Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> рулевая рейка, замена или ремонт ?
Олег Саныц
сообщение 12.5.2014, 15:10
Сообщение #1

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Доброго времени суток , уважаемые знатоки ,нужен добрый совет! Гремит рул.рейка ,достала уже ,но это не главное,а появилось жужжание при повороте руля на лево. Управление не чёткое, немного на тихом ходу приходиться ловить ,короче управление не чёткое ... Вопрос : замена или ремонт ?! Прошу не отсылать на "раннее уже осуждалось" , а дать дельный совет !!!





 
+Quote Post
buxolog
сообщение 12.5.2014, 16:21
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 748
Регистрация: 15.11.2010
Город: Краснодар
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 159 раз(а)


ссылка
 9183346227  buxolog  
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 12.5.2014, 23:35
Сообщение #3

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(buxolog @ 13.5.2014, 0:21) *
ссылка

Проблема именно в рейке, тяги и наконечники в порядке ...

 
+Quote Post
polyurethan
сообщение 13.5.2014, 12:39
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 376
Регистрация: 25.4.2013
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


если будете менять, то очень рад буду сайлентблокам со старой.
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 13.5.2014, 12:56
Сообщение #5

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(polyurethan @ 13.5.2014, 19:39) *
если будете менять, то очень рад буду сайлентблокам со старой.

Сегодня поменял, завтра утром записан на сход-развал и прощай долбеж мозга на гребёнка :-D
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 13.5.2014, 13:06
Сообщение #6

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


[quote name='polyurethan' post='41245' date='13.5.2014, 20:39']если будете менять, то очень рад буду сайлентблокам со старой.[/quote
 
+Quote Post
polyurethan
сообщение 14.5.2014, 13:47
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 376
Регистрация: 25.4.2013
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(Олег Саныц @ 13.5.2014, 16:56) *
Сегодня поменял, завтра утром записан на сход-развал и прощай долбеж мозга на гребёнка :-D

как быть с образцами, нам бы их заполучить как-нибудь) на перед и в балку сайлентблоки уже делаем
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 14.5.2014, 13:57
Сообщение #8

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(polyurethan @ 14.5.2014, 20:47) *
как быть с образцами, нам бы их заполучить как-нибудь) на перед и в балку сайлентблоки уже делаем

Купите контрактную !!!
 
+Quote Post
polyurethan
сообщение 17.5.2014, 10:50
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 376
Регистрация: 25.4.2013
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(Олег Саныц @ 14.5.2014, 17:57) *
Купите контрактную !!!

да зачем нам контрактная рейка вся, когда нужны от неё сайлентблоки только rolleyes.gif отпилил ухо и прислал, если всё равно на выкид. Зато потом вместо покупки всей рейки из-за износов сайлентблоков - можно купить только сайлентблоки отдельно и обойтись малой кровью.
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 17.5.2014, 12:34
Сообщение #10

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(polyurethan @ 17.5.2014, 17:50) *
да зачем нам контрактная рейка вся, когда нужны от неё сайлентблоки только rolleyes.gif отпилил ухо и прислал, если всё равно на выкид. Зато потом вместо покупки всей рейки из-за износов сайлентблоков - можно купить только сайлентблоки отдельно и обойтись малой кровью.

Я вас понимаю, но старая на восстановлении, будет запасной. Цена ремонта 3К.
 
+Quote Post
storm85
сообщение 10.6.2014, 6:02
Сообщение #11

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 22.6.2012
Город: Красноярск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Застучала рулевая рейка примерно на 85 тыс пробега. Характерные признаки - глухой стук при езде по гравийке, мелким ямкам. Также есть заметный глухой стук если интенсивно покачать руль вправо-влево на небольшой угол (10-15*). Очень хорошо вибрация от стука ощущается, если напарник вывернет колеса и будет слегка покачивать руль, а самому потрогать рулевые тяги.

Пока было установлено, что умерла рейка, были заменены: втулки стабилизатора, линки, рулевые тяги - все бестолку, указанные узлы хоть и были похожены и немного ослаблены, но были целыми. Рейку успешно отремонтировали. Оказывается там внутри стоит убогая пластмассовая вся перфорированная хлипкая втулка по которой ходит вал. При попадании влаги умирает на раз. Ну а попаданию этому способствуют убогие хомуты на пыльниках. Они с завода идут не винтовые, а какие-то зажимные. Короче говеные хомуты со временем от вибрации слабеют и под пыльники начинает попадать влага, дальше смерть рейки, а влага туда непременно попадет, ибо рейка расположена очень низко.

Считаю проблему из разряда запрограммированного устаревания и производитель сделал так специально. Он прекрасно знает, что у рейки ресурс 80-120 тыс, поэтому отдельно ни тяги, ни наконечники не продает, только рейку в сборе с ними. Зачем их отдельно продавать, если с высокой долей вероятности рейка застучит раньше, чем умрут тяги, наконечники.

P.S. цена ремонта 7 тыс.р + 750р за развал/схождение.
 
+Quote Post
slonn
сообщение 10.6.2014, 9:45
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 595
Регистрация: 11.12.2013
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 63 раз(а)


Цитата:
(storm85 @ 9.6.2014, 17:02) *
Застучала рулевая рейка примерно на 85 тыс пробега. Характерные признаки - глухой стук при езде по гравийке, мелким ямкам. Также есть заметный глухой стук если интенсивно покачать руль вправо-влево на небольшой угол (10-15*). Очень хорошо вибрация от стука ощущается, если напарник вывернет колеса и будет слегка покачивать руль, а самому потрогать рулевые тяги.

