Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.5.2015, 0:41 |
ШВИ ШумоВиброИзоляция Полная шумка с количеством материала |
Делал прошлым летом себе двери (все пять), вот что могу подсказать: 1. Двери - нормально, только Спленом постарайтесь одним кусоком закрыть, там где его разрежите, место разреза проклейте обязательно сверху Бипластом 5 мм. Сам делал чуть лучше и жестче прошлым летом, могу написать как, менял динамики еще. 2. Багажник - я заклеил виброй, акцентом и сверху Спленом. + На пластик Битопласт приклеим, поверх кусочков вибры. Не забудь проклеить Битопластом 5 мм верхний фонарь, пишут что желательно не забывать про него. 3. Сам решил арки заплеить Бомбом и сверху обязательно Акцент. Если поместиться, то поверх слой Сплена. Ибо акцент это шумопоглотитель, поглощающий звук со стороны клеевого слоя, а Сплен это теплоизолятор, звук он только отражает. На пластик багажника буду клеить Битопласт. Бомб потому что он самый эффективный, другие материалы желательно клеить на арках в два слоя. На пластик дверей нанес кусочки вибры и покрыл Битопластом 5 мм и 10 мм. 10-ка весьма хорошо гасит звук. STP Smart Mat Relief - неоправданное использование. Его лучше взять один лист и поклеить кружочками/квадратиками напротив тыльной стороны динамиком, чтобы гасили обратный звук, больше его использовать нигде не нужно, лишнее. Как итог: машина заметно медленее остывает, двери не продуваются. Сегодня ехал на работу, летящие брызги на двери слышны только на стекле, попадание камешком заметно приглушено. Как-то зимой довелось ехать в такси рактис, так из дверей ощутимо дуло, и это на заднем диване. Потраченного времени и средств не жалко на это дело. |
Zaa, | |||||||||||||||||||||||
|