Продолжаем утепляться http://avtoteplo.org/video.html

Цыганков Э. С. "120 приемов контраварийного вождения" - рекомендую почитать! Очень хорошо всё разжёвано.Проехать открытый люк без последствий - легко. Без практики теория ничто.
http://www.cvvm.ru/article/120-priemov-kon...nogo-vozhdeniya

подать посторнее эл.питание на нужный провод, одновременно нажать на дверь снаружи (если замок зажало то усилия втягивающего не хватит)

Причём тут большой минус? Может АВС глючит!
Чтобы войти в поворот нужно загрузить пер. ось торможением или сбросом газа, отпустив тормоз поворачиваем руль ,нажимаем газ... и т.д.
"Попробуй сам: где-нибудь на ледовом" - занимаюсь этим каждый год т.к. теория без тренировок ... бесполезна.
"при пробуксовке машины при трогании" это мы восстанавливаем сцепление передних колёс (ведь заноса нет), а при заносе так делать нельзя. Мы ещё больше разгрузим заднюю ось, уменьшив сцепление колёс и газ будет поздно давать, если уже едешь задом. Или скорость уж совсем мала.

Цитата: (SergeyTN @ 24.10.2011, 14:54) Та же проблема, разину купил, и дисков 15" 4х100 нет нигде.

На повороте со Снеговой на Баляево 3 комплекта железок 15" 4х100 (2500р.). Тел. моего товарища который отправляет запчасти мне в ярославль +79147039466, позвони он точно скажет где. Один на прошлой неделе мне купили и отправили. Ждёмс. Вот ещё http://www.rosa.japancar.ru/?code=viewnoti...mp;val=T1482114

Лампочки в топку. С проводкой могут быть проблемы, т.к. нагрузка почти в два раза выше. Цитата: У меня от 100/90 разъём пластиковый расплавился, хорошо что не сгорел где нить на трассе..... Поставил Osram H4 +90% светят так же... И это правда. Температура колбы выше и отражатель будет коптиться, а её (копоть) смыть практически невозможно.

Цитата: (SergeyTN @ 4.5.2011, 15:08) Сегодня устанавливал брызговики, поддомкрачивал задние колеса, чтобы удобнее было прикручивать к подкрыльникам, и обнаружил, что у меня клиренс справа и слева отличается на 2 см!!! Сразу мысль про пружины. Надо начинать думать чтобы запланировать замену. Или ну их?

Проблема в том, что машина по Японии ездила с левой стороны дороги и уклон дороги влево, а у нас наоборот. В общем если померить, то все японцы просевшие на право.
Лечится перестановкой пружин правых с левыми (и перёд и зад), но может не до конца, т.к. стабилизатор тоже уже привыкает (усталость металла) и продолжает тянуть.
Делал у себя на 2-х фунтиках (на рактисе при установке проставок назад (только зад)). Фунтики стали прямыми,а рактис для профилактики (не успел еще просесть).

Без разбора не получится. В Москве делают http://www.bihalogen.ru/page.php?2

перепробывал кучу ламп , остановился на этих 2-х : GENERAL ELECTRIC H4 Megalight Plus (+60%) ( 500-600р. за пару)-светят очень достойно , даже лучше чем H4 KOITO P0754W ( сравнивали на одной машине) , PHILIPS H4 VisionPlus (+50%) - использовал эти лампы на 100-не авто при пераделке фар , все остались довольны , также ездил сам .
http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

2-а рактиса разбирал заглушек не было, оставь их на память. Если собрался переделывать свет, звони проконсультирую. тел. в профиле

Заряжаем (ставим нов.) аккумулятор , обучаем ездить коробку заново. http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=350&st=100

Цитата: (baltaysk @ 27.4.2010, 17:30) Промывку не делаю, заливаю синтетику Кастрол у предстовителей.

кастрол официально заявил: масла синтетики в чистом виде у кастрола нет (интервъю с оф. представителем кастрол в России , для журнала "за рулём") Масло тойота 0w20 - гидрокрекинг(минералка).

