Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
15 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Рактис с мотором 1NR-FKE
chugun
сообщение 7.3.2018, 14:28
Сообщение #101

NCP125
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 452
Регистрация: 10.11.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 84 раз(а)


Цитата:
(Егорыч1978 @ 7.3.2018, 14:12) *
Ребят, а кто-нибудь защиту поддона ставил? Есть варианты?

называется "защита картера", на форуме есть и готовые заводские варианты и самопал, все в картинках и ссылках на магазины. Поищи, это не сложно.



ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

ссылка
Ractis NCP125
 
+Quote Post
V.V.S.
сообщение 7.3.2018, 14:31
Сообщение #102

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 15.1.2018
Город: Саяногорск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(POLKOVNIK @ 8.12.2017, 19:18) *
У меня вот такой.



Здравствуйте!

Судя по комплектационным различиям, у вас не просто "G" а "G PRIME STYLE", как у меня, только у вас цвет кузова другой.

Белая нить ручки переключения передач и руля, штатный ксенон, штатные противотуманки, штатное литьё, подлокотник на втором ряду, штатные дождевики.

Подскажите пожалуйста, у вас и дальний свет тоже ксенон?
 
+Quote Post
POLKOVNIK
сообщение 7.3.2018, 18:37
Сообщение #103

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 260
Регистрация: 17.11.2017
Город: Смоленск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 41 раз(а)


Цитата:
(V.V.S. @ 7.3.2018, 14:31) *
Здравствуйте!

Судя по комплектационным различиям, у вас не просто "G" а "G PRIME STYLE", как у меня, только у вас цвет кузова другой.

Белая нить ручки переключения передач и руля, штатный ксенон, штатные противотуманки, штатное литьё, подлокотник на втором ряду, штатные дождевики.

Подскажите пожалуйста, у вас и дальний свет тоже ксенон?


Дальний и ближний в одной линзованной фаре, поэтому все ксенон, т.е. биксенон. А размер окна под магнитолу 200х100 мм.



Toyota Ractis 1.5G 2014 г.
 polkovnik19551  
+Quote Post
Loktev38
сообщение 10.3.2018, 3:20
Сообщение #104

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 25.9.2017
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Добрый день. Владею Subaru Trezia '14 пол года, 1nr-fke start & stop. Масло лью с вязкостью 5w-30, в Японии лили именно такую. Расход город 7-8 трасса 5. Из минусов: 1.в машине прохладно зимой. 2. Потёк задний коренной сальник. 3 свечи которые по каталогу на этот мотор стоят по 2500р
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 10.3.2018, 4:48
Сообщение #105

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


Loktev38,
Почему свечи три?
Трехгоршковый движок?



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 10.3.2018, 7:27
Сообщение #106

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 10.3.2018, 9:48) *
Loktev38,
Почему свечи три?
Трехгоршковый движок?

Это третий пункт минусов этой машины.А про свечи автор загнул конечно.



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Егорыч1978
сообщение 10.3.2018, 8:14
Сообщение #107

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 28.2.2018
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(chugun @ 7.3.2018, 14:28) *
называется "защита картера", на форуме есть и готовые заводские варианты и самопал, все в картинках и ссылках на магазины. Поищи, это не сложно.

Искал. Как я понял, там идёт речь о предыдущей версии Рактиса. Или подходит?
Ещё вопрос, правильно я понял, что масляный фильтр в этом движке(1.3) находится в поддоне под крышкой с внутренним 4 гранником?
 
+Quote Post
Loktev38
сообщение 10.3.2018, 8:37
Сообщение #108

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 25.9.2017
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(Tamerlan @ 10.3.2018, 12:27) *
Это третий пункт минусов этой машины.А про свечи автор загнул конечно.

Свечи кроссировал по оригинальному номеру из каталога, через емех exist и mx 2500р за одну свечу. Номер свечки 90919-01280. Видимо есть разница между моторами - fe и - fke и свечи разные. Цикл Миллера однако.......))


Поблагодарили:
 
+Quote Post
chugun
сообщение 10.3.2018, 10:02
Сообщение #109

NCP125
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 452
Регистрация: 10.11.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 84 раз(а)


Цитата:
(Егорыч1978 @ 10.3.2018, 9:14) *
Искал. Как я понял, там идёт речь о предыдущей версии Рактиса. Или подходит?

Вот тут речь о защите заводской на оба поколения. И есть сообщения о самопальной. Я делал защиту самостоятельно из 2мм стали марки ХРЖ с помощью "болгарки", дрели и кувалды ) Согнуть такой лист тяжко. А выкройку делал из гофрированного картона, "спизженного" на помойке. Много ума не надо, достал картона пару листов, скрепил их на сопли, поискал места крепления на кузове для защиты, ну и само собой все получилось. Мой прямой лист цеплял поддоны коробки и двигателя , места касания выгнул кувалдой, получились такие дополнительные ребра жескости )

Цитата:
(Егорыч1978 @ 10.3.2018, 9:14) *
Ещё вопрос, правильно я понял, что масляный фильтр в этом движке(1.3) находится в поддоне под крышкой с внутренним 4 гранником?


