Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Выбор Toyota Ractis _ Выбирал Сиенту... купил Рактис

Автор: Warbozz 6.2.2017, 7:34

Доброго дня уважаемые форумчане. Немного неожиданно для себя попал в вашу уютную "секту" rolleyes.gif Дело в том что с января выбирал для себя и семьи Сиенту с точки зрения практичности: мотор, запчасти недорогие, надежность, огромный багажник, сдвижные минивэновские двери и д.р. Самое забавное что изначально увидел именно Рактис в 100 кузове и влюбился в него почти год назад. Но промониторив рынок понял что Рактис в любом состоянии всегда дороже Сиенты и было решено мечту отложить. Как говорила жена: пусть эта красотка станет нашей третьей машиной (мы тогда гоняли на Nissan Cube и она была у нас первой). Но так сложились звёзды что нашёлся интересный вариант Рактиса по разумной цене, и хотя денег на него не хватало, занял у всех у кого смог... и вчера он стал моим.

И у меня несколько вопросов к опытным старожилам, и не только:

1. Хозяин отъездил более 100 000 км по РФ на масле залитом в вариатор ещё в Японии!!! Машина 2006 года в РФ с 2011, он один владелец. Он хотел как то менять но СТОшники посмотрели масло, и сказали нафиг, масло идеал катай до упора. Я в этом моменте в непонятках, ведь в вариаторе нужно менять кажется каждые 25000 км
2. Это моя первая Тойота и я не пойму, мотор не любит небольшие обороты 100-1500? В пробках слышен звук мотора и вибрация, а когда едешь 2000 оборотов полная тишина.
3. Читал что комплектация G идёт с гидроусилителем, оказалось с электро. На дроме ошибка в комплектации выходит?
4. Ну и четвёртый пункт, пункт попрошайки: у меня стоит самая простая магнитола которая с CD, и это кошмар, ничего не читает, радио не ловит! Балласт. Это как нибудь лечится (хотя бы радио). Или может быть у кого то есть не нужная магнитола которая подойдет для Рактиса? А то сейчас езжу и слушаю свои аудиозаписи из ВК с телефона biggrin.gif
5. Хозяин отдал кучу резины 15 и 16 и я не понял какую же всё таки ставить лучше летом, а какую зимой? Поделитесь опытом.

Вроде пока всё

Автор: Predat0R 6.2.2017, 7:51

Велкам smile.gif

По поводу резины:
с завода идет Р16 с размером 175\60 - хрен найдеш, а если найдеш то цена высокая, поэтому многие переходят на Р15 с размером 185\65 или 195\65

Автор: Celltiks 6.2.2017, 9:08

здоров ...

ну по порядку

1. интересно каким макаром у него вообще смотрели масло , хотя это в принципе не важно , менять его первый раз надо на 80 тыках а потом как религия позволяет (можно каждые 30 тык , можно полную смену каждые 60, а частичную каждые 30, короче как религия и деньги позволяют можешь думаю так и менять smile.gif можешь вообще если шибко богатый каждые 5 тысяч км менять его вместе с маслом в двигателе ) плохого от этого точно не будет )

2. про это на форуме как минимум 3 темы есть, поищи и читай, кому то смена масла в движке помогает, кому то замена ремня навесного , я уже 4 года катаюсь с этим звуком и ничего не случилось (зимой его нет , летом есть) ремень купил но все никак не доходят руки сменить.

3. хз вроде везде электро
4. -
5. какая нравится такую и ставь, на 16 машина повыше немного. (у меня например с япии родной летний комплект 15 , а тут на зиму покупал 16. что так что так ... одинаково приятно ездить. )

а вообще форум читай (не пойму как ты так - год мечтал о машине и не прочитал вообще ничего ? я перед покупкой весь форум этот от корки до корки прочитал... не так уж и много . )

Автор: Andrey83 6.2.2017, 11:03

4. магнитолу поменять не проблема были бы деньги я думаю.. А бюджетное решение я думаю FM-МОДУЛЯТОР АВТОМОБИЛЬНЫЙ, его в прикуривать вставляешь в него уже флэшку, и по чистоте с радио ловишь, хороший звук не гарантирован но цена ему рублей 300 может больше или меньше. Другое дело почему радио у вас не ловится, у меня с Японии ловила 2-3 станции сейчас поставили конвертр,
ставится он между магнитолой и антенной, и на +12В. стало станций 10 примерно. стоит 150-200 р.

Автор: Warbozz 6.2.2017, 11:07

Цитата:
(Celltiks @ 6.2.2017, 11:08) *
здоров ...

ну по порядку

1. интересно каким макаром у него вообще смотрели масло , хотя это в принципе не важно , менять его первый раз надо на 80 тыках а потом как религия позволяет (можно каждые 30 тык , можно полную смену каждые 60, а частичную каждые 30, короче как религия и деньги позволяют можешь думаю так и менять smile.gif можешь вообще если шибко богатый каждые 5 тысяч км менять его вместе с маслом в двигателе ) плохого от этого точно не будет )

2. про это на форуме как минимум 3 темы есть, поищи и читай, кому то смена масла в движке помогает, кому то замена ремня навесного , я уже 4 года катаюсь с этим звуком и ничего не случилось (зимой его нет , летом есть) ремень купил но все никак не доходят руки сменить.

3. хз вроде везде электро
4. -
5. какая нравится такую и ставь, на 16 машина повыше немного. (у меня например с япии родной летний комплект 15 , а тут на зиму покупал 16. что так что так ... одинаково приятно ездить. )

а вообще форум читай (не пойму как ты так - год мечтал о машине и не прочитал вообще ничего ? я перед покупкой весь форум этот от корки до корки прочитал... не так уж и много . )


На самом деле я очень много читал форум, уже и забылось многое, и опять же я не рассчитывал в этом году Рактиса брать уж точно, но вот по маслу в варике - кто что говорит.
Про резину просто слышал что где то супер жесткая, а где то цепляет арки, сходу не нашел этот топик.
Ну и на самом деле мой пост больше приветственный и ознакомительный, да и может форум немного оживится. А то большинство веток дремучими годами датируются. rolleyes.gif

Автор: Tamerlan 6.2.2017, 11:17

Цитата:
(Warbozz @ 6.2.2017, 13:34) *
Доброго дня уважаемые форумчане. Немного неожиданно для себя попал в вашу уютную "секту" rolleyes.gif Дело в том что с января выбирал для себя и семьи Сиенту с точки зрения практичности: мотор, запчасти недорогие, надежность, огромный багажник, сдвижные минивэновские двери и д.р. Самое забавное что изначально увидел именно Рактис в 100 кузове и влюбился в него почти год назад. Но промониторив рынок понял что Рактис в любом состоянии всегда дороже Сиенты и было решено мечту отложить. Как говорила жена: пусть эта красотка станет нашей третьей машиной (мы тогда гоняли на Nissan Cube и она была у нас первой). Но так сложились звёзды что нашёлся интересный вариант Рактиса по разумной цене, и хотя денег на него не хватало, занял у всех у кого смог... и вчера он стал моим.

И у меня несколько вопросов к опытным старожилам, и не только:

1. Хозяин отъездил более 100 000 км по РФ на масле залитом в вариатор ещё в Японии!!! Машина 2006 года в РФ с 2011, он один владелец. Он хотел как то менять но СТОшники посмотрели масло, и сказали нафиг, масло идеал катай до упора. Я в этом моменте в непонятках, ведь в вариаторе нужно менять кажется каждые 25000 км
2. Это моя первая Тойота и я не пойму, мотор не любит небольшие обороты 100-1500? В пробках слышен звук мотора и вибрация, а когда едешь 2000 оборотов полная тишина.
3. Читал что комплектация G идёт с гидроусилителем, оказалось с электро. На дроме ошибка в комплектации выходит?
4. Ну и четвёртый пункт, пункт попрошайки: у меня стоит самая простая магнитола которая с CD, и это кошмар, ничего не читает, радио не ловит! Балласт. Это как нибудь лечится (хотя бы радио). Или может быть у кого то есть не нужная магнитола которая подойдет для Рактиса? А то сейчас езжу и слушаю свои аудиозаписи из ВК с телефона biggrin.gif
5. Хозяин отдал кучу резины 15 и 16 и я не понял какую же всё таки ставить лучше летом, а какую зимой? Поделитесь опытом.

