Версия для печати темы
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Электрика _ Бортовой компьютер
Автор: Ersten 18.6.2012, 18:43
Есть мысль оснастить авто системой анализа бортовой информации через датчик OBD-II. Судя по описаниям на специализированных форумах данным интерфейсом оборудованы все автомобили Тойота, выпущенные позже 2006 (однако эти данные не точны).
Работа системы складывается из спарки по БТ работы датчика, например, вот такого:
http://www.dealextreme.com/p/elm327-bluetooth-obd-ii-wireless-transceiver-dongle-16921
и специальной программы, установленной на кпк (планшет), например, вот такой:
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
Собственно, вопросы:
1. Кто-нибудь пробовал?
2. Оборудован ли Рактис соответствующим разъемом под указанный выше датчик? (если да, то где он есть?)
Автор: vasmar 19.6.2012, 9:20
1. жду доставки из китая...
2. в машине ещё не искал ...
по результатам планирую отписаться
(только может не скоро, могу уехать)...
Автор: vasmar 16.7.2012, 18:17
купил, воткнул в рактис, работает....
в программе
http://хобдрайв.рф/ - показывает только напряжение бортсети...
в программе сканмастер - показывает пару непонятных датчиков....
в программе torque - работают только GPS датчики от самого смартфона...
как-то так, в общем...
(на леворульных Равчике и королле, всё работает в полном объеме)
буду пробовать USB версию...
Автор: roks 17.7.2012, 3:06
>> купил, воткнул в рактис, работает....
где нашёл разъём?
Автор: vasmar 17.7.2012, 18:04
TECUv2.3.2.9b.zip ( 5,64 мегабайт )
: 566
вот программа, которая работает...
показывает много датчиков и параметров...
неудобно что она только для компьютера...
пробовал ХобДрайв для андроида, не получилось считать ничего, кроме напряжения бортсети...
кому интересно курите - http://hobdrive.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=104
при помощи программы http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433 для андроида, удалось сбросить ошибку
(отключал датчик с выпускного коллектора)...
больше эта торкуе ничего не показывает ...
Нужна программа для мобильного устройства (Андроид, WinCE, WinMobile),
поддерживающая протокол для праворульных машин внутреннего японского рынка (JDM),
если кто знает такую - сообщите мне пожалуйста!
Автор: yorick 22.8.2012, 8:48
тоже интересует данное устройство в плане сопряжения его с рактисом. Вот уже было хотел себе заказать, но почитав эту тему пока решил немного подождать.
Уважаемый Vasmar, скажи пжста какая версия obd2 - устройства у тебя и какие версии программ использовал.
Я смотрю для себя что то вроде вот этого http://viewitem.eim.ebay.ru/V15-ELM327-OBD2-CANBUS-Diagnostic-Interface-Scanner/130713595848/item
Автор: Zaa 22.8.2012, 13:37
"Каким кабелем законектиться к Toyota Ractis? 2006 год 12 месяц.
Какой протокол используется? "
---"у тебя похоже уже по CAN идет диагностика, поэтому 2-й или 3-й адаптер, проверь если у тебя в разъеме OBD2 есть 6 и 14 контакты то точно по CAN"
Этот ответ мне дали на pccar.ru Контакты эти на разьеме присутствуют.
В итоге заказал кабель ELM327 по OBD2 с CAN и версией 1.4
Автор: Zaa 27.8.2012, 15:25
Рактисоводы в Китае балуются вот такой штукенцией http://pivotjp.com/product/3da/3da-e.html
В рунетет отзывов мало, но бенз говорыл экономит. Хм.
Автор: k127 16.9.2012, 14:58
Лично у меня стоит вот такой http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/ Ни разу не пожалел! Установил в в передний бардачок сразу за рулём каторый. Когда надо открыл, от лишних воровских глаз закрыл-очень удобно.
Автор: k127 21.9.2012, 14:09
Подключать как дважды два! Внизу под рулевой колонкой разъём ОВД2 и от прибора идёт подключаешь как в разетку и всё!
Автор: k127 23.9.2012, 15:38
На одной диогностике так и сказали что вроде смесь сильно обогащена,наверно поэтому немного тарахтит как вроде троит движок но свечи менял не помогла А вто про остальные показания завтра посмотрю отпишусь. Только не понял что такое - д.б. расход воздуха
Автор: k127 24.9.2012, 13:57
Вот такие показания выдаёт сканер Мультитроникс
Дроссель 18-21%
Температура ВК 29-31(градусы)
УОЗ 2.5-4.0(градусы)
Расход воздуха 6.0 кг/час
Напряжение ДК2 0.76 вольт
Время впрыска 2.56 мс
ТОЖ двигателя 62 градуса
Вот такие параметры были зафиксированы после пяти минут езды далее остановка и положение Р(если спросите как что расшифровывается я новичок и врядли подскажу) Теперь думаю эти параметры допустимы и где их эталоные параметры подглядеть?
