Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Вариатор, Проблемы при переключении со второй на первую передачу
VictGR
сообщение 7.5.2013, 17:44
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Купил Рактис, 1300, 2009г., пробег 48000км., в россии один месяц.
Проблема, убираешь ногу с газа при приближении к перекрестку, а он не тормозит двигателем, стабильно едет 40км/ч. обороты 1200. Со второй на первую передачу не переключается. Нажимаешь на тормоз, а двигатель тянет машину вперед, так тормозом задавливаешь , коробка примерно три секунды сопротивляется и переключается на первую, иногда при нажатии на тормоз обороты подымаются до 1300 кратковременно , а потом переключается на первую передачу. Пробовал за городом на пустой дороге, отпускаешь газ, машина долго катится на второй 1200 оборотов 40 км в час, потом все таки наступает момент и она переключается на первую, тогда нажимаешь на педаль тормоза и торможение без проблем. Чего он у меня не хочет сразу при торможении на первую передачу включаться?
 
+Quote Post
Rudik.S.W.
сообщение 7.5.2013, 18:03
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 171
Регистрация: 22.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 29 раз(а)


Цитата:
(VictGR @ 7.5.2013, 21:44) *
Купил Рактис, 1300, 2009г., пробег 48000км., в россии один месяц.
Проблема, убираешь ногу с газа при приближении к перекрестку, а он не тормозит двигателем, стабильно едет 40км/ч. обороты 1200. Со второй на первую передачу не переключается. Нажимаешь на тормоз, а двигатель тянет машину вперед, так тормозом задавливаешь , коробка примерно три секунды сопротивляется и переключается на первую, иногда при нажатии на тормоз обороты подымаются до 1300 кратковременно , а потом переключается на первую передачу. Пробовал за городом на пустой дороге, отпускаешь газ, машина долго катится на второй 1200 оборотов 40 км в час, потом все таки наступает момент и она переключается на первую, тогда нажимаешь на педаль тормоза и торможение без проблем. Чего он у меня не хочет сразу при торможении на первую передачу включаться?
- По-моему, вариатор тут ни при чем, это больше похоже на неисправность клапана VVT-i, у меня на Фунтике было так же, вылечилось заменой клапана. Попробуй взять у кого-нибудь клапан на время - проверить.
 
+Quote Post
Чип
сообщение 7.5.2013, 18:06
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4406
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 512 раз(а)


У тебя вариатор, а не автомат. Передачи первой и вторй, и третьей, и ... просто нет.
Найди темы про вориатор и почитай про его тренировку. Глядишь и поможет, дай бог. У меня тоже иногда при резком торможении обороты подбрасывает.



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 7.5.2013, 18:07
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Rudik.S.W. @ 7.5.2013, 18:03) *
- По-моему, вариатор тут ни при чем, это больше похоже на неисправность клапана VVT-i, у меня на Фунтике было так же, вылечилось заменой клапана. Попробуй взять у кого-нибудь клапан на время - проверить.


Так вариатор отлично работает, единственная проблема при торможении...
Если можно, немного поподробнее что за клапан, где стоит и какие функции выполняет?
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 7.5.2013, 18:08
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Чип @ 7.5.2013, 18:06) *
У тебя вариатор, а не автомат. Передачи первой и вторй, и третьей, и ... просто нет.
Найди темы про вориатор и почитай про его тренировку. Глядишь и поможет, дай бог. У меня тоже иногда при резком торможении обороты подбрасывает.


Вариатор семиступенчатый с фиксированными передачами, с плавным переключением между передачами.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 7.5.2013, 18:09
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Чип @ 7.5.2013, 18:06) *
У тебя вариатор, а не автомат. Передачи первой и вторй, и третьей, и ... просто нет.
Найди темы про вориатор и почитай про его тренировку. Глядишь и поможет, дай бог. У меня тоже иногда при резком торможении обороты подбрасывает.


Делал сброс компьютера и тренировал, не помогает.
А Вариатор семиступенчатый с фиксированными передачами, с плавным переключением между передачами.
 
+Quote Post
Чип
сообщение 7.5.2013, 21:07
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4406
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 512 раз(а)


Цитата:
(VictGR @ 7.5.2013, 19:09) *
Делал сброс компьютера и тренировал, не помогает.
А Вариатор семиступенчатый с фиксированными передачами, с плавным переключением между передачами.

Если едешь на Д, то нет ступеней. Он поэтому и наз. бесступенчатым. Или нет?



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post
Rudik.S.W.
сообщение 8.5.2013, 3:37
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 171
Регистрация: 22.6.2010
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 29 раз(а)


Если Рактис 1,3, то варик без всяких 7 ступеней должен быть
 
+Quote Post
slon_tm
сообщение 8.5.2013, 6:56
Сообщение #9

procsi
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1447
Регистрация: 31.10.2011
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 179 раз(а)


Цитата:
(VictGR @ 7.5.2013, 17:44) *
Купил Рактис, 1300, 2009г., пробег 48000км., в россии один месяц.
Проблема, убираешь ногу с газа при приближении к перекрестку, а он не тормозит двигателем, стабильно едет 40км/ч. обороты 1200. Со второй на первую передачу не переключается. Нажимаешь на тормоз, а двигатель тянет машину вперед, так тормозом задавливаешь , коробка примерно три секунды сопротивляется и переключается на первую, иногда при нажатии на тормоз обороты подымаются до 1300 кратковременно , а потом переключается на первую передачу. Пробовал за городом на пустой дороге, отпускаешь газ, машина долго катится на второй 1200 оборотов 40 км в час, потом все таки наступает момент и она переключается на первую, тогда нажимаешь на педаль тормоза и торможение без проблем. Чего он у меня не хочет сразу при торможении на первую передачу включаться?

