[neking]

У нас сегодня было -38.Соглашусь с Дядей В.рактис побил антирекорд по (назовем этотак)"выстужаемости"

[jeen67]

Предлагаю выбрасить все картонки из бампера, а взамен купить на строительном рынке теплоизоляторы для труб Велотерм вроде. Дальше ход такой - у нас в решетке две щели внизу под номером, они пошире - для них берем одну трубу на 35 мм (внутренний диаметр). Выше номера еще две щели потоньше - для них берем трубу на 15 мм. Расходы равны 65 руб. Дальше только руки и ножницы. В щелях есть перегородки, под них в трубе нужно нужно сделать поперечные прорези. На краях трубы сделать продольные прорези для того, чтобы край не проваливался внутрь и не торчал наружу. Материал мягкий, даже на морозе, не боится воды и грязи, легко моется, пористый и скользкий, так что заложить эти щели не составит труда. Кроме того получает возможность регулирования потока холодного воздуха в моторный отсек, удаляя трубы из щелей. Использовать можно не один год, снимая на лето. По цвету имеется 3: белый светлосерый и темносерый. Последний как раз в цвет моего кузова. Мелкую решетку ниже знака RRRRRRRRRRRRRRRRRRRR не закрывал, она получилась закрытой после того, как разложит под капот обычную фуфайку.
Ну а теперь всех с Новым годоми не замерзайте.

[brodygy]

ага и фуфайку под капот-----------можно потом от открытого огня греться мотору!ХА-ХА-ХА!!!!!!!!!

[Дядя В]

Цитата: (brodygy @ 18.12.2010, 18:39) ага и фуфайку под капот-----------можно потом от открытого огня греться мотору!ХА-ХА-ХА!!!!!!!!!

Может она тефлоновая, вот вам и ХА-ХА

[brodygy]

ага из стекловолокна блин

[jeen67]

И не ХА-ХА. Обычная фуфаища, только конечно чистая без маслянных пятен. И еще одно условие трань не должна касаться выхлопного коллектора, там самая температура для розжига фуфаек и прячется. А в остальном четвертая зима - без пожаров.

[neking]

Все равно для меня это неоправданный риск.
Наверное смешно звучит,но при сильных морозах не ограничиваюсь только прогревом по таймеру.уходя из гаража кидаю на капот старый ковер и одеяло.Снизу вся это конструкция тряпочная свисает спереди и с боков до самого пола.Время теплоотдачи увеличивается.Мелочь вроде, а приятно.(наверное больше психологически).а может и в самом деле польза есть-меньше выдувает.

[brodygy]

у нас принято под капот войлок ложить-вот это вещь!

[VITALOGIC]

Цитата: (brodygy @ 25.12.2010, 16:46) у нас принято под капот войлок ложить-вот это вещь!

у нас плюс к войлоку юзают огнеупорный брезент и пенафол =)

[Faster]

Тут много что писали, но я удивлен нескольким заявлениями :
"Рактис самая неудачная машина по утеплению, -18 согреться нельзя"
парирую, я с Хабаровска -32 было ночью, мне в 6 утра на колеса , прогрев с сиги макс 10 минут (потом гаснет) в общем жму когда выхожу с подъезда прихожу лампа холода все еще стоит но в салоне уже норма в итоге от момента запуска 10-15 минут точно гаснет лампа и я начинаю движение, принципиально раньше не еду мне рассказали чем это грозит. еще через 10минут поездки в салоне уже не просто тепло, а я расстегиваюсь , и уже немного даже жарковато ... единственное к чему у меня в этом плане претензия это к выходу печки, в то время как правая нога у меня уже жарится левая на педалях тока начинает отогреваться, но с этим жить можно полету даже погляжу как исправить ...

"А как будет вести себя утепление, летом ?"
отвечаю крайне положительно, утебя есть кондиционер, а следовательно меньше холода будет уходить на улицу в теплое время года.


"Про утепление..."
так же задался темой про утепление, мне повезло меньше всех на верно машина с южных районов и даже на магнитоле написано что работает до 0 градусов(на деле при -10 еще пашет потом пишет что оч холодно и лишь горит подсветкой лампочег, найду датчик выкручу), гуглил много, очень много и выяснил что утеплять можно тока синтетическими материалами на базе полиэтиленовых оледенений , то есть человек который приводил фото сделал верно, все материалы которые могут накапливать влагу НАДО ИСКЛЮЧИТЬ ДАБЫ ПОТОМ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ, потому что там будет грибок, гниль или сам материал начнет разлагаться, тоже самое могу сказать о поливкой пеной (монтажной) говорят через год начинает гнить и осыпаться , правда не воняет.

А вообще зимой машина себя показала оч с хорошей стороны ... тока клиренс маленький

[airbusic]

Цитата: (Faster @ 27.12.2010, 11:07) левая на педалях тока начинает отогреваться

Faster ты ноги не перепутал?
Пы.сы. Машинка достаточно теплая, у меня были намного холодней

[vulfnik]

Видел в нашем городе - бегает Рактис под такси. Так вот хозяин, не мудрствуя лукаво, прямо поверх решётки радиатора прислюнявил какой-то синтетический утеплитель, правда почти в цвет кузова. Не эстетично (но практично?).

[neking]

vulfnik.Ага.несколько машин таких видел.И тот рактис тоже.наверное практично.Все меньше продувается.А если еще и днище чем укутано...

[brodygy]

сверху делают те, кто внутрь до радиатора добраться не может.

[VITALOGIC]

Цитата: (brodygy @ 26.1.2011, 9:09) сверху делают те, кто внутрь до радиатора добраться не может.

+1 =)))

[Coldness]

laver тоже летом буду утепляться по твоему методу! Ждем мануал по утеплению днища и багажника=)

[safone]

В нашем городе работа с материалом стоит 11000 р. Это пять дверей и потолок (кстати, мне сказали, что основной шум идет как раз от потолка). Первый слой виброизоляция, второй слой шумка. Там же проклеивали панель, но это было бесплатно. А на счет "выстужаемости"- да, остывает быстро, но когда прогреется в машине не холодно. Всю зиму климат выше 23 не включал.

[sherba]

Здравствуйте! решил утеплить свою машинку- обклеел виброй, хочу еще тепло поверх. Подскажите в местах около клипс есть пространство чтобы теплоизоляцию вставить(4 мм)? судя по фото есть а с толщиной 4 мм встанет общивка?

[laver]

В той теме пост №9 прочти.=))
===
И фотку залей как вибру клеил!

[laver]

В этой теме пост №9 прочти.=))
===
И фотку залей как вибру клеил!