Автор: wert-500 26.9.2012, 2:11
| Цитата: | | | | | | | | | | На одной диогностике так и сказали что вроде смесь сильно обогащена,наверно поэтому немного тарахтит как вроде троит движок но свечи менял не помогла А вто про остальные показания завтра посмотрю отпишусь. Только не понял что такое - д.б. расход воздуха | | | | | |
Вычитал, что для случая когда товливно воздушная смесь не нормального состава, предусмотрены ошибки в OBD2 стандарте P0170-P0179
Поэтому, если смесь сильно обогащена должна, наверное, гореть лампочка ошибки двигателя. Если нет то смесь нормальная.
Другие ошибки в файле.
Автор: wert-500 27.9.2012, 11:22
| Цитата: | | | | | (vasmar @ 18.7.2012, 3:04) | | | | | | | |
TECUv2.3.2.9b.zip ( 5,64 мегабайт )
: 566 вот программа, которая работает... показывает много датчиков и параметров... неудобно что она только для компьютера...
пробовал ХобДрайв для андроида, не получилось считать ничего, кроме напряжения бортсети... кому интересно курите - http://hobdrive.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=104
при помощи программы http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433 для андроида, удалось сбросить ошибку (отключал датчик с выпускного коллектора)... больше эта торкуе ничего не показывает ...
Нужна программа для мобильного устройства (Андроид, WinCE, WinMobile), поддерживающая протокол для праворульных машин внутреннего японского рынка (JDM), если кто знает такую - сообщите мне пожалуйста! | | | | | |
Подскажите, какие параметры в torque вводили? А то у меня к адаптеру тлф подключается, а к мозгам машины - нет.
Автор: Zaa 18.12.2012, 9:00
Итак мне удалось подключиться. Но есть 2 новости - одна плохая, а другая ничего.
Адаптер: http://www.buyincoins.com/new_en/det...uct-12176.html
Прога: TECU-2
Зашел, посмотрел ошибки - мелочи P1602, P1605, U0105. Но когла я их сбрасывал, поставил галочку (НАХРЕНА???) "Сброс адаптаций ECU"
Теперь когда авто завел, но еще не двигаемся все норм, только поехали начинает гореть Джеки Чан. Оказвается висит ошибка P1589.
Не сбрасывается.
Оказывается:
Код 1589 Acceleration Sensor Learning Value не имеет отношения к работе дрос.камеры.Этот код возникает после Reset Memory
при стирании обученных значений Deseleration Sensor . Для устранения кода вам необходим IT-2 или IT-3.
Код не сотрётся пока вы не выполните: процедуру Reset Memory (её вы уже сделали),затем CVT OIL Pressure Calibration, a затем
Deseleration Sensor 0 Point Calibration,после этого код уйдёт сам.Если пропустите CVT OIL Pressure Calibration код тоже
код уйдёт.Но вы получите не адекватную работу CVT.Дело в том, что при Reset Memory в EEPROM стираются значения адаптации по датчикам замедления и значения адаптации по давлению в CVT. Проверить исполнение мочно в дате:G Sensor Calibration и CVT OIL Pressure Calibration должны находится в состоянии Complete.
Во избежании подобных ситуаций не нажимайте " магическую" кнопку Reset Memory НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к двс она не
имеет. Ни о каких ручных адаптациях не известно.
То есть сбросить можно только модным сканером.
Может у кого возникало? Читал еще после чистки ДЗ возникает.
Вот это:
P1589 TCU Unable To Control Desired Throttle Angle
Датчик ускорения (замедления) калибровать надо.
Калибруется очень просто.
1.Снимите минус с аккумулятора.
2.Нажмите стояночный тормоз.
3.Подключите минус к аккумулятору.
4.Включите "зажигание", не раскачивайте автомобиль 10-15 секунд пока не погаснут TRC и VSC (если они есть)
Обязательное условие: колёса и рулевое колесо должны стоять прямо.
Не помогло.
Вот еще выкладываю инфо, которое показала программа, мож интересно. Сам пока еще не смотрел и не анализировал чего там интересного.
Автор: vasmar 18.12.2012, 17:42
видимо японская "защита от дурака" не сработала....
