![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#461
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 15.9.2012 Город: Новосибирск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Приветствую! Я менял антифриз, ориентировочно на том же пробеге. Двигатель V-1.3. Порядок примерно следующий: - в магазине брал антифриз (красный или все-таки больше розовый) фирмы TCL. Взял 5-ть литров. - также взял дистилят. - загоняешь машину на яму, даешь остыть немного анитифризу. - после открываешь крышку антифриза в подкапотном пространстве и крышку расширительного бочка. - далее лезешь в яму, и открываешь кран радиатора, он находится снизу радиатора, сливаешь в ёмкость антифриз с радиатора. (в защите двигателя есть отверстие под слив с радиатора) - после этого разворачиваешься лицом к двигателю и ищешь там болт, его выкручиваешь и сливаешь антифриз с двигателя(сколько сольешь) - можешь также продуть двигатель вставив шланг в приёмное отверстие горловины крышки залива антифриза. - Далее закручиваешь краник на радиаторе и блоке двигателя. - Если с промывкой, то заливаешь дистилят, после пожимкай шланги чтобы выпустить воздух, долей. - Заводишь двигатель, гоняешь, глушишь, доливаешь. Главное чтобы открылся клапан температуры. Чтобы система пустиля дистилят по большому кругу. - Повторяешь слив дистилята, также как и антифриза. - Ну и в финале заливаешь новый антифриз в том же порядке...незабудь в течении нескольких дней после замены антифриза производить доливку антифриза. |
|
![]()
Сообщение
#462
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4415 Регистрация: 9.4.2011 Город: Ярославль Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 514 раз(а) ![]() |
Еслибудешьпромывать,то нужен именно концентрат и дистиллированная вода из аптеки. Описывалось дцать раз на форуме. ![]() Взрослых нет, есть постаревшие дети.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#463
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
Спасибо огромное! Буду менять машине уже 8й хоть и пробег 115 реальный Почитал наклейку под капотом: Жижа супер LLC Замена 160 тысяч или 7 лет для пассажиского личного авто Последующие замены каждые 80 тысяч или 4 года Если авто часто возит картоху с дачи либо вообще работает для ИП "Картофан" то Замена 160 тысяч или 5 лет Последующие замены каждые 80 тысяч или 3 года |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#464
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 3.2.2017 Город: Ижевск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Форумчане нужен коллективный совет. Машина пришла с Япии с пробегом 70 000 км. В вариаторе неизвестно менял ли жижу яп. Сейчас пробег 173 000 я уже практически поменял, как СТОшник меня напугал тем что после замены варик может умереть. Дескать слишком долго не было замены и помледствия непредсказуемы. Я вот думаю не прав он. Интересго ваше мнение
|
|
![]()
Сообщение
#465
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4415 Регистрация: 9.4.2011 Город: Ярославль Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 514 раз(а) ![]() |
Я бы себе сделал так: первая замена со снятием поддона и чисткой магнитов. Вторая через 200-500 км с заменой фильтра. Итого 8-10л. масла. Далее через 30000км. ![]() Взрослых нет, есть постаревшие дети.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#466
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 3.2.2017 Город: Ижевск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#467
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4415 Регистрация: 9.4.2011 Город: Ярославль Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 514 раз(а) ![]() |
Потому что замена частичная. Купи за один раз 8л. ![]() Взрослых нет, есть постаревшие дети.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#468
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3541 Регистрация: 10.6.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 212 раз(а) ![]() |
ну да, жижу ведь все равно не полностью сольешь, это не в автомате аппаратной заменой сменить ... а так только самотеком выливать ...
хотя можно например так сделать (если не хочешь несколько раз ковыряться) просто слить всю жижу с варика, ну какое то время чтоб машина постояла с открытым вариком и стекло прямо все что может стечь, а потом сверху чистой жижей пролить ... чтоб вымыло все что могло остаться, а затем уже на чистую залить все и закрутить . (ну хз это уже кто как хочет как говориться ![]() а по поводу того что варик наепнется при смене жижи ... по моему бред. если бы что то могло быть - уже давно бы наепнулось, а смена жижи может сделать только лучше... никак не хуже.(ну мое конечно же ИМХО) |
|
![]()
Сообщение
#469
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
Чтобы такого нес лучилось после замены жижи нужно сделать калибровку давления масла в вариаторе.Делается это через Toyota Techstream .Ну и как уже писали сначала частичная замена ,а потом со снятием поддона и сменой фильтра. ![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#470
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 20.10.2014 Город: Краснодар Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток. У кого есть опыт замены тормозной жидкости? По мануалу Toyota Brake Fluid 2500H (DOT-3). Объем не указан. Нашел в литровой и пол-литровой упаковке. Менять надо не часто (раз в 40000).
|
|
![]()
Сообщение
#471
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 20.10.2014 Город: Краснодар Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Сколько брать?
|
|
![]()
Сообщение
#472
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 25.12.2014 Город: Советская Гавань Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#473
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 20.10.2014 Город: Краснодар Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Спасибо!
|
|
![]()
Сообщение
#474
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 25.3.2018 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Вопрос знатокам и старожилам форума. Фильтр на варик ссылка ссылка Не пойму фильтр на эти модели варика одинаков ? Или здесь лажа . Если у кого есть фото фильтра вариатора K411-01A можно фото.
![]() Ractis NSP-120 . 1,3 1NR-FKE . K411-01A . 2014 год. 11 месяц . комплектация X.
|
![]()
Сообщение
#475
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 25.3.2018 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
![]() Ractis NSP-120 . 1,3 1NR-FKE . K411-01A . 2014 год. 11 месяц . комплектация X.
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#476
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
Фильтры одинаковые.Отличие в маслозаборнике. Покупаете тот который с губехами и по факту смотрите какой у вас.Если их нет то просто обрежите их и всё ![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#477
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 25.3.2018 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Принципе все нашел что надо . Еще раз всем спасибо . В машине лежала книга . По фильтрам разобрался и по жижам .
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() Ractis NSP-120 . 1,3 1NR-FKE . K411-01A . 2014 год. 11 месяц . комплектация X.
|
![]()
Сообщение
#478
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#479
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 25.3.2018 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Нет лить не буду FE. Так как купил ТС. Посмотрел в начале данные давали на емкости . Что то на современных не совпадает . На пример ДВС 1NZ-FE 6,7 . У меня другое 7,47 и уже идет FE. И так далее . Видать варик другой уже идет .
![]() Ractis NSP-120 . 1,3 1NR-FKE . K411-01A . 2014 год. 11 месяц . комплектация X.
|
![]()
Сообщение
#480
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
Естественно в новом кузове и варик с 1NZ другой идет.В каталогах всё есть зачем париться? ![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |