Цитата: (Илья Van27 @ 16.6.2017, 14:27) По суппортам могу рассказать что да как, прошлым летом перебирал передние из за рваного пыльника, сложного ничего нет.

Да я понимаю но пачкаться не хочется, это не к спеху темболее слесарь мне кое что должен, да и их директор мой друг и делаем одно дело, такчто пусть профи делает, он и так ушел на больничный и ступицу (так как другим не доверяю) менял сам

Цитата: (Celltiks @ 17.6.2017, 22:02) ... я более второй тип чем первый

Согласен - если не знаешь, или не уверен - лучше не лезть рукоблудить. Но если есть желание - можно поштудировать литературу и соответствующие темы. Опыт придёт - только если руками работать. Единственное место, куда точно не нужно лезть (если не понимаешь что и как) - это мозги.
Ну и, если нет уверенности, что запомнишь откуда что снимал - фотоаппарат в помощь. Я раньше, когда с электрикой работал - схемки рисовал. Теперь всё проще - на телефон сфотал и всё...

Цитата: (igor66669 @ 25.6.2017, 18:20) Согласен - если не знаешь, или не уверен - лучше не лезть рукоблудить. Но если есть желание - можно поштудировать литературу и соответствующие темы. Опыт придёт - только если руками работать. Единственное место, куда точно не нужно лезть (если не понимаешь что и как) - это мозги. Ну и, если нет уверенности, что запомнишь откуда что снимал - фотоаппарат в помощь. Я раньше, когда с электрикой работал - схемки рисовал. Теперь всё проще - на телефон сфотал и всё...

единственное что останавливает от всяческих экспериментов - это не тупость, криворукость или ещё что либо ... а банально отсутствие места где все это можно делать ...
нет ни личного гаража, ни знакомых с оным... на улице самое сложное что я могу сам сделать - это перекинуть колеса... усе , + машина у нас ни разу не жип ... под неё даже не залезть без хорошего домкрата ... посему все эти эксперименты пока не мое

Цитата: (Celltiks @ 27.6.2017, 14:55) единственное что останавливает от всяческих экспериментов - это не тупость, криворукость или ещё что либо ... а банально отсутствие места где все это можно делать ... нет ни личного гаража, ни знакомых с оным... на улице самое сложное что я могу сам сделать - это перекинуть колеса... усе , + машина у нас ни разу не жип ... под неё даже не залезть без хорошего домкрата ... посему все эти эксперименты пока не мое

Ну ты же знаешь?Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины..

Цитата: (Celltiks @ 27.6.2017, 9:55) единственное что останавливает от всяческих экспериментов - это не тупость, криворукость или ещё что либо ... а банально отсутствие места где все это можно делать ... нет ни личного гаража, ни знакомых с оным... на улице самое сложное что я могу сам сделать - это перекинуть колеса... усе , + машина у нас ни разу не жип ... под неё даже не залезть без хорошего домкрата ... посему все эти эксперименты пока не мое

Приезжай ко мне в Ванино, гараж правда металлический, но есть)))

Цитата: (Tamerlan @ 27.6.2017, 9:06) Ну ты же знаешь?Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины..

ты прав, и желания заморачиваться поиском будь то гаража, или ямы или ещё чего угодно у меня нет, машин радует 5 лет непрерывной работой, масло мне теперь меняют бешплатно, раз в 3-4 года перетряхнуть ходовку и раз 2 года поменять жидкость в варике - бюджет позволяет

Цитата: (Илья Van27 @ 27.6.2017, 9:52) Приезжай ко мне в Ванино, гараж правда металлический, но есть)))

далековасто

Цитата: (Celltiks @ 27.6.2017, 9:55) единственное что останавливает от всяческих экспериментов - это не тупость, криворукость или ещё что либо ... а банально отсутствие места где все это можно делать ... нет ни личного гаража, ни знакомых с оным... на улице самое сложное что я могу сам сделать - это перекинуть колеса... усе , + машина у нас ни разу не жип ... под неё даже не залезть без хорошего домкрата ... посему все эти эксперименты пока не мое