493 21F3 Alcohol Density Learning Выкл -
494 21F3 Alcohol Feedback Value 0,000 %
может тут добавить %
Автор: Zaa 22.12.2012, 4:34
Вот и наступил у меня счастливый конец истории.
В среду записался в Бош-сервис сказали делаем, приезжайте. Приехал, говорят знаем такое, но сканер сейчас не тут и чел этот выходит из отпуска в середине января, короче встал в 9 утра субботы зря.
Начал гуглить по Владивостоку кто зает сканер Intelligent Tester II.
Вышел на АвтоВладСервис на Снеговой 3а.
Там попробовали сначало левым сканером - хрен там.
Подцепились Intelligent Tester II откалибровали, но машина сразу глохла после калибровки, сказали, что заслонка у Вас, Сэр, грязная очень, что я и сам прекрасно знал. Почистили заслонку, как почистили, сняли патрубок, пшикали какой-то хренью. Не правильно это думаю так чистить и в счете написали "профилактика дроссельной заслонки".
В итоге сейчас холостые стабильно 600.
Чек не горит.
Варик шепчет.
Машина едет оч плавно, переключается как пушинка. Скорость 60-70 км/ч а оборотов около 1000-1200.
За сброс ошибки взяли 800 как и обычная диагностика.
Вощем, вот так. Нех скидывать ECU.
Автор: Speel 22.12.2012, 14:24
стало быть чтобы в мозги рактису лезть - надо сначала откалибровать мозги себе..
с успешной калибровкой!(без злого сарказма)
Заа, сколько раз уже пришлось сменить жидкость в варике? ошибка от незамененного фильтра не возникает? или как раз калибровка давления CVT и выравнивает этот параметр(собственно перепад давления на неновом фильтрующем элементе)?
Автор: Zaa 23.12.2012, 11:38
Процедуру замены жижи оставил до весны. Ошибка возникает, когда стираешь память.
Еще читал после чистки ДЗ вылезала у кого-то. На вице одном выползла - так там реально поломка была. А после замены жижи не должно по идее. Да и е вылазила. Авто не знает какой у нее фильт и жижа, страя или новая по сути-то.
Автор: Андрей-73 7.6.2013, 18:44
Так же купил ТС750 модель от Мультитроникс - всё фунциклирует. Правда с первого раза "бортовик" определил к какой машине его подтыкнули, а со второго (уже на след.день) почемуто "забыл" и делал вид что пытается подобрать каким бы протоколом сконектится с чудо автомобилем. Помог ручной выбор типа протокола - с тех пор всё ОК. Параметров много, к тому-же можно ситывать ошибки и сбрасывать их.
Автор: vasmar 9.6.2013, 13:43
дополнение к прошлому посту - http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=1032&view=findpost&p=20286
Обновилась программа Хобдрайв для Андроида !
Теперь корректно работает с праворукими японками,
прямо из коробки, почти без настроек...
Автор: yorick 24.6.2013, 12:59
Прикупил себе Bluetooth-адаптер ELM327. Прога Хобдрайв заработала после некоторых плясок с бубном, а именно: В хобдрайв заходим в Настройки-Параметры Автомобиля
Производитель - Toyota
Название - Ractis
Тип - Toyota JDM CAN mode21
Шаблон строки инициализации - Toyota JDM CAN mode21
Показывает расход, обороты, температуру входного воздуха, температуру антифриза. Остальное пока не пробовал. Позднее отпишусь по результатам.
Можно пробовать другой тип подключения(протокола, строки инициализации).
Автор: forsvn 26.8.2013, 18:07
Народ нужна ваша помощь: что лучше купить у китайцев OBD2 устройство за 600-1500руб и с помощью андройд телефона пользоваться по средствам программ или все же за 5000 отдельный бортовой компьютер, который здесь описывали (Multitronics TC 750) +/-
Автор: vasmar 26.8.2013, 20:12
| Цитата: | | | | | (forsvn @ 26.8.2013, 22:07) | | | | | | | | Народ нужна ваша помощь: что лучше купить у китайцев OBD2 устройство за 600-1500руб и с помощью андройд телефона пользоваться по средствам программ или все же за 5000 отдельный бортовой компьютер, который здесь описывали (Multitronics TC 750) +/- | | | | | |
я для себя понял, нафиг мне эти компутеры сдались...
ошибку посмотреть/сбросить - хватает адаптера с телефоном....
5000 лучше на безопасность потратить...
всё - имхо...
