Вчера заменил масло в вариаторе со снятием поддона и чисткой фильтра после чего не делал калибровки не было времени пропало притормаживанияе вариатора при малой скорости.Кто что думает по данной теме.И как мне кажется температура масла стала выше по сравнению что смотрел до этого но это не факт.
Температура смотрелась диагностическим компом

Цитата: (dvd @ 10.1.2013, 13:03) Люди, подскажите а где щуп то в вариаторе?? Как проверить уровень масла? Все облазил, нету щупа... Ну не могли же япошки поместить его в труднодоступное место.)

его нет

Цитата: (Andrey83 @ 1.3.2018, 14:31) его нет

Начал читать форум с начала?

Цитата: (Tamerlan @ 1.3.2018, 15:47) Начал читать форум с начала?

Да хз)) у меня глюк какой то видимо произошел

Кто-нибудь заливал в вариатор Aisin CVTF7004?
Информации о производителе "Торговая марка AISIN принадлежит японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA Компания Aisin является поставщиком трансмиссий на конвеер." Кажется норм)

Цитата: (Akira888 @ 11.5.2018, 6:01) Кто-нибудь заливал в вариатор Aisin CVTF7004? Информации о производителе "Торговая марка AISIN принадлежит японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA Компания Aisin является поставщиком трансмиссий на конвеер." Кажется норм)

Эта жижа дороже стоит в Японии чем ТС и FE . Вот ссылка с Японского сайта таблица ссылка ссылка С официального сайта ссылка Если у вас на варике металлический ремень то эта жижа вам подходит . На всех вариках ли стоят металлические ремни я не знаю . На моем стоит . Жижа совместима с ТС и FE ? Не знаю . ссылка Написано что полусинтетика , а TC и FE синтетика . Вопрос к спецам .

Цитата: (Akira888 @ 11.5.2018, 10:01) Кто-нибудь заливал в вариатор Aisin CVTF7004? Информации о производителе "Торговая марка AISIN принадлежит японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA Компания Aisin является поставщиком трансмиссий на конвеер." Кажется норм)

Жижа пойдет.Но лучше и дешевле Castrol tranzmax cvt.

Цитата: (Akira888 @ 11.5.2018, 9:01) Кто-нибудь заливал в вариатор Aisin CVTF7004? Информации о производителе "Торговая марка AISIN принадлежит японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA Компания Aisin является поставщиком трансмиссий на конвеер." Кажется норм)

Знакомый на филдера заливал это масло, не жаловался, по сей день ездит

В тойота сервисе меняют масло прокачкой под давлением и ничего не меняют и не чистят соответственно (как объяснили спец аппарат под давлением масло загоняет и качают пока не потечет чистое масло - типа это единственно верный способ замены). Смущает вопрос а как фильтрчиститсяи магниты при этом? или они в обратку гонят и из фильтра вымывается....

Цитата: (forsvn @ 14.5.2018, 21:24) В тойота сервисе меняют масло прокачкой под давлением и ничего не меняют и не чистят соответственно (как объяснили спец аппарат под давлением масло загоняет и качают пока не потечет чистое масло - типа это единственно верный способ замены). Смущает вопрос а как фильтрчиститсяи магниты при этом? или они в обратку гонят и из фильтра вымывается....

Этот способ гумно! Фильтры не как не прочистить,тем более что основной фетровый.И магниты не как не меняют своих свой и не отпускают металлическую пыль.

Цитата: (forsvn @ 14.5.2018, 16:24) В тойота сервисе меняют масло прокачкой под давлением и ничего не меняют и не чистят соответственно (как объяснили спец аппарат под давлением масло загоняет и качают пока не потечет чистое масло - типа это единственно верный способ замены). Смущает вопрос а как фильтрчиститсяи магниты при этом? или они в обратку гонят и из фильтра вымывается....

А у нас в вариаторе есть куда подсоединить?

Цитата: (Чип @ 14.5.2018, 23:30) А у нас в вариаторе есть куда подсоединить?

Есть приблуда вместо теплообменника прикручивается.

в общем начитался, в сервисы назвонился и решил - либо сам как требуется (со съемом потдона) либо за бешенные деньги туфта...
итог под закупку на 1,3 SCP100:
1) IDEMITSU 30301201-746 цена 2 164 банка
IDEMITSU CVTF Fully-Synthetic
ОДОБРЕНО: TOYOTA CVT FLUID TC, CVT FLUID FE; MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1, DIA QUEEN CVT FLUID J4; NISSAN CVT FLUID NS-1, NS-2, NS-3; HONDA HCF-2, ULTRA HCF-2, CVTF, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с гидротрансформатором); SUBARU i-CVT FLUID, i-CVT FG, ECVT; SUZUKI CVT FLUID; DAIHATSU AMMIX CVT FLUID-DC; CVTF 3320.

