Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику Artem5. Поблагодарили: 14 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
16.11.2018, 10:42 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(korsikov68 @ 11.11.2018, 10:41) *
Морозы пошли . Мотор вообще не греится smile.gif . Да холодновато . Закрыл перед не знаю помежет . На - 24 стекло не отошло переднее на 100 км . В заде окалеешь это точно . Пока не знаю как решить проблему . Мотор и так на малом круге работает . Перед закрыл должно получше быть . Это все из за охлаждения дополнительной рубашке . Температура отводится . Кто нибудь решил эту проблему на этом ДВС?

Наверное не решить эту проблему, мотор с высоким термическим КПД, почти как у дизеля, а дизель зимой фиг прогреешь. Еще обрати внимание, что при холоде на холостых при включенном вентиляторе печки, мотор поднимает обороты выше холостых даже на прогретом движке. Ни на одном японце такого не видел.
korsikov68,
24.4.2018, 15:21 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(korsikov68 @ 20.4.2018, 17:50) *
Да курсе. Прочитал все ваши посты . Если не ошибаюсь мы двое в этой теме . Которые владеют этими моторами. У меня противотуманки поставили уже в России . Ну и если посмотрите комплектация при покупки не та указана. Цена покупки 620 тысяч руб. Наш ДВС переваривает все . По моему мнению . Судя по характеристикам .Лил 95 и 98 . Проблема с 98 . Каждая заправка со своими присадками .Заправка Газпромнефть. Дело не в цене топлива ( хотя это тоже) . Хочу сам взять авто у жены и на трассе проверить тягу 95,98.

Я пока 95 лью, 98 даже и не собираюсь.
Степень сжатия большая не должна сильно напрягать, т.к. физическая степень сжатия при цикле Миллера меньше паспортной геометрической.
Ездят же приуса с подобными моторами уже давно, льют 92 и в ус не дуют.
korsikov68,
20.4.2018, 16:27 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(korsikov68 @ 18.4.2018, 19:17) *
1NZ-FE это самый лучший мотор . Если знал .... . приехал на рынок Фит 2015 ушел . https://novosibirsk.drom.ru/honda/fit/28864512.html Глянул на жену sad.gif Пришлось выбирать на рынке что было и пробивать . https://novosibirsk.drom.ru/toyota/ractis/28955131.html Не до мотора было . Не жалею о покупки . Хорошо что не взял фита .

Цвет Рактиса как у меня.
korsikov68,
9.4.2018, 15:43 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(Prototipe @ 9.4.2018, 15:10) *
Пугать не буду, почитай Королла форум... Сажа это наш 95 бензин... 92 в этом отношении лучше.
По идее должны устранить, так как 2014 году меморандум по 1NR-FE был выпущен Тойотой.

Да чего пугаться, контрактные двигатели еще никто не запретил smile.gif
korsikov68,
9.4.2018, 15:40 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(korsikov68 @ 6.4.2018, 17:59) *
По поводу свечей . Denso FC16HR8 такие свечи больше не выпускает . Так что можно купить только что залежалось на складе или подделку . На форуме выставлена таблица от официального сайта DENSO по заменителю для ДВС IXEH20TT . http://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/ Вот только технические характеристики другие . Так как свечи FC16HR8 специально были выпущены для ДВС 1NR-FKE и 2NR-FKE . На это указывает F . Есть кто ставил эти свечи IXEH20TT на NR-FKE ? Увеличился ли расход топливо ? Влияет зазор FC16HR8 0,8мм у IXEH20TT 1мм . Отличие в калильном числе 16 и 20 .

Кстати, молодец, копаешь тему.. По оригинальным каталогам замен не выдает, а вот Denso и правда выдает замену на IXEH20TT. Но блин зазор другой mellow.gif
У меня пока пробег 52 тыщи, пока на родных поезжу.
korsikov68,
9.4.2018, 15:03 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(Prototipe @ 9.4.2018, 14:59) *
А что он сильно от 1NR-FE отличается?
Тот масло жрал по черному и этот тоже?
Или..."Вывод... ремонт с заменой поршневых колец, затем заглушка на трубку... в теме способ указан, а затем на чип тюнинг для перезаписи программы без системы рециркуляции газов.
Вы попали на не дешевый ремонт двигателя, т.к. сажа сожрала масло съемные поршневые кольца. При этом верхние компрессионные хорошие, поэтому и компрессия хорошая."
тоже его касается?
Интересно!

Да кто же знает? Только такие машинки завозить начали, и Витсы и Рактисы. А 1NR-FE, на основе которого сделан 1NR-FKE, вроде достаточно проверенный двигатель.
korsikov68,
26.3.2018, 8:20 Рактис с мотором 1NR-FKE
В выходные масло менял. Там картридж. Самое главное - открутить корпус фильтра, у меня есть насадка на фильтра, она идеально подошла на корпус. Если нет насадки, газовый ключ в помощь.
korsikov68,
28.2.2018, 16:44 Рактис с мотором 1NR-FKE
Приехала моя Ракета, толком не ездил еще, т.к. на учёт еще не ставил
[attachment=9157:IMG_2018...4_WA0012.jpeg]
korsikov68,
1.2.2018, 8:22 Какую резину поставить?
Как вы знаете родная стоит 175/60 R16
Цитата:
(V.V.S. @ 1.2.2018, 7:07) *
Приветствую.

Кто подскажет на Рактисах 2015 г.в., какие размеры ступеньчатых шпилек и гаек штатных? Покупаю нестандартное литьё и подбираю к ниму гайки, не знаю какие встанут. Всё делаю дистанционно и машина и литьё ещё во Владивостоке.
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/whe...a-43094675.html

Вот такое же литьё.
Спасибо.

Все таки Рактиса купил? Хвались давай, какого взял.
V.V.S.,
30.12.2017, 9:23 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(Gamma @ 29.12.2017, 16:55) *
Artem5,
Это что за масло новое?
Гидрокрекинг?
Сколько стоит?

Новое, взял через емекс за 3100, вот презентация https://m.youtube.com/watch?v=jXKqrw4V4GU
Gamma, korsikov68,
15.12.2017, 8:37 Рактис с мотором 1NR-FKE
Тема плавно скатывается от обсуждения двигателя к вариатору laugh.gif
Ну что, один я на форуме буду на практике изучать 1NR-FKE?
[attachment=9035:01.jpg]
korsikov68,
11.12.2017, 15:27 Рактис с мотором 1NR-FKE
Собственно всё в теме обсудили, кроме мотора 1NR-FKE biggrin.gif
Ладно, подожду машинку, буду первопроходцем.
korsikov68,
7.12.2017, 15:58 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(Tamerlan @ 7.12.2017, 15:41) *
И не забудь сразу EGR заглушить и масло хорошее лить.Сепень сжатия она и в Африке степень сжатия.А свечи к стати можно поставить
IXEH16TT. А масло 0W20 В него смело можно лить.

Наверное 0W-20 и буду лить, у нас тойотовское 0W-16 фиг найдешь.
Про EGR наверное не стоит, пока пробег небольшой. Было три Хонды японца с моторами серии L, ни на одной EGR не глушил и проблем никаких не было.
korsikov68,

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:43