Автор: forsvn 26.8.2013, 20:24
что посоветуете из вот этого:
http://www.aliexpress.com/wholesale?g=y&SearchText=elm327&CatId=0&shipCountry=us&initiative_id=SB_20130808010733&isAtmOnline=n&isBigSale=y&page=4
Автор: Visitory 27.8.2013, 17:46
Я себе заказал вот такой: http://www.aliexpress.com/item/2012-Latest-Software-Version-MINI-VCI-FOR-TOYOTA-TIS-Techstream-V7-10-030-single-cable-with/606325004.html
Это под Techstream.
Жду когда приедет - попробую потестить.
Автор: forsvn 27.8.2013, 20:14
В общем заказал такую штуку и вроде по нормальной цене $ 6.44 http://www.aliexpress.com/snapshot/260097471.html
Автор: AlexMisler 14.9.2013, 16:52
Вообщем купил Multitronics TC-750. Установил в бардачок за рулем. Подключил к колодке диагностики автомобиля. Автоматически протокол не определился, самостоятельно выбрал ToyotaCAN. Зеленый провод кинул на ДУТ под задним сиденьем (оранжевый провод), туда же и датчик температур. Подключал к ДУТ потому что после каждой заправки пришлось бы вводить количество залитого бензина, а так всего лишь откалибровать в самом начале и забыть. "Зажигание" (БК включается при заводе авто) запитал на магнитолу. "Габариты" не подключал так как езжу на ДХО. Перепрошивку еще не делал, так как времени пока нет. Ошибок по диагностике ЭБУ =0. Возможно выставить напоминание когда необходимо пройти ТО, продлить ОСАГО. Параметров контроля по ЭБУ для Тойоты не так много в соответствии с возможностями БК. Показания спидометра соответствуют показаниям GPS и расходятся с показанием на спидометре. Возможен ввод поправок. Фото 1 и 2 значения установленные в БК по умолчанию. Фото 3 дисплей 1: средние показания за поездку, есть обобщенный средние. Фото 4: текущие при движении авто накатом. Фото 5,6,7: на стоянке с заведенным двигателем. (Бак пока еще не откалиброван. Очередность показаний на дисплеи под себя тоже пока не установил.)
Сегодня перепрошил и настроил. Под 7й Winдой дрова туго устанавливались, но на сайте производителя есть варианты решения проблемы. Очень удобно настраивать МК с помощью программы на ноутбуке. А также можно сохранять настройки "на всякий случай". Возможность просмотра журнала поездок, заправок, расхода топлива.
Автор: kaplia 18.11.2013, 8:58
Visitory я себе такой же адаптер приобрёл. С Tachstream работает на ура. При чём запросто сканит все тойоты и всё что в них есть
Автор: kaplia 18.11.2013, 8:59
Извините, Techstream
Автор: PooP 28.4.2014, 12:51
Кто нибудь подключился через торк? Я уже и с бубном бегал не получается.Хобдрайв соеденяется без проблем.Выложите настройки под нашу машину для torque.
Автор: Caspermaks 27.5.2014, 6:42
А вот такая приблуда знакома http://www.aliexpress.com/item/TOYOTA-RACTIS-throttle-Controller-2005-10/623971477.html
Автор: Sania84 27.5.2014, 14:39
Да это контролер педали газа
Автор: VaVlaG 13.7.2014, 10:06
В настройках Torque надо соpдать новый профиль, зайти в настройки этого прфиля, выставить параметры авто (объем ДВС, вес авто, объем бака и т.д.), в самом низу надпись "Очень продвинутым - ELM237 строка пользовательской...........команд"написать точь в точь ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00
Кто попробует, отпишитесь, т.к. машины счас нет. Мучился с Фунтиком, пока не прописал строку инициализации для 1nz Фунта. Данная строка для протокола Toyota JDM CAN mode21 под Torque.
Автор: Валерич606 30.8.2014, 19:47
Всем доброй ночи. Сегодня заказал себе сей аппарат http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/ с СОФТМАРКЕТА. С их скидкой и спасибками от Сбербанка обошелся он мне в 3720 рубликов.
Хочу определить его в бардачок, что под приборной панелью. Благо, что кроме как под страховку и бонусную карту Газпромнефти данная ниша не используется.
Доставить обещались ориентировочно 4 сентября. Так что, пока, жду. После отпишусь как что, если кому интересно.
Автор: Валерич606 4.9.2014, 19:10
Всем доброго времени суток. Вообщем пришел мой БК, сейчас занимаюсь его подключением. По-мимо колодки хочу цепануться к датчику уровня топлива, поэтому прошу помощи. Мож кто знает, где тот самый провод, к которому можно подключиться?
