Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
смена масла, кто,как,нюансы. |
14.11.2016, 9:06
Сообщение
#1141
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 18.2.2014 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Я тогда должен быть диком ужасе... На 1000 литр... ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2016, 11:12
Сообщение
#1142
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 17.3.2012 Город: Евпатория Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 93 раз(а) |
Ну у меня 110 тыс пробега 2007 г.в., езжу с 2012 года и накатал 50 тыс после покупки. Если и жрет то максимум грамм 100, и только от замены до замены (10 тыс км и весной),я ничего не доливаю. Раз в месяц проверяю, залито под верхнюю риску. Меняю масло на проверенной временем СТО(9 лет) проверенное временем Teboil 5w-30, хотя хочется попробовать Петроканаду. Залейте другое масло |
|
14.11.2016, 12:50
Сообщение
#1143
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.2.2016 Город: Краснодар Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
И это нормально "на 1000 литр" ??? Я около 7 тыс. проезжаю, при этом где-то на 5 тыс. доливаю то, что в канистре осталось с прошлой замены, так как не все 4 л разом входит. Однажды менял на одном СТО, мастер так удивлён был, что я так часто меняю. Больше к нему не езжу. Entrepreneur
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2016, 14:07
Сообщение
#1144
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 7.10.2014 Город: Норильск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Очень полезная информация. Только вот 1nz и 2sz абсолютно разные двигатели. 1nz в хорошем состоянии до 300 тыс может не жрать масло (совсем по минимуму) |
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2016, 16:48
Сообщение
#1145
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 18.2.2014 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Не конечно, это жрёт капец как. Но капиталить точно не буду, если уж дымить начнёт постоянно, тогда и буду менять на контрактный. Масло сейчас после castle залил зик 0w20. Жор не уменьшился. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.11.2016, 23:19
Сообщение
#1146
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3541 Регистрация: 10.6.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 212 раз(а) |
|
|
15.11.2016, 11:03
Сообщение
#1147
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 18.2.2014 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Другой раскоксовкой пробовал. Не помогло. Если дрыгатель к лету не загнется, попробую еще раскоксовку сделать.ссылка ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.11.2016, 8:26
Сообщение
#1148
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.11.2016 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Мне на проверенной СТО лили Mobil 5w-30. Доливал на 8000 2 литра. В последнюю замену сам залил Shell 5w-40. Сейчас проехал 9000 без доливки. Вот какое на зиму залить не подскажете?
|
|
17.11.2016, 11:48
Сообщение
#1149
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4412 Регистрация: 9.4.2011 Город: Ярославль Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 513 раз(а) |
А тему почитать?
Как думаешь, ты первый об этом спросил? Лей 0W20. Взрослых нет, есть постаревшие дети.
|
|
17.11.2016, 11:48
Сообщение
#1150
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4412 Регистрация: 9.4.2011 Город: Ярославль Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 513 раз(а) |
А тему почитать?
Как думаешь, ты первый об этом спросил? Лей 0W20. Взрослых нет, есть постаревшие дети.
|
|
17.11.2016, 12:19
Сообщение
#1151
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 29.4.2011 Город: Белогорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 363 раз(а) |
Производитель рекомендует вязкость 0w-20 и зимой и летом, зачем лить большую вязкость? Лично я проехал 170000 км (общий пробег 220000 км) на Toyota 0w-20, расхода масла нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.11.2016, 10:26
Сообщение
#1152
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3541 Регистрация: 10.6.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 212 раз(а) |
хз я тоже лил 0w20 потом кушать начало, поменял погуще, 5w20(или 5w30 чет не помню сейчас) , хотя поджирать не перестало, но остался пока на этом.
а вообще мастера там где масло меняю говорят что для больших пробегов это уже нормально если хавает 1-2 литра масла за замену (5-7 тыков) так что пока что не парюсь... хз если сильно хавает - может стоит движку откапиталить ... либо контракт воткнуть (по ценнику почти одинаково получается.) |
|
18.11.2016, 12:49
Сообщение
#1153
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 7.10.2014 Город: Норильск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Поэтому лучше сразу брать рактис 1.5 и проблем будет гораздо меньше. И с масложерством, и с надежностью, и с динамикой и с грузоподьемностью. Да и с расходом. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.11.2016, 15:29
Сообщение
#1154
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3541 Регистрация: 10.6.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 212 раз(а) |
а сколько на 1.5 грузоподъемность ?