Вроде пока всё
Поменяй масло и фильтр в вариаторе.

Автор: Warbozz 6.2.2017, 11:20

Цитата:
(Andrey83 @ 6.2.2017, 13:03) *
4. магнитолу поменять не проблема были бы деньги я думаю.. А бюджетное решение я думаю FM-МОДУЛЯТОР АВТОМОБИЛЬНЫЙ, его в прикуривать вставляешь в него уже флэшку, и по чистоте с радио ловишь, хороший звук не гарантирован но цена ему рублей 300 может больше или меньше. Другое дело почему радио у вас не ловится, у меня с Японии ловила 2-3 станции сейчас поставили конвертр,
ставится он между магнитолой и антенной, и на +12В. стало станций 10 примерно. стоит 150-200 р.


Хм всего 10 станций. Выходит проще подкопить на майфун, просто не думал что в дороге без музыки так печально)
У меня реально ни одну волну в Челябе не ловит, минут 10 пробовал в автоматическом режиме. Может можно как то вручную?

Автор: Celltiks 6.2.2017, 11:28

модулятор стоит 500р - для вас это проблема ?
ещё в любой магнитоле есть вход АУКс вроде, туда можно воткнуть телефон штекером 3.5 на 3.5 ... и слушать что заблагорассудится с телефона - радио, интернет радио или какие то свои подборки ... вариантов масса.

Автор: Warbozz 7.2.2017, 7:12

Цитата:
(Celltiks @ 6.2.2017, 13:28) *
модулятор стоит 500р - для вас это проблема ?
ещё в любой магнитоле есть вход АУКс вроде, туда можно воткнуть телефон штекером 3.5 на 3.5 ... и слушать что заблагорассудится с телефона - радио, интернет радио или какие то свои подборки ... вариантов масса.


Да просто не люблю тратить деньги впустую, модулятор, потом майфун и вот модулятор уже не нужен. Проще сразу подкопить. Кстати AUX отсутствует на моей "магнитоле" если это бесполезное устройство можно так назвать). Фото агрегата прилагаю.

Ещё вопрос: ниша ПОД рулём, бардачёк, она так и задумана быть без крышки? Просто сколько фото не смотрел других Рактисов в интернете - не видно толком.
И существуют ли в природе какие нибудь резиновые ковры в багажник? Пусть и не оригинал. Просто ни у кого на фото не видел. Ну не линолеум же вырезать под это((

 

Автор: Чип 7.2.2017, 8:29

Цитата:
(Warbozz @ 7.2.2017, 7:12) *
Да просто не люблю тратить деньги впустую, модулятор, потом майфун и вот модулятор уже не нужен. Проще сразу подкопить. Кстати AUX отсутствует на моей "магнитоле" если это бесполезное устройство можно так назвать). Фото агрегата прилагаю.

Ещё вопрос: ниша ПОД рулём, бардачёк, она так и задумана быть без крышки? Просто сколько фото не смотрел других Рактисов в интернете - не видно толком.
И существуют ли в природе какие нибудь резиновые ковры в багажник? Пусть и не оригинал. Просто ни у кого на фото не видел. Ну не линолеум же вырезать под это((

Да без крышки.
Коврик есть.

Автор: Celltiks 7.2.2017, 8:52

тут тема есть коврики евадрайв, по моему мнению самые лучшие по цена/качество , а так то можно и линолеум вырезать smile.gif) (а то сначала коврики, потом бахилы на ноги, потом сменную обувь в машину smile.gif ну их нах эти траты дополнительные smile.gif)) )

а модулятор то в определенных ситуациях вполне может пригодиться... радива не везде ловит знаешь ли smile.gif хотя да ... у меня валяется и не пользовался ещё практически ни разу. (на алиэкспрессе они кстати рублей по 200 стоят. )

Автор: bush 7.2.2017, 11:55

Цитата:
(Warbozz @ 7.2.2017, 7:12) *
Да просто не люблю тратить деньги впустую, модулятор, потом майфун и вот модулятор уже не нужен. Проще сразу подкопить. Кстати AUX отсутствует на моей "магнитоле" если это бесполезное устройство можно так назвать). Фото агрегата прилагаю.

Ещё вопрос: ниша ПОД рулём, бардачёк, она так и задумана быть без крышки? Просто сколько фото не смотрел других Рактисов в интернете - не видно толком.
И существуют ли в природе какие нибудь резиновые ковры в багажник? Пусть и не оригинал. Просто ни у кого на фото не видел. Ну не линолеум же вырезать под это((

Привет, смотрю пробег у тебя под 170000км и жижу в варике бывший хозяин признался по чесноку что не менял?

Автор: Warbozz 7.2.2017, 13:56

Цитата:
(bush @ 7.2.2017, 13:55) *
Привет, смотрю пробег у тебя под 170000км и жижу в варике бывший хозяин признался по чесноку что не менял?


В том то и прикол. 169000 честного пробега, родная ходовка, родные свечи, родное масло в варике. Причём всю её обнюхали обсмотрели - всё в порядке. Японцы конечно делают просто космос машины. Но вот с маслом в варике буду что то думать с зарплаты huh.gif

Бывшему хозяину просто на СТО порекомендовали не менять когда он туда заезжал - сказали оно в отличном состоянии, а тут можешь а подделку нарваться.

Автор: Warbozz 7.2.2017, 14:25

Цитата:
(Celltiks @ 7.2.2017, 10:52) *
тут тема есть коврики евадрайв, по моему мнению самые лучшие по цена/качество , а так то можно и линолеум вырезать smile.gif) (а то сначала коврики, потом бахилы на ноги, потом сменную обувь в машину smile.gif ну их нах эти траты дополнительные smile.gif)) )

а модулятор то в определенных ситуациях вполне может пригодиться... радива не везде ловит знаешь ли smile.gif хотя да ... у меня валяется и не пользовался ещё практически ни разу. (на алиэкспрессе они кстати рублей по 200 стоят. )


Ой как я тебя понимаю) Это самое опасное когда машина очень нравится - начать вваливать в неё кучу свободных денег. Но коврик всё таки я бы по возможности в багажник прикупил, не помешает при перевозке вечно грязной детской коляски)

Автор: Celltiks 7.2.2017, 14:59

Цитата:
(Warbozz @ 7.2.2017, 14:25) *
Ой как я тебя понимаю) Это самое опасное когда машина очень нравится - начать вваливать в неё кучу свободных денег. Но коврик всё таки я бы по возможности в багажник прикупил, не помешает при перевозке вечно грязной детской коляски)


евадрайв бери ... какчественные штуки... хз может уже и в багажник начали делать, когда я брал не делали ещё , стоят конечно прилично ... немного побольше резиновых поддонов стандартных - но вид , качество и функциональность намного круче.

Автор: SergeyTN 7.2.2017, 15:15

Цитата:
(Warbozz @ 6.2.2017, 15:34) *
1. Хозяин отъездил более 100 000 км по РФ на масле залитом в вариатор ещё в Японии!!! Машина 2006 года в РФ с 2011, он один владелец. Он хотел как то менять но СТОшники посмотрели масло, и сказали нафиг, масло идеал катай до упора. Я в этом моменте в непонятках, ведь в вариаторе нужно менять кажется каждые 25000 км
2. Это моя первая Тойота и я не пойму, мотор не любит небольшие обороты 100-1500? В пробках слышен звук мотора и вибрация, а когда едешь 2000 оборотов полная тишина.
3. Читал что комплектация G идёт с гидроусилителем, оказалось с электро. На дроме ошибка в комплектации выходит?
4. Ну и четвёртый пункт, пункт попрошайки: у меня стоит самая простая магнитола которая с CD, и это кошмар, ничего не читает, радио не ловит! Балласт. Это как нибудь лечится (хотя бы радио). Или может быть у кого то есть не нужная магнитола которая подойдет для Рактиса? А то сейчас езжу и слушаю свои аудиозаписи из ВК с телефона biggrin.gif
5. Хозяин отдал кучу резины 15 и 16 и я не понял какую же всё таки ставить лучше летом, а какую зимой? Поделитесь опытом.


