Версия для печати темы

Автор: Илюха 6.11.2009, 14:14

При сильном ветре машина очень не устойчиво ведёт себя на дороге, отдаёт сразу в руль при сильных порывах !

Автор: garik 6.11.2009, 15:26

Парусность у него на уровне Полностью согласен.
Лично мне не нарявятся скрипы панели которые переодически возникают в разных местах.
И еще немного напрягает что при выходе пасажиров не важно с какого места авто почемуто теряет ключ и пищит (может у меня какой косяк?)
Еще шумоизоляция не на лучшем уровне. Движок 1.5 на старте рычит как дизель.

Автор: Vovan Adler 6.11.2009, 19:05

Плохая щумоизоляция, а точнее ее отсутствие, вероятно в Японии она не нужна.
Шумная работа двигателя, особенно при трогании и разгоне.
Жестковатая подвеска, видимо связано с устоичивостью.
Мало информации по авто и его обслуживанию.

Автор: Илюха 7.11.2009, 15:21

Абсолютно нет ни какой изоляции на капоте, открываешь а там голый лист железа. Даже на самых дешёвых машинах есть хоть какая то изоляция. Может попробовать проклеить шумоизоляцией, станет ли потише в салоне или на улице, и вообще играет она хоть какую то роль!
И кстати пищит только когда открыта водительская дверь!

Автор: Антон Чигур 8.11.2009, 9:26

У меня вообще в моторном отсеке гвалт, особенно на передаче, чо та все гремит, где то резонирует, на разгоне выпуск звенит, ремень приводной... Ниразу не было движков меньше полторахи, может это все особенность маломерных двигателей, меньшая сбалансированность, еще чего то?

Автор: SergeyTN 4.12.2009, 13:09

Нет подлокотника! На ФанКарго так к нему привык, а тут... и никак не могу найти по каталогам, чтобы самому поставить

Автор: VITALOGIC 5.12.2009, 9:02

Цитата: (SergeyTN @ 4.12.2009, 19:09) Нет подлокотника! На ФанКарго так к нему привык, а тут... и никак не могу найти по каталогам, чтобы самому поставить

Это зависит от комплектации, по каталогам Марко вроде давал информацию.

Автор: SergeyTN 5.12.2009, 11:56

Цитата: (VITALOGIC @ 5.12.2009, 16:02) Это зависит от комплектации, по каталогам Марко вроде давал информацию.

нет, Марко ответил в личку, что не знает где взял ту фотку

Автор: VITALOGIC 8.12.2009, 12:05

Цитата: (SergeyTN @ 5.12.2009, 17:56) нет, Марко ответил в личку, что не знает где взял ту фотку

Если есть возможность заказать из Японии, то думаю можно прикупить подлокотник в оригинальных аксессуарах http://toyota.jp/ractis/dop/index.html



Оригинальный подлокотник стоит 18,900 японских денег.

P.S. У меня в машине именно такой стоит и получилась вот такая история.... как-то летом забыл одну из банковских карт в нем и через недельку вспомнил о ней........................ теперь не все банкоматы ее поддерживают или сразу выплевывают были предложения подержать ее другой стороной еще недельку, но т.к. заканчивается срок, то забил на это дело...

Оказывается карту нужно было вложить не горизонтально, а вертикально (показано на картинке с вверху)...

так, что владельцам подлокотников предупреждение на будущие...

Автор: Koks 15.12.2009, 15:41

Зачетный подлокотник - хочу себе такой, вот бы кто привез!!! Прошел по ссылке - ничего не понял.

Автор: VITALOGIC 16.12.2009, 7:43

Цитата: (Koks @ 15.12.2009, 21:41) Зачетный подлокотник - хочу себе такой, вот бы кто привез!!! Прошел по ссылке - ничего не понял.

ссылка дана на официальный сайт Toyota в Японии, где продается подлокотник для комплектации X, X "L Package" стоимостью 18000 иен без учета налогов и если есть у тебя друзья или знакомые которые бывают в Японии, то они могли бы прикупить данный подлокотник или можно заказать через конторы которые возят на заказ. Примерно так.

Автор: laver 21.12.2009, 15:02

К минусам отнесу только плохую термоизоляцию. Будет свободное время- начну обклеивать салон термо-шумоизоляцией (фотоотчёт гарантирую=))

Автор: Technician 24.12.2009, 0:52

Здравствуйте!
Таки да...у нас сейчас -32, в машине 11 максимальная температура хотя мотор не глушил весь день. картон в радиаторе, салонный фильтр воздуха убран. холодная машина. ставили сигналку, сняли обшивку дверей,там пусто, метал и пластик обшивки.
Когда в салоне прохладно торпедо скрипит и щелкает.
Подвеска замерзает сильно, на всех машина так но на рактисе я особенно почувствовал разницу когда вернулся в минус 30 с мойки на которой 2 часа провел. долбит дорога по замерзшей подвеске.
Дергается слегка в режиме "жиканье в пробке" когда скорость до сорокА. честно говоря не чувствую бесступенчатость.
ну и антенка "габарит" все время замерзает в разных положениях))
А! Еще в мороз, при запуске очень странные звуки издает вентилятор печки))))) прохожие пугаются))))

Автор: garik 1.1.2010, 10:30

Цитата: (Technician @ 24.12.2009, 0:52) Здравствуйте! Таки да...у нас сейчас -32, в машине 11 максимальная температура хотя мотор не глушил весь день. картон в радиаторе, салонный фильтр воздуха убран. холодная машина. ставили сигналку, сняли обшивку дверей,там пусто, метал и пластик обшивки. Когда в салоне прохладно торпедо скрипит и щелкает. Подвеска замерзает сильно, на всех машина так но на рактисе я особенно почувствовал разницу когда вернулся в минус 30 с мойки на которой 2 часа провел. долбит дорога по замерзшей подвеске. Дергается слегка в режиме "жиканье в пробке" когда скорость до сорокА. честно говоря не чувствую бесступенчатость. ну и антенка "габарит" все время замерзает в разных положениях)) А! Еще в мороз, при запуске очень странные звуки издает вентилятор печки))))) прохожие пугаются))))

В такую погоду плохой хозяин собаку на улицу не выгонет, а ты Рактиса...

Автор: Technician 1.1.2010, 10:46

Цитата: (garik @ 1.1.2010, 13:30) В такую погоду плохой хозяин собаку на улицу не выгонет, а ты Рактиса...

Собаку в минус 30 не выгоню! А вот если мне самому идти надо то настоящий верный пес рядом будет сам!

Еще когда ночью входишь в поворот резкий то не видно нифига куда едешь, боковой подсветки у фар новых нету.
Еще нашел глюк, топливо на лампе когда и если плеснуть литров 5 то лампа не гаснет сразу, а минут через 20))

Автор: SergeyTN 4.1.2010, 14:02

Цитата: (Technician @ 1.1.2010, 17:46) Собаку в минус 30 не выгоню! А вот если мне самому идти надо то настоящий верный пес рядом будет сам! Еще когда ночью входишь в поворот резкий то не видно нифига куда едешь, боковой подсветки у фар новых нету. Еще нашел глюк, топливо на лампе когда и если плеснуть литров 5 то лампа не гаснет сразу, а минут через 20))

Мне после Фанкарго мешает стойка со стороны водителя (правая сторона лобового стекла), толстая такая, при поворотах направо приходится двигать головой, чтобы все видеть. Плюс заднее стекло меньше (по сравнению с Фанкарго), но это не мешает.

А что касается датчика топлива, то это просто нормальная инерция, чтобы сглаживать постоянные всплески бензина во время движения.

Автор: Technician 4.1.2010, 19:31

Цитата: (SergeyTN @ 4.1.2010, 17:02) А что касается датчика топлива, то это просто нормальная инерция, чтобы сглаживать постоянные всплески бензина во время движения.

Ездил на тойоте опе, приехал на разбор (кнопку искал в салон....) и попал на расковыривание опы после аварии, порван был бензобак и удалось увидеть там поддон "плавающий" вот это вещь! на опе на любом наклоне датчик никогда не глючил!
У нас такого похоже нету в баке...

Автор: Антон Чигур 17.1.2010, 6:53

Хм, а наша уже почти месяц в гараже вялится, морозы под сорок три недели стояли. И еще обещают. Машинку не мучаем

Автор: ivruz 19.1.2010, 20:55

Цитата: (Technician @ 24.12.2009, 4:52) Здравствуйте! Таки да...у нас сейчас -32, в машине 11 максимальная температура хотя мотор не глушил весь день. картон в радиаторе, салонный фильтр воздуха убран. холодная машина. ставили сигналку, сняли обшивку дверей,там пусто, метал и пластик обшивки. Когда в салоне прохладно торпедо скрипит и щелкает. Подвеска замерзает сильно, на всех машина так но на рактисе я особенно почувствовал разницу когда вернулся в минус 30 с мойки на которой 2 часа провел. долбит дорога по замерзшей подвеске. Дергается слегка в режиме "жиканье в пробке" когда скорость до сорокА. честно говоря не чувствую бесступенчатость. ну и антенка "габарит" все время замерзает в разных положениях)) А! Еще в мороз, при запуске очень странные звуки издает вентилятор печки))))) прохожие пугаются))))

Привет! не знаю. У меня печка греет что надо. Даже не утеплял. А подвеска действительно замерзает жестко.
Зато заводиться в любой мороз без прогрева. (-40 рекорд)

Автор: Геннадий Геннадьевич 21.2.2010, 22:31

А у меня мотор 1,5 слабоватенький - всего 110 коней )). После двухлитрового Стрима за рулём засыпаю. Вот бы на Рактиса мотор в пару литриков да коней 150 в придачу )). Люди, как вы на 1,3 ездите?

Автор: Antero 24.2.2010, 6:45

Дык Стим и потяжелее будет . Я после Ипсума 2,4 литрового так вообще радуюсь динамика получше

Автор: Technician 24.2.2010, 16:07

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 22.2.2010, 1:31) А у меня мотор 1,5 слабоватенький - всего 110 коней )). После двухлитрового Стрима за рулём засыпаю. Вот бы на Рактиса мотор в пару литриков да коней 150 в придачу )). Люди, как вы на 1,3 ездите?

купи runx себе)) 190 кобыл 2 литра 900кг веса

Автор: Antero 25.2.2010, 4:42

Цитата: купи runx себе)) 190 кобыл 2 литра 900кг веса

Капсула смерти какая-то %). Не, рактис вкатывает.

