Цитата: (Antoxxa42 @ 16.4.2014, 21:20) Минусы такого подключения - фары будут гореть всегда при работающем двигателе. Но их можно выключить подрулевым переключателем. Я например, на ночь выключаю, утром пока греется машина фары не горят. Днем переключатель в положении on.

не очень удобно, на мой взгляд конечно...
ведь изначально была мысль чтоб ничего не переключать, а всё было на автомате...

но если машина без замка зажигания, то сгодится как вариант...

Меня устраивает, можно вообще всегда держать переключатель в положении ON.
Ещё добавлю, контакты лучше пропаять, надежнее будет.

Цитата: (Antoxxa42 @ 17.4.2014, 18:32) Ещё добавлю, контакты лучше пропаять, надежнее будет.

это да, у меня некачественная фишка отгорела от реле...

Цитата: (vasmar @ 17.4.2014, 18:53) это да, у меня некачественная фишка отгорела от реле...

В смысле фишка которая на реле цепляется отгорела?

Цитата: (Antoxxa42 @ 17.4.2014, 21:29) В смысле фишка которая на реле цепляется отгорела?

да, обжим провода был плохой, поэтому грелось...

я первый раз когда дым пошел из руля, не на шутку перепугался
а второй раз уже сообразил, что это мои поделки дымят... у японцев всё ровно если не лезть

Цитата: (igolson @ 17.9.2010, 20:15) Здравствуйте. Кто-нибудь делал себе на рактисе постоянно включённый ближний свет фар от включения зажигания. А то надоело постоянно включать туда сюда руками. Может есть у кого-нибудь схема подключения, дайте пожалуйста.

Я не знаю на всех ли "Ракетах" такая фишка, но на моей 2008г. когда из машины выходишь то все фары и фонари выключаются сами т.е. заглушил мотор со включенной иллюминацией, открыл водительскую дверь и усе погасло. Тока именно в этой последовательности, если дверь не открывать то всё освещение будет гореть. Получается, что можно свет вообще не выключать, фары сами будут включаться когла заведёшь машину, и выключаться когда откроешь дверь после глушения матора. Одно НО, если машину заводить с автозапуска, то фары тоже будут гореть.

Цитата: (neking @ 18.9.2010, 6:04) Честно говоря то же не понимаю когда включенный свет в дневное время суток.Влияние на безопасность движения весьма сомнительно.Обезьянничать с Европы...мы итак во многом уже перенимаем многое у них.И не самое лучшее.Взять хотя бы систему образования.Ну эта не тема данного форума.А по теме.Ну может стоит обратится к электрику и замкнуть включение света на зажигание?

Согласен !!! В япии до такого идиотизма еще не доперли ! Ну ладно у кого галогенки стоят - замена копеечная, а у меня ксенон, одна лампа 6 тыров.

Цитата: (karbofoss6828 @ 3.6.2014, 7:39) Согласен !!! В япии до такого идиотизма еще не доперли ! Ну ладно у кого галогенки стоят - замена копеечная, а у меня ксенон, одна лампа 6 тыров.

Не считаю это идиотизмом.
Я тебе по секрету могу подсказать где за 5200 две оригинальных лампы ссылка

Цитата: (karbofoss6828 @ 3.6.2014, 6:33) Я не знаю на всех ли "Ракетах" такая фишка, но на моей 2008г. когда из машины выходишь то все фары и фонари выключаются сами т.е. заглушил мотор со включенной иллюминацией, открыл водительскую дверь и усе погасло. Тока именно в этой последовательности, если дверь не открывать то всё освещение будет гореть. Получается, что можно свет вообще не выключать, фары сами будут включаться когла заведёшь машину, и выключаться когда откроешь дверь после глушения матора. Одно НО, если машину заводить с автозапуска, то фары тоже будут гореть.

вряд ли на всех ... у меня такого точно нет
скорее всего это фишка сигнализации или того кто её устанавливал

Цитата: (Celltiks @ 3.6.2014, 22:28) вряд ли на всех ... у меня такого точно нет скорее всего это фишка сигнализации или того кто её устанавливал

у меня есть такая фишка, а сигналзации нет.

Это у кого автосвет есть.

ясно ... хорошая весч конечно ... хотя включение фар постоянно когда авто на автопрогреве - это ппц

всем привет! у меня, правда на другой машине, при установке сигнализации, мастер сделал так- при включении передачи на D загорались противотуманки, после я купил ходовые огни, просто переключили с противотуманок на них, а у товарища этот же мастер так же подключил но только фары, получаеться что они горят только при движении, и не надо париться что забыл включить или выключить.

Цитата: (бек 14 @ 18.10.2014, 12:00) всем привет! у меня, правда на другой машине, при установке сигнализации, мастер сделал так- при включении передачи на D загорались противотуманки, после я купил ходовые огни, просто переключили с противотуманок на них, а у товарища этот же мастер так же подключил но только фары, получаеться что они горят только при движении, и не надо париться что забыл включить или выключить.

также работает на птф.

Цитата: (igolson @ 17.9.2010, 17:15) Здравствуйте. Кто-нибудь делал себе на рактисе постоянно включённый ближний свет фар от включения зажигания. А то надоело постоянно включать туда сюда руками. Может есть у кого-нибудь схема подключения, дайте пожалуйста.

а просто включить свет самому так сложно, возьми за правило вот и все, и ничего с электрикой делать не надо, а забудешь выключить машина сама пищать будет

Цитата: (седой @ 11.1.2015, 16:42) а просто включить свет самому так сложно, возьми за правило вот и все, и ничего с электрикой делать не надо, а забудешь выключить машина сама пищать будет

а просто посмотреть на дату сообщения при ответе на него так сложно? Возьми за правило вот и все

Цитата: (Celltiks @ 4.6.2014, 8:22) ясно ... хорошая весч конечно ... хотя включение фар постоянно когда авто на автопрогреве - это ппц

А когда зимой при -35, днем забудешь габариты выключить и утром когда надо на работу ехать, а оно не заводиться - акуум сдох, то это не ППЦ ?

Цитата: (Чип @ 3.6.2014, 17:48) Это у кого автосвет есть.

Автосвет у меня есть но я им никогда не пользуюсь.

Цитата: (SergeyTN @ 11.1.2015, 13:39) а просто посмотреть на дату сообщения при ответе на него так сложно? Возьми за правило вот и все

какая разница когда оно написано, вопрос то актуален

Цитата: (седой @ 17.1.2015, 20:57) какая разница когда оно написано, вопрос то актуален

но не ответ