- один форумчанин писал, что оранджевый и есть тот самый, но это под задним сиденьем, куда не хочется тянуть еще один проводок.
Здесь такого случаем никто не может показать?
Это все под бордачком провода.
Автор: Валерич606 9.9.2014, 17:49
Всем спасибо за оперативность. Сегодня сам все подключил. И к баку и габаритам и замку зажигания.
Автор: DSRm1 9.9.2014, 20:47
Подключил и не написал куда подключил и как. Самому ни подсказали и я не подскажу да?
Провод от датчика уровня топлива не может быть за бардачком,он идет сразу на приборку. Вычислить этот провод не сложно при умении пользоваться прозвонкой.
Все остальные данные должен считывать с диагностического разъема. Насколько я помню подключение к габаритам там только для напоминания о не выключенных габаритах.
Автор: Жорик75 1.10.2014, 14:31
| Цитата: | | | | | (VaVlaG @ 13.7.2014, 17:06) | | | | | | | | В настройках Torque надо соpдать новый профиль, зайти в настройки этого прфиля, выставить параметры авто (объем ДВС, вес авто, объем бака и т.д.), в самом низу надпись "Очень продвинутым - ELM237 строка пользовательской...........команд"написать точь в точь ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00 Кто попробует, отпишитесь, т.к. машины счас нет. Мучился с Фунтиком, пока не прописал строку инициализации для 1nz Фунта. Данная строка для протокола Toyota JDM CAN mode21 под Torque. | | | | | |
Попробовал..написать ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00. не работает (((( ... в Torque нет даже выбора протокола Toyota JDM CAN mode21
написал ATIB 96 \n ATIIA 13 \n ATSH8113F1 \n ATSP A4 \n ATSW00 создает связь с ЭБУ но ничего не считывает...
в HobDrive с протоколом Toyota JDM CAN mode21 работает почти все......
Автор: polyurethan 6.2.2015, 8:33
Чёт хобдрайв мало инфы выдаёт: темп антиф, обороты, средний расход, в принципе и всё...
Автор: forsvn 6.2.2015, 22:04
| Цитата: | | | | | (polyurethan @ 6.2.2015, 10:33) | | | | | | | | Чёт хобдрайв мало инфы выдаёт: темп антиф, обороты, средний расход, в принципе и всё... | | | | | |
какой тип и шаблон строки инициализации ELM (настройка - параметры автомобиля)? возможно надо попробовать другие типы (напишите какие получаются, сам буду пробовать, елм две штуки, но что-то не подключались, покопался в интернете говорят нужно тип инициализации подобрать. Кстати ниже шаблона идет строка инициализации и ELM, эту строку копируем и вставляем в программу Torque для того, чтоб она с нашим обд2 заработала (в Torque больше показывает).
Вот по этому поводу в инете пишут:
В Torque Настройки/Профиль/Изменить/(пишем название профиля объем двигателя и тд) в самом низу где написано "Очень продвинутым пользователям-ELM327 строка пользовательской конфигурации(и тд бла бла бла) тут забиваем ATIB96\nATIIA13\nATSH8113F1\nATAL или другую строку подходящую на ваше авто сохраняем и выходим...
достаточно установить программу hobDrive и в настройках авто указать тип протокола, по которому нужно общаться.
Получим строку инициализации вплоть до автовазов и газов, которая позволяет нам общаться с машинкой.Копируем её и вставляем в торк
Автор: vasmar 8.2.2015, 12:46
на всякий случай сообщу, что в хобдрайве есть автоматическая настройка...
вдруг кто не знал
Автор: vasmar 9.2.2015, 11:45
| Цитата: | | | | | (polyurethan @ 9.2.2015, 14:39) | | | | | | | | и какие параметры тебе показывает? | | | | | |
кроме температуры ОЖ, меня остальное не интересует...
не заморачивался....
ибо практического применения не вижу...
а вот температура - нужная вещь в отсутствие термометра на панели приборов...
хотя может ещё напряжение на аккумуляторе полезно...
история:
ехал я по трассе быстро при температуре -5,
а перед этим (пару дней назад были холода) закрыл весь радиатор картонкой,
чувствую печка стала греть очень сильно.
остановился - включил хобдрайв а там антифриз 96
(при максимальной 85-86), так вот чуть не "закипел"
ну и прогревать зимой удобно, сразу видно температуру,
датчик у сигналки инерционный, по нему плохо видно
Автор: polyurethan 9.2.2015, 13:25
| Цитата: | | | | | (vasmar @ 9.2.2015, 14:45) | | | | | | | | кроме температуры ОЖ, меня остальное не интересует... не заморачивался.... ибо практического применения не вижу... а вот температура - нужная вещь в отсутствие термометра на панели приборов... хотя может ещё напряжение на аккумуляторе полезно...