Автор: DeOks 28.2.2010, 10:07

Цитата: (ivruz @ 20.1.2010, 0:55) Привет! не знаю. У меня печка греет что надо. Даже не утеплял. А подвеска действительно замерзает жестко. Зато заводиться в любой мороз без прогрева. (-40 рекорд)

То,что заводится в любой мороз-это ПРАВДА! У меня это первая зима с машиной,да к тому же вот такая жуткая как у нас в Красноярске (как начались морозы -30 с конца ноября,так и до сих пор еще!).Машина на улице,гаража нет,к сожалению.Утеплила подкапотное пространство (купила "автотепло" в магазине),с печкой по-началу были проблемы-но это я сама виновата.Скрутила все контактики, когда ручкой-перключателем крутила резко во все стороны. А теперь наладили и греет хорошо.Лобовое стекло большое,поэтому это зимой очень важно.
У меня вопрос по свечам.Я сменила уже третий комплект за год!!!Что то часто получается!Кто что посоветует? Свечи-то не из дешевых-иридиевые!И напишите кто на каком бензине ездит?

Автор: Belly_Dancer 28.2.2010, 15:18

У меня вопрос по свечам.Я сменила уже третий комплект за год!!!Что то часто получается!Кто что посоветует?


Попробуй заказать из Япии, то что продается в наших магазинах и на рынках очень часто собрано на коленках в северном Китае.
У меня на работе один парень пол-зимы маялся с Х-трейлой - то заводится то нет... заехал как-то в сервис а свечки работають через раз, хотя и новые:( Поставили б\ушные с разборки и больше ни разу не глючило, хотя и до -30 доходило по утрам..

Себе я сразу заказал у япошек, хотя повода поменять копа не было езжу на родных

Автор: Геннадий Геннадьевич 14.3.2010, 9:34

Из недостатков хочу отметить пару вещей.
1. На консоле нет подсветки кнопки, которой регулируется яркость подсветки табло. Приходится в темноте на ощупь во время движения искать эту кнопку - ни есть удобно.
2. Зимой, при входе в медленные повороты, у машинки наблюдается повышенная склонность к срыву заднего моста. Не исключаю, что это из-за резины происходит. Но прошлой зимой на Стриме я на такой же резине не замечал подобных вещей. Возможно короткая база Рактиса располагает к заносу. Может быть переход на резину с гвоздями решит эту проблемку. Лично я предпочитаю липучку, поэтому просто постоянно держу в голове вероятность сноса задней оси, что естественным образом повлияло на манеру пилотирования.
Есть, конечно, ещё недостатки по мелочам, но они не напрягают. Люди жалуются на жёсткость подвески. Я после Стрима этого не заметил. Шумка плохая? А у какой машины в этом ценовом сегменте она хорошая? Можно вибропластом проклеить капот и дверки - недорого эстетично. А оно надо?

Автор: Gkeaper 15.3.2010, 0:10

Я на Рактисе езжу уже 9 - ый месяц и из недостатков могу отметить следующие:

1. Неустойчивость при езде во время ветра. У нас в городе дует такой ветер как Норд - Ост - его скорость достигает 60 - метров в секунду и машину при этом дергает будь здоров, а вообще ветер скоростью в 30 метров в секунду для нас как само собой разумеющееся. Вообщем по ветру машину очень сильно качает и руль дергает просто пипец. Кажется что не ты машину ведешь, а ветер.

2. Жесткость подвески. Дороги у нас не ахти (впрочем, как и у всех, как я думаю) и на жесткой подвеске ездить не очень.

3. Шумоизоляция.

На основе 2 и 3 пунтов хочу задать всем вопрос: в последнее время стал замечать, что в машине, особенно в районе багажника, все начало звенеть и трещать, реально просто на нервы действует. Ездить стараюсь аккуратно (насколько это возможно по нашим дорогам). Загнал машину в автосервис сказали что с подвеской все нормально. Вопрос конечно глупый, но подскажите пожалуйста - это тупо трещат детали машины от езды по нашим дорогам и износа или это подвеска полетела или ее (подвески) особенности. Все мои друзья автомобилисты говорят, что у меня мания началась и я тупо себя загоняю, но просто привык чтобы в машине все было идеально, и без посторонних звуков.

Автор: миха 15.3.2010, 2:02

Шум какого характера? И есть ли у тебя задний привод? Если есть, то давно ли менял масло в раздатке?Открути пробку посмотри есть ли стружка?

Автор: SergeyTN 15.3.2010, 10:06

Цитата: (Gkeaper @ 15.3.2010, 7:10) У нас в городе дует такой ветер как Норд - Ост - его скорость достигает 60 - метров в секунду

Дружище, ветер в 20 метров в секунду сбивает с ног. Ты наверно имел в виду 60 км/ч (16,6 м/с). Ветер в 60 м/с - это ураган 4-ой категории.

Автор: Антон Чигур 15.3.2010, 14:56

Жесткая подвеска??? Ну тады ой... Для шестнадцатых колес подвеска достаточно мягкая. Вы на моей М6 на R18 прокатитесь, узнаете, что такое жесткая подвеска...

Автор: baltaysk 15.3.2010, 16:14

Цитата: (Gkeaper @ 15.3.2010, 5:10) Я на Рактисе езжу уже 9 - ый месяц и из недостатков могу отметить следующие: 1. Неустойчивость при езде во время ветра. У нас в городе дует такой ветер как Норд - Ост - его скорость достигает 60 - метров в секунду и машину при этом дергает будь здоров, а вообще ветер скоростью в 30 метров в секунду для нас как само собой разумеющееся. Вообщем по ветру машину очень сильно качает и руль дергает просто пипец. Кажется что не ты машину ведешь, а ветер. 2. Жесткость подвески. Дороги у нас не ахти (впрочем, как и у всех, как я думаю) и на жесткой подвеске ездить не очень. 3. Шумоизоляция. На основе 2 и 3 пунтов хочу задать всем вопрос: в последнее время стал замечать, что в машине, особенно в районе багажника, все начало звенеть и трещать, реально просто на нервы действует. Ездить стараюсь аккуратно (насколько это возможно по нашим дорогам). Загнал машину в автосервис сказали что с подвеской все нормально. Вопрос конечно глупый, но подскажите пожалуйста - это тупо трещат детали машины от езды по нашим дорогам и износа или это подвеска полетела или ее (подвески) особенности. Все мои друзья автомобилисты говорят, что у меня мания началась и я тупо себя загоняю, но просто привык чтобы в машине все было идеально, и без посторонних звуков.

У меня тоже шум в районе багажника, по началу тоже валновало, а потом на это забил, музыку погромче чтоб заглушить бряканье-звяканье и везёт меня мой "Ослик" по важным делаааммм.....

Автор: DeOks 15.3.2010, 18:19

Цитата: (Gkeaper @ 15.3.2010, 4:10) Я на Рактисе езжу уже 9 - ый месяц и из недостатков могу отметить следующие: 1. Неустойчивость при езде во время ветра. У нас в городе дует такой ветер как Норд - Ост - его скорость достигает 60 - метров в секунду и машину при этом дергает будь здоров, а вообще ветер скоростью в 30 метров в секунду для нас как само собой разумеющееся. Вообщем по ветру машину очень сильно качает и руль дергает просто пипец. Кажется что не ты машину ведешь, а ветер. 2. Жесткость подвески. Дороги у нас не ахти (впрочем, как и у всех, как я думаю) и на жесткой подвеске ездить не очень. 3. Шумоизоляция. На основе 2 и 3 пунтов хочу задать всем вопрос: в последнее время стал замечать, что в машине, особенно в районе багажника, все начало звенеть и трещать, реально просто на нервы действует. Ездить стараюсь аккуратно (насколько это возможно по нашим дорогам). Загнал машину в автосервис сказали что с подвеской все нормально. Вопрос конечно глупый, но подскажите пожалуйста - это тупо трещат детали машины от езды по нашим дорогам и износа или это подвеска полетела или ее (подвески) особенности. Все мои друзья автомобилисты говорят, что у меня мания началась и я тупо себя загоняю, но просто привык чтобы в машине все было идеально, и без посторонних звуков.

А может просто в багажнике много чего лежит?И во время езды все это добро двигается по багажнику?!!!!Закрепите все специальными креплениями и.....может все звуки исчезнут!?

Автор: миха 16.3.2010, 3:05

Гениально!!!!! И чисто по женски!!!Уважаю!!! У меня супруга так же расс уждает.

Автор: Антон Чигур 16.3.2010, 14:14

На кочках двигается и брякает сама задняя дверь, имейте ввиду

Автор: SergeyTN 16.3.2010, 15:39

Цитата: (Антон Чигур @ 16.3.2010, 21:14) На кочках двигается и брякает сама задняя дверь, имейте ввиду

не могу согласиться, у меня ничего не брякает

Автор: DeOks 16.3.2010, 20:04

Цитата: (миха @ 16.3.2010, 7:05) Гениально!!!!! И чисто по женски!!!Уважаю!!! У меня супруга так же расс уждает.

А вы нас не цените!!!!Вот как мы умеем мыслить!Все гениальное ведь просто!!!!

Автор: Gkeaper 16.3.2010, 22:16

Цитата:

Цитата: (SergeyTN @ 15.3.2010, 10:06) Дружище, ветер в 20 метров в секунду сбивает с ног. Ты наверно имел в виду 60 км/ч (16,6 м/с). Ветер в 60 м/с - это ураган 4-ой категории.

Да нет, дружище. Ты просто у нас не жил в период с ноября по март. Ветер в 20 м/с для нашего района нормальное явление и с ног он сбивает только жителей Москвы, для которых 10 м/с ураган 100 категории. А как минимум один раз за зиму ветер в 50 - 60 м/с случается, а если при этом еще и морозец ударит, даже самый легкий, то все кранты, от тиранозавра не убежишь. Город просто вымирает и на улицу только самые отчаянные выходят. У нас и летом сильный ветер случается, южный, моряк называется, а зимой в основном мы от норд - оста или боры страдаем.

Автор: Gkeaper 16.3.2010, 22:34

Цитата:

Цитата: (миха @ 15.3.2010, 2:02) Шум какого характера? И есть ли у тебя задний привод? Если есть, то давно ли менял масло в раздатке?Открути пробку посмотри есть ли стружка?

Заднего привода у меня нет. Шум походит на щелканье металла об металл, как будто пружина щелкает. Может в защиту камень попал и он там катается или в защите отошло что - нибудь? Просто меня смущает то что он, этот звук, не постоянен: по ровной дороге еду все нормально (если наши дороги можно ровными назвать). Он проявлятся только когда по кочкам едешь или асфальту старому, и то не всегда. Можно полдня проездить по колдоебинам и все нормально будет, а потом он начинает на нервы действовать. У меня конечно мания может быть, как мне все мои друзья автомобилисты говорят, но просто говорю, привык чтобы все было без щелчков и стуков. В автосервисе подвеску глянули, сказали что все нормально, ездить можно. То что в багажнике много чего лежит и громыхает, трещащая панель и подголовники сидений задних, когда они на полную вытянуты это проверялось, к этому я уже привык. А вот когда начинает что - то непонятное щелкать и скрипеть это напрягает. Дверь задняя кстати тоже в порядке.