1. По японским канонам вариатор необслуживаемый агрегат. Нужно только проверять уровень масла по мануалу первый раз на 80 тыс., потом каждый 30 (кажется). Даже фильтр вариатора не бьется по каталогам и не продается на Экзисте.
В России большинство водителей состоят в сектах "всёвсегдаменяльщиков" и "по20минутпоутрампрогревальщиков".
Нас, верующих в японский гений, исчезающе мало. Японцы сказали, что современные двигатели не надо долго прогревать - мы не греем, сказали не надо масло в вариаторе менять - не меняем.
Пробег 130 тыс. - машина шепчет.

2. Это болезнь этой машины, привыкай.

3. На Рактисах только электроусилитель
4. Подойдет любая 2 din магнитола, широкая для Toyota (200x100 mm)
5. 16 дороже и жестче, но более стильная и острее управляемость, 15 мягче, дешевле и более распространена.

Автор: Warbozz 8.2.2017, 6:22

Цитата:
(SergeyTN @ 7.2.2017, 17:15) *
1. По японским канонам вариатор необслуживаемый агрегат. Нужно только проверять уровень масла по мануалу первый раз на 80 тыс., потом каждый 30 (кажется). Даже фильтр вариатора не бьется по каталогам и не продается на Экзисте.
В России большинство водителей состоят в сектах "всёвсегдаменяльщиков" и "по20минутпоутрампрогревальщиков".
Нас, верующих в японский гений, исчезающе мало. Японцы сказали, что современные двигатели не надо долго прогревать - мы не греем, сказали не надо масло в вариаторе менять - не меняем.
Пробег 130 тыс. - машина шепчет.

2. Это болезнь этой машины, привыкай.

3. На Рактисах только электроусилитель
4. Подойдет любая 2 din магнитола, широкая для Toyota (200x100 mm)
5. 16 дороже и жестче, но более стильная и острее управляемость, 15 мягче, дешевле и более распространена.



Сергей категорически приветствую самого преданного и принципиального фаната модели! Читал кучу твоих постов и отзывов на форуме, очень помогли в решении многих сомнений и вопросов wink.gif
1. По поводу японского гения я всё таки на твоей стороне: даже мой древний ржавый Ниссан 16 лет отроду, бодро себе бегал (пусть сопливя регулярно с сальников и пожирая жадно масло аки греческий монстр юных дев) и НЕ ломался! При этом у него был пробег больше 250 000+ и родной автомат который работал как часы. Открыв капот моего Рактиса я право слово глазам не поверил. Чистые агрегаты, нет ржавчины, нет налёта масла и прочей фигни. Подкапотное пространство выглядит так как будто машине пара лет!!! Только пыль и песок. При этом и ходовка у аппарата родная, ЖИВАЯ, заменены только стойки стабилизатора и задняя ступица. Но с прогревом двигателя я на стороне мнения людей знакомых с сопроматом и поведением металлов: лучше всё таки греть пока теплый воздух не пойдет с дефлекторов. Новому мотору может и пофиг, но мой уже 169 000 пробежал. Насчёт масла в вариаторе это конечно жесть сколько у меня масло не менялось, всё равно как не крути оно свои свойства теряет со временем. Опять же чудес не бывает.
2. Да я привык уже подгазовывать и 2000 держать.
3. Ну и слава богу
4. 200х100 это как раз размер для той панельки Рактиса которая предназначена для штатного майфуна с навигацией? Я даже такую аж под дерево нашёл на Дроме)
5. Уже решил для себя что буду на 15 ездить - экономия должна быть экономной.


Новая порция вопросов от чайника:
1. А почему печка так хорошо дует в ноги переднему пассажиру и так плохо водителю? Разница по силе воздуха очень существенная.
2. Коврик EVA Drive есть в багажник Рактиса, но фото на сайт они добавить не соизволили. Ни у кого нет случайно фото? Есть фото на Драйве самого первого ковра у DSRm1 но может уже форму немного изменили.


Автор: KotN 8.2.2017, 11:47

Цитата:
(Warbozz @ 8.2.2017, 7:22) *
Сергей категорически приветствую самого преданного и принципиального фаната модели! Читал кучу твоих постов и отзывов на форуме, очень помогли в решении многих сомнений и вопросов wink.gif
1. По поводу японского гения я всё таки на твоей стороне: даже мой древний ржавый Ниссан 16 лет отроду, бодро себе бегал (пусть сопливя регулярно с сальников и пожирая жадно масло аки греческий монстр юных дев) и НЕ ломался! При этом у него был пробег больше 250 000+ и родной автомат который работал как часы. Открыв капот моего Рактиса я право слово глазам не поверил. Чистые агрегаты, нет ржавчины, нет налёта масла и прочей фигни. Подкапотное пространство выглядит так как будто машине пара лет!!! Только пыль и песок. При этом и ходовка у аппарата родная, ЖИВАЯ, заменены только стойки стабилизатора и задняя ступица. Но с прогревом двигателя я на стороне мнения людей знакомых с сопроматом и поведением металлов: лучше всё таки греть пока теплый воздух не пойдет с дефлекторов. Новому мотору может и пофиг, но мой уже 169 000 пробежал. Насчёт масла в вариаторе это конечно жесть сколько у меня масло не менялось, всё равно как не крути оно свои свойства теряет со временем. Опять же чудес не бывает.
2. Да я привык уже подгазовывать и 2000 держать.
3. Ну и слава богу
4. 200х100 это как раз размер для той панельки Рактиса которая предназначена для штатного майфуна с навигацией? Я даже такую аж под дерево нашёл на Дроме)
5. Уже решил для себя что буду на 15 ездить - экономия должна быть экономной.


Новая порция вопросов от чайника:
1. А почему печка так хорошо дует в ноги переднему пассажиру и так плохо водителю? Разница по силе воздуха очень существенная.
2. Коврик EVA Drive есть в багажник Рактиса, но фото на сайт они добавить не соизволили. Ни у кого нет случайно фото? Есть фото на Драйве самого первого ковра у DSRm1 но может уже форму немного изменили.




у меня есть такой коврик. только на последней фотке его не целиком видно. https://www.drive2.ru/l/7282233/

Автор: Warbozz 9.2.2017, 6:28

Цитата:
(KotN @ 8.2.2017, 13:47) *
у меня есть такой коврик. только на последней фотке его не целиком видно. https://www.drive2.ru/l/7282233/


Спасибо за фотки камрад! Отлично видно коврики. Странно, выходит изначально сделав немного не по форме багажника они так их и производят. С другой стороны, в какой стране мы живём). Просто кажется что в месте где замок багажника коврик как бы вспучен слегка потому что лежит... ну не идеально rolleyes.gif

Подскажи нашёл в твоём бортжурнале фото что у тебя был оригинальный коврик багажника Ractis он аж спинки сидений закрывал. Он выходит хуже чем EVA Drive?
И как ты нашёл накладки на проушины замков на Али??!! Я сколько не гуглил Али мне там ничего кроме оптики и лампочек не показывало на Ракис.

Автор: KotN 9.2.2017, 9:04

Цитата:
(Warbozz @ 9.2.2017, 7:28) *
Спасибо за фотки камрад! Отлично видно коврики. Странно, выходит изначально сделав немного не по форме багажника они так их и производят. С другой стороны, в какой стране мы живём). Просто кажется что в месте где замок багажника коврик как бы вспучен слегка потому что лежит... ну не идеально rolleyes.gif

Подскажи нашёл в твоём бортжурнале фото что у тебя был оригинальный коврик багажника Ractis он аж спинки сидений закрывал. Он выходит хуже чем EVA Drive?
И как ты нашёл накладки на проушины замков на Али??!! Я сколько не гуглил Али мне там ничего кроме оптики и лампочек не показывало на Ракис.