На некоторых автозаправках есть бесплатные эстакады ) Под которыми не стриженая трава и насрано... Ну то такое
Можно еще о городу найти, бывает и такое, но там тоже трава и насрано

Цитата: (chugun @ 28.6.2017, 5:39) На некоторых автозаправках есть бесплатные эстакады ) Под которыми не стриженая трава и насрано... Ну то такое Можно еще о городу найти, бывает и такое, но там тоже трава и насрано

О_О на автозаправках эстакады О_о, БЕСПЛАТНЫЕ О_О? ... покажешь в Хабаровске такое ? а насрано и трава - это прямо то о чем я мечтал (а если добавить летнюю жару и повылазившую сейчас мошку - то прям вообще мечта автомеханика. )

Цитата: (Celltiks @ 28.6.2017, 7:23) О_О на автозаправках эстакады О_о, БЕСПЛАТНЫЕ О_О? ... покажешь в Хабаровске такое ? а насрано и трава - это прямо то о чем я мечтал (а если добавить летнюю жару и повылазившую сейчас мошку - то прям вообще мечта автомеханика. )

Возможно я не прав и уже такого нет. Но я точно видел эстакады на авто заправках, не на всех, это точно. В 13 году, когда топило, меня тащили вброд на подтопленных участках озера Гаси (тогда у меня был lite ace 90г). На Селихино есть эстакада, меня туда затянули посмотреть что с поддоном картера, я его сильно помял на тех переправах.
И да, это не удобно. Очень ) лучше заплатить, я думаю, и подождать полчасика в сервисе)

Перечитала всю тему. Одни только догадки и предположения, почему двиг ест масло. А есть ли реальные случаи, кто устранил проблему и что все-таки помогло? Или все так только и доливают масло? Как я поняла, полностью решает проблему только замена двигателя? Остальные варианты могут только временно снизить расход масла?

Даже больше скажу. Замена движка тоже поможет не надолго и не сильно ))) только если на 1nz или какой другой

Цитата: (Max1bon @ 27.7.2017, 3:28) Даже больше скажу. Замена движка тоже поможет не надолго и не сильно ))) только если на 1nz или какой другой

Ага а лучше вообще машину продать машина прошла 190 000 и таких проблем нет, поэтому или с машиной не повезло или прокладку между рулем и сиденьем надо менять

Цитата: (ris81 @ 27.7.2017, 13:51) Ага а лучше вообще машину продать машина прошла 190 000 и таких проблем нет, поэтому или с машиной не повезло или прокладку между рулем и сиденьем надо менять

Ну и зачем же так грубо. Тем более, что движки у вас разные...

Цитата: (Листик @ 26.7.2017, 23:35) Перечитала всю тему. Одни только догадки и предположения, почему двиг ест масло. А есть ли реальные случаи, кто устранил проблему и что все-таки помогло? Или все так только и доливают масло? Как я поняла, полностью решает проблему только замена двигателя? Остальные варианты могут только временно снизить расход масла?

Во первых - есть 2 разных случая:
- расход масла "на угар";
- "масложор".
В первом случае - это "плановый" расход масла, "предусмотренный" заводом-изготовителем. Т.е. попросту, это неправильно сконструированный двигатель. Но... любой двигатель - подразумевает некоторый расход масла при эксплуатации. Просто у некоторых двигателей, он практически незаметен, а у некоторых - он заметен более хорошо. В принципе, этот расход - является нормальным. Масло расходуется между заменами - совсем немного.
Второй вариант - это когда начинается жор масла, вследствии износа/неисправности двигателя. Этот расход - является не нормальным. Причины, либо устраняют, либо на них "забивают". Забивают - по причине дороговизны ремонта, или нежелания ремонтировать, или по причине бессмысленности ремонта (по науке - нужно не только поменять кольца и колпачки, но и делать расточку блока (перегильзовку) и коленвала, с установкой ремонтных комплектующих). На наших двигателях - расточку сделать проблематично.
Есть ещё 3-й вариант - использование масел, не предусмотренных заводом-изготовителем. На нём я останавливаться не стал.
1,3 отличается от 1,5 - излишней прожорливостью по маслу. Это данные из инета - об этом пишут в отзывах, многочисленные пользователи.