Автор: ris81 17.3.2010, 14:08

ты знаешь у меня 1,5 и мне хватает! недостаток только один всеже ходовка после короллы ведовой слабовата! когда едишь по бездорожью трясет ужасно

Автор: SergeyTN 17.3.2010, 14:51

Цитата: Ветер в 20 м/с для нашего района нормальное явление и с ног он сбивает только жителей Москвы

хорошо, что я не из Москвы

Автор: Дядя В 25.3.2010, 8:34

из минусов отметил: шумка в арках-МРАК!! Правый поворот- мешает стойка, нужно привыктуть. Заднее стекло когда забрызгано очень заужается обзор.

Автор: laver 25.3.2010, 9:06

Ну вот по прошествии времени могу назвать один серьёзный (для меня) минус. Это моментальное забрызгивание, заснеживание и зашняживание задней двери и стекла на ней=(( У меня нет спойлера- может по этому? Господа со спойлерами, у вас загрязняется? Где найти этот спойлер?
===

Автор: SergeyTN 25.3.2010, 9:10

Цитата: (Дядя В @ 25.3.2010, 15:34) из минусов отметил: шумка в арках-МРАК!! Правый поворот- мешает стойка, нужно привыктуть. Заднее стекло когда забрызгано очень заужается обзор.

полностью поддерживаю. Но, к шуму привык, не замечаю, узость заднего вида компенсируют большие боковые зеркала и камера заднего вида. В вот стойка при правом повороте... не могу привыкнуть.

Автор: VITALOGIC 25.3.2010, 11:31

Цитата: (laver @ 25.3.2010, 15:06) Ну вот по прошествии времени могу назвать один серьёзный (для меня) минус. Это моментальное забрызгивание, заснеживание и зашняживание задней двери и стекла на ней=(( У меня нет спойлера- может по этому? Господа со спойлерами, у вас загрязняется? Где найти этот спойлер? ===

Спойлер есть и не ощущаю проблем с зашняживанием, тем более есть же задний дворник

Найти новый и по цвету можно на www.exist.ru цены от 9900 до 12200рэ цена зависит от цвета или авторазбор в помощь.

Автор: SergeyTN 25.3.2010, 13:47

Цитата: Господа со спойлерами, у вас загрязняется?

да

Автор: Дядя В 27.3.2010, 12:16

Наблюдение: крестовину не поменять, с карданом идёт как на Х. Одиссей. Это уже огорчает.

Автор: laver 27.3.2010, 16:56

Таких технических "косяков" в Рактисе вагон и тележка=)
===
Например: неразборные рулевые тяги, шаровые опоры надо выпресовывать (либо менять всборе с рычагом), до топливного фильтра хрен доберёшся без снятия бака (да и пластиковый бак- тоже весело=))), дроссельная заслонка электронная и капитально почистить её не получится- всё заклёпано, неудобный монтаж-демонтаж передних стоек- мешает лобовуха (но это мелочи впринцепе), для замены колонок в дверях надо высверлить заклёпки...=(( И это не полный список неудобств этой машины. Но в целом- если есть время и место (а место у меня есть)- все эти косяки для меня удовольствие=)) Люблю я желзо ковырять=)

Автор: Gkeaper 28.3.2010, 22:17

Цитата: (laver @ 27.3.2010, 17:56) Таких технических "косяков" в Рактисе вагон и тележка=) === Например: неразборные рулевые тяги, шаровые опоры надо выпресовывать (либо менять всборе с рычагом), до топливного фильтра хрен доберёшся без снятия бака (да и пластиковый бак- тоже весело=))), дроссельная заслонка электронная и капитально почистить её не получится- всё заклёпано, неудобный монтаж-демонтаж передних стоек- мешает лобовуха (но это мелочи впринцепе), для замены колонок в дверях надо высверлить заклёпки...=(( И это не полный список неудобств этой машины. Но в целом- если есть время и место (а место у меня есть)- все эти косяки для меня удовольствие=)) Люблю я желзо ковырять=)

Кстати о рулевых тягах и шаровых опорах. Недавно заметил, что руль у меня маленько в право тянет и сам он при ровном положении колес наклонен чуть в лево. Хочу съездить в сервис, чтобы посмотрели. Кто - нибудь знает во сколько встанет замена рулевых тяг и шаровой, а то стоит дилема: то ли диски поставить с новой резиной, то ли лучше ходовку починить. Буду благодарен за любую информцию.

Автор: laver 29.3.2010, 13:41

Сход-развал сделай и будет тебе счастье. Но его делают (нормальные спецы) при условии что все элементы подвески передка в идеальном состоянии (бел люфтов и прочих косяков)
===
Рулевые тяги- вопрос открыт (не добрался ещё до них, но говорят они с рейкой всборое)- у нас за 900 р. меняют, а шаровые за 1000 (у нас шаровые прессом прессовать надо=)))
===
Ну и ещё раз повторюсь- съезди на сход-развал в первую очередь!!

Автор: Дядя В 19.4.2010, 8:13

Поездил сегодня с открытым окном (ветровиков нема), неприятная турбулентность, в том смысе, что по ушам бьёт воздушный поток мелкой дробью. Не очень ощущения.

Автор: VITALOGIC 19.4.2010, 10:15

Цитата: (Дядя В @ 19.4.2010, 15:13) Поездил сегодня с открытым окном (ветровиков нема), неприятная турбулентность, в том смысе, что по ушам бьёт воздушный поток мелкой дробью. Не очень ощущения.

Ну это недостаток недостатка самих дефлекторов... видимо яп был жаден на момент покупки и не прикупил опцию =)

Автор: Дядя В 19.4.2010, 10:24

ну а как с ветровиками?

Автор: VITALOGIC 19.4.2010, 11:04

Цитата: (Дядя В @ 19.4.2010, 17:24) ну а как с ветровиками?

нормально с ними... не дует как ты описываешь, ну собственно для этого они и придуманы =)

Автор: DeOks 19.4.2010, 11:45

Цитата: (VITALOGIC @ 19.4.2010, 16:04) нормально с ними... не дует как ты описываешь, ну собственно для этого они и придуманы =)

ХОЧУ ВЕТРОВИКИ!!!!
[color="#800080"][/color]

Автор: VITALOGIC 20.4.2010, 6:33

Цитата: (DeOks @ 19.4.2010, 18:45) ХОЧУ ВЕТРОВИКИ!!!! [color="#800080"][/color]

их я думаю можно вымутить их Японии (купить официально у дилеров Toyota... в нашем случае это дилерские сети Toyopet и Corolla), но не исключено, что братья китайцы уже начали выпуск... может на и аукционах есть, но там шанс крайне минимален.

P.S. Можно поехать автомагазин\авторынок посмотреть может от других моделей подойдут

Автор: DeOks 20.4.2010, 6:36

Уже занималась этим.Во Владике оригиналы стоят 7тысяч руб!!! От других уже примеряли-не подходят! По разборкам еще не бегала.

Автор: VITALOGIC 20.4.2010, 10:34

Цитата: (DeOks @ 20.4.2010, 13:36) Уже занималась этим.Во Владике оригиналы стоят 7тысяч руб!!! От других уже примеряли-не подходят! По разборкам еще не бегала.

В Японии в магазине оригинальных аксессуаров Toyota они стоят 21 000 японских йен = 6 624.71576 российских рубля (по сегодняшнему курсу)... так что думаю 7000 рублей это совсем недорого =)

Автор: Дядя В 20.4.2010, 10:37

Цитата: (VITALOGIC @ 20.4.2010, 18:34) В Японии в магазине оригинальных аксессуаров Toyota они стоят 21 000 японских йен = 6 624.71576 российских рубля (по сегодняшнему курсу)... так что думаю 7000 рублей это совсем недорого =)

а нельзя ли ссылочку на магазин? Интересно посмотреть,что там есть ваще?

Автор: VITALOGIC 20.4.2010, 10:54

Цитата: (Дядя В @ 20.4.2010, 17:37) а нельзя ли ссылочку на магазин? Интересно посмотреть,что там есть ваще?

http://toyota.jp/ractis/dop/index.html

Но когда там лазишь расстраивают пару вещей:

1. Почему у нас такого нет

2. Трудность покупки, а порой не возможность =(

P.S. Юзай переводчик например Гугл

вот тебе готовая ссылка http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http://toyota.jp/ractis/dop/index.html&sl=ja&tl=ru

Автор: Дядя В 20.4.2010, 13:20

Цитата: (VITALOGIC @ 20.4.2010, 18:54) http://toyota.jp/ractis/dop/index.html Но когда там лазишь расстраивают пару вещей: 1. Почему у нас такого нет 2. Трудность покупки, а порой не возможность =( P.S. Юзай переводчик например Гугл вот тебе готовая ссылка http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http://toyota.jp/ractis/dop/index.html&sl=ja&tl=ru

СПАСИБО! На http://injapan.ru/ не ходил? Полезная ссылочка. Надо тему создавать "Полезные ссылки" Может ты? У тебя их реально много!

Автор: kudry 30.4.2010, 16:44

Кто знает, где во Владивостоке можно купить ветровики?

Автор: DeOks 30.4.2010, 17:52

И я хочу узнать ГДЕ и за СКОЛЬКО???

Автор: SergeyTN 1.5.2010, 2:06

Звоните и пишите в наши (Владивостокские) автомагазины, по-любому должны привезти под заказ и доставить куда надо.

http://baza.farpost.ru/auto/sell_spare_parts/

слева внизу "Фирмы"

Автор: neking 2.5.2010, 6:41

После не большого срока эксплуатации-не очень хороший обзор.Выезд из "кармашка"-выворачиваешь шею на полную ибо зеркало не покрывает всю необходимую зону. По крайней мере на фан-карго и спасио не так эта тема напрягала.

Автор: Виталий 2.5.2010, 9:27

задний паркТроник тебе в помощь! Кстати, у Фунтика всё же заднее стекло так не грязнилось, и обзор действительно был лучше по зеркалам.
А ещё жуткая нехватка подпола, как на фунте. У меня там столько всего необходимого лежало! Не соврать, в этом году полболотки только в феврале опомнился оттуда достать, когда за проводами "прикуривателя" товарищу полез.

Автор: Дядя В 2.5.2010, 12:46

Ещё косяк данного авто (или я сцуко сильный).
Решил вытряхнуть водительский коврик, слегка так потянул (забыл с крючка его снять) ну вроде совсем слабенько и крючок отломился! Без него канешн обойдусь. Вот как то так.

Автор: neking 2.5.2010, 13:01

СилеЁен!

Автор: SergeyTN 2.5.2010, 14:48

Виталий, да, подпола после Фаньки не хватает!

Автор: Геннадий Геннадьевич 3.5.2010, 15:36

Цитата: (DeOks @ 19.4.2010, 11:45) ХОЧУ ВЕТРОВИКИ!!!! [color="#800080"][/color]

Насколько сильно вы их хотите и готовы ли потратить достаточно серьёзные деньги за сомнительное удовольствие??? Если готовы, то могу вам помочь в поисках этого изделия.