история: ехал я по трассе быстро при температуре -5, а перед этим (пару дней назад были холода) закрыл весь радиатор картонкой, чувствую печка стала греть очень сильно. остановился - включил хобдрайв а там антифриз 96 (при максимальной 85-86), так вот чуть не "закипел"
ну и прогревать зимой удобно, сразу видно температуру, датчик у сигналки инерционный, по нему плохо видно | | | | | |
У меня сига Пандора, датчик ож прикручен на блок куда-то, температуру показывает. Информацию бы по расходу получать было интересно...
Автор: pvo12 22.10.2015, 15:00
Есть адаптер elm327 mini v1.5, ractis 1.5 2008. Хобдрайв подключается, но кроме напряжения никаких параметров не показывает. Но не это главное.
При включенном зажигании и воткнутом адаптере мигает лампочка cool холодного двигателя, горит check engine, значек подушки кажется красный круглый и ручник, а если заводить, то еще тахометр на нуле остается, не двигается. И не подается бензин - так было пару лет назад, когда пробовал, и сейчас раз 5. То есть глушу машину, подключаю адаптер, включаю зажигание - лампочки горят как описал, завожу - крутит, заводится, через 3 секунды глохнет, когда остатки бензина кончаются.
На 5 секунде завелась, на 8 заглохла https://www.youtube.com/watch?v=fDgGTEizReQ&feature=youtu.be лампочки горят, тахометр не двигается
После этого если опять попробовать завести, только крутит, уже бензина нету. https://www.youtube.com/watch?v=pLCKTBntl7Q&feature=youtu.be
[24.10.2015]
Нашел, что нужно отпаять резистор 120 ом на шине CAN в адаптере, он все портит.
"если добавляется ещё устройство с своим, третьим уже 120 ом по счёту, то идут ошибки пакетов."
http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493&start=1080
As I have already written, remove the upper board
and below is the R2, it must be removed.
http://forum.multiecuscan.net/download/file.php?id=1188
[25.10.2015]
Отпаял резистор, теперь 120ом между 6 и 14 контактом адаптера нету. Но ничего не изменилось.
Автор: Antoxxa42 30.12.2015, 5:07
БК так никто и не нашел который нормально коннектится к нашим рактисам?
Автор: slayk 18.11.2016, 8:16
К HobDrive подключился влёт,а к Torque не подключается даже после танцев с бубном. Пробовал разные строки инициализации,которые нарыл в интернете,и из HobDrive вставлял,адаптер видит а к мозгам неподключается.У всех так?
Автор: vadi33 8.1.2017, 9:24
| Цитата: | | | | | (slayk @ 18.11.2016, 15:16) | | | | | | | | К HobDrive подключился влёт,а к Torque не подключается даже после танцев с бубном. Пробовал разные строки инициализации,которые нарыл в интернете,и из HobDrive вставлял,адаптер видит а к мозгам неподключается.У всех так? | | | | | |
и не подключится, если шина can 21 mode, так в торке стандартные приборы опрашиваются в 01 mode. Поэтому надо добавить свой файлик в программу или вручную вводить адреса пидов, при этом в начале запроса пида указывать не 01, а 21
Автор: vadi33 8.1.2017, 12:46
| Цитата: | | | | | (Жорик75 @ 1.10.2014, 21:31) | | | | | | | | Попробовал..написать ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00. не работает (((( ... в Torque нет даже выбора протокола Toyota JDM CAN mode21
написал ATIB 96 \n ATIIA 13 \n ATSH8113F1 \n ATSP A4 \n ATSW00 создает связь с ЭБУ но ничего не считывает...
в HobDrive с протоколом Toyota JDM CAN mode21 работает почти все...... | | | | | |
для тех, у кого не работает Torque, но работает Hobdrive по шине Toyota JDM can mode 21.
Последние цифры 21 означают, что для опроса датчиков используется
режим не mode 01, согласно протокола стандарта SAE J1979, а режим 21
(собственный режим автомашин внутреннего рынка Японии), поэтому Torque работать не
будет даже при выборе правильной строки инициализации
(ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00)
и выборе режима "Automatic protocol skan" или "ISO 157654-4 CAN(11 bit 500baud)",
и выставленной галочке "Использовать альтернативный OBD заголовок" так как
во всех приборах на панели Torque запрос к PID начинается с цифр 01.