динамика меня вполне и на 1.3 устраивает полностью. а по поводу масложерства - это все так относительно (например у меня сейчас хавает 1-2 литра масла ) меняю где то 2 раза в год (сейчас в связи с акцией моего сменщика масла мне его меняют бесплатно раз в 10 тык - поэтому меняю в 2 раза чаще, 1 раз по акции 1 раз за свои деньги ) получаем у меня затраты на масло увеличились допустим на 2 тысячи в год ... НО мой машин жрет по городу летом 7-8 литров на сотку, а зимой 10 (может чуть меньше) , а вот про 1.5 такого не могу сказать ... сколько отзывов владельцев 1.5 перечитал - летом по городу у них хавает за десятку , зимой соответственно ещё больше. так что хз кто выигрывает. |
|
19.11.2016, 5:08
Сообщение
#1155
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 18.2.2014 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Пришли морозы. Вчера было около -30, на масле ZIC 0w20 завелась с первого раза. Вытащил щуп перед запуском, капля масла секунды через 2-3 сползла, думал будет гуще. Сегодня -36, пойду попробую завести.
ссылка
|
|
19.11.2016, 9:57
Сообщение
#1156
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 7.10.2014 Город: Норильск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Все зависит от твоей позиции в этом вопросе. Если тебя все устраивает в 1.3 то нет смысла с тобой спорить. По поводу масложерства - факт что 1nz в хорошем состоянии даже с большими пробегами масло не жрёт и вообще является одним из самых надежных моторов Тойоты. 2sz это же переросток литрового двигателя с витза и имеет много проблем. В том числе постоянный жор масла и крайне ненадёжная система цепи ГРМ и её натяжителей. В 1.3 просто садишь вперёд увесистого пассажира и ты это чувствуешь... Уже ухудшается динамика. На трассе вообще молчу, при скорости 90-100 уже под 3000 оборотов, хотя чувствуется что вариатор способен на большее. С места так вообще если до 2500 не крутить, не едет нихрена. Отсюда и расход больший. 87 лс очень мало для 1200 кг... Факт. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.11.2016, 11:49
Сообщение
#1157
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) |
Может быть поэтому на 1.3 в 120-м Рактисе 95 л.с. И масса 1100. Ractis NSP-120
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.11.2016, 11:59
Сообщение
#1158
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 7.10.2014 Город: Норильск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Да, что-то тойота немного странно сделали, для 2005 года 1.3 и 87 вообще не комильфо, у хонды и ниссана тогда уже нормально было 90-95. Ну массу я немного округлил, там 100 кузов вроде как 1130, ну с водителем всяка 1200 |
|||||||||||||||||||||||
|
19.11.2016, 12:19
Сообщение
#1159
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 29.6.2012 Город: Благовещенск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
1.3 Для города если не шустрить, то вполне нормально. Ну а по трассе за фурой, когда она идет сотку или поболя, то очень печально. Прошу не обижаться, у нас тоже 1.3
|
|
23.11.2016, 3:40
Сообщение
#1160
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 806 Регистрация: 11.1.2012 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 86 раз(а) |
а я зик буду лить цена мечта 1500р ZIC X7 FE 0w20 SN/ GF-5 ссылка
ссылка Масло заявлено как: API SN; Ilsac GF-5. 1) Стандарт SAE это масло не проходит - называться 0W-20 оно, конечно, может, но по факту получилось 5w-20 2) Кинематическая вязкость при 100С = 8.43 сСт - нормально для 0W-20 3) Индекс вязкости = 169 - достаточный для масла 0W-20 - говорит о том что масло хорошо работает в широком диапазоне температур 4) Щелочное число = 8.26 - говорит о приемлемых моющих и нейтрализующих свойствах масла. Вкупе с кислотным = 1.87 - представляет собой традиционное соотношение для масел Ilsac 5) Зольность сульфатная = 1.00% - нормальная для среднезольника - в стандарты вписывается и говорит о том, что это масло пригодно для современных двигателей с сложными системами очистки выхлопных газов 6) Температура застывания = -40С - нормальный результат для масел VHVI 7) Температура вспышки масла = 240С - высокая, что говорит о хорошей термостабильности масла 8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 6360 мПас - требование не выполнено, т.к SAE требует <6200 мПас для масел 0W 9) NOACK = 10.9% - средний результат, типичный для кряковых масел - ожидается, что сильно угорать масло не будет 10) Содержание серы = 0.223 - говорит о современном пакете присадок и хорошем базовом масле 11) Пакет присадок достаточно насыщенный: моющий на основе салицилатов Кальция + сункцинимид Бора, защитный - на основе Фосфора и Цинка + органический Молибден, который способствует снижению трения и экономии топлива. Также здесь может быть соединение Бора, выполняющее противоизносную функцию. Вывод: отличное бюджетное масло на базе 2/3 групп (по спектру будет видно). Если вы привыкли получать достаточный функционал за приемлемые деньги - это масло для вас. Но все-таки небольшой провал CCS оставляет осадочек. (описал Dimmy) Инсайд. Всё о новом ZIC. Часть 1. ссылка Инсайд. Всё о новом ZIC. Часть 2. ссылка Инсайд. Всё о новом ZIC. Часть 3. ссылка Езжу на Nissan Cube Cubike
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|