Автор: Геннадий Геннадьевич 3.5.2010, 15:43

Цитата: (laver @ 25.3.2010, 9:06) Ну вот по прошествии времени могу назвать один серьёзный (для меня) минус. Это моментальное забрызгивание, заснеживание и зашняживание задней двери и стекла на ней=(( У меня нет спойлера- может по этому? Господа со спойлерами, у вас загрязняется? Где найти этот спойлер? ===

Привет, друг.
У меня стоит спойлер, но заднее стекло от этого чище не становится Заметил, что стекло остаётся чистым, если едешь не больше 50 км/ч Вот и думай: чистое стекло или быстрая езда ?
Спойлер пошарь на Дроме, не так давно видел там его.

Автор: DeOks 3.5.2010, 20:21

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 3.5.2010, 20:36) Насколько сильно вы их хотите и готовы ли потратить достаточно серьёзные деньги за сомнительное удовольствие??? Если готовы, то могу вам помочь в поисках этого изделия.

Много потратить не готова!!!Только в пределах разумного! И уже нашла в Новосибирском магазине за 1200руб. Хотя это не предел мечтаний и я вполне могу и без ветровиков поездить.... А если поможете-то буду очень рада!!!

Автор: VITALOGIC 4.5.2010, 13:02

Цитата: (Дядя В @ 20.4.2010, 20:20) СПАСИБО! На http://injapan.ru/ не ходил? Полезная ссылочка. Надо тему создавать "Полезные ссылки" Может ты? У тебя их реально много!

Инждапан бывал конечно, но там в основном все не нужное и дорого... на счет темы "Полезные ссылки" хорошее и дельное предложение.. пошел создавать

Автор: Дядя В 4.5.2010, 13:16

Не то, что бы не нужное, просто искать там тяжело, а переводы смешные попадаются

Автор: Геннадий Геннадьевич 4.5.2010, 21:38

Цитата: (DeOks @ 3.5.2010, 20:21) Много потратить не готова!!!Только в пределах разумного! И уже нашла в Новосибирском магазине за 1200руб. Хотя это не предел мечтаний и я вполне могу и без ветровиков поездить.... А если поможете-то буду очень рада!!!

1200 рублей - дешевле не найдёте. Хватайте, а то убегут А если серьёзно, то я закидывал заявку для человека по этим ветровикам в Приморье. Ответ - новые $200.

Автор: Дядя В 5.5.2010, 0:24

Цитата: (DeOks @ 4.5.2010, 4:21) Много потратить не готова!!!Только в пределах разумного! И уже нашла в Новосибирском магазине за 1200руб. Хотя это не предел мечтаний и я вполне могу и без ветровиков поездить.... А если поможете-то буду очень рада!!!

Цена нормальная при условии что сквозь них можно смотреть, сейчас киты делают много ветровиков непрозрачных, этот гаджет покупать не нужно

Автор: Геннадий Геннадьевич 5.5.2010, 5:45

Цитата: (Дядя В @ 5.5.2010, 0:24) Цена нормальная при условии что сквозь них можно смотреть, сейчас киты делают много ветровиков непрозрачных, этот гаджет покупать не нужно

А у нас некоторые модненькие красят или обтягивают плёнкой в цвет кузова ветровики

Автор: Антон Чигур 5.5.2010, 12:05

А у меня родные ветровики с железным логотипчиком, стильненько

Автор: neking 5.5.2010, 13:35

и у меня.

Автор: VITALOGIC 5.5.2010, 17:01

Цитата: (Антон Чигур @ 5.5.2010, 19:05) А у меня родные ветровики с железным логотипчиком, стильненько

+1

Автор: Дядя В 6.5.2010, 1:13

Расхваастались (говорит сварливым голосом).

Автор: neking 6.5.2010, 5:08

угу.хлебом ни корми.(и чЁ я лыблюсь сижу?!)

Автор: DeOks 6.5.2010, 10:22

Благодарю!!!!Поздравляю тех у кого машина досталась с родными ветровиками-это хорошо!!!Вот все руки не доходят созвониться с Новосибирским магазином,в котором они есть. А как узнать прозрачные они или нет-это ж пока сам не проверишь....Я тоже думаю,что за 1200руб-это вполне приемлемо.

Автор: Геннадий Геннадьевич 6.5.2010, 10:47

Цитата: (DeOks @ 6.5.2010, 10:22) Благодарю!!!!Поздравляю тех у кого машина досталась с родными ветровиками-это хорошо!!!Вот все руки не доходят созвониться с Новосибирским магазином,в котором они есть. А как узнать прозрачные они или нет-это ж пока сам не проверишь....Я тоже думаю,что за 1200руб-это вполне приемлемо.

"- А как узнать прозрачные они или нет?"
Можно спросить по телефону у продаванов

Автор: Геннадий Геннадьевич 6.5.2010, 10:53

Цитата: (Дядя В @ 5.5.2010, 0:24) Цена нормальная при условии что сквозь них можно смотреть, сейчас киты делают много ветровиков непрозрачных, этот гаджет покупать не нужно

Я вспомнил, что у меня на Стриме ветровики были не прозрачные. Сейчас присматриваюсь ко всем Стримам - у всех непрозрачные, прозрачных ни разу не видел. Видимо всяко-разные ветровики япы ставят.

Автор: Дядя В 6.5.2010, 13:32

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 6.5.2010, 18:53) Я вспомнил, что у меня на Стриме ветровики были не прозрачные. Сейчас присматриваюсь ко всем Стримам - у всех непрозрачные, прозрачных ни разу не видел. Видимо всяко-разные ветровики япы ставят.

Я в китае наблюдал картину, как мужик взял за 150 рэ ветровики и хвастался другану. Я заметил, что они не прозрачные, он пошел в магаз менять, там пояснили, что он хотел подешевле, ему и дали подешевле. За 300 рэ выдали дымчатые. Я не к тому, что япы не ставят, просто зачем себе ухудшать обзор за свои бабки? Понимаю, с машиной достались.

Автор: Геннадий Геннадьевич 6.5.2010, 19:16

Цитата: (Дядя В @ 6.5.2010, 13:32) Я в китае наблюдал картину, как мужик взял за 150 рэ ветровики и хвастался другану. Я заметил, что они не прозрачные, он пошел в магаз менять, там пояснили, что он хотел подешевле, ему и дали подешевле. За 300 рэ выдали дымчатые. Я не к тому, что япы не ставят, просто зачем себе ухудшать обзор за свои бабки? Понимаю, с машиной достались.

Да конечно же с машиной достались такие. Я вспомнил, что у меня и на Орхии и на СРВ тоже были оч. тёмные - почти чёрные ветровики. Ко всему привыкаешь. Я бы даже кипишить не стал из-за отсутствия ветровиков. Может я недооцениваю их отсутствие потому как у меня не было ни одной машины без них.

Автор: DeOks 6.5.2010, 19:31

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 7.5.2010, 0:16) Да конечно же с машиной достались такие. Я вспомнил, что у меня и на Орхии и на СРВ тоже были оч. тёмные - почти чёрные ветровики. Ко всему привыкаешь. Я бы даже кипишить не стал из-за отсутствия ветровиков. Может я недооцениваю их отсутствие потому как у меня не было ни одной машины без них.

Вот,вот!!! И дождь иногда каплет в салон...не комфортно.А ежедневно под кондиционером ездить-тоже не особо полезно!Так ведь?

Автор: Дядя В 7.5.2010, 0:27

Цитата: (DeOks @ 7.5.2010, 3:31) Вот,вот!!! И дождь иногда каплет в салон...не комфортно.А ежедневно под кондиционером ездить-тоже не особо полезно!Так ведь?

Попадуться родные -берите, через посылторг НЕродные не берите. ИМХО

Автор: Геннадий Геннадьевич 7.5.2010, 8:11

Цитата: (DeOks @ 6.5.2010, 19:31) Вот,вот!!! И дождь иногда каплет в салон...не комфортно.А ежедневно под кондиционером ездить-тоже не особо полезно!Так ведь?

Отчасти это так Но в дождь по-любому езжу с кондёром и с закрытыми окнами

Автор: neking 7.5.2010, 8:50

тема дождя и кондера весьма интересна.по другому-запотевание стекол неизбежно.так-дискомфорт от того что в машине как то зябко становится.

Автор: DeOks 7.5.2010, 9:21

Цитата: (neking @ 7.5.2010, 13:50) тема дождя и кондера весьма интересна.по другому-запотевание стекол неизбежно.так-дискомфорт от того что в машине как то зябко становится.

Я это тоже прошла!Только "ларчик просто открывался",Надо было переключатель забора воздуха в другое положение поставить,оказывается! Что поделать,зеленый водитель....

Автор: Геннадий Геннадьевич 7.5.2010, 11:41

Цитата: (neking @ 7.5.2010, 8:50) тема дождя и кондера весьма интересна.по другому-запотевание стекол неизбежно.так-дискомфорт от того что в машине как то зябко становится.

Можно не кочегарить до сосулек, а с помощью регулятора температуры выставить комфортную температуру. Я и зимой довольно часто включаю кондёр, когда идёт снег

Автор: neking 7.5.2010, 13:09

Про изменение режима вентиляции тема известная.а вот кондер-прохладно-тепло...эти метания меня постоянно колбасят.ну не могу я сразу золотую середину найти!

Автор: Дядя В 7.5.2010, 13:34

Цитата: (neking @ 7.5.2010, 21:09) Про изменение режима вентиляции тема известная.а вот кондер-прохладно-тепло...эти метания меня постоянно колбасят.ну не могу я сразу золотую середину найти!

Хорошо вам с автоклиматом рассуждать. Говорили же как люди про эти, как их, ветровики

Автор: Геннадий Геннадьевич 7.5.2010, 19:02

Цитата: (Дядя В @ 7.5.2010, 13:34) Хорошо вам с автоклиматом рассуждать. Говорили же как люди про эти, как их, ветровики

Да какой автоклимат? Крутилочки родимые
Слушай, ДЯДЯ В, я давно хотел спросить:на полном приводе у тебя автомат, а типтроник у тебя есть с лепестками на руле? Или это только на варике такая опция есть?

Автор: Геннадий Геннадьевич 7.5.2010, 19:03

Цитата: (Дядя В @ 7.5.2010, 13:34) Хорошо вам с автоклиматом рассуждать. Говорили же как люди про эти, как их, ветровики

Да какой автоклимат? Крутилочки родимые
Слушай, ДЯДЯ В, я давно хотел спросить:на полном приводе у тебя автомат, а типтроник у тебя есть с лепестками на руле? Или это только на варике такая опция есть?

Автор: VITALOGIC 8.5.2010, 3:35

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 8.5.2010, 2:02) Да какой автоклимат? Крутилочки родимые Слушай, ДЯДЯ В, я давно хотел спросить:на полном приводе у тебя автомат, а типтроник у тебя есть с лепестками на руле? Или это только на варике такая опция есть?