Для того, что бы пользоваться Torque, необходимо в папку в корне телефона ".Torque/extendedpids"
(папка скрытая, надо в проводнике выставить режим - показывать скрытые файлы) закинуть файл
"Toyota AXIO 2ZR 2006.csv". В нем прописаны запросы к PID в режиме mode 21. Если папки "extendedpids"
нет, то надо самому ее создать. Далее в программе Torque в меню настройки выбираете "Управление
дополнительными PID/датчиками", нажимаете вверху справа на троеточие и из выпавшего меню
нажимаете "добавить набор". Выбираете "Toyota AXIO 2ZR 2006". Далее на основном экране выбираете "Приборная панель"
и листаете на свободное поле. Нажимаете на пустом экране, всплывает меню "Настройки элемента/Добавить прибор".
Нажимаете на него и выбираете любой нужный вам тип. После этого появляется меню "Выберите датчик". Листаете меню и выбираете
любой, начинающейся со строки "Toyota Axio.........". Кстати, все рабочие датчики будут высвечены в зеленном поле
и будут сразы видны их показания. После этого на пустом поле появится новый датчик. Его минимум и максимум
можно настроить, тапнув по нему и выбрав "Настройки прибора".
Если кому то надо больше датчиков, которые есть Hobdrive и не окажется в файле "Toyota AXIO 2ZR 2006.csv",
то можете сами выбрать необходимые датчики из файла программы Hobdrive по пути из корня каталога "hobd/ecu/toyota21.ecuxml"
и добавить их в файл "Toyota AXIO 2ZR 2006.csv" в необходимом формате.
Кстати, именно из за использования mode 21 не работают все программы для автоскана на windows, так как в них не предусмотрен
такой mode и нет возможности вручную исправить запросы к PID. Ссылка на файл "Toyota AXIO 2ZR 2006" есть на этой странице http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&st=5560
Автор: chugun 27.6.2017, 3:13
Не стал создавать новую тему. Сюда кину инфу.
Приобрел MINI VCL интерфейс для toyota за 700р у китайцев.
Это Вещь! Второй день вожусь. Куча полезностей, типа диагностики по блокам авто. Можно перепрограммировать что-то в мозгах, не разбирался еще, боюсь окирпичить мозги авто, потому сначала перевод, чтение форумов, а уж потом)
Поставил 12 версию ПО techstream, поддерживает кучу моделей TOYOTA, LEXUS.
Имеет меню кастомайза, я сменил еденицы измерения расхода топлива с км/л от Японцев на л/км, привычное нам.
Сменил вот на это значение в меню кастомайза:
Можно еще кучу всего менять, типа время горения лампочек салона, отключение лампочек не пристегнутых ремней, отключение бипера ремней. Отключение лампочки ошибки 4wd (хз зачем это может понадобится о_О)
Буду разбираться. Может еще чего интересного накопаю.
Ну и конечно по дрыгателю куча датчиков, которые можно отслеживать, строить графики. Думаю, с такой штукой можно решить абсолютно любые проблемы с авто. Найти поломку по коду ошибки, или по показаниям датчиков двигателя.
Автор: chugun 27.6.2017, 8:02
Выкладываю все показания полностью прогретого двигателя в отличном состоянии. Пробег 75тыр (при условии, что его не крутили). Выключено все, включая экран магнитофона. АКПП в положении "Р".
Ractis NCP125, выпуск 09.2011.
http://dropmefiles.com/ggTwO
размер архива 12,3 КБ (12 638 байт)
Автор: Tamerlan 27.6.2017, 8:49
| Цитата: | | | | | (chugun @ 27.6.2017, 8:13) | | | | | | | | Не стал создавать новую тему. Сюда кину инфу. Приобрел MINI VCL интерфейс для toyota за 700р у китайцев. Это Вещь! Второй день вожусь. Куча полезностей, типа диагностики по блокам авто. Можно перепрограммировать что-то в мозгах, не разбирался еще, боюсь окирпичить мозги авто, потому сначала перевод, чтение форумов, а уж потом) Поставил 12 версию ПО techstream, поддерживает кучу моделей TOYOTA, LEXUS. Имеет меню кастомайза, я сменил еденицы измерения расхода топлива с км/л от Японцев на л/км, привычное нам.