Понятия не имею, в мануале глянь ссылка вот

Сообщение отредактировал chugun - 10.3.2018, 10:08



ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

ссылка
Ractis NCP125


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 10.3.2018, 10:02
Сообщение #110

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


Loktev38
1NR-FE четыре цилиндра.



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
Loktev38
сообщение 10.3.2018, 10:20
Сообщение #111

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 25.9.2017
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 10.3.2018, 15:02) *
Loktev38
1NR-FE четыре цилиндра.

Я имел ввиду третий пункт, сорян что точку пропустил.
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 10.3.2018, 11:54
Сообщение #112

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Loktev38 @ 10.3.2018, 14:37) *
Свечи кроссировал по оригинальному номеру из каталога, через емех exist и mx 2500р за одну свечу. Номер свечки 90919-01280. Видимо есть разница между моторами - fe и - fke и свечи разные. Цикл Миллера однако.......))

IXEH20TT Все вот эти ставят и все ок.






Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
BoJazz
сообщение 10.3.2018, 23:45
Сообщение #113

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 2.3.2018
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Artem5 @ 7.12.2017, 15:25) *
Хорошая комплектация.
На полторашке мотор не менялся при рестайлинге, как был 1NZ-FE, так и остался.
А на 1,3 сменили 1NR-FE на 1NR-FKE
Такой же мотор ставят на Витсе с 2014 года.

Добрый день! Объясните, пожалуйста, в чем разница между FE и FKE?
 
+Quote Post
Loktev38
сообщение 11.3.2018, 2:25
Сообщение #114

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7
Регистрация: 25.9.2017
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(BoJazz @ 11.3.2018, 4:45) *
Добрый день! Объясните, пожалуйста, в чем разница между FE и FKE?

1NR-FE обычный бензиновый мотор.
1NR-FKE работает по циклу Миллера, увеличена степень сжатия, муфты vvt электрические, тепловые кпд лучше тем самым прогревается мотор дольше. Расход меньше чем у 1nr-fe
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 11.3.2018, 5:59
Сообщение #115

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


1NR-FKE трехцилиндровый к тому же.
Насчет долговечности пока рано говорить - только в прошлом году Рактис с этим движком стал проходным, их на форуме по пальцам пересчитать ...



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
V.V.S.
сообщение 11.3.2018, 6:19
Сообщение #116

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 28
Регистрация: 15.1.2018
Город: Саяногорск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 11.3.2018, 9:59) *
1NR-FKE трехцилиндровый к тому же.
Насчет долговечности пока рано говорить - только в прошлом году Рактис с этим движком стал проходным, их на форуме по пальцам пересчитать ...



Здравствуйте.

Да нет, 4 цилиндра там. Я тоже думал 3, посмотрев на описание в каталоге Дрома. Там ошибочка.

А я себе вот такой Майфун заказал, вроде неплохой. Что думаете, добрый аппарат?

ссылка

Ссылка для наглядности, заказывал не там и не за эту цену.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.3.2018, 7:49
Сообщение #117

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 11.3.2018, 11:59) *
1NR-FKE трехцилиндровый к тому же.
Насчет долговечности пока рано говорить - только в прошлом году Рактис с этим движком стал проходным, их на форуме по пальцам пересчитать ...

ссылка



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 11.3.2018, 8:04
Сообщение #118

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


Tamerlan,
Там регистрацию хочет и номер телефона требует. Чего там?



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.3.2018, 8:23
Сообщение #119

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 11.3.2018, 14:04) *
Tamerlan,
Там регистрацию хочет и номер телефона требует. Чего там?

4 цилиндра.Двигатель одной серии (NR) не может потерять или нарастить цилиндр.Тогда серия измениться. Прикрепленный файл  4_цили.JPG ( 106,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 586



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Artem5
сообщение 12.3.2018, 16:32
Сообщение #120

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 52
Регистрация: 2.10.2017
Город: Тульская область
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 11.3.2018, 5:59) *
1NR-FKE трехцилиндровый к тому же.
Насчет долговечности пока рано говорить - только в прошлом году Рактис с этим движком стал проходным, их на форуме по пальцам пересчитать ...

4 цилиндра там, лично проверял.



Toyota Corolla Wag-n 4WD AE104 1998 - была, Hоnda Fit GD1 2005 - была, Hоnda Airwave GJ1 2006 - была, Hоnda Fit GE6 2008 - была, Toyota Gaia SXM10 1999 - есть
Toyota Ractis NSP120 2014 - есть
 
+Quote Post


15 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.6.2024, 20:20