на автомате нет лепестков... это прелесть исключительно на вариаторе и это не опция.

Автор: neking 8.5.2010, 5:19

ух,ты!А что ж тогда у меня на фан-карго было,если не лепестки???!!!

Автор: Геннадий Геннадьевич 8.5.2010, 7:11

Цитата: (VITALOGIC @ 8.5.2010, 3:35) на автомате нет лепестков... это прелесть исключительно на вариаторе и это не опция.

Привет знатокам! Не хочу тебя огорчать, но на моторах 1,3 тоже стоят вариаторы, но лепестками их Бог не наградил А вопрос мой был про автоматы. Следовательно лепестки на вариаторах - это опция
Ваше очко уходит к телезрителям

Автор: Геннадий Геннадьевич 8.5.2010, 7:15

Цитата: (neking @ 8.5.2010, 5:19) ух,ты!А что ж тогда у меня на фан-карго было,если не лепестки???!!!

Я возможно безнадёжно отстал от всего мира, но не припомню, что бы на Фунтиках были подрулевые лепестки. Поправь меня, дорогой друг, если я ошибаюсь

Автор: neking 8.5.2010, 9:28

ну если я в течении года на собственном фан-карго видел нечто напоминающее лепестки и этим нечто переключался при поездке...Машина была 2001 года.1,5.передний привод.Флаг его знает.может это еще какая выдумка японского автопрома.но у меня ЭТО БЫЛО!Перерыл домашний архив.Все фотки как назло не запечатлели руль...

Автор: neking 8.5.2010, 9:43

эхх. дверца б задняя как на фаньке открывалась бы...

Автор: neking 8.5.2010, 10:11

порывшись в недрах памяти вспомнил как все было на "фаньке".На руле (справа и слева)расположены 2 кнопки.Слева лепесток.При нажатии на кнопку,расположенную на руле машина переводилась на управление лепестком.Вроде бы так.На всяк случай залез на дром.нашел фотки с такой фигней как и было на моей машинке.Надо ли говорить что рактис куплен только благодаря фаньке?Выпускалась бы она по сей день вопроса в выборе авто не возникало бы.А так,учитывая преемственность поколений "фан-карго-рактис"вопрос в выборе был решен в пользу последнего.ну это уже другая история...

Автор: neking 8.5.2010, 13:38

Во блин.От нефиг делать решил просмотреть разные фотки фанек.сколько б не пересмотрел везде и всюду крутилки-вертелки на панели.А у меня были кнопочки.Не поняЯятно.

Автор: Геннадий Геннадьевич 8.5.2010, 18:19

Цитата: (neking @ 8.5.2010, 13:38) Во блин.От нефиг делать решил просмотреть разные фотки фанек.сколько б не пересмотрел везде и всюду крутилки-вертелки на панели.А у меня были кнопочки.Не поняЯятно.

МОЖЕТ У ТЕБЯ ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ КАКОЙ-НИБУДЬ ФУНТИК БЫЛ - НЕИЗВЕСТНЫЙ НАУКЕ ЗВЕРЬ ? ЕСЛИ ЧЕСТНО, ТО МЕНЯ ОСОБЕННО ФАНКАРГО НЕ ЗАНИМАЛ НИКОГДА. ТАК, ТОЛЬКО КОГДА ПОЯВИЛСЯ, ИЗ ЛЮБОПЫТСТВА К НЕОБЫЧНОЙ ФОРМЕ КУЗОВА. ВПОЛНЕ ВОЗМОЖНО, ЧТО ЕСТЬ КАКИЕ-ТО ЖИРНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ И ТЫ ВЛАДЕЛ ОДНИМ ИЗ ЭТИХ ЭКЗЕМПЛЯРОВ

Автор: Геннадий Геннадьевич 8.5.2010, 18:52

Цитата: (neking @ 8.5.2010, 13:38) Во блин.От нефиг делать решил просмотреть разные фотки фанек.сколько б не пересмотрел везде и всюду крутилки-вертелки на панели.А у меня были кнопочки.Не поняЯятно.

Что-то меня заинтересовала тема 1,5 Фунтика и его кнопочек-крутилочек Залез на Дром, посмотрел комплектации, фото и всё понял - 1,5 передковые Фунтики имеют типтроник и климат (правда посредине всё же есть одна крутилка). На руле (слева/справа) кнопки - вверх/вниз. Здесь всё понятно. Не совсем понял что это за клавиша слева на руле и как она работает? Хотя наверно я и это понял: нажимаешь на неё и тем самым переходишь в режим ручного переключения? Потом кнопочками слева/справа переходишь на повышенную/пониженную передачи? Так? А на приборной доске ещё и цифры горят, показывают какая передача? Угадал?

Автор: neking 9.5.2010, 2:17

всех с праздником!На счет жирной комплектации-а флаг его знает.Специально не подбирал такую.Покупал на Хабаровском рынке.Стояло штук 6-8 фанек.Жена сперва отмела бОльшую часть из эстетических соображений(цвет).Из остальных смотрел чисто на тех.состояние.Выбор упал на ту,которую взял.Кстати среди всех оставшихся у нее был пробег 147 ТЫЩщЩ.На всякие там кнопочки меньше всего на тот момент смотрел.Ходовка,движка,документы...А потом уж:"ух,ты!кнопочки!ух,ты!климат-контроль!Етить и Итить....".Примерно так.

Автор: Дядя В 9.5.2010, 12:30

Цитата: (Геннадий Геннадьевич @ 8.5.2010, 3:03) Да какой автоклимат? Крутилочки родимые Слушай, ДЯДЯ В, я давно хотел спросить:на полном приводе у тебя автомат, а типтроник у тебя есть с лепестками на руле? Или это только на варике такая опция есть?

Не, я не модный. Всё как в прошлом тысяч-тии.

Автор: Дядя В 9.5.2010, 12:32

ВСЕХ С ПОБЕДОЙ!!!

Автор: GniDA 11.5.2010, 9:33

pros
внешний вид, 16 колеса, год
cons
салон после хонды попахивает колхозом, особенно напрягают центральные подстаканники.
как такое *ебище можно было нарисовать, да еще и 6 болтов туда загнать. колхоз полный.
двери звенят уже на небольшой громкости.
вообще на салоне отдохнули жестко: как в плане дизайна, так и исполнения.
тойотко мля.

Автор: neking 11.5.2010, 10:45

что это было?

Автор: Дядя В 12.5.2010, 1:11

Цитата: (GniDA @ 11.5.2010, 17:33) pros внешний вид, 16 колеса, год cons салон после хонды попахивает колхозом, особенно напрягают центральные подстаканники. как такое *ебище можно было нарисовать, да еще и 6 болтов туда загнать. колхоз полный. двери звенят уже на небольшой громкости. вообще на салоне отдохнули жестко: как в плане дизайна, так и исполнения. тойотко мля.

с какой моделью Хонды сравниваешь, дружище?

Автор: DeOks 12.5.2010, 13:10

Цитата: (GniDA @ 11.5.2010, 14:33) pros внешний вид, 16 колеса, год cons салон после хонды попахивает колхозом, особенно напрягают центральные подстаканники. как такое *ебище можно было нарисовать, да еще и 6 болтов туда загнать. колхоз полный. двери звенят уже на небольшой громкости. вообще на салоне отдохнули жестко: как в плане дизайна, так и исполнения. тойотко мля.

Это все про Ractis написано???

Автор: GniDA 13.5.2010, 2:07

Цитата: (Дядя В @ 12.5.2010, 9:11) с какой моделью Хонды сравниваешь, дружище?

со скромным фитом '02 скромной комплектации А.

Автор: GniDA 13.5.2010, 2:22

Цитата: (DeOks @ 12.5.2010, 21:10) Это все про Ractis написано???

именно. возможно вы считаете, что рактис верх дизайнерской мысли... экстерьер не спорю, а интерьер - не более, чем удов.
и дело не в отсутствии роскошных маджестовских сидений, климат контроле для всех пассажиров - нет, я терпеть это не могу.
но нарисовать такие страшные подстаканники на автомобиле шестого года надо постараться.

Автор: ris81 13.5.2010, 2:45

Чета я тебя не понял! ты Что машину по подстаканникам оцениваешь? ну так убери их! и не будут они тебя бесить! Зато про хонду фит я могу сказать что по ремоту-пригодности это капец!!!!!!!!!!!!!! фиг подлезишь куда. запчасти дороже! а насчет того что у тебя чтото гремит и шумит! незнаю! у меня в салоне тишина! двигатель слышно бывает только если обороты поднимаются выше 3000, шум от колес не сильно то и слышно (хотя я всегда не прехожу на летнию резину)! может у тебя просто попалась машина после серьёзной аварии и в которой просто не поставили шумоизоляцию! тогда я понимаю почему у тебя всё гремит и шумит! А про хондовскую посадку (квенс) воще молчу, но как говорится на вкус и цвет товарища нет! мня например аодстаканники не бесят потому что я просто их складываю и всё. А вот то что это таёта меня очень радует и запчасти не дорогие и распространеные! таже движка 1NZ на неё куча запчастей

Автор: DeOks 13.5.2010, 3:30

У меня тоже ничего не гремит и не шумит.И внутреннее оформление салона нравится не только мне,а и моим друзьям,у которых другие модели машин.Но все кто смотрели, при случае мою машину,во мнении сошлись однозначно: МАШИНА УДОБНАЯ И ПРОСТОРНАЯ ВНУТРИ.По запчастям не могу судить,т.к не совсем в них разбираюсь.И еще не было такого случая,чтоб пришлось что то глобально ремонтировать.А по мелочам все есть.Даже я это без проблем нахожу в магазинах.У подруги Хонда Фит,так в ней действительно другая посадка и в салоне себя ощущаешь после Рактиса как будто сидишь где то на земле.ИМХО Все познается в сравнении.

Автор: neking 13.5.2010, 5:43

Поясню свою собственную фразу.Сайт клуба владельцев рактисов.Вроде как предполагается любить свою машину.ЕстеБственно как и у всех машин есть свои нюансы(которые отражаются в рубрике"недостатки").Но тут вылился поток негатива и я...: "Это все про Ractis написано???".Такое впечатление что лазутчик с другого сайта закрался.Шутка конечно.

Автор: GniDA 13.5.2010, 6:40

судя по вашей реакции, "дорогие мои друзья педигрипал", эту тему можно прикрыть и вообще создавать ее не имело смысла.
"Кому что не понравилось". Плюсов у машины гораздо больше, чем минусов и это факт. Как у многих японских машин я бы сказал.
А реакция типа да зато! а вот друзьям зато нравится! зато запчасти! зато зато зато... и куча восклицательных знаков. Детский сад.

Автор: GniDA 13.5.2010, 6:44

Цитата: (ris81 @ 13.5.2010, 10:45) тогда я понимаю почему у тебя всё гремит и шумит!