оригинальный у меня сейчас. он намного лучше, ибо закрывает и спинки сидений и весь багажник. мне часто приходится возить всякие не очень чистые грузы.
на алишке просто искал от похожих машин примерно того же года выпуска. на тойоте много унифицированных запчастей.
в поиске пишем :"крышка замка prius" а там какая по форме похожа выбираем. еще можно отзывы почитать, так для надежности
проверил ссылки у тех у кого покупал у них их больше нет.

Автор: Warbozz 10.2.2017, 9:58

Цитата:
(KotN @ 9.2.2017, 11:04) *
оригинальный у меня сейчас. он намного лучше, ибо закрывает и спинки сидений и весь багажник. мне часто приходится возить всякие не очень чистые грузы.
на алишке просто искал от похожих машин примерно того же года выпуска. на тойоте много унифицированных запчастей.
в поиске пишем :"крышка замка prius" а там какая по форме похожа выбираем. еще можно отзывы почитать, так для надежности
проверил ссылки у тех у кого покупал у них их больше нет.


Ого такой как у тебя вообще всего один продаётся на всю Русь-матушку). Крышки замков я точно не буду покупать, это уже чрезмерное эстетство, а вот ковры в салон (так то есть резиновые но маленькие похоже универсальные).
Плюс край нужна магнитола с дисплеем и сига с автозапуском, камера обгона... но всё потихоньку по мере появления средств. А ещё увидел как некоторые себе ставят подлокотник от Приуса - это просто шшшикарно и функционально!

Автор: Warbozz 19.2.2017, 18:06

Форумчане, обживаю потихоньку машину. Возникла пара вопросов:
1. Почему при открытии и закрытии авто при помощи дверного замка довольно часто бьет током от ключа (как обычного дубликата так и того что с кнопками)?
2. В машине не нашел датчика расхода топлива. В Сиенте он по моему в любой комплектации стоял, у нас выходит нет?
3. Какое оптимальное давление в шинах для наших авто для R15 шин? У Nissan Cube было 2.1 а качали меньше чтобы было мягче ехать. Причем задние шины подкачивали ещё меньше передних.
4. Перечитал море форумов вчера но так и не понял как выбрать резину R15 под Ractis чтобы не было не было лишней нагрузки на ходовку. Пишут кто что горазд. Сейчас стоит зима (никак не посмотрю какие точно Nordman R15) и на лето есть на литье Pirelli Cinturato P1 195/65 R15

Автор: Celltiks 20.2.2017, 2:11

Цитата:
(Warbozz @ 19.2.2017, 19:06) *
Форумчане, обживаю потихоньку машину. Возникла пара вопросов:
1. Почему при открытии и закрытии авто при помощи дверного замка довольно часто бьет током от ключа (как обычного дубликата так и того что с кнопками)?
2. В машине не нашел датчика расхода топлива. В Сиенте он по моему в любой комплектации стоял, у нас выходит нет?
3. Какое оптимальное давление в шинах для наших авто для R15 шин? У Nissan Cube было 2.1 а качали меньше чтобы было мягче ехать. Причем задние шины подкачивали ещё меньше передних.
4. Перечитал море форумов вчера но так и не понял как выбрать резину R15 под Ractis чтобы не было не было лишней нагрузки на ходовку. Пишут кто что горазд. Сейчас стоит зима (никак не посмотрю какие точно Nordman R15) и на лето есть на литье Pirelli Cinturato P1 195/65 R15



1 - сомневаюсь что это правильно , НО сейчас зима ... возможно синтетика и все такое (или наеборот чистая шерсть) что там на вас надето - электризует тело и вы разряжаетесь об машину, где то видел совет, чтобы не било током когда с машины выходишь и закрываешь дверь - при выходе держитесь открытой частью тела за машину, после того как ноги поставите уже на землю тогда не должно уже бить ... сам не пробовал особо. но осенью меня тоже часто бахает статикой когда вылажу smile.gif (а попробовать способ все время забываю smile.gif )

2- вроде нет датчика расхода ... (у меня точно нет ) , в более новых стоит комп там показывает расход.

3- вроде 2 очка ... и вроде на железе дверном возле водительского кресла все данные есть , как то сколько накачивать, так и то какие колеса ставить (размерность.)

4- самые популярные 15 колесы - 175/65/r15 вроде так.

Автор: Andrey83 20.2.2017, 5:21

Цитата:
(Celltiks @ 20.2.2017, 8:11) *
1 - сомневаюсь что это правильно , НО сейчас зима ... возможно синтетика и все такое (или наеборот чистая шерсть) что там на вас надето - электризует тело и вы разряжаетесь об машину, где то видел совет, чтобы не било током когда с машины выходишь и закрываешь дверь - при выходе держитесь открытой частью тела за машину, после того как ноги поставите уже на землю тогда не должно уже бить ... сам не пробовал особо. но осенью меня тоже часто бахает статикой когда вылажу smile.gif (а попробовать способ все время забываю smile.gif )

2- вроде нет датчика расхода ... (у меня точно нет ) , в более новых стоит комп там показывает расход.

3- вроде 2 очка ... и вроде на железе дверном возле водительского кресла все данные есть , как то сколько накачивать, так и то какие колеса ставить (размерность.)

4- самые популярные 15 колесы - 175/65/r15 вроде так.


4.185 опечатка наверное.

Автор: Чип 20.2.2017, 11:58

185/65R15 У меня давление и зимой и летом 2,4.

Автор: Gamma 20.2.2017, 13:02

2.3 всегда

Автор: Чип 20.2.2017, 13:38

Цитата:
(Gamma @ 20.2.2017, 13:02) *
2.3 всегда

На 120-ом я качал бы 2,5.

Автор: Gamma 20.2.2017, 13:50

Цитата:
(Чип @ 20.2.2017, 21:38) *
На 120-ом я качал бы 2,5.

Это почему?

Автор: Чип 20.2.2017, 14:34

Цитата:
(Gamma @ 20.2.2017, 13:50) *
Это почему?

Качаю +0,2 от от мануала.

Автор: KotN 20.2.2017, 14:35

Цитата:
(Warbozz @ 19.2.2017, 20:06) *
Форумчане, обживаю потихоньку машину. Возникла пара вопросов:
1. Почему при открытии и закрытии авто при помощи дверного замка довольно часто бьет током от ключа (как обычного дубликата так и того что с кнопками)?
2. В машине не нашел датчика расхода топлива. В Сиенте он по моему в любой комплектации стоял, у нас выходит нет?
3. Какое оптимальное давление в шинах для наших авто для R15 шин? У Nissan Cube было 2.1 а качали меньше чтобы было мягче ехать. Причем задние шины подкачивали ещё меньше передних.
4. Перечитал море форумов вчера но так и не понял как выбрать резину R15 под Ractis чтобы не было не было лишней нагрузки на ходовку. Пишут кто что горазд. Сейчас стоит зима (никак не посмотрю какие точно Nordman R15) и на лето есть на литье Pirelli Cinturato P1 195/65 R15



1. очень странно, у меня так не было
2. такие показания не выводятся некуда.
3. у меня зимняя Yokohama R15 185\65 качаю 2.2 (опытным путем выявлено) износ резины ровный.
4. чтобы не убивать ходовку рекомендуется подбирать диски и резину максимально близкую по параметрам к штатной.

а так штатная R16 175\50 вылет 39

Автор: Gamma 20.2.2017, 15:29

Цитата:
(KotN @ 20.2.2017, 22:35) *
...
а так штатная R16 175\50 вылет 39

Не верно. Штатная 175/60 R16

Автор: Gamma 20.2.2017, 15:30

Цитата:
(Чип @ 20.2.2017, 22:34) *
Качаю +0,2 от от мануала.

Есть какие-то причины качать именно +0.2 ?