Пока было установлено, что умерла рейка, были заменены: втулки стабилизатора, линки, рулевые тяги - все бестолку, указанные узлы хоть и были похожены и немного ослаблены, но были целыми. Рейку успешно отремонтировали. Оказывается там внутри стоит убогая пластмассовая вся перфорированная хлипкая втулка по которой ходит вал. При попадании влаги умирает на раз. Ну а попаданию этому способствуют убогие хомуты на пыльниках. Они с завода идут не винтовые, а какие-то зажимные. Короче говеные хомуты со временем от вибрации слабеют и под пыльники начинает попадать влага, дальше смерть рейки, а влага туда непременно попадет, ибо рейка расположена очень низко.

Считаю проблему из разряда запрограммированного устаревания и производитель сделал так специально. Он прекрасно знает, что у рейки ресурс 80-120 тыс, поэтому отдельно ни тяги, ни наконечники не продает, только рейку в сборе с ними. Зачем их отдельно продавать, если с высокой долей вероятности рейка застучит раньше, чем умрут тяги, наконечники.

P.S. цена ремонта 7 тыс.р + 750р за развал/схождение.

Когда у меня была ракета с пробегом 120000 рейка вела себя как новая wink.gif P\S И тяги и наконечники можно спокойна купить отдельно!



ссылка
 Живой Журнал  
+Quote Post
storm85
сообщение 10.6.2014, 11:04
Сообщение #13

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 22.6.2012
Город: Красноярск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Цитата:
(slonn @ 10.6.2014, 14:45) *
Когда у меня была ракета с пробегом 120000 рейка вела себя как новая wink.gif P\S И тяги и наконечники можно спокойна купить отдельно!

Не всем так везет. Судя по форумам, у всего королловского семейства проблема с рейками с ЭУР.
Тяги, наконечники - только какие-нибудь аналоги, заменители. Оригинальное - только рейка в сборе. Ну и ценничек доставляет. На Лексус похожие тяги стоят по 550р/шт, а на Рактис почти по 2400 (Febest).
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 10.6.2014, 12:57
Сообщение #14

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(storm85 @ 10.6.2014, 18:04) *
Не всем так везет. Судя по форумам, у всего королловского семейства проблема с рейками с ЭУР.
Тяги, наконечники - только какие-нибудь аналоги, заменители. Оригинальное - только рейка в сборе. Ну и ценничек доставляет. На Лексус похожие тяги стоят по 550р/шт, а на Рактис почти по 2400 (Febest).

Во Владивостоке 3000 ремонт рейки ,3500(3000) работа,1000 сход-развал. Дают гарантию на 25000 км. ,если без ДТП ...
 
+Quote Post
slonn
сообщение 10.6.2014, 13:45
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 595
Регистрация: 11.12.2013
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 63 раз(а)


Цитата:
(storm85 @ 9.6.2014, 22:04) *
Не всем так везет. Судя по форумам, у всего королловского семейства проблема с рейками с ЭУР.
Тяги, наконечники - только какие-нибудь аналоги, заменители. Оригинальное - только рейка в сборе. Ну и ценничек доставляет. На Лексус похожие тяги стоят по 550р/шт, а на Рактис почти по 2400 (Febest).
Судя по форуму RACTIS это проблема не так часто встречается.



ссылка
 Живой Журнал  
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 10.6.2014, 14:28
Сообщение #16

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(slonn @ 10.6.2014, 20:45) *
Судя по форуму RACTIS это проблема не так часто встречается.

Рейка выходит из строя после удара либо сильного сотрясения в перед авто.
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 10.6.2014, 14:58
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


хм ... уже за 100тыков и тфу тфу тфу ничего smile.gif)
а после силного удара не только рейка помереть может smile.gif
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 10.6.2014, 15:44
Сообщение #18

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 10.6.2014, 22:58) *
хм ... уже за 100тыков и тфу тфу тфу ничего smile.gif)
а после силного удара не только рейка помереть может smile.gif

А зачем продавать хорошую и небитую машину ?! Вариантов уйма ,но первый это ДТП . Ремонт с последующей продажей, а некоторые дефекты проявляются со временем использования, короче как кому повезёт ...
 
+Quote Post
storm85
сообщение 11.6.2014, 3:21
Сообщение #19

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 22.6.2012
Город: Красноярск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Цитата:
(slonn @ 10.6.2014, 18:45) *
Судя по форуму RACTIS это проблема не так часто встречается.

В моем случае мастер сказал, что авто - утопыш, причем топлен не полностью, с креном на перед, т.к. в салоне и под торпедой никаких намеков, а валы рейки в ржавчине, что внутренний основной, что первый отрезок снизу, ведуший к рулю. Тем не менее, повторюсь, что тойотовские рейки с ЭУР не особо надежны, ибо на разных форумах народ жалуется.
 
+Quote Post
Олег Саныц
сообщение 31.7.2014, 15:42
Сообщение #20

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 20.9.2013
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(storm85 @ 11.6.2014, 11:21) *
В моем случае мастер сказал, что авто - утопыш, причем топлен не полностью, с креном на перед, т.к. в салоне и под торпедой никаких намеков, а валы рейки в ржавчине, что внутренний основной, что первый отрезок снизу, ведуший к рулю. Тем не менее, повторюсь, что тойотовские рейки с ЭУР не особо надежны, ибо на разных форумах народ жалуется.

,Д/Д кто сталкивался , скрипяще журчащий звук в районе руль.рейки во время возврата руля из крайне левого положения ?!
 
+Quote Post


5 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:07