Цитата: Решил подвести промежуточный итог по результатам этой ветки: 1. При сильном ветре машина очень не устойчиво ведёт себя на дороге, отдаёт сразу в руль при сильных порывах 2. скрипы панели которые переодически возникают в разных местах 3. при выходе пасажиров не важно с какого места авто почемуто теряет ключ и пищит 4. шумоизоляция не на лучшем уровне 5. Движок 1.5 на старте рычит как дизель 6. Жестковатая подвеска 7. Мало информации по авто и его обслуживанию 8. пищит только когда открыта водительская дверь 9. Нет подлокотника 10. плохая термоизоляция 11. Подвеска замерзает сильно (-32) 12. мешает стойка со стороны водителя (правая сторона лобового стекла) 13. нет подсветки кнопки, которой регулируется яркость подсветки табло 14. Зимой, при входе в медленные повороты, у машинки наблюдается повышенная склонность к срыву заднего моста 15. шум в районе багажника 16. Заднее стекло когда забрызгано очень заужается обзор 17. крестовину не поменять, с карданом идёт 18. неразборные рулевые тяги, 19. шаровые опоры надо выпресовывать (либо менять в сборе с рычагом) 20. до топливного фильтра не доберёшся без снятия бака 21. дроссельная заслонка электронная и капитально почистить её не получится- всё заклёпано 22. неудобный монтаж-демонтаж передних стоек- мешает лобовуха 23. для замены колонок в дверях надо высверлить заклёпки 24. двери звенят уже на небольшой громкости (динамиков) 25. к интерьеру можно было подойти более тонко 26. управление сделать более точным и реальным (руль) 27. педаль газа в некоторых ситуациях слишком отзывчивая в начале - после притормаживания ее нужно нажимать чрезвычайно нежно чтобы избежать рывка

Наверное люди совсем отвыкли от советского автопрома!?????
сядь на семерку или девятку часа на два в месяц, и замечать ни чего не будешь! ИМХО