Автор: Celltiks 20.2.2017, 16:32

хм ... я качаю 2 очка ... ну с погрешностью видимо какой то ... но приблизительно так smile.gif

Автор: Warbozz 20.2.2017, 17:56

Цитата:
(Чип @ 20.2.2017, 16:34) *
Качаю +0,2 от от мануала.


Спасибо за ответы ребята! Кстати Gamma ты первый человек кто качает в + из моих знакомых. Мне наоборот все рекомендовали качать меньше чем указано на дверях у японцев, аргументировали тем что будет слишком жёстко, потому что дороги у нас совсем не японские.
KotN в том то и дело что с подбором резины и дисков и не хочется попасть впросак в будущем. Вот лето у меня выходит архивысокое Pirelli Cinturato P1 195/65 R15. Хотя с другой стороны наверное я просто заморачиваюсь, предыдущий хозяин наездил на ней 90 000 км за 6 лет и нифига в ходовке не сломалось. С его слов она родная с Японии. Менял только стойки стабилизатора.

Автор: Чип 20.2.2017, 18:32

Цитата:
(Gamma @ 20.2.2017, 15:30) *
Есть какие-то причины качать именно +0.2 ?

Есть http://ractis.ru/forums/-davlenie-v-shinahy-t447-st20
И на ямах меньше шансов пробить борт, диск и разбортировать колесо став неуправляемой ракетой.


Цитата:
(Warbozz @ 20.2.2017, 17:56) *
Спасибо за ответы ребята! Кстати Gamma ты первый человек кто качает в + из моих знакомых. Мне наоборот все рекомендовали качать меньше чем указано на дверях у японцев, аргументировали тем что будет слишком жёстко, потому что дороги у нас совсем не японские.
KotN в том то и дело что с подбором резины и дисков и не хочется попасть впросак в будущем. Вот лето у меня выходит архивысокое Pirelli Cinturato P1 195/65 R15. Хотя с другой стороны наверное я просто заморачиваюсь, предыдущий хозяин наездил на ней 90 000 км за 6 лет и нифига в ходовке не сломалось. С его слов она родная с Японии. Менял только стойки стабилизатора.

Это я качаю в плюс.

Автор: Чип 20.2.2017, 18:41

Если Люк открытый проехать могём без последствий для подвески и резины, то и давление в колесах ниже делать не будем. Низким давлением вы резину убиваете (каркас ведет).
Иногда по ямам так скачу , что люди как на дурака смотрят. Хотя реально моей подвеке вреда меньше, чем они со своими пятью км/ч. раскачивая стабилизатор.

Автор: Warbozz 20.2.2017, 21:15

Цитата:
(Чип @ 20.2.2017, 20:41) *
Если Люк открытый проехать могём без последствий для подвески и резины, то и давление в колесах ниже делать не будем. Низким давлением вы резину убиваете (каркас ведет).
Иногда по ямам так скачу , что люди как на дурака смотрят. Хотя реально моей подвеке вреда меньше, чем они со своими пятью км/ч. раскачивая стабилизатор.


И правда Чип тебе отвечал насчёт давления. Спасибо за ссылку читаю народные мысли на этот счёт. Выходит правильно делаю что на 15 диаметре поменьше подкачиваю чем указано для 16 стока. Кстати а в мануале интересно нет списка подходящих дисков и шин для Рактиса? Сейчас поищу.

Кстати и совсем уж вопрос чайника, на черном поролоне что лежит на докатке в багажнике есть: рычаг для снятия болтов на колесах, и... неведомы штуки - железный крюк, красная пластиковая пластинка и видимо съемная петля для буксировки. Для чего крюк и пластиковая штукенция?

Автор: Чип 20.2.2017, 22:32

Цитата:
(Warbozz @ 20.2.2017, 21:15) *
И правда Чип тебе отвечал насчёт давления. Спасибо за ссылку читаю народные мысли на этот счёт. Выходит правильно делаю что на 15 диаметре поменьше подкачиваю чем указано для 16 стока. Кстати а в мануале интересно нет списка подходящих дисков и шин для Рактиса? Сейчас поищу.

Кстати и совсем уж вопрос чайника, на черном поролоне что лежит на докатке в багажнике есть: рычаг для снятия болтов на колесах, и... неведомы штуки - железный крюк, красная пластиковая пластинка и видимо съемная петля для буксировки. Для чего крюк и пластиковая штукенция?

1. Неправильно и списка нет.
2. Крюк для домкрата. У меня пластины нет.

Автор: Warbozz 21.2.2017, 5:54

Цитата:
(Чип @ 21.2.2017, 0:32) *
1. Неправильно и списка нет.
2. Крюк для домкрата. У меня пластины нет.

Чип ты же сам в той теме про давление предположил что если меньше радиус диска меньше стокового то и подкачивать нужно меньше от указанного на двери машины. Блин точно же рычаг от домкрата!

Автор: Чип 21.2.2017, 6:57

Цитата:
(Warbozz @ 21.2.2017, 5:54) *
Чип ты же сам в той теме про давление предположил что если меньше радиус диска меньше стокового то и подкачивать нужно меньше от указанного на двери машины. Блин точно же рычаг от домкрата!

Где бля здесь про радиус?
Цитата:
(Чип @ 20.4.2012, 21:34) *
Думаю, что давление нужно менять в меньшую сторону при увеличении ширины протектора. Ведь площадь пятна контакта увеличивается. Диаметр (и объём) тут точно не причём.
Есть ещё мысля про максимально допустимую нагрузку колёса – чем она выше от рекомендуемой, тем ниже давление.
Я так думаю.

При уменьшении высоты профиля увеличить давление. Я так думаю.

Автор: Warbozz 21.2.2017, 7:11

Цитата:
(Чип @ 21.2.2017, 8:57) *
Где бля здесь про радиус?

При уменьшении высоты профиля увеличить давление. Я так думаю.


Йоптыть, и правда невнимательно прочитал. Самое интересное погуглил на скорую руку и ничего в ынтырнетах толком нет по этой теме, по ширине профиля, по предельной нагрузке на колесо. Все видимо качают как хотят (или как на шиномонтажке накачают) и ездят.

Автор: Чип 21.2.2017, 7:16

Цитата:
(Warbozz @ 21.2.2017, 7:11) *
Йоптыть, и правда невнимательно прочитал. Самое интересное погуглил на скорую руку и ничего в ынтырнетах толком нет по этой теме, по ширине профиля, по предельной нагрузке на колесо. Все видимо качают как хотят (или как на шиномонтажке накачают) и ездят.

Я и есть интернет. Меня слушай. wacko.gif
Вот так начитаются вверх ногами интернета и кричат на каждом углу , что я в интернете читал.

Автор: Warbozz 3.3.2017, 7:43

Кстати а у японцев есть возможность узнавать реальный пробег по диагностическому разъему как это сделал в Опеле вот этот парень: https://www.drive2.ru/b/466417506500739632/
Просто насколько я помню все определяют пробег по косвенным признакам а тут комп показывает точные цифры!

Автор: Tamerlan 3.3.2017, 8:08

Цитата:
(Warbozz @ 3.3.2017, 12:43) *
Кстати а у японцев есть возможность узнавать реальный пробег по диагностическому разъему как это сделал в Опеле вот этот парень: https://www.drive2.ru/b/466417506500739632/
Просто насколько я помню все определяют пробег по косвенным признакам а тут комп показывает точные цифры!

А просветите нас темных как и каким образом в Тойоте стало возможно узнать пробег через OBD 2 ???По крайней мере на машинах до 2014г блок ECU не имеет не каких счетчиков километража и времени эксплуатации.

Автор: Gamma 3.3.2017, 11:38

Warbozz,
У нас не Опель. Ездил я на этом Опеле, на нем хоть мотай пробег, хоть не мотай, ну его нафиг.

Автор: Warbozz 3.3.2017, 11:58

Цитата:
(Gamma @ 3.3.2017, 13:38) *
Warbozz,
У нас не Опель. Ездил я на этом Опеле, на нем хоть мотай пробег, хоть не мотай, ну его нафиг.