это у тебя в голове все гремит и шумит. куда ты смотришь когда читаешь.

Автор: neking 13.5.2010, 10:05

Зачем закрывать тему?!Просто не думаю что стоит быть чрезмерно критичным.Выражения типа:"попахивает колхозом","тойотко мля" и "как такое *ебище можно было нарисовать"...Это не критика.Это хаянье какое то.
Если более цивилизованно эту тему продолжить:
1.По крайней мере у меня ни двери,ни что либо еще не гремят.Тут вам либо не повезло с авто,либо греметь стало после нерадивых мастеров,устанавливающих сигналку(из личного опыта владения одного из своих авто)
2.Подстаканники.Мне лично их даже не хватает.Маленький ребенок-всякая мелочевка типа платочков,расчесочек,игрушечек и т.д. и т.п.(когда в др.город едешь что бы малая игралась много ерунды в машину накидывать надо)
3.Дизайн внутри в общем и целом.После спасио в новом кузове и в хорошей комплектации однозначно проигрывает.Тут ничего не скажешь.Но.Чем то жертвуешь в любом случае...
Что касается еще недостатков.Наверное уже писали об этом-дверцу бы заднюю как на фаньке.Та удобнее конечно.

Автор: ris81 13.5.2010, 13:54

Ну кому как:) мне наоборот удобно что вверх:) када дождь не быстрее скорее:) а спокойно и зонтик не нужен:))) а недостаток всеже мягкость и чуть выше бы кливенс и пласмас на бамперах потолще и покачественнее. В этом конечно проигрывает рактис тойже королле 2005 года

Автор: Виталий 13.5.2010, 15:22

Цитата: (neking @ 13.5.2010, 14:05) .. Что касается еще недостатков.Наверное уже писали об этом-дверцу бы заднюю как на фаньке.Та удобнее конечно.

и чтоб открывалась в другую сторону. с обочины чтобы спокойно можно было открывать и колупаться.

Автор: DeOks 13.5.2010, 20:10

Цитата: (GniDA @ 13.5.2010, 11:40) судя по вашей реакции, "дорогие мои друзья педигрипал", эту тему можно прикрыть и вообще создавать ее не имело смысла. "Кому что не понравилось". Плюсов у машины гораздо больше, чем минусов и это факт. Как у многих японских машин я бы сказал. А реакция типа да зато! а вот друзьям зато нравится! зато запчасти! зато зато зато... и куча восклицательных знаков. Детский сад.

А что хотели увидеть или услышать????Или если зачморим машину,значит герои будем????Я вас не понимаю!!!!!Недостатки нужно и можно обсуждать,но не до крайностей доходить!!!Не вы эту машину создавали,ума пока не хватает у нашего автопрома создать что то стоящее!!!Так будьте благосклонны к японцам!!!!А если видите одни недостатки,то не покупайте такие машины!!!!

Автор: GniDA 14.5.2010, 1:34

вы с ума сошли что-ли? гремят и звенят разные вещи! я говорил что двери подзванивают пластиком от вибрации динамиков и это уже на небольшой громкости. про аварии и все остальное это вы свои машинки получше изучите. аукционник и сервисная книжка думаю не у каждого есть.

Автор: GniDA 14.5.2010, 1:36

DEOKS, Вы успокойтесь. Множество восклицательных знаков присуще голодной до чатов молодежи, но уж точно не взрослой женщине. Кричете дома. На телевизор.

Автор: neking 14.5.2010, 5:22

Фиг знает.у меня ничего не скрипит и не гремит.Может повезло просто с машиной,а может еще что.На спасио после зимы заскрепела одна деталька на панели,фанька вообще без посторонних шумов бегала,а вот мазду сигнальщики конкретно раздолбали.Посте установки сигналки как погремушка стала.У меня вообще бзик в этом плане-не люблю когда в машине что то скрипит,бряцает,грохочет.Поэтому и в багажнике все всегда зафиксировано и на местах стоит,а в салоне чистенько и уютненько.

Автор: Дядя В 14.5.2010, 5:49

Цитата: (GniDA @ 13.5.2010, 10:07) со скромным фитом '02 скромной комплектации А.

Понял. Интересно услышать мнение про Рактис у человека, взявшего его после Фита. В чём Рактис проигрывает я понял, а в чём выигрывает при сравнении?

Автор: GniDA 14.5.2010, 5:54

Цитата: (neking @ 14.5.2010, 13:22) У меня вообще бзик в этом плане-не люблю когда в машине что то скрипит,бряцает,грохочет.

аналогично. перфекционизм крайней степени.
звякает пластик только задних дверей.
еще в тему: динамики *авно. очень *авно. как большинство японских: электронику слушать можно, что потяжелее - жопа.

Автор: GniDA 14.5.2010, 6:07

Цитата: (Дядя В @ 14.5.2010, 13:49) Понял. Интересно услышать мнение про Рактис у человека, взявшего его после Фита. В чём Рактис проигрывает я понял, а в чём выигрывает при сравнении?

посадкой - выше, меньше чувствует неровности дороги как ввиду бОльших колес, так и благодаря ходовке (она тоже жесткая но более... какая то компромисная что-ли, хонда четко говорит "не едь здесь больше - едь по другой дороге или иди пешком" ), двигатель в салоне слышно меньше - это вообщем и все. ахрененный плюс - кнопка открывания дверей у водителя, в фите - открывай как хочешь (по крайней мере GDные кузова, новые - не знаю).

к минусам еще если сравнивать: руль. небо и земля. хонда - острый, четкий, тонкий. реагирует на малейшее движение, это дело вкуса видимо, но такой подход к управляемости мне был больше по душе. рактис - руль и руль, рулит там себе и все без энтузиазма.
также не мог долго в рактисе понять как удобно сидеть, мучил эту бедную сидушку несколько дней.

Автор: flexpol 14.5.2010, 7:02

Цитата: (DeOks @ 4.5.2010, 0:21) Много потратить не готова!!!Только в пределах разумного! И уже нашла в Новосибирском магазине за 1200руб. Хотя это не предел мечтаний и я вполне могу и без ветровиков поездить.... А если поможете-то буду очень рада!!!

день добрый!
А телефончик магазина плииииз!?

Автор: ris81 14.5.2010, 11:09

Цитата: (GniDA @ 14.5.2010, 13:54) аналогично. перфекционизм крайней степени. звякает пластик только задних дверей. еще в тему: динамики *авно. очень *авно. как большинство японских: электронику слушать можно, что потяжелее - жопа.

непойу что у тебя там за комплектация! но у меня динамики начинают запираться только на максимуме даже в королле намного хуже стояли, о чем говорить у меня друг на региусе ездит у него динамики поганые пришлось буфер ставить. а у меня и басы и качество нормальное не хрипов ничего, буфер не требуется да и 4 колонок с пищалками выше крыши и на максимуме пластик у меня не гремит и не шумит и колонки не хрипят (максимум 52 слушаю када один на 50).

Автор: DeOks 14.5.2010, 13:01

Цитата: (GniDA @ 14.5.2010, 6:36) DEOKS, Вы успокойтесь. Множество восклицательных знаков присуще голодной до чатов молодежи, но уж точно не взрослой женщине. Кричете дома. На телевизор.

Уважаемый GniDA !У вас и логин соответствует вашей сущности.НЕ ЛЕЗЬТЕ КУДА ВАС НЕ ПРОСЯТ! Вы,я смотрю, тут всем недовольны! О чем бы не говорили!

Автор: DeOks 14.5.2010, 13:15

Цитата: (flexpol @ 14.5.2010, 12:02) день добрый! А телефончик магазина плииииз!?

Абсолют Авто
НОВОСИБИРСК
Фрунзе 80, оф.424
Контакты: Время работы 8.30-18.00.
тел.: 8(383)299-90-44
сот.: 8-913-917-90-44
факс: 8(383)200-41-42
icq: 373717796
http://baza.farpost.ru/good/toyota-ractis-1410852.html

Автор: Marko 14.5.2010, 14:02

Цитата: (GniDA @ 14.5.2010, 2:36) DEOKS, Вы успокойтесь. Множество восклицательных знаков присуще голодной до чатов молодежи, но уж точно не взрослой женщине. Кричете дома. На телевизор.

хватит наезжать на женщин... )))) не по мужски это... заблокировал на 3 дня...

Автор: Дмитрий 14.5.2010, 14:34

О, главный администратор объявился, а я думал забросил форумчан!

Автор: VITALOGIC 14.5.2010, 14:56

Цитата: (GniDA @ 14.5.2010, 12:54) аналогично. перфекционизм крайней степени. звякает пластик только задних дверей. еще в тему: динамики *авно. очень *авно. как большинство японских: электронику слушать можно, что потяжелее - жопа.

Довожу до вашего сведения... колонки стоят стандартные и хорошо воспроизводят заводские диски (диски записанные из mp3 и wma не обсуждаются), а так же форматы без потерь качества типа FLAC и APE... проверял лично.... если вы эстет по музыке, то установите ту акустику которая Вас устроит... от штатной акустики много не стоит ждать, ну или нужно покупать Lexus или Infinity...

Автор: GniDA 15.5.2010, 13:53

Цитата: (Marko @ 14.5.2010, 22:02) хватит наезжать на женщин... )))) не по мужски это... заблокировал на 3 дня...

тебе делать нечего? че бы путного написал. мужик...

Автор: GniDA 15.5.2010, 14:00

Цитата: (DeOks @ 14.5.2010, 21:01) Уважаемый GniDA !У вас и логин соответствует вашей сущности.НЕ ЛЕЗЬТЕ КУДА ВАС НЕ ПРОСЯТ! Вы,я смотрю, тут всем недовольны! О чем бы не говорили!

спасибо. ник - это не более, чем набор символов, выспринимаемых обособленно каждым в меру своей воспитанности и испорченности.пусть для Вас я буд "3"%:?:*. так проще.
вы случайно не учитель? химия? не любил этот предмет...

Автор: GniDA 15.5.2010, 14:08

Цитата: (VITALOGIC @ 14.5.2010, 22:56) Довожу до вашего сведения... колонки стоят стандартные

спасибо я не знал.

Цитата: (VITALOGIC @ 14.5.2010, 22:56) если вы эстет по музыке, то установите ту акустику которая Вас устроит

именно. медведь прошел мимо моего уха. говорю лишь о том, что это далеко не лучшие СТАНДАРТНЫЕ динамики.

Автор: DeOks 15.5.2010, 15:02

Цитата: (Marko @ 14.5.2010, 19:02) хватит наезжать на женщин... )))) не по мужски это... заблокировал на 3 дня...

Что то не ощущается,что Вы его заблокировали!? Как дерзил GniDA тут всем- так и дерзит! Что за человек такой???Ему наверное хочется острых ощущений!?

