Цитата: (falcon-sa @ 28.12.2014, 14:36) Подскажите как снять руль на Ractis'е 11 года в 120 кузове. Там заглушка только с одной стороны. Болтов для откручивания не видно, не понятно как снимается подушка. Может кто снимал, подскажите?

Разобрался сам как снимать руль. Все оказалось достаточно просто и удобно! Сначала не мог понять что и как, т.к. обычно подушка прикручена болтами типа звездочка
ключ (Torx T30), но в 120 кузове японцы все упростили. Подушка держится на специальных зажимах с пружинами. На кожухе руля справа необходимо снять
заглушку, затем можно будет увидеть эти самые зажимы. Насколько я помню всего их 3 (срава, слева и снизу).Отверткой нажимаем на этот зажим (железный
прут, палка как угодно), он уходит в сторону, подушка с этой стороны отщелкивается. С других двух сторон заглушек нет, но есть отверстия в которые также
необходимо вставить отвертку чтобы отщелкнуть эти прутья. Перед всем этим процессом лучше скинуть клеммы аккумулятора, так на всякий случай. Хотя
меняя подрулевой переключатель на Аллионе клемы не скидывал, т.к. не хотелось заново обучать вариатор. На Рактисе как мне показалось обучение
вариатору не требуется, ничего не изменялось после скидывания клемм. Машина как ехала , так и едет. Вся остальная процедура просходит так же как и
описано выше. Подрулевой переключатель успешно заменен, все работает. Вся проводка заводская, реле уже было установлено на заводе, комплектация G. Заменил
только заглушки под ПТФ, поставил туманки и подрулевой.
Удачи всем в замене!