Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> не заводится
roks
сообщение 10.1.2015, 8:56
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 28.11.2011
Город: Владивосток
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 20 раз(а)


машина стала непонятно заводиться. жму на тормоз потом power, 3-4 секунды крутит аккумулятор и только потом заводится. иногда вообще не заводится с первого раза. тут же после неудачного завода пробую второй раз и всё нормально. такое наблюдается только если машина постоит 10-15 минут. если машина стоит 2-3 минуты заводится нормально.

ещё при заднем ходе на камере появилась надпись (на фото внизу красным) или она всегда там была и я внимания не обращал?

Прикрепленный файл  IMG669.jpg ( 1,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 671


месяц назад менял свечи и топливный фильтр. топливный фильтр меняли не весь а только нижнюю часть я вначале грешил на фильтр но в сервисе сказали что если бы это был он то машина себя так постоянно вела и ехала бы рывками.
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 10.1.2015, 9:13
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(roks @ 10.1.2015, 13:56) *
машина стала непонятно заводиться. жму на тормоз потом power, 3-4 секунды крутит аккумулятор и только потом заводится. иногда вообще не заводится с первого раза. тут же после неудачного завода пробую второй раз и всё нормально. такое наблюдается только если машина постоит 10-15 минут. если машина стоит 2-3 минуты заводится нормально.

ещё при заднем ходе на камере появилась надпись (на фото внизу красным) или она всегда там была и я внимания не обращал?

Прикрепленный файл  IMG669.jpg ( 1,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 671


месяц назад менял свечи и топливный фильтр. топливный фильтр меняли не весь а только нижнюю часть я вначале грешил на фильтр но в сервисе сказали что если бы это был он то машина себя так постоянно вела и ехала бы рывками.

Возможно это клапан регулятор давления который стоит именно в нижней части где насос .После 1-2 мин давление не успевает падать и все ок!А после 15-20мин давление низкое вот и приходится насосу его долго накачивать!Процентов 80% что дело в этом wink.gif Прикрепленный файл  мок.JPG ( 105,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 952



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка


Поблагодарили:
Zaa,
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 10.1.2015, 13:56
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


акум не смотрел ?
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 10.1.2015, 14:42
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 10.1.2015, 18:56) *
акум не смотрел ?

Ты ещё спроси по колесу пинал и фары протирал или нет laugh.gif



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
roks
сообщение 10.1.2015, 15:04
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 28.11.2011
Город: Владивосток
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 20 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 10.1.2015, 20:56) *
акум не смотрел ?


нет. мне сразу сказали, что это не в нём дело. всё началось именно после замены фильтра. завтра в сто поеду с новой инфой от Tamerlan-а.
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 10.1.2015, 16:26
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(roks @ 10.1.2015, 20:04) *
нет. мне сразу сказали, что это не в нём дело. всё началось именно после замены фильтра. завтра в сто поеду с новой инфой от Tamerlan-а.

Пускай промоют клапан бывает его под заклинивает и проверят давление в рейке сразу после остановки мотора и после 20-30 мин.



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 11.1.2015, 2:51
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


Цитата:
(Tamerlan @ 10.1.2015, 15:42) *
Ты ещё спроси по колесу пинал и фары протирал или нет laugh.gif


здесь где то уже была тема ... тоже у кого то перестал заводиться машин ... долго долго он (она) что то мудрил, лазал во все дырки, ездил на СТО ... проверял ... что то там менял .... и в конце концов выяснилось что сдох акум ...
(причем как то примерно так же было ... кто то сказал сразу что никуя не акум ... вумный ... smile.gif )
 
+Quote Post
neking
сообщение 11.1.2015, 5:40
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 222 раз(а)


Соглашусь буквально недавно тема обсуждалась и для меня самого было удивительно, что при клиники плохой подачи топлива проблема скрывалась в курмуляторе. Экономически выгодней проверить с этого. Взять у товарища другой аккум и проэксперементировать. Или свой зарядить. Будет такой же результат-искать причину в подаче топлива. А свечи родные поставил?



Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи
 neking18  
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.1.2015, 5:51
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(neking @ 11.1.2015, 11:40) *
Соглашусь буквально недавно тема обсуждалась и для меня самого было удивительно, что при клиники плохой подачи топлива проблема скрывалась в курмуляторе. Экономически выгодней проверить с этого. Взять у товарища другой аккум и проэксперементировать. Или свой зарядить. Будет такой же результат-искать причину в подаче топлива. А свечи родные поставил?

