Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
2.11.2014, 14:03 |
Как я менял масло в вариаторе |
Да, что-то Вы первая из вышеотписавшихся, кто про температуру жидкости упомянул (если я пропустил это обсуждение - прошу прощения за невнимательность). В нашем мануале (Легионовская книжка), в разделе техобслуживания про это написано, однако выпала часть (место выпадения абзаца выделено красным). [attachment=6743:Вариатор.JPG] То есть по правильному надо для правильного выставления уровня перевести вариатор (индикатор на панели приборов) в режим измерения температуры рабочей жидкости. Для этого надо выполнить пункт е). Потом выполнить выпавший пункт, от которого осталась только схема - переводить в течение 6 секунд (задерживаясь не менее 1.5 сек) рычаг из положения "N" в положение "D". Если всё сделано правильно - то загорается "D" на 2 секунды (пункт ж инструкции). Если не получилось - снова рычаг в положение "P" и по новой. У меня вышло со второго раза. Далее - (как "D" загорелась на 2 секунды) - переводим рычаг в положение "P" и ждём, когда загорится "D" - сигнал того, что рабочая жидкость прогрелась до 45 градусов. После этого (на заведённом двигателе!) вновь откручиваем пробку и доливаем/сливаем необходимое количество рабочей жидкости. Закручиваем пробку. Глушим двигатель. |
MrBlagorodniy, tan877, | ||
|