Гамма, да уж Опель та ещё машина. Просто я в предыдущем сообщении забыл знак вопроса поставить. Было интересно пишет наш комп пробег или нет?

Автор: Gamma 3.3.2017, 12:42

Warbozz,
Нет, не пишет.

Автор: tan877 3.3.2017, 18:31

Warbozz, привет! мои 5 копеек в ответы на первые вопросы smile.gif

1. Меняй жидкость в вариаторе каждые 30 000. только у спецов, по температуре. в мануале есть описание.
4. Простая магнитола которая с CD, и это кошмар - неправда. Пишу на болванки, флэк файлы преобразовываю даже в сиди, отличное качество звучания (мп3 сильно в качестве терят, сравнимо)! новую не покупала, так как внешний вид будет испорчен. В радио 200 руб. вложи, модулятор, который повышает их диапазон на 18 МГц, можно самому поставить, я так поняла, ничего сложного.
5. Резину зимнюю ставить на зиму, летнюю - на лето smile.gif написано на шинах должно быть, маркировка какая-никакая нанесена. либо по модели - набить в инете и посмотреть, что за шины. родные на 16 с низким профилем, узкие. нравится как поворачивают, экономичные. на 15 шире, но дешевле и чаще встречаются. я купила литье на 15 на лето и на зиму, сейчас просто колесики перекидываю, 200 руб. переобуться smile.gif

Автор: tan877 3.3.2017, 18:33

Цитата:
(Tamerlan @ 3.3.2017, 12:08) *
А просветите нас темных как и каким образом в Тойоте стало возможно узнать пробег через OBD 2 ???По крайней мере на машинах до 2014г блок ECU не имеет не каких счетчиков километража и времени эксплуатации.

это был вопрос smile.gif
Миха, ты спросил про двиг?

Автор: Tamerlan 4.3.2017, 5:33

Цитата:
(tan877 @ 4.3.2017, 0:33) *
это был вопрос smile.gif
Миха, ты спросил про двиг?

И вопрос и утверждение.Но двиг тут не причем вообще.

Автор: tan877 4.3.2017, 6:37

Цитата:
(Tamerlan @ 4.3.2017, 9:33) *
И вопрос и утверждение.Но двиг тут не причем вообще.

да про мой двиг, который, тут, действительно, ни при чем smile.gif

Автор: Warbozz 7.3.2017, 7:39

Цитата:
(tan877 @ 3.3.2017, 20:31) *
Warbozz, привет! мои 5 копеек в ответы на первые вопросы smile.gif

1. Меняй жидкость в вариаторе каждые 30 000. только у спецов, по температуре. в мануале есть описание.
4. Простая магнитола которая с CD, и это кошмар - неправда. Пишу на болванки, флэк файлы преобразовываю даже в сиди, отличное качество звучания (мп3 сильно в качестве терят, сравнимо)! новую не покупала, так как внешний вид будет испорчен. В радио 200 руб. вложи, модулятор, который повышает их диапазон на 18 МГц, можно самому поставить, я так поняла, ничего сложного.
5. Резину зимнюю ставить на зиму, летнюю - на лето smile.gif написано на шинах должно быть, маркировка какая-никакая нанесена. либо по модели - набить в инете и посмотреть, что за шины. родные на 16 с низким профилем, узкие. нравится как поворачивают, экономичные. на 15 шире, но дешевле и чаще встречаются. я купила литье на 15 на лето и на зиму, сейчас просто колесики перекидываю, 200 руб. переобуться smile.gif


Спасибо большое за мнение и советы) На самом деле человек такое существо что привыкает ко всему даже к неудобному и устаревшему. Я на своём Ниссане так и ездил с двумя CD-RW дисками с записями на них по 15 аудио CD треков целый год, но там спасало нормальное радио. И вот болванки честно - это уже каменный век wink.gif. Лично я привык к огромным массивам музыки на компе, ноуте и смартфоне и у меня уже глаз дёргается от невозможности слушать сотню другую треков в машине. Буду копить на майфун с андроидом, пока изучаю предложения - хвалят Joying, но они дороговаты. Видимо куплю в лучшем случае к лету. И видимо придётся на первое время купить модулятор на FM а то совсем печаль без него.

С колёсами у меня та же самая ситуация). Только одни 15, всё таки 16 это ощутимо дороже.

Автор: Gamma 7.3.2017, 9:26

Warbozz,
Для того, чтобы слушать музыку с флэшки, совсем не обязательно копить на магнитолу на андроиде.
Сейчас, по моему, самые простые / дешевые магнитолы флэшку понимают и радио на наших волнах без всякого модулятора. По цене простая магнитола ненамного дороже FM-модулятора.

Колеса на 16 в два раза дороже будут из-за своей редкости. Поэтому я взял Колеса и Шины на 15, которые по цене встали, как только одни шины на 16.

Автор: tan877 7.3.2017, 13:13

Цитата:
(Warbozz @ 7.3.2017, 11:39) *
Я на своём Ниссане так и ездил с двумя CD-RW дисками с записями на них по 15 аудио CD треков целый год, но там спасало нормальное радио. И вот болванки честно - это уже каменный век wink.gif. Лично я привык к огромным массивам музыки на компе, ноуте и смартфоне и у меня уже глаз дёргается от невозможности слушать сотню другую треков в машине.
С колёсами у меня та же самая ситуация). Только одни 15, всё таки 16 это ощутимо дороже.


у меня много болванок и я за качество, говорю же, флэк файлы качаю smile.gif в машине слушаю особо ценные треки, только самый смак, я виолончелистка, ценю звук smile.gif японцы же выпускают магнитолы с дисками до сих пор?

про колеса "на 16 экономичные", это я имела ввиду про экономию топлива.

Автор: Celltiks 7.3.2017, 13:50

ну так то и на болванку обычную CD-R можно около 100 треков в mp3 качестве записать.

Автор: Gamma 7.3.2017, 14:43

Цитата:
(tan877 @ 7.3.2017, 21:13) *
у меня много болванок и я за качество, говорю же, флэк файлы качаю smile.gif в машине слушаю особо ценные треки, только самый смак, я виолончелистка, ценю звук smile.gif японцы же выпускают магнитолы с дисками до сих пор?

про колеса "на 16 экономичные", это я имела ввиду про экономию топлива.

А разве в машине на штатной акустике есть разница при проигрывании flac и mp3 с нормальным битрейтом ?

Автор: Warbozz 7.3.2017, 15:15

Цитата:
(tan877 @ 7.3.2017, 15:13) *
у меня много болванок и я за качество, говорю же, флэк файлы качаю smile.gif в машине слушаю особо ценные треки, только самый смак, я виолончелистка, ценю звук smile.gif японцы же выпускают магнитолы с дисками до сих пор?

про колеса "на 16 экономичные", это я имела ввиду про экономию топлива.


16 экономичнее по бензину? Не слышал ещё такого. На самом деле хорошо что упомянула flac, у меня половина аудиотеки в этом формате и именно поэтому мой выбор Андроид. Кстати аудио cd записанный даже с очень качественного мп3 чувствуется сразу!

Цитата:
(Celltiks @ 7.3.2017, 15:50) *
ну так то и на болванку обычную CD-R можно около 100 треков в mp3 качестве записать.


Конечно можно) Только на чём в моей машине этот диск проиграть?))

Цитата:
(Gamma @ 7.3.2017, 16:43) *
А разве в машине на штатной акустике есть разница при проигрывании flac и mp3 с нормальным битрейтом ?


Кстати да. Кто нибудь сравнивал?

Автор: tan877 7.3.2017, 18:52

Цитата:
(Gamma @ 7.3.2017, 18:43) *
А разве в машине на штатной акустике есть разница при проигрывании flac и mp3 с нормальным битрейтом ?