Цитата: (ris81 @ 12.5.2010, 4:48) Переходишь с масла одной фирмы на другую или с полу синтетики на синтетику - меняй с промывкой..

Даже если взять 50\50: тойота 0w20 + кострол 0w30 (10w60) или абсолютно любую! другую смесь мотору ни чего не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Масло не вспенится и не свернётся! А будет работать!(применимо если нужно долить но вашего масла нет) пробег ограничен реурсом масла залитого первым (~10000 км). Цитата: "Сейчас в голове гуляет мысль залить Castrol EDGE Sport 10W-60 =))" Мощность упадёт, т.к. плёнка толще (поршень вязнет), и хуже будет охлаждаться поршень (основное тепло отводится через кольца к цилиндрам, а плёнка ох толстенная, а теплопроводность масла низкая) и перегревшись хоть малость увеличивается размер поршня и начинаются микро задиры (сдирается хонингование), плюс кавитация, вот вам и расход масла ( а на станции вам предложат поменять маслосъёмные, но толку не будет) . Все каналы в двигателе калиброваны под опред. вязкость масла, залив более густое получим масленное голодание. Кто первый рискнёт проверить?

Японец придумал машину и сказал: Масло *SAE 0W20 - предпочтительно. Если его нет, то можно залить SAE 5W30,SAE 5W20 ,SAE 10W30, но в след. раз использовать SAE 0W20.(мануал перевод).Зачем придумывать велосипед. На 2-х фунтиках проехал 150000 км пробывал разные масла и вязкости, 0W20 самое жидкое зимой (пуск легче) и меньше расход бензина~на 0,2л.(проверено трижды). И ни каких промывок (имхо). Замена каждые 4000-5000 км (мах). Пробег по трассе 10000 км равносилен ~3500 км по городу (+рваная езда, хол. пуски). Масло изнашивается по времени (мото часы).

Японец придумал машину и сказал: Масло *SAE 0W20 - предпочтительно. Если его нет, то можно залить SAE 5W30,SAE 5W20 ,SAE 10W30, но в след. раз использовать SAE 0W20.(мануал перевод).Зачем придумывать велосипед. На 2-х фунтиках проехал 150000 км пробывал разные масла и вязкости, 0W20 самое жидкое зимой (пуск легче) и меньше расход бензина~на 0,2л.(проверено трижды). И ни каких промывок (имхо). Замена каждые 4000-5000 км (мах). Пробег по трассе 10000 км равносилен ~3500 км по городу (+рваная езда, хол. пуски). Масло изнашивается по времени (мото часы). Про вязкость:

Цитата: (laver @ 25.3.2010, 10:06) Ну вот по прошествии времени могу назвать один серьёзный (для меня) минус. Это моментальное забрызгивание, заснеживание и зашняживание задней двери и стекла на ней=(( У меня нет спойлера- может по этому? Господа со спойлерами, у вас загрязняется? Где найти этот спойлер? ===

Использую антидождь TURTLE WAX , обрабатываю все стёкла, зеркала и фары. При езде в дождь свыше 60 км\ч дворники не нужны.

Заметил, что если машина на уклоне откатывается на зад, то нужно ещё раз нажать на тормоз и отпустить. Результат: авто стоит на месте.

варианты- http://silich.ru/drl-free/208-drl.html http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/...e-ogni-drl-2-v/

проставки для увеличения дорожного просвета http://grigory-auto.ru/prostavki_dlya_uvelicheniya_dorozhn

Вем здравствуйте! Я занимаюсь переделкой яп. фар на евросвет. Мой рактис (2009г.в.) с линзованной оптикой (ксенон, авто корректор). Нагрев в духовке, снимаем стекло с фары. Разбираем линзу и переворачиваем шторку на 180 гр. переклепав на шторке лепесток. Который убирает паразитные засветки(я так думаю,надо проверить). Еще идет другу рактис, буду делать все сфоткаю. Вместо туманок вставил http://shop.avto-oko.ru/collection/hella/p...ct/Hella-FFDE60 -линзы ближнего света (сила света сопоставима с ксеноном, т.к. стоит лампа HB3).