Ну-ну wink.gif человек отпишется о причинах там и посмотрим.Если стартер крутит два раза подряд то аккум наверно живой или стартер волшебный laugh.gif



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 11.1.2015, 6:06
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


эм ... у меня при сдыхающем акумуляторе тоже крутило ... только вот не хватало чего то и не заводилась тачка ... причем потом когда немного покрутит со второго/третьего раза заводилось ... я сначала тоже в голове все возможные прелести прокрутил ... но у меня был нормальный акум ... воткнул его и все как рукой сняло. (дело было кстати так же зимой .... летом машина нормально заводилась и на сдохшем акумуляторе ... а вот пришла зима ... вдарили морозяки посерьезнее и все - масло стало видимо погущще и стало нехвататаь)
такие дела smile.gif
 
+Quote Post
Max1bon
сообщение 11.1.2015, 8:17
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 267
Регистрация: 7.10.2014
Город: Норильск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 11.1.2015, 6:06) *
эм ... у меня при сдыхающем акумуляторе тоже крутило ... только вот не хватало чего то и не заводилась тачка ... причем потом когда немного покрутит со второго/третьего раза заводилось ... я сначала тоже в голове все возможные прелести прокрутил ... но у меня был нормальный акум ... воткнул его и все как рукой сняло. (дело было кстати так же зимой .... летом машина нормально заводилась и на сдохшем акумуляторе ... а вот пришла зима ... вдарили морозяки посерьезнее и все - масло стало видимо погущще и стало нехвататаь)
такие дела smile.gif

Если бы "чего-то" не хватало, а именно напряжения или пускового тока, то стартер бы вообще не крутило. Или бы крутило, но очень недолго.
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 11.1.2015, 8:29
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


Когда аккум севший, но до конца не сдохший, то при включении зажигания слышны характерные щелчки, как трещетка. Не знаю что это трещит. У меня на прошлой машине было.



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.1.2015, 8:40
Сообщение #13

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 11.1.2015, 13:29) *
Когда аккум севший, но до конца не сдохший, то при включении зажигания слышны характерные щелчки, как трещетка. Не знаю что это трещит. У меня на прошлой машине было.

Это реле сигналки трещит ему напряжения на якоре не хватает.(если установлена древняя сига) и то при по пытке запуска двигла!



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 11.1.2015, 8:50
Сообщение #14

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


Цитата:
(Tamerlan @ 11.1.2015, 16:40) *
Это реле сигналки трещит ему напряжения на якоре не хватает.(если установлена древняя сига) и то при по пытке запуска двигла!

Хм ... Реле сигналки, при повороте ключа?



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.1.2015, 8:58
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 11.1.2015, 13:50) *
Хм ... Реле сигналки, при повороте ключа?

Даааа!Прикрепленный файл  Сиг.JPG ( 17,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
buxolog
сообщение 11.1.2015, 14:48
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 748
Регистрация: 15.11.2010
Город: Краснодар
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 159 раз(а)


Не реле сигналки, а втягивающее стартера - только ему тока и хватает...
 9183346227  buxolog  
+Quote Post
zaliv
сообщение 11.1.2015, 15:05
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 549
Регистрация: 1.11.2013
Город: Губаха
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 117 раз(а)


Цитата:
(buxolog @ 11.1.2015, 16:48) *
Не реле сигналки, а втягивающее стартера - только ему тока и хватает...

+1 т.к эти звуки бывают вне зависимости от того установлена сига на авто или нет ЕСЛИ конечно мы об одном и том же треске говорим
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.1.2015, 15:08
Сообщение #18

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(buxolog @ 11.1.2015, 19:48) *
Не реле сигналки, а втягивающее стартера - только ему тока и хватает...

Не разу втягивающие не трещало wink.gif А вот реле на сиге трещит.(Может у кого на вазе или других ведрах так было)



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Ersten
сообщение 11.1.2015, 15:37
Сообщение #19

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 286
Регистрация: 15.3.2012
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


На ведрах трещит. На короллке 2000 года трещало именно втягивающее. И сига трещит, проверено на той же короллке
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 11.1.2015, 15:42
Сообщение #20

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Ersten @ 11.1.2015, 20:37) *
На ведрах трещит. На короллке 2000 года трещало именно втягивающее. И сига трещит, проверено на той же короллке

У меня не было машин ниже 2005г sad.gif



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:09