Цитата: (igor66669 @ 27.7.2017, 8:31) Ну и зачем же так грубо. Тем более, что движки у вас разные... 1,3 отличается от 1,5 - излишней прожорливостью по маслу. Это данные из инета - об этом пишут в отзывах, многочисленные пользователи.

Ага. Прежде чем так громко возvущаться, не плохо было бы сначала узнать о каком двигателе речь.

Сам читал много отзывов, которые полностью подтвердились на двух моих движках 2sz

Цитата: (Листик @ 26.7.2017, 16:35) Перечитала всю тему. Одни только догадки и предположения, почему двиг ест масло. А есть ли реальные случаи, кто устранил проблему и что все-таки помогло? Или все так только и доливают масло? Как я поняла, полностью решает проблему только замена двигателя? Остальные варианты могут только временно снизить расход масла?

Я работаю над этим.

Тоже кушает масло движок. Но в остальном все нормально. В морозы до - 35 заводится норм. Расход бензина если не давить педаль в пол, то 6-7 л./100. Дымит чуть если кочегарить выше 4000об.

1.3 мой рактис.масло лью 5w30 ликви,ест литра полтора на 7- тысяч.пробег 150000. тупо доливаю.

Цитата: (forsvn @ 15.5.2018, 1:38) малость не в тему, но беда случилась: поехал и слышу ненормально мотор работает, вышел прислушался: как будто цепь на полусухую работает звук... Проверяю масло - а его на щупе на самом кончике (масло когда меняли было по уровню около максимальной отметки)!!! ошибка не горит (масленка потухает сразу при включении без задержек, масло залил 0w20 IDEMITSU). первый вопрос куда масло делось (проехал не более 10000 после замены) ранее масло испарялось только когда "мастера" недокрутили фильтр, но сейчас вроде лужи нет и масленка ведь не грит зараза.. Неизвестно сколько я на полусухом движке ездил. Долил остатки от 4 литровой банки - еле до минимальной отметки дотягивает - посмотрю что завтра с утра покажет...

Здесь будет в тему. Жрёт у тебя его.

Цитата: (forsvn @ 15.5.2018, 2:38) малость не в тему, но беда случилась: поехал и слышу ненормально мотор работает, вышел прислушался: как будто цепь на полусухую работает звук... Проверяю масло - а его на щупе на самом кончике (масло когда меняли было по уровню около максимальной отметки)!!! ошибка не горит (масленка потухает сразу при включении без задержек, масло залил 0w20 IDEMITSU). первый вопрос куда масло делось (проехал не более 10000 после замены) ранее масло испарялось только когда "мастера" недокрутили фильтр, но сейчас вроде лужи нет и масленка ведь не грит зараза.. Неизвестно сколько я на полусухом движке ездил. Долил остатки от 4 литровой банки - еле до минимальной отметки дотягивает - посмотрю что завтра с утра покажет...

Загляни под хвост, может все же сизый дым идет? А газануть, идет?
У масла из картера несколько путей выхода:
1)цилиндры
2)турбина
3)сальники, уплотнители.
Сухо? Турбины нет? Значит сгорело, или не долил, или не видишь течи... Если масложор не слишком велик, сизый дым не видно.
Протри выхлопную трубу изнутри, там должна быть только копоть в малых количествах.

У меня в прошлом году при пробеге около 80 тыс.км. открылся масложор. Сначала хотел уже вскрывать мотор и кольца менять. Но потом толковый механик посоветовал попробовать раскоксовать моющим средством Деталан А. И знаете, помогло. Расход вернулся к тому, что было.