Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Скидывать ли клемму с аккума при длительной стоянке?, Кто, что может посоветовать по поводу, скидывать клемму с аккумулятора
SanyaVBC
сообщение 14.12.2017, 13:55
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 14.12.2017
Город: Нерюнгри
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Кто, что может посоветовать по поводу, скидывать клемму с аккумулятора, при длительном простое авто в гараже. Какие в связи с этим могут быть проблемы или же это никак не влияет на настройки компьютера.
 
+Quote Post
chugun
сообщение 14.12.2017, 14:25
Сообщение #2

NCP125
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 452
Регистрация: 10.11.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 84 раз(а)


Хранить свинцово-кислотный аккумулятор необходимо при полной его зарядке. Глубокая разрядка выведет аккумулятор из строя.
Если у Вас есть индикатор разряда батареи и возможность проверять аккумулятор, а так же его заряжать блоком питания, можно не скидывать клемму, просто периодически приходить и заряжать его.
Можно померить величину тока в цепи автомобиля, когда он стоит в гараже, и посчитать через какое время он полностью разрядится и предпринять необходимые действия по недопущению его порчи.



ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

ссылка
Ractis NCP125
 
+Quote Post
SanyaVBC
сообщение 14.12.2017, 14:35
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 14.12.2017
Город: Нерюнгри
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(chugun @ 14.12.2017, 20:25) *
Хранить свинцово-кислотный аккумулятор необходимо при полной его зарядке. Глубокая разрядка выведет аккумулятор из строя.
Если у Вас есть индикатор разряда батареи и возможность проверять аккумулятор, а так же его заряжать блоком питания, можно не скидывать клемму, просто периодически приходить и заряжать его.
Можно померить величину тока в цепи автомобиля, когда он стоит в гараже, и посчитать через какое время он полностью разрядится и предпринять необходимые действия по недопущению его порчи.

Спасибо. Очень полезная информация. А что делать если нет возможности приходить и заряжать?
 
+Quote Post
chugun
сообщение 14.12.2017, 14:38
Сообщение #4

NCP125
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 452
Регистрация: 10.11.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 84 раз(а)


Цитата:
(SanyaVBC @ 14.12.2017, 15:35) *
Спасибо. Очень полезная информация. А что делать если нет возможности приходить и заряжать?

Тогда необходимо его полностью зарядить и отключить от нагрузки. Саморазряд будет, но это процесс довольно медленный.



ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

ссылка
Ractis NCP125
 
+Quote Post
Prototipe
сообщение 15.12.2017, 3:33
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 77
Регистрация: 26.8.2017
Город: Благовещенск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Скидывать и в тепло.
По мафонке только могут проблемы быть...пин и диск...
 
+Quote Post
chugun
сообщение 15.12.2017, 4:15
Сообщение #6

NCP125
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 452
Регистрация: 10.11.2014
Город: Санкт-Петербург
Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD
Пол: Мужской
Поблагодарили: 84 раз(а)


Цитата:
(Prototipe @ 15.12.2017, 3:33) *
Скидывать и в тепло.
По мафонке только могут проблемы быть...пин и диск...

Скидывать и на холод. Аккумулятор - химический источник тока. Холод замедлит внутрениие химические процессы, в том числе и сульфатацию и саморазряд. А перед использованием в тепло )

Важно! Если аккум очень старый, плотность электролита низкая, он может замерзнуть и повредить пластины или сам корпус. Процесс заморозки лучше контролировать, если аккумулятор старый.



ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

ссылка
Ractis NCP125
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 15.12.2017, 14:55
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


SanyaVBC,
Смотря на сколько длительные простои.
Как долго будет стоять?



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
Andrey83
сообщение 15.12.2017, 17:41
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 431
Регистрация: 23.12.2013
Город: Иркутск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)


1. Сурьмянистые аккумуляторы не особо боятся глубокого разряда.
2. Са/Са вот с ними осторожно пару раз в 0 и он труп
3 Гибридные Сурьма-Кальций, средние между первыми и вторыми.
4 EFB Самые интересные, производитель заявляет, что после полного разряда теряет 5 проц всего характеристик.
5.Титанат лития в авто. (SCiB). Эти вот вообще прикольные можно разряжать и стоят недорого но с установкой и подключением надо заморочится их паять надо.
6. Гелевые и АМГ не интересны шибко дорогие.

А так по сути не один аккумулятор не желательно разряжать до нуля, дольше прослужит. А так от типа аккумулятора зависит на сколько будет фигово ему от этого.



Subaru Trezia 1.5 i-S
 
+Quote Post
SanyaVBC
сообщение 16.12.2017, 12:26
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 14.12.2017
Город: Нерюнгри
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 15.12.2017, 20:55) *
SanyaVBC,
Смотря на сколько длительные простои.
Как долго будет стоять?

Неделю точно, может больше. Ставлю машину в гараж без отопления. В гараже минимум -15 бывает.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:28