

Цитата: (barbusss @ 12.2.2012, 18:22) На Витце у меня был ключ с кнопками и простой железка. Заводилось с любого. Зимой простым ключем заводил для прогрева а другим ключем закрывал двери снаружи. Закрывать приходилось только вручную - если ключ в зажигании, то кнопкой с улицы не работает. Сигналку не ставил. Там тоже иммобилайзер стоял.

Цитата: (Ildar @ 13.2.2012, 0:49) "Ключом" (он же метка) иммобилайзера может быть отдельная маленькая пластиковая коробочка. В большинстве случаев "Ключ" иммо располагается на ключе для завода машины. Если стоит иммо то в 95% случаев на панели машины помимо изображения проверки подушки, датчика топлива и т.д. есть изображение ключа которое показывает проверку иммо. Так вот я еще ни одного Рактиса не видел с изображением этого датчика. Может я конечно и ошибаюсь, но помоему иммо у Рактиса нет. А то что на ключе для завода машины есть кнопка открыть и закрыть машину ничего не говорит о наличии иммо.

СЭР , да их валом с "ситемой смарт" у мен я их два вам дать фото ?

Проведи эксперимент , сядь в машину , с кнопки на ключе залочь двери жди 1 минуту (это такой прикол) после чего пробуй завести машину болванкой ... тебя ждет сюйприз ...

P.S. если заелась то ч тебя поздравляю с тебя скрутили секьюрити блок при установке сиги, у меня SCP100 2006 и именно так у меня было до установки пандоры, только на табло ключег не светится ... Это привелегия смарт комплектаций

Цитата: (ленский @ 13.2.2012, 10:34) В мурзилке на шитке такой ключик нарисован, у меня на шитке тоже просматривается этот символ но он не активен, также есть ещё символ противозаносной системы, но комплектация базовая Х, и всех этих плюшек нет. Мне кажется тут всё элементарно, сделайте дубликат ключа у "дяди Васи" если им заведёте пепелац- значит нет там не кого имобика, а если не заведёте и на шитке ключик перечёркнутый увидите значит сей девайс стоит. А наличие ключика с кнопочками открыть закрыть- к имобику вашпе не кокого отношения не имеет -хоть как переводи это слово с английского.

В X этой плюшки нет ты прав там только BA , ABS, EBD и мождет быть диллерская VSC, определить легко при включении магины лампочки систем которые есть вспыхивают на долю секунды ...
ИЛИ облить тормоза водой на холоде , тогда они все горят и ещё верещат ...

В X комплектухе идет противо угонка я про неё рассказывал управляемая этим же ключом при установке норм сиги эти блоки выкидывают ...

P.S. Чтобы вас напугать, поговорил с грамортным челом и вот что он сказал :
Ключ сканится с первого раза
Смарт сканится в течении 10- 15 минут зависит от модели при этом человек с сканером должен быть не далее полу метра от его носителя... сканеры тоётовских смартов и ключиков в китай шопах не новость ...


Вообще сколько можно повторять норм сига плюс iButton это очень хороший вариант ...

Индикатор "перечёркнутый ключ" используется на модификациях со смарткеем. При попытке завести машину если брелок находится вне видимости авто - включение зажигания блокируется, блокируется управление форсунками и катушками зажигания, загорается индикатор ключа на табло. Если автомобиль перестаёт видеть брелок (смарткей) после запуска двигателя - загорается индикатор на табло и авто несколько раз пикает, при этом двигатель не блокируется, машиной можно управлять. Иммобилайзер на рактисе может блокировать только запуск автомобиля.

Цитата: (Vasiliy @ 13.2.2012, 23:12) Индикатор "перечёркнутый ключ" используется на модификациях со смарткеем. При попытке завести машину если брелок находится вне видимости авто - включение зажигания блокируется, блокируется управление форсунками и катушками зажигания, загорается индикатор ключа на табло. Если автомобиль перестаёт видеть брелок (смарткей) после запуска двигателя - загорается индикатор на табло и авто несколько раз пикает, при этом двигатель не блокируется, машиной можно управлять. Иммобилайзер на рактисе может блокировать только запуск автомобиля.

Это уже писали выше но я с тобой согласен

Собираюсь купить Раптора, ноу продавца только один ключ.
Говорит, что один комплект (электр.ключ) и получил из Японии. Не врет, вроде бы, но все равно немного боязно с одним ключом-то...

Цитата: (Kret @ 21.7.2012, 13:55) Собираюсь купить Раптора, ноу продавца только один ключ. Говорит, что один комплект (электр.ключ) и получил из Японии. Не врет, вроде бы, но все равно немного боязно с одним ключом-то...

у меня и на первой машине один ключ был и на этой. брал свою с установленной сигнализацией, тут на форуме почитал про сиги и думаю, что второй брелок разобрали для автозапуска, тем более корпус второго брелка в наличии. полный комплект ключей с бу машиной - это, скорее исключение.

Цитата: (ленский @ 12.2.2012, 11:07) Обмановуют цуки в базовой Х такого девайса точно нет, про другие комплектации не знаю.

МОя комлектация "Х"
есть кнопка и брелок всего один.(((

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель RACTIS
Двигатель 1NZFE 1500CC 16VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.2009
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели NCP105-CHPNK
Период выпуска 12.2007-08.2010
Код отделки FC10
Код цвета кузова 070
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
Комплектация X TYPE
Регион JAPAN


пришлось брелок замуровать внутри машины чтобы сигу поставить.
дубликат брелка в Тойоте 15 тыр, стоит у кустарей 10 тыр новый с гарантией, за 6 тыр Б/У без гарантии вообще.
есь еще коробка канадская ФОРТРЕСС делает копию брелка и стоит под рулем удовольствие от 3.5 до 5 тыр


Почему то часто япы продают свои авто на аукионе и забывают отдать второй "такой дешевый" брелок.(((

Цитата: (diller_333 @ 27.12.2012, 0:12) Почему то часто япы продают свои авто на аукионе и забывают отдать второй "такой дешевый" брелок.(((

Вот потому что он "такой дешевый" и забывают - его можно отдельно продать.

Господа, Рактис 1,3 2007г. тоже с одним ключем (на ключе 2 кнопки)
Как сделать дубликат, есть свежая инфа? Боюсь утерять ключ и остаться с проблемами, спасибо!