[nochka-331]

Подскажыте как отрегулировать дальний свет фар, у меня очень высоко светит.

[Дядя В]

Поставить назад новые стойки

[neking]

Колесико же есть для регулировки...Справа, внизу...

[SergeyTN]

Цитата: (neking @ 23.9.2010, 21:57) Колесико же есть для регулировки...Справа, внизу...

"Я вас умоляю!", не вводи человека в заблуждение, регулировка фар - опция. У меня на Рактисе с ксеноном нет, а на другом, с обычными галогенками, есть.

[neking]

Не знал.У меня простые фары.Колесико есть.Упс.

[ris81]

вывод с галогенками лучше:)))))) я вот единственое не нашел на королле было регулировка вправо - влево а тут нетупоэтому светит как в японии с углом на встречку

[SergeyTN]

Цитата: (ris81 @ 24.9.2010, 18:35) вывод с галогенками лучше:))))))

кто ж спорит! Конечно с галогенками лучше, чем с допотопными лампами накаливания.

[brodygy]

у меня и ксенон стоит и винты для регулировок есть! как на обычной машине!

[nochka-331]

У меня Рактис 1.3 2008 года фары линзованые, ближний свет регулируеится колёсиком ввех и вниз, а вот как опустить дальний свет пока не знаю. Со стойками у меня всё нормально, они не причём.

[airbusic]

У меня тоже 1,3 ( хотя причем тут это) дальний свет так же как и ближний регулируется одним и тем же колесиком . Чтоб не быть голословным вчера в темное время суток тупо светил на ворота гаража- и ближний и дальний свет регулируются одним колесиком ( справа от руля) .
Или все-таки проблема в задних стойках?

[SergeyTN]

airbusic
да что вы заладили про эту корректировку фар у руля - это же опция! Нормальная, обычная регулировка - это винтики на корпусе фары.

[airbusic]

Цитата: (SergeyTN @ 9.10.2010, 22:22) airbusic да что вы заладили про эту корректировку фар у руля - это же опция! Нормальная, обычная регулировка - это винтики на корпусе фары.

Просто у задавшего вопрос человека колесико есть. Непонятно только почему регулируется лишь ближний.
А что касается регулировочных винтов- согласен, поддерживаю, одобряю и т.п.

[Ventym]

кто нибудь знает как отрегулировать ксенон?

[SergeyTN]

никак, только ставить сертифицированный биксенон от bilinza.

Встречал еще замуты с модификацией отражателя ксеноновой лампочки, но это уже способ "от Кулибина". Есть в продаже и автоматические корректоры фар, но они подключаются к имеющимся электрическим, так что, если нет колесика у руля, то не светит.

[Ventym]

А можно поставить этот ксенон на фары 2005 года? А то я не могу тех осмотр пройти=\

[VITALOGIC]

Цитата: (Ventym @ 16.11.2010, 14:12) А можно поставить этот ксенон на фары 2005 года? А то я не могу тех осмотр пройти=\

думаю, что можно =) ссылка и/или ссылка через поиск можно еще кучу сайтов найти...

у меня знакомый в Форика воткнул... правда там нужно с бумагами побегать, но я думаю, это того стоит =)

если у кого есть такой опыт.. просьба поделится... естественно фотографиями, ну и от видео не откажемся

[SergeyTN]

Цитата: (Ventym @ 16.11.2010, 15:12) А можно поставить этот ксенон на фары 2005 года?

да куда угодно, а для ТО дешевле штатные галогенки обратно воткнуть по 200 р. за шт.

[Ventym]

дело в том что у меня штатный ксенон стоит и мент сказал что нету регилировки фар (влево-вправо), только по высоте

[VITALOGIC]

Цитата: (Ventym @ 16.11.2010, 16:59) дело в том что у меня штатный ксенон стоит и мент сказал что нету регилировки фар (влево-вправо), только по высоте

а мент-то... дебил! =) он, что лексусов насмотрелся =) вверх-вниз это и есть регулировка фар (корректор!).. думаю тебе надо обратится в другой пункт техосмотра или к их начальству. Ну на крайний случай обратится в суд.

Цитата: Корректор фар Корректор фар служит для изменения направления пучка света фар в зависимости от нагрузки автомобиля. Регулировку можно проводить только при включенном ближнем свете фар. Корректоры бывают гидравлические (устаревшая конструкция) и электромеханические.

т.е. выше или ниже в зависимости от кол-ва пассажиров и багажа.

[SergeyTN]

Цитата: (Ventym @ 16.11.2010, 17:59) дело в том что у меня штатный ксенон стоит и мент сказал что нету регилировки фар (влево-вправо), только по высоте

по-моему тебя слегка поимели, регулировка - это как раз по вертикали, по горизонтали можно подрегулировать винтиками на самой фаре.

Надо регламент почитать, там вроде не все требования к ксенону (омыватель и автоматический корректор) распространяются на авто "находящиеся в эксплуатации".

А точно ксенон штатный? Маркировка на фаре с буквой "D"?