Автор: SergeyTN 15.5.2010, 15:33

DeOks
не кормите тролля

Автор: neking 15.5.2010, 16:24

во разошелся народ...

Автор: rem37romul 15.5.2010, 16:38

Цитата: (Gkeaper @ 15.3.2010, 6:10) Я на Рактисе езжу уже 9 - ый месяц и из недостатков могу отметить следующие: 1. Неустойчивость при езде во время ветра. У нас в городе дует такой ветер как Норд - Ост - его скорость достигает 60 - метров в секунду и машину при этом дергает будь здоров, а вообще ветер скоростью в 30 метров в секунду для нас как само собой разумеющееся. Вообщем по ветру машину очень сильно качает и руль дергает просто пипец. Кажется что не ты машину ведешь, а ветер. 2. Жесткость подвески. Дороги у нас не ахти (впрочем, как и у всех, как я думаю) и на жесткой подвеске ездить не очень. 3. Шумоизоляция. На основе 2 и 3 пунтов хочу задать всем вопрос: в последнее время стал замечать, что в машине, особенно в районе багажника, все начало звенеть и трещать, реально просто на нервы действует. Ездить стараюсь аккуратно (насколько это возможно по нашим дорогам). Загнал машину в автосервис сказали что с подвеской все нормально. Вопрос конечно глупый, но подскажите пожалуйста - это тупо трещат детали машины от езды по нашим дорогам и износа или это подвеска полетела или ее (подвески) особенности. Все мои друзья автомобилисты говорят, что у меня мания началась и я тупо себя загоняю, но просто привык чтобы в машине все было идеально, и без посторонних звуков.

У меня тоже что-то брякало в районе багажника. Вычислил - регистрационный номер тарахтел. Посадил его на двухсторонний скоч - вуаля, брякать перестало.

Автор: rem37romul 15.5.2010, 17:32

Что касаемо звука... Хорошие широкополосники... Жёсткий металл конечно не вывозят, но и далеко не все стационарные акустические системы адаптированы под тяжёлую музыку. Я слушал несколько лицензионных дисков ("Океан Эльзы", "U2", "MUSE") и остался доволен, хотя к звуку я привередлив. Для машины это отличный вариант. Ну а если хочется реально насладиться качеством музыки, а не быковать как малолетки, завлекая девчат громкой музыкой, то это нужно делеть как минимум дома и вдали от шума.

Автор: GniDA 16.5.2010, 2:26

Цитата: (DeOks @ 15.5.2010, 23:02) Что то не ощущается,что Вы его заблокировали!? Как дерзил GniDA тут всем- так и дерзит! Что за человек такой???Ему наверное хочется острых ощущений!?

этому человеку хочется послушать умных людей которые разбираются в машинах в большей или меньшей степени а не несут всякую чушь про этимологию ников и тому подобные офф топы.
сам всегда поделюсь имеющейся информацией. а то что у человека есть свое мнение не означает что он дерзит. не любят серые массы людей из нее выделяющихся...
Вы здесь кроме того что машинка "прикольная" еще что нить полезное написать можете? нет - значит сидите и слушайте других. тоже мне вкусилась...

Автор: neking 16.5.2010, 3:07

Предлагаю жаждущим словесные перепалки продолжать в личке.

Автор: Дядя В 17.5.2010, 2:44

Решил подвести промежуточный итог по результатам этой ветки:
1. При сильном ветре машина очень не устойчиво ведёт себя на дороге, отдаёт сразу в руль при сильных порывах
2. скрипы панели которые переодически возникают в разных местах
3. при выходе пасажиров не важно с какого места авто почемуто теряет ключ и пищит
4. шумоизоляция не на лучшем уровне
5. Движок 1.5 на старте рычит как дизель
6. Жестковатая подвеска
7. Мало информации по авто и его обслуживанию
8. пищит только когда открыта водительская дверь
9. Нет подлокотника
10. плохая термоизоляция
11. Подвеска замерзает сильно (-32)
12. мешает стойка со стороны водителя (правая сторона лобового стекла)
13. нет подсветки кнопки, которой регулируется яркость подсветки табло
14. Зимой, при входе в медленные повороты, у машинки наблюдается повышенная склонность к срыву заднего моста
15. шум в районе багажника
16. Заднее стекло когда забрызгано очень заужается обзор
17. крестовину не поменять, с карданом идёт
18. неразборные рулевые тяги,
19. шаровые опоры надо выпресовывать (либо менять в сборе с рычагом)
20. до топливного фильтра не доберёшся без снятия бака
21. дроссельная заслонка электронная и капитально почистить её не получится- всё заклёпано
22. неудобный монтаж-демонтаж передних стоек- мешает лобовуха
23. для замены колонок в дверях надо высверлить заклёпки
24. двери звенят уже на небольшой громкости (динамиков)
25. к интерьеру можно было подойти более тонко
26. управление сделать более точным и реальным (руль)
27. педаль газа в некоторых ситуациях слишком отзывчивая в начале - после притормаживания ее нужно нажимать чрезвычайно нежно чтобы избежать рывка

Ну вот, как то так . Хочу заметить, что это цитаты. Лично я не все эти мнения разделяю.

Автор: GniDA 17.5.2010, 3:31

лично я многие из этих пунктов не разделяю, а некоторые (жесткая подвеска) даже не считаю минусами.

мое мнение прежнее - к интерьеру можно было подойти более тонко и управление сделать более точным и реальным (руль).
педаль газа в некоторых ситуациях слишком отзывчивая в начале - после притормаживания ее нужно нажимать чрезвычайно нежно чтобы избежать рывка.

из плюсов добавлю удобный багажник - нет перемычки (дверь багажника длинная), удобно грузить-выгружать и убирать (чистить).

Автор: Дядя В 17.5.2010, 3:35

Цитата: (GniDA @ 17.5.2010, 11:31) лично я многие из этих пунктов не разделяю, а некоторые (жесткая подвеска) даже не считаю минусами. мое мнение прежнее - к интерьеру можно было подойти более тонко и управление сделать более точным и реальным (руль). педаль газа в некоторых ситуациях слишком отзывчивая в начале - после притормаживания ее нужно нажимать чрезвычайно нежно чтобы избежать рывка. из плюсов добавлю удобный багажник - нет перемычки (дверь багажника длинная), удобно грузить-выгружать и убирать (чистить).

Добавляю в список.
По поводу педали газа- нет рывка в подобной ситуации.

Автор: GniDA 17.5.2010, 3:48

Цитата: (Дядя В @ 17.5.2010, 11:35) По поводу педали газа- нет рывка в подобной ситуации.

тормозишь со скорости 50 км/ч до 5 км/ч отпускаешь тормоз нажимаешь газ (просто обычно нажимаешь не бьешь по педали ну и не как золушка) - есть небольшой рывок. на вариаторе такого не было.

Автор: Дядя В 17.5.2010, 3:53

Цитата: (GniDA @ 17.5.2010, 11:48) тормозишь со скорости 50 км/ч до 5 км/ч отпускаешь тормоз нажимаешь газ (просто обычно нажимаешь не бьешь по педали ну и не как золушка) - есть небольшой рывок. на вариаторе такого не было.

У меня нет. Может свечи поменять? Тоже хочу рывок (пинок под .опу)

Автор: neking 17.5.2010, 5:02

Сравнение с предыдущей машиной.(Спасио в новом кузове).Вчера попал под дождь.стоило только на секунду открыть дверь как машину весьма ощутимо заливало.На спаське такого не было...
Про жесткость однозначно соглашусь.Хотелось бы помягче.Но тут конечно есть(забавно звучит)оправдание японцам-не для наших дорого делалась.
Тяготит плохой обзор слева при выезде из паковочных "кармашков".Такое ощущение что зеркала явно не хватает.
Пункт 13 дяди В. вызвал улыбку.
Отсутствие подлокотника с лихвой компенсируется...правой нижней конечностью любимой(во завернул!)...Это так, отступление небольшое.А что?20 лет совместной жизни, блин!

Автор: SergeyTN 17.5.2010, 6:12

Цитата: (Дядя В @ 17.5.2010, 10:44) 13. нет подсветки кнопки, которой регулируется яркость подсветки табло

а где такая кнопка???

Автор: GniDA 17.5.2010, 6:19

Цитата: (SergeyTN @ 17.5.2010, 14:12) а где такая кнопка???

мда в рактисе столько кнопок что сразу и не найдешь...
про то, как ей пользоваться уже говорили.

Автор: GniDA 17.5.2010, 6:54

Цитата: (Дядя В @ 17.5.2010, 11:53) У меня нет. Может свечи поменять? Тоже хочу рывок (пинок под .опу)

рывок не движки нет. точно муфта. как будто не успевает немного за происходящим.

Автор: Дядя В 17.5.2010, 6:56

Цитата: (SergeyTN @ 17.5.2010, 14:12) а где такая кнопка???

Да лааааднаааа!! Ну та же, что ОДО!!! Только несколько раз надо нажать

Автор: GniDA 18.5.2010, 2:06

еще минус: лично я левой коленкой упираюсь прямо в угол центральной консоли. приходится ставить то влево то вправо. вообщем не очень удобно. это все туда же - недостатки интерьера. для сравнения на аватарке салоны рактиса и фита GE.

Автор: Дядя В 18.5.2010, 3:17

У кого нет Рактиса тот в ФитЕ корячится

Автор: GniDA 18.5.2010, 4:04

Цитата: (Дядя В @ 18.5.2010, 11:17) У кого нет Рактиса тот в ФитЕ корячится

У кого нет рактисА тот в ФитЕ корячисА

Автор: Антон Чигур 18.5.2010, 8:06

Несколько раз невинным взмахом руки вышибал селектор вариатора в нейтраль, ни у кого больше не было?

Автор: Дмитрий 18.5.2010, 8:42

Цитата: (Антон Чигур @ 18.5.2010, 9:06) Несколько раз невинным взмахом руки вышибал селектор вариатора в нейтраль, ни у кого больше не было?

Было и не раз, но по поводу этого не заморачивался.

Автор: neking 18.5.2010, 12:17

не было.Может все еще впереди?

Автор: GniDA 19.5.2010, 8:22

было такое когда селектор был на полу - при активном торможении иногда переключал на N.
здесь селектор достаточно тугой - что нужно так увлеченно рассказывать чтобы его выбить не знаю

Автор: Дядя В 19.5.2010, 8:34

Ввиду дешевой резинистости, хочу купить другую ручку АКПП, но сцуко в магазинах все с другим креплением, с боку там шурупчик, а у нас на резьбе.

Автор: Дмитрий 19.5.2010, 8:48

Цитата: (Дядя В @ 19.5.2010, 9:34) Ввиду дешевой резинистости, хочу купить другую ручку АКПП, но сцуко в магазинах все с другим креплением, с боку там шурупчик, а у нас на резьбе.

А на моей , наоборот, ручка богато смотрится-кожей обтянута(а может дермантином).