не знаю, у меня 6 колонок, звук нравится. просто сам по себе формат flac за себя говорит:

\\\MP3 — это сжатие с потерями
FLAC - сжатие без потерь (Lossless)
В отличие от аудио-кодеков, обеспечивающих сжатие с потерями (MP3, AAC, WMA, Ogg Vorbis) FLAC, как и любой другой lossless-кодек, не удаляет никакой информации из аудиопотока и подходит как для прослушивания музыки на высококачественной звуковоспроизводящей аппаратуре, так и для архивирования аудиоколлекции.
Самое главное, особенно для тех, кто ценит качество в первую очередь, Flac использует принцип сжатия файлов, схожий с ZIPом, на качестве звучания сжатие никак не отражается///

Автор: tan877 7.3.2017, 19:00

Цитата:
(Warbozz @ 7.3.2017, 19:15) *
16 экономичнее по бензину? Не слышал ещё такого.


http://rosautopark.ru/page/23907

http://runettest.ru/shirina-profilya-shiny.html - Плюсы узких шин:
Низкая цена покупки
С меньшими усилиями крутится руль
Ниже эффект аквапланирования
Улучшение поведения в колее
Снижение веса колеса
Снижение расхода топлива
Меньше сопротивление при качении


Автор: Warbozz 13.3.2017, 9:09

Цитата:
(tan877 @ 7.3.2017, 21:00) *
http://rosautopark.ru/page/23907

http://runettest.ru/shirina-profilya-shiny.html - Плюсы узких шин:
Низкая цена покупки
С меньшими усилиями крутится руль
Ниже эффект аквапланирования
Улучшение поведения в колее
Снижение веса колеса
Снижение расхода топлива
Меньше сопротивление при качении


Ну насчёт цены я бы не сказал. Один диаметр 16 ставит крест на экономии в этом плане, да и по бензину наверное разница минимальна, но не уверен.

Кстати форумчане у кого есть возможность отправить с Владика (за мой счёт) консоль магнитофона 2Din + консоль управления температурой (на крутилках, НЕ КЛИМАТ): а то смотрю разборки нифига, смотрю дром, карбонус, фарпост - та же история. Есть они раздельно и по вкусной цене, но за каждую придётся оплатить отдельную доставку over 500 рубликов.

Автор: Gamma 13.3.2017, 10:35

Del

Автор: Andrey83 14.3.2017, 8:38

Цитата:
(tan877 @ 8.3.2017, 1:00) *
http://rosautopark.ru/page/23907

http://runettest.ru/shirina-profilya-shiny.html - Плюсы узких шин:
Низкая цена покупки
С меньшими усилиями крутится руль
Ниже эффект аквапланирования
Улучшение поведения в колее
Снижение веса колеса
Снижение расхода топлива
Меньше сопротивление при качении


Низкая цена сомнительно, так как если диаметр одинаковы и меняется только ширина то разница там в 100-300р. Разница в цене и в весе сильная только по диаметру и по производителю.

Снижение веса? Прямо огромное снижение? Если нужно легкое колесе нужно покупать кованные диски там можно с диска по 2кг снижения получить. Но такие диски стоят в два раза дороже. Кстати Slik теперь делают диски на заказ с каким хотите цветом и параметрами.

кстаи интересно будет если такие шины зафигачить Vredestein Sprint Classic 175/70 R15 86H))) хотя думаю 185/65/R15 лучший вариант. Жалею, что пожелтел денег на ковку когда-то.

Автор: Warbozz 14.3.2017, 8:58

Цитата:
(Andrey83 @ 14.3.2017, 10:38) *
Низкая цена сомнительно, так как если диаметр одинаковы и меняется только ширина то разница там в 100-300р. Разница в цене и в весе сильная только по диаметру и по производителю.

Снижение веса? Прямо огромное снижение? Если нужно легкое колесе нужно покупать кованные диски там можно с диска по 2кг снижения получить. Но такие диски стоят в два раза дороже. Кстати Slik теперь делают диски на заказ с каким хотите цветом и параметрами.

кстаи интересно будет если такие шины зафигачить Vredestein Sprint Classic 175/70 R15 86H))) хотя думаю 185/65/R15 лучший вариант. Жалею, что пожелтел денег на ковку когда-то.


Классика? Со спицами?! Да этож шикарно просто. Цена правда кусается. Напомнило классические диски BWM.

Кстати вопрос: машина всё таки бьется током, причем не только при установки ключа в личинку но и при открытии двери уже было не раз. Правда слабо так, похоже на статику, но всё же не она. Откуда начать поиски пролемы своими руками?

И при включении поворотников (хоть вправо хоть влево) стрелка один раз быстро моргает и потом включается. У всех так?

Автор: Gamma 14.3.2017, 10:02

Warbozz,
Током бьются многие машины. Не заморачивайся.

Не понял про поворотники.

Автор: Tamerlan 14.3.2017, 14:55

Цитата:
(Warbozz @ 14.3.2017, 14:58) *
Классика? Со спицами?! Да этож шикарно просто. Цена правда кусается. Напомнило классические диски BWM.

Кстати вопрос: машина всё таки бьется током, причем не только при установки ключа в личинку но и при открытии двери уже было не раз. Правда слабо так, похоже на статику, но всё же не она. Откуда начать поиски пролемы своими руками?

Или чехлы на сиденьях сменить или одежду.Статика мать её)))

Автор: Warbozz 14.3.2017, 14:58

Цитата:
(Gamma @ 14.3.2017, 12:02) *
Warbozz,
Током бьются многие машины. Не заморачивайся.

Не понял про поворотники.


Да просто мой старикан Ниссан никогда искры не давал вот и удивляюсь) Про поворотники я наверное больше накручиваю себя, думаю вдруг чего коротит немного)). Вот например руль хрустит при поворотах, поискал по форуму - а это фича нашей машинки))

Автор: Gamma 14.3.2017, 15:08

Warbozz,
Я давно на этом форуме, про руль первый раз слышу.
И у меня не хрустит.

Автор: Чип 14.3.2017, 18:45

Цитата:
(Warbozz @ 14.3.2017, 14:58) *
Да просто мой старикан Ниссан никогда искры не давал вот и удивляюсь) Про поворотники я наверное больше накручиваю себя, думаю вдруг чего коротит немного)). Вот например руль хрустит при поворотах, поискал по форуму - а это фича нашей машинки))

Это только у кого в двух плоскостях регулировка руля.

Автор: Warbozz 14.3.2017, 20:03

Цитата:
(Чип @ 14.3.2017, 20:45) *
Это только у кого в двух плоскостях регулировка руля.


У меня по высоте и вылету. Чего я кстати не знал при покупке. Особо нигде не писали по этот жирный плюс. Я так понял эта опция не у всех Рактисов?

Автор: Чип 14.3.2017, 21:21

Цитата:
(Warbozz @ 14.3.2017, 20:03) *
У меня по высоте и вылету. Чего я кстати не знал при покупке. Особо нигде не писали по этот жирный плюс. Я так понял эта опция не у всех Рактисов?

По сравнению с ниссаном это просто насморк.

Автор: Gamma 15.3.2017, 6:57

Цитата:
(Warbozz @ 15.3.2017, 4:03) *
У меня по высоте и вылету. Чего я кстати не знал при покупке. Особо нигде не писали по этот жирный плюс. Я так понял эта опция не у всех Рактисов?

Руль регулируется по вылету не у всех, только в некоторых комплектациях.
По высоте регулируется у всех.

Автор: Warbozz 15.3.2017, 10:32

Цитата:
(Чип @ 14.3.2017, 23:21) *
По сравнению с ниссаном это просто насморк.


Не понял что ты сказать хотел.

Цитата:
(Gamma @ 15.3.2017, 8:57) *
Руль регулируется по вылету не у всех, только в некоторых комплектациях.
По высоте регулируется у всех.


Это был очень приятный сюрприз, поскольку мне как раз не хватало немного для удобной посадки. Вообще машина просто космос, какая комплектация, столько всяких удобных плюшек и опций что идут в ооочень дорогих европейцах. Раздельный свет салона, руль и кожа на нём, круиз-контроль, вариатор, да перечислять можно очень долго. По сути лично на моём экземпляре не хватает для полного фарша только хорошей 2 дин магнитолы, климат-контроля и собственно наверное всё. Пусть эти пункты останутся для будущей машины с Японии.