банка 4 литра - хватит или две брать?

2) AFA050021 KIBI Прокладка поддона - замена оригинала TOYOTA 35168-52040 цена: 288

3) 114330 COB-WEB - цена 1 025

насчет фильтра идет с прокладкой вместе - модель фильтра выбирал как аналог акасаши JT29001 (сам акасаши больно долгая доставка и на 300р дороже), подойдет или как многие пишут что большая проклака (возможно другой артикуль)

Я все верно выбрал или что-то не так?

Цитата: (forsvn @ 14.5.2018, 20:59) в общем начитался, в сервисы назвонился и решил - либо сам как требуется (со съемом потдона) либо за бешенные деньги туфта... итог под закупку на 1,3 SCP100: 1) IDEMITSU 30301201-746 цена 2 164 банка IDEMITSU CVTF Fully-Synthetic ОДОБРЕНО: TOYOTA CVT FLUID TC, CVT FLUID FE; MITSUBISHI DIA QUEEN CVT FLUID J1, DIA QUEEN CVT FLUID J4; NISSAN CVT FLUID NS-1, NS-2, NS-3; HONDA HCF-2, ULTRA HCF-2, CVTF, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с гидротрансформатором); SUBARU i-CVT FLUID, i-CVT FG, ECVT; SUZUKI CVT FLUID; DAIHATSU AMMIX CVT FLUID-DC; CVTF 3320. банка 4 литра - хватит или две брать? 2) AFA050021 KIBI Прокладка поддона - замена оригинала TOYOTA 35168-52040 цена: 288 3) 114330 COB-WEB - цена 1 025 насчет фильтра идет с прокладкой вместе - модель фильтра вибирал как аналог акасаши JT29001 (сам акасаши больно долгая доставка и на 300р дороже), подойдет или как многие пишут что большая проклака (возможно другой артикуль) Я все верно выбрал или что-то не так?

На двух рактисах по две замены со снятием поддона и без замены прокладки. Даже не потеет.

Цитата: (Чип @ 15.5.2018, 1:09) На двух рактисах по две замены со снятием поддона и без замены прокладки. Даже не потеет.

т.е. прокладку можно не брать? 4 литров хватит жижи? фильтр этот пойдет - как понимаю родной мыть малоэффективно или нет?

Цитата: (forsvn @ 15.5.2018, 0:11) т.е. прокладку можно не брать? 4 литров хватит жижи? фильтр этот пойдет - как понимаю родной мыть малоэффективно или нет?

Прокладка пропитывается маслом и дубеет. Я свою сломал при снятии поддона.
Можно прокладку не менять, подмазать герметиком, а фильтр помыть... Да и масло слить, отстоять, и на место залить! )

Считаю что мыть фильтр бесполезно. Риск повреждения прокладки есть.
С заменой фильтра у меня (SCP-100) вошло масла - 4,1л. Сто грамм я долил бы старым. Хочется сделать красиво? Поменяй первый раз со снятием поддона и
чисткой магнитов, но без замены фильтра и прокладки, а второй раз через 500км. с заменой фильтра и прокладки. Итого 8л.
И сразу такое самоудовлетворение наступает, обалдеть.

Сообщение отредактировал Чип - 15.5.2018, 0:06

малость не в тему, но беда случилась: поехал и слышу ненормально мотор работает, вышел прислушался: как будто цепь на полусухую работает звук... Проверяю масло - а его на щупе на самом кончике (масло когда меняли было по уровню около максимальной отметки)!!! ошибка не горит (масленка потухает сразу при включении без задержек, масло залил 0w20 IDEMITSU). первый вопрос куда масло делось (проехал не более 10000 после замены) ранее масло испарялось только когда "мастера" недокрутили фильтр, но сейчас вроде лужи нет и масленка ведь не грит зараза.. Неизвестно сколько я на полусухом движке ездил. Долил остатки от 4 литровой банки - еле до минимальной отметки дотягивает - посмотрю что завтра с утра покажет...

Цитата: (forsvn @ 15.5.2018, 1:38) первый вопрос куда масло делось

Если снаружи потёков нет, значит масло сгорело в цилиндрах. Других вариантов нет. Пробег какой?

Цитата: (vanvan @ 15.5.2018, 7:15) Если снаружи потёков нет, значит масло сгорело в цилиндрах. Других вариантов нет. Пробег какой?

пробег 109000 масло идемитсу 0w20 через час на яму в гаражном сто поеду (в моем городке приличных нет, а до ближайшего большого города 120 км с таким движком боюсь).
звонил в Казанскую тойоту сервисный мастер посоветовал промыть промывочным маслом, отсосать остатки с потдона и заливать 5w30.
Если все же двигатель съел это нормально или первые предпосылки что скоро конец?