Автор: Дядя В 19.5.2010, 9:53

С кем бы поменяться (тихо бормочет: "с доплатой")
У меня, кстати и руль тоже, сцуко, дешманский! Пришлось порнографию натягивать под кожу.
И коврики были однотонными очень бюджетными.
Короче - поднае..лся с тачкой .

Автор: neking 19.5.2010, 10:39

не могу коврики найти,блиннн.Все что есть впереди отлично смотрится,а на задний ряд по ширине здоровые(справа налево или по проще-от одной двери до другой) и при этом короткие(если смотреть на расстояние от передних кресел до задних).Надо иметь малюЮюсенькую ножку, что бы не вылазить за пределы коврика.Что ж за город такой?!Фиг что найдешь!

Автор: neking 19.5.2010, 10:42

а оплетку на руль куплю.Зимой удобно.Садишься в холодненькую машинку,а руль не такой холодный.Да и люблю я красЯвость всякую(без излишеств)

Автор: Дядя В 19.5.2010, 14:24

Цитата: (neking @ 19.5.2010, 18:42) а оплетку на руль куплю.Зимой удобно.Садишься в холодненькую машинку,а руль не такой холодный.Да и люблю я красЯвость всякую(без излишеств)

а у тебя чё там с ручкой АКПП? Как у меня или нормальная?

Автор: neking 19.5.2010, 15:28

Да вроде симпотная.

Автор: neking 19.5.2010, 15:29

Да вроде симпотная.

Автор: baltaysk 19.5.2010, 17:11

Цитата: (neking @ 19.5.2010, 16:39) не могу коврики найти,блиннн.Все что есть впереди отлично смотрится,а на задний ряд по ширине здоровые(справа налево или по проще-от одной двери до другой) и при этом короткие(если смотреть на расстояние от передних кресел до задних).Надо иметь малюЮюсенькую ножку, что бы не вылазить за пределы коврика.Что ж за город такой?!Фиг что найдешь!

Я назад тоже долго коврики подбирал и от фита пробывал он узкий, а потом положил три универсальных коврика от заднего ряда сидений и всё стало на свое место...

Автор: DeOks 19.5.2010, 19:36

Цитата: (Дядя В @ 18.5.2010, 8:17) У кого нет Рактиса тот в ФитЕ корячится

Класс!!!

Автор: GniDA 21.5.2010, 3:50

еще минус: я так понял что в ровный пол задние сидухи складываются только у переднеприводных.
глюк. фит - похрену полный или нет - складываются все равно ровно.

Автор: Дядя В 21.5.2010, 3:57

Цитата: (GniDA @ 21.5.2010, 11:50) еще минус: я так понял что в ровный пол задние сидухи складываются только у переднеприводных. глюк. фит - похрену полный или нет - складываются все равно ровно.

В смысле?
Ну а если сидушку поднять?

Автор: SergeyTN 21.5.2010, 13:34

Дядя В
да, у полноприводных спинка и сидушка заднего сиденья складываются как-то по отдельности, надо мануал смотреть, или где еще были схемы...

Автор: Дядя В 22.5.2010, 1:05

Цитата: (SergeyTN @ 21.5.2010, 21:34) Дядя В да, у полноприводных спинка и сидушка заднего сиденья складываются как-то по отдельности, надо мануал смотреть, или где еще были схемы...

Да там практически смотреть нечего: засовываете руку в щель между спинкой и сидушкой заднего сидения и поднимаете за это место сиденье вверх в сторону лобовухи. Потом бросаете вниз спинку и ровный пол вам обеспечен даже удобно со стоячей кверху сидушкой в качестве ограничителя для груза

Автор: neking 22.5.2010, 1:09

Дядя В.Что т смотрю я на свою ручку вариатора, смотрю...И в самом деле могли бы и по симпатичней что придумать...

Автор: Дядя В 22.5.2010, 1:22

Цитата: (neking @ 22.5.2010, 9:09) Дядя В.Что т смотрю я на свою ручку вариатора, смотрю...И в самом деле могли бы и по симпатичней что придумать...

Да, я не теряю надежды, катаюсь по магазинам. Найду - отпишусь

Автор: ris81 22.5.2010, 2:25

Самый большой недостаток что мы маленькие!:) позавчера чуть не попал под камаз:) он просто посчитал что справа никого нет и в зеркала как сказал не смотрел, и воще я маленький и меня не видно и перестроился с левой полосы посередине а я чуть не улетел с подъема потому что находился справа.

Автор: GniDA 24.5.2010, 1:37

Цитата: (neking @ 22.5.2010, 9:09) смотрю я на свою ручку вариатора, смотрю...И в самом деле могли бы и по симпатичней что придумать...

вот оно шо Михалыч! ...к теме про интерьер...

Автор: GniDA 24.5.2010, 1:44

насчет багажника: нет ничего что бы держало крышку багажника в поднятом положении. приходится держать либо рукой либо головой. реальный гемор. лампочку значит воткнули а сраненький крючок на веревке типа забыли.
еще: буксировочный крюк. это не крюк это якорь нах. тяжеленный огромный кусок *авна. убрал в подвал. (хотя... при случае им можно и *бануть - видимо он именно для этого).

Автор: GniDA 24.5.2010, 2:28

Цитата: (Дядя В @ 22.5.2010, 9:05) ...засовываете руку в щель между спинкой и сидушкой заднего сидения и поднимаете за это место сиденье вверх в сторону лобовухи. Потом бросаете вниз спинку и ровный пол вам обеспечен...

да не получается ровный пол Дядь не получается. не на одной высоте сложенные сидухи и пол багажника, получается ступенька.

Автор: neking 24.5.2010, 2:37

Фигня какая то про дверь багажника.Это что то из серии российского автопрома(когда палку подставляют что бы багажник не закрывался).У меня на бибике все нормально держится.
А Шо за тема с "вот оно шо Михалыч!"

Автор: Дядя В 24.5.2010, 3:08

Цитата: (GniDA @ 24.5.2010, 10:28) да не получается ровный пол Дядь не получается. не на одной высоте сложенные сидухи и пол багажника, получается ступенька.

Да? Опять на..али! Сегодня попробую сложу. Пока ещё не складывал.

Автор: GniDA 24.5.2010, 3:36

Цитата: (Дядя В @ 24.5.2010, 11:08) Да? Опять на..али! Сегодня попробую сложу. Пока ещё не складывал.

на..али нас, тех кто с полным приводом Дядь

Автор: GniDA 24.5.2010, 3:41

Цитата: (neking @ 24.5.2010, 10:37) Фигня какая то про дверь багажника.Это что то из серии российского автопрома(когда палку подставляют что бы багажник не закрывался).У меня на бибике все нормально держится. А Шо за тема с "вот оно шо Михалыч!"

дверь багажника и крышка багажника разные вещи.

Автор: Дядя В 24.5.2010, 3:44

Цитата: (GniDA @ 24.5.2010, 11:36) на..али нас, тех кто с полным приводом Дядь

Зато мы по авну можем проехать (местами). Богажники Туле на крышах рулят

Автор: GniDA 24.5.2010, 3:59

еще я хотел бы варик. не нравиццо мне муфта мля с ее переключениями... хочу как на троллейбусе плавно и расход меньше.
что за дискриминация по приводу... хонда ставит варик на полный (хотя он на*бывается но только при олене хозяине) а тойота нет... мутная тема.

Автор: Дядя В 24.5.2010, 4:08

Цитата: (GniDA @ 24.5.2010, 11:59) еще я хотел бы варик. не нравиццо мне муфта мля с ее переключениями... хочу как на троллейбусе плавно и расход меньше. что за дискриминация по приводу... хонда ставит варик на полный (хотя он на*бывается но только при олене хозяине) а тойота нет... мутная тема.

Обслуживание наладят, возьму варик, а так как у нас в Находке..., да ещё и без щупа... Покатаюсь пока на муфте, она, кстати довольно мягко переключается (если не считать очень крутых подъёмов).

Автор: GniDA 24.5.2010, 6:16

Цитата: (Дядя В @ 24.5.2010, 12:08) Обслуживание наладят, возьму варик, а так как у нас в Находке..., да ещё и без щупа... Покатаюсь пока на муфте, она, кстати довольно мягко переключается (если не считать очень крутых подъёмов).

мягко да но после варика как будто назад в прошлое вернулся на муфте... привык вообщем

Автор: neking 24.5.2010, 8:29

GniDA.упс.Перечитал внимательно.И в самом деле не обратил внимание что крышка написана.а как ее головой можно держать?Загнутся и по пояс в багажник? Или мы все же о разных вещах говорим?

Автор: GniDA 24.5.2010, 8:46

[attachment=1181:kopf.bmp]quote name='neking' post='2631' date='24.5.2010, 16:29']GniDA.упс.Перечитал внимательно.И в самом деле не обратил внимание что крышка написана.а как ее головой можно держать?Загнутся и по пояс в багажник? Или мы все же о разных вещах говорим?[/quote]
дано:
рактис.
задача:
достать запаску.
условие:
доставать колесо нужно двумя руками.
решение:
???

Автор: Дядя В 24.5.2010, 8:57

Цитата: (GniDA @ 24.5.2010, 16:46) дано: рактис. задача: достать запаску. условие: доставать колесо нужно двумя руками. решение: ???

Лучше не скажешь!! Голова рулит.

Автор: SergeyTN 24.5.2010, 10:49

Что за сыр бор вокруг крышки багажника? У меня пол в багажнике полностью вынимается, доступ к запаске прямой.

Автор: neking 24.5.2010, 10:59

Так и я о том же.Вынул крышку,положил ее и достал запаску.В чем проблема не совсем улавливаю?возможно у GniDA на его предыдущих машинах эта манипуляция более удобной.Тогда другое дело.

Автор: neking 24.5.2010, 11:01

Комрад GniDA респект и уважуха за прикрепленный файл в посте о крышке багажника!

Автор: Дядя В 24.5.2010, 13:26

у меня на Форе крышка имела шнур с крюком, поднимая крышку закрепляешь крюк и руки свободные. Вынимать крышку из машины считаю вопиющим неудобством. По этому повторяю. Голова рулит.

Автор: Виталий 24.5.2010, 13:31

Цитата: (neking @ 24.5.2010, 15:01) Комрад GniDA респект и уважуха за прикрепленный файл в посте о крышке багажника!

присоеденяюсь! Тоже хочу такое литьё как на рисунке, GniDA, где такое взял?!

Автор: GniDA 25.5.2010, 1:39

Цитата: (Дядя В @ 24.5.2010, 21:26) у меня на Форе крышка имела шнур с крюком, поднимая крышку закрепляешь крюк и руки свободные. Вынимать крышку из машины считаю вопиющим неудобством. По этому повторяю. Голова рулит.

да! я не говорю о том чтобы крышка фиксировалась сама собой как нибудь. шнур с крюком и не более - так было на фите. вынимать крышку глюк. так что не управляй мечтой а работай головой