Автор: Gamma 15.3.2017, 11:03

Warbozz,
Взял бы в новом кузове, вообще был бы доволен. rolleyes.gif
А магнитолы, климат-контроли - это опции, которые не помогают машине ездить, не стоит на них зацикливаться.

Автор: Warbozz 16.3.2017, 17:54

Цитата:
(Gamma @ 15.3.2017, 13:03) *
Warbozz,
Взял бы в новом кузове, вообще был бы доволен. rolleyes.gif
А магнитолы, климат-контроли - это опции, которые не помогают машине ездить, не стоит на них зацикливаться.


Да никто и не зацикливается) Кстати мне новый кузов и внешне и салон ну как то не очень нравится. Да и очень дорогие они.
Но без магнитофона и радио очень плохо - проверено на себе

Автор: Celltiks 17.3.2017, 13:48

Цитата:
(Warbozz @ 15.3.2017, 10:32) *
Пусть эти пункты останутся для будущей машины с Японии.


http://forums.drom.ru/vladivostok/t1152341028-p406.html

очень спорные вопросы возникают последнее время по поводу возможностей привоза машины smile.gif
все это очень печально ... но никуда от этого не дется.

Автор: Warbozz 20.3.2017, 6:06

Цитата:
(Celltiks @ 17.3.2017, 15:48) *
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1152341028-p406.html

очень спорные вопросы возникают последнее время по поводу возможностей привоза машины smile.gif
все это очень печально ... но никуда от этого не дется.


Согласен. Вести совсем худые с Востока. Наше доблестное и сверэффективное правительство если не закроет импорт совсем то настолько его удорожит что возможно через лет 5 и ввоз остановится. А это очень печально, потому что аналоги прулю по оснащению у леворуких есть - только стоят от миллиона и выше. Вот вообще не хочу на левый руль, поездил на Логане и Матизе - спасибо хватило. Уставал после них как будто ящики с картошкой разгружал.

Автор: Gamma 20.3.2017, 6:51

Цитата:
(Warbozz @ 20.3.2017, 14:06) *
... возможно через лет 5 и ввоз остановится ...

Ввоз уже остановился. Совсем.

Автор: Celltiks 20.3.2017, 13:50

да не остановился вроде как ... собираются сделать установку простой кнопки без интеграции , сейчас только непонятно сколько это "удовольствие" будет стоить. там во владик в ближайшее время уже и кнопки подвезут smile.gif

чтобы машин статикой не бился когда с нее выходишь надо за корпус взяться ещё будучи в машине и ногу на землю поставить, тогда статики не будет.

Автор: Warbozz 20.3.2017, 13:56

Цитата:
(Celltiks @ 20.3.2017, 15:50) *
да не остановился вроде как ... собираются сделать установку простой кнопки без интеграции , сейчас только непонятно сколько это "удовольствие" будет стоить. там во владик в ближайшее время уже и кнопки подвезут smile.gif

чтобы машин статикой не бился когда с нее выходишь надо за корпус взяться ещё будучи в машине и ногу на землю поставить, тогда статики не будет.


Про заземление помню) Но током чаще бьет от замка зажигания, видимо через ключ.
Со ввозом вообще непонятки, и самое обидное что люди занятые в этом бизнесе на дальнем востоке (а их десятки тысяч) не выходят на митинги и не требуют срочно решения этой проблемы. И как итог всем пофиг, вот только они останутся без работы а мы без хороших машин.

Автор: Gamma 20.3.2017, 15:04

Во всем надо видеть хорошее.
В истории с запретом ввоза - это то, что машина из средства передвижения снова роскошью станет, а значит дороги посвободнее станут, меньше пробок, меньше машин во дворах, свободные парковки.
Ну, это шутка, конечно, но доля правды в ней присутствует. wink.gif

Ввоз на данный момент закрыт. Что-то там решают, как решат, когда решат - неизвестно, но машины не возят.


Автор: Celltiks 21.3.2017, 13:06

На 01.04.2017 санкционирован митинг по системе Платон.
На Доме молодежи.

владивостокцы должны сходить наверное ... может расскажут что и как ... http://forums.drom.ru/vladivostok/t1152341028-p429.html#post1189218871

ну и как бы вот http://www.newsvl.ru/vlad/2017/03/21/157578/

посему - никто никакой бизнес не потеряет ... единственное что сейчас делают все "предприниматели" занимающиеся привозом и толканием машин - это стремятся побыстрее запустить этот процесс, без разницы насколько кнопка удорожит машину.

как то так.

Автор: Warbozz 12.6.2017, 19:51

Всем привет! Заменил трос управления отопителем, ох и мандец это непросто - фиг подлезешь. Час занимался этой ерундой. Там настолько всё плотно что пустить трос там где он шёл с завода - никак. Мешают насадки с обоих сторон троса. Сейчас упарываюсь с установкой новой магнитолы на Андроиде: уши от родной магнитолы не подходят, придётся вымерять линейкой те что шли с новой... Поменял фильтра в машине, они дешевле чем у моего прошлого Ниссана в два раза!

Сейчас хочу заняться косметикой - нужно как то остановить ржавчину на корпусе авто: на капоте, двери багажника, порогах где ногами уже краску стёрли? Есть у кого советы жизненные? Или тупо Цынкаря напрыскать и сверху красочкой?

Автор: Celltiks 14.6.2017, 18:05

Цитата:
(Warbozz @ 12.6.2017, 19:51) *
Всем привет! Заменил трос управления отопителем, ох и мандец это непросто - фиг подлезешь. Час занимался этой ерундой. Там настолько всё плотно что пустить трос там где он шёл с завода - никак. Мешают насадки с обоих сторон троса. Сейчас упарываюсь с установкой новой магнитолы на Андроиде: уши от родной магнитолы не подходят, придётся вымерять линейкой те что шли с новой... Поменял фильтра в машине, они дешевле чем у моего прошлого Ниссана в два раза!

Сейчас хочу заняться косметикой - нужно как то остановить ржавчину на корпусе авто: на капоте, двери багажника, порогах где ногами уже краску стёрли? Есть у кого советы жизненные? Или тупо Цынкаря напрыскать и сверху красочкой?



хм ... фигасе вы ногами шоркаете smile.gif) у меня 5 год машина и нигде ещё ничего не стерлось, а те коцки где был оголенный металл замазал преобразователем ржавчины... вроде пока не ржавеет дальше.

Автор: Warbozz 18.6.2017, 22:48

Цитата:
(Celltiks @ 14.6.2017, 20:05) *
хм ... фигасе вы ногами шоркаете smile.gif) у меня 5 год машина и нигде ещё ничего не стерлось, а те коцки где был оголенный металл замазал преобразователем ржавчины... вроде пока не ржавеет дальше.


Все коцки от прошлого хозяина. Какой преобразователь использовал?

Автор: Celltiks 19.6.2017, 1:30

Цитата:
(Warbozz @ 18.6.2017, 23:48) *
Все коцки от прошлого хозяина. Какой преобразователь использовал?


да просто в магазе первый попавшийся купил ... самый дешманский ... просто попробовать, там 2 бутылька вроде было и губки какие то с наждачкой мелкой - типа сеточки ... сначала губкой этой ржавчину стираешь, потом одним раствором мажешь, а потом другим ... и усе, все становится такого металлического цвета, дальше вроде не ржавело.

Автор: Warbozz 11.7.2017, 19:23

Антиржу отложил, а пока сменил масло в двигателе и через пару дней в вариаторе.

В мотор залил 5w30 вместо 10w40 и это эффект плацебо, не знаю, но... машина как будто легче едет.
В вариатор заливали масло с артикулом 08886-02103 из 20 литровой канистры, вместо 08886-02105 из 4л. Как мне объяснили, разница в артикуле именно из-за тары. Надеюсь что не сочинили.

Пока полёт нормальный, машина конечно радует безумно, особенно на контрасте с другом который недавно купил Мицубу Лансер 10 с пробегом 100к и уже откапиталенным двиглом. Жесть как по мне.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)