Сменил вот на это значение в меню кастомайза:
Можно еще кучу всего менять, типа время горения лампочек салона, отключение лампочек не пристегнутых ремней, отключение бипера ремней. Отключение лампочки ошибки 4wd (хз зачем это может понадобится о_О) Буду разбираться. Может еще чего интересного накопаю. Ну и конечно по дрыгателю куча датчиков, которые можно отслеживать, строить графики. Думаю, с такой штукой можно решить абсолютно любые проблемы с авто. Найти поломку по коду ошибки, или по показаниям датчиков двигателя.
| | | | | |
Полезная штука.Можно делать калибровку давления масла в вариаторе при смене масла.В Красноярске бываете? Хотелось бы тоже поменять показания AVG в километрах.
Автор: Gamma 27.6.2017, 16:52
chugun
Ну в Хабаре то бываешь?
Или подскажи как правильно эта штука называется и где ее купить можно?
Автор: chugun 27.6.2017, 17:15
| Цитата: | | | | | (Gamma @ 27.6.2017, 17:52) | | | | | | | | chugun Ну в Хабаре то бываешь? Или подскажи как правильно эта штука называется и где ее купить можно? | | | | | |
В Хабаре бываю раз-два в год по делам :-)
Вот она, штуковина (искал самую дешевую у проверенного продавца, возможно Вы сможете найти лучше предложение):
https://ru.aliexpress.com/item/Latest-V10-30-029-MINI-VCI-Interface-FOR-TOYOTA-TIS-Techstream-MINI-VCI-FT232RL-Chip-J2534/32810481841.html
Диск с прогой, обычно не доезжает в целости, спасибо Почте России... Продавцы скидывают архив по первому обращению.
Ищем на алиэкспрессе:
V12.00.127 MINI VCI Интерфейс ДЛЯ TOYOTA TIS Techstream МИНИ-VCI FT232RL Чип J2534 OBD2 Диагностический Кабель Свободный Корабль
Автор: chugun 28.6.2017, 3:56
| Цитата: | | | | | (Tamerlan @ 27.6.2017, 19:02) | | | | | | | | Просто с утра у вас другой город был указан.Я нашел шнурок и Toyota Techstream мне бы теперь узнать путь в программе до этого раздела. В каком блоке это настраивается? | | | | | |
Инструкция по смене единиц измерения расходомера с Японского "Километры на литре", на привычные нам "Литры на 100км".
Итак. Дело обстоит так:
Открываем программу Techstream.
Жмем батон "подключение к венику" (1), заполняем анкету, жмем батон "next" (2):
После успешного подключения к авто, слева появляется батон "Customize setting" (3), давим его что есть сил
Попадаем в меню кастомайза, выбираем параметр "unit conversion" (4), жмем "далее" (5)
Меняем параметр "Units by Region" на тот, что на картинке (6), жмем "далее" (7), отвечаем уверенно и утвердительно, что мы действительно хотим поменять параметр не смотря ни на что!:
Задача выполнена.
Меню кастомайза доступно так же, когда мы входим в какой-либо блок авто. Оно скрывается под батоном "Utility" (появляется слева, если войти в блок авто)
На пару сообщений выше я кинул ссылку на сам шнурок, который я купил, его название.
Автор: chugun 28.6.2017, 4:20
Вот ссылка на программу и все необходимые драйвера для шнурка (устанавливал на ХР, совместимость с другими системами не проверял). Внутри файл с инструкцией (readme.txt) как установить (читать файл до конца, в конце есть описание как правильно настроить шнурок MINI VCL, чтобы все работало)!
Ничего сложного и муторного, главное, чтобы встали дрова на кабель )
Файл большой, 156,4 Мб
https://drive.google.com/open?id=0BzHqBODOWiMnNEg0TUd0RDFjNUE
Автор: forsvn 30.8.2019, 11:31
Нашел на просторах инета программу для OBD сканера (обычный китайский). Версия нужна 1,5, версию 2,1 не покупать однозначно!! Возможно не все обдешки из Китая "правильные", но у меня блютузная и вайфайная работают.
Итак программа называется CAR SCANNER - в андроид приложениях на гугл плее есть (на эйпл не знаю, вроде тоже есть), при том бесплатная достаточно функциональная, да плата за ПРО небольшая.
На моем RACTIS SCP100 подключается по протоколу Toyota JOBD JDM CAN - программу создал русский отсюда и грамотный русский интерфейс и км с литрами наши без всяких миль))
ошибки читал у меня даже в бесплатной версии и стирал тоже!!!
Пушу сюда - может кому пригодится, сам в свое время замучился с этим ОБД, еще программ ХОБ Драйв подключается (вроде по тому же протоколу) - но у меня она имела какие-то урезанные возможности. Здесь показания датчиков все есть - понятно, что у нас этих датчиков мало но, что-то есть, расход бензина и прочее тоже есть.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)