Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику Loktev38. Поблагодарили: 3 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
16.10.2018, 11:05 Какой же фильтр брать в варик?
Цитата:
(polyurethan @ 16.10.2018, 15:35) *
Сколько фоток по замене видел, сколько спрашивал у стошников после замены, всегда чистое масло) Мож его менять надо реже раза в 2, чем в мануале?)
Кстати с АКПП почти всегда у всех грязное и вонючее масло)

Жижу поменял на 85000 пробега, замена была явно первая. Жидкость была гораздо темнее новой. Поддон был грязный, на магнитах слой 1мм металлической пыли. В дальнейшем планирую менять раз в 30т.км
Gamma,
14.10.2018, 13:44 Какой же фильтр брать в варик?
Цитата:
(Shevelevnb @ 13.9.2018, 16:00) *
Всем привет! Подскажите пожалуйста какой же фильтр вариатора применим. Рактис 2014 г. 1.3, NCP 120


Сегодня менял жижу в варике.
Shevelevnb,
10.3.2018, 8:37 Рактис с мотором 1NR-FKE
Цитата:
(Tamerlan @ 10.3.2018, 12:27) *
Это третий пункт минусов этой машины.А про свечи автор загнул конечно.

Свечи кроссировал по оригинальному номеру из каталога, через емех exist и mx 2500р за одну свечу. Номер свечки 90919-01280. Видимо есть разница между моторами - fe и - fke и свечи разные. Цикл Миллера однако.......))
korsikov68,

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 18:57