Как выглядит трос, а это трос, а зачем трос, а где трос?
Как ты собрался сам сделать диагностику вариатора, если не знаешь элементарного как выглядит трос?

На форуме есть ПРОФИ?

Начинайте с простого, например, обороты поднимаются, когда на газ нажимаете?

угу ... такой же вопрос ... если ты сам не специалист - что ты там внутрях собрался смотреть то ???
вызови спецов ... заплати им рубль/два и все тебе сделают быстро ... и диагностируют и скажут где сделать можно и что для этого купить ... если тебе конечно свое время не важно то де можешь сам взять мануал ... от корки до корки его почитать и что то возможно найдешь ...(хотя я не уверен)

а трос выглядит как ?? ну как -видел когда нибудь в своей жизни веревку ... любую ... так вот трос выглядит точно так же абсолютно только металлический . где то там под капотом он возможно есть ...
хотя вроде как я думаю что у нас электронное управление ДЗ ... и поэтому трос ты там вряд ли обнаружишь )

Цитата: (Celltiks @ 21.1.2013, 3:51) хотя вроде как я думаю что у нас электронное управление ДЗ ... и поэтому трос ты там вряд ли обнаружишь )

Ну ты дал  Сн.JPG ( 57,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 564
 Сн.JPG ( 57,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 564

Да потому-что уже все перепуталось: кто о троссе с селектора передач, кто о троссе от педали газа...

Цитата: (Mad max @ 21.1.2013, 8:28) Да потому-что уже все перепуталось: кто о троссе с селектора передач, кто о троссе от педали газа...

Какой трос педали она электронная!

Цитата: (slon_tm @ 21.1.2013, 16:46) Какой трос педали она электронная!

Ну, да, а раньше- то был тросик...

Когда на газ нажимаеш обороты поднимаются или нет?

ну да ... я чет про педаль подумал ... может из за неё у него не фурычит ... почему должно быть из за селектора ? ...
ведь я так понимаю что на панели скорости переключаются как надо ...

суть короче совсем даже не в этом а в том что надо к спецам человеку идти )

обороты при нажатии на газ поднимаются

двигатель работает отлично. Трос пощупал посмотреть на него не получается он в кожухе.

Пробег 210т. До этого случая жалоб на вариатор не было.

Спецов то в наших краях не осталось.....

Цитата: (Celltiks @ 21.1.2013, 11:10) ну да ... я чет про педаль подумал ... может из за неё у него не фурычит ... почему должно быть из за селектора ? ... ведь я так понимаю что на панели скорости переключаются как надо ... суть короче совсем даже не в этом а в том что надо к спецам человеку идти )

Индикация на панели зависит от положения селектора а трос втыкает варик в нужный режим то есть если трос оборван а селектор в положении D то на приборке будет D а варик в P

Цитата: (JAN N R @ 21.1.2013, 11:31) Спецов то в наших краях не осталось.....

Поставь на D и попробуй машину толкнуть покатится или нет если нет значит варик в P если да значит варику хана! А трос проверить можно поставив одного под капот глядеть где трос к варику подходит а сам селектор переключай.

я где то писал про диагностику скрепкой через обд2.
Пошукай, сделаешь-покажет ошибки в памяти, чек же не горит?

Да наверно варик сдох . вызвал эвакуатор -- ехать 100км поэтому были надежды ....

ммм а что вот просто так взял и помер ?
что то были какие нить признаки ? ... жижу менял ?

жижу менял конечно каждые 30 т в Москве это не сложно.

Отвёз в сервис походу варик накрылся.

до этого нормально работало всё . раз и всё.

оченно интересно ... как это так то ?? раз и все ... (может ремень там разорвало ... хотя тогда звуки бы намного интереснее из по капота были ... хз ...)
ну рассказывай по мере дела че там будет то

Ну что - сказали поломка точно внутри вариатора. жду - очередь....