Обычное явление так работает вариатор толчок есть у всех при торможении у когото сильно выражено у кого нет а толчок это переход на жидкое сцепление гидротрансформатор раз блокируется rolleyes.gif
 
+Quote Post
Zaa
сообщение 8.5.2013, 15:43
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 743
Регистрация: 10.12.2011
Город: Владивосток
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 83 раз(а)


Цитата:
(slon_tm @ 8.5.2013, 14:56) *
Обычное явление так работает вариатор толчок есть у всех при торможении у когото сильно выражено у кого нет а толчок это переход на жидкое сцепление гидротрансформатор раз блокируется rolleyes.gif

У меня после переобучения его на дилерском сканере стало так.



ссылка
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 8.5.2013, 16:18
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Rudik.S.W. @ 7.5.2013, 18:03) *
- По-моему, вариатор тут ни при чем, это больше похоже на неисправность клапана VVT-i, у меня на Фунтике было так же, вылечилось заменой клапана. Попробуй взять у кого-нибудь клапан на время - проверить.


Проверил клапан VVT-i, все в идеале, так что причина где то в другом месте...
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 8.5.2013, 16:21
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(slon_tm @ 8.5.2013, 6:56) *
Обычное явление так работает вариатор толчок есть у всех при торможении у когото сильно выражено у кого нет а толчок это переход на жидкое сцепление гидротрансформатор раз блокируется rolleyes.gif


У меня друг ездит на рактисе 1,3 2008 года, отпускаешь газ и он нормально тормозит двигателем и скорость сбрасывает и на тормоз нажимаешь - всё плавно ровно, без проблем.
 
+Quote Post
slon_tm
сообщение 9.5.2013, 8:02
Сообщение #13

procsi
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1447
Регистрация: 31.10.2011
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 179 раз(а)


Цитата:
(VictGR @ 8.5.2013, 17:21) *
У меня друг ездит на рактисе 1,3 2008 года, отпускаешь газ и он нормально тормозит двигателем и скорость сбрасывает и на тормоз нажимаешь - всё плавно ровно, без проблем.

У кого как у кого какое давление в трансформаторе!
 
+Quote Post
Чип
сообщение 9.5.2013, 9:36
Сообщение #14

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4406
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 512 раз(а)


Попробывал, на 40– ка, также обороты 1200. И продолжает катится как на нейтралке.



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 9.5.2013, 10:35
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Чип @ 9.5.2013, 10:36) *
Попробывал, на 40– ка, также обороты 1200. И продолжает катится как на нейтралке.


Но это ненормально. даже в инструкции по тренировке вариатора написанно - дождитесь пока скорость упадет до 20км/ч.
Лично меня это не устраивает, при торможении коробка должна автоматом переключатся на самую нижнюю передачу, а не держатся на 1200 оборотов и мешать торможению. Если не наладит никто , буду машину продавать, я так ездить не хочу.
 
+Quote Post
Чип
сообщение 9.5.2013, 11:29
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4406
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 512 раз(а)


Переключи на S' и будет торможение. Режим Д по другому работать не будет.



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 9.5.2013, 11:54
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Чип @ 9.5.2013, 12:29) *
Переключи на S' и будет торможение. Режим Д по другому работать не будет.


Пробовал, не тормозит.
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 9.5.2013, 12:14
Сообщение #18

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


не знаю что вы делаете ... у меня например если ехать на 40 км/час на тахометре показывает 1000 об ... (ну это естественно уже после разгона ... просто движение по прямой 1200 это уже 50 км/час ... +- 3-5 км/ч ) при отпускании педали газа машина естественно не встает колом ... а тормозит потихоньку ... для того чтобы затормозить надо нажать тормоз (даже не думал что можно как то иначе )
а вы собственно как хотите чтобы было ?
если у вас на 40 - 1200 об... попробуйте на сканере проверить ... возможно что то с настройками вариатора не так.
 
+Quote Post
VictGR
сообщение 9.5.2013, 12:22
Сообщение #19

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 31
Регистрация: 7.5.2013
Город: Красноярск
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 9.5.2013, 13:14) *
не знаю что вы делаете ... у меня например если ехать на 40 км/час на тахометре показывает 1000 об ... (ну это естественно уже после разгона ... просто движение по прямой 1200 это уже 50 км/час ... +- 3-5 км/ч ) при отпускании педали газа машина естественно не встает колом ... а тормозит потихоньку ... для того чтобы затормозить надо нажать тормоз (даже не думал что можно как то иначе )
а вы собственно как хотите чтобы было ?
если у вас на 40 - 1200 об... попробуйте на сканере проверить ... возможно что то с настройками вариатора не так.


Вообще не в тему. Я про торможение двигателем говорил, начало прчитайте.
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 9.5.2013, 12:43
Сообщение #20

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


хз могу ошибаться ... но для торможения двигателем используют если не изменяет память режим B но никак не D ... хз конечно ... вы на каком режиме этим занимаетесь ?
 
+Quote Post


4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:24