Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ "Мы и наши автомобили" _ Диагностика с ELM327 OBD2 Bluetooth
Автор: Gamma 23.5.2015, 13:37
Вот такое устройство для диагностики:
Главное, зачем его берут - для чтения ошибок ЭБУ и сбросу их.
Покупалось на Али за $6 у этого продавца:
http://ru.aliexpress.com/item/V1-5-Super-MINI-Bluetooth-ELM-327-Version-1-5-OBD2-OBDII-ELM327-for-Android-Torque/32272347186.html
При этом отдельно указывалось, что надо именно версию 1.5, продаван ответил "Ок", такую и прислал, в Хабаровск дошло за три с небольшим недели.
Само устройство описывать не буду, в Интернете полно.
Например, вот тема на 4PDA: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&st=3480#entry25359467
Там же брались "бесплатные" версии версии программ.
Применительно к нашей машине, подцепить удалось без проблем.
Алгоритм такой. Включаем Bluetooth, делаем сопряжение, запускаем программу, подцепляемся к ЭБУ.
При этом предварительно в настройках программы прописываем параметры авто.
Причем на Андроиде просил пароль к Bluetooth-сопряжению (подошел "1234"),
а на iOS без пароля законнектился.
Для каждой системы перебрал по десятку программ и оставил по 4 в каждой для проверки.
Подробно описывать сами программы не буду, по скриншотам все видно.
Андроид:
Torque
Самая информативная программа, ради нее, в общем-то и покупал устройство.
Программа почти полностью русифицирована, "бесплатная" версия есть на 4PDA.
|
|
|
|
|
|
HobDrive
Отечественная. В свободном доступе есть только демо версия, ее советуют использовать только если Torque не может подцепиться к ЭБУ для получения строки инициализации. Не понадобилось - Torque подцепился без проблем. Причем HobDrive подцеплялся и после этого отключался от ЭБУ с ошибкой. В общем HobDrive в топку - интерфейс у него шлак.
|
OBD Авто Доктор
Прикольная программа, отечественная, не помню где брал ее, вроде бесплатная.
Основное отличие - строит графики в динамике, цепляется к ЭБУ на раз.
|
|
|
|
|
|
DashCommand
Не русифицирована. По функционалу похожа на Torque, но названия все на английском, ничего не понятно. Есть для iPhone, скриншоты в следующем разделе для iOS.
Автор: Gamma 23.5.2015, 14:04
iOS
|
В Apple-маркете и альтернативных не так-то и много программ для iOS. В основном все для Wi-Fi версий ELM327. Так как не просто подружить iPhone с устройством. Во всяком случае, мой iPhone 4 коннектится только после установки твика из Сидии RoqyBT4 и дополнения к нему RoqyOBD4. Как в более новых Айфонах - не знаю. При этом Bluetooth-сопряжение устанавливается не через Настройки, а через программу RoqyBT:
|
После этого еще в настройках приложений необходимо прописать адрес и порт RoqyBT.
DashCommand
Точно такая же, как для Андроид, см. выше.
|
|
|
|
|
|
EOBD-Facile
Русифицирована. Сильно не разбирался, заработала и ладно.
|
|
|
Ну и еще две программы iOBD и OBDLink. Связать с устройством не удалось:
|
|
|
|
Автор: Gamma 23.5.2015, 14:16
Итоги
Что можно сказать по поводу всей этой шлабуды?! Прикольно, интересно, но без соответствующей подготовки просто очередная игрушка. Например, у меня в машине расходомер есть, многие для этого используют. Ошибок ЭБУ пока нет, сбрасывать нечего. Температуру можно на сигналке смотреть. Что еще там полезного для обычного обывателя, не знаю ... Много, очень много всяких датчиков, параметров, графиков, терминов и т.д. Специалистам может быть полезно.
По программам. Оставил для Андроида: Torque и OBD Авто Доктор, для iOS: DashCommand и EOBD-Facile.
Предложения будут куда копнуть в плане плавающих оборотов ХХ ?
Автор: Ersten 23.5.2015, 15:35
Как всегда - было http://ractis.ru/forums/-Bortovoy-kompyuter-t1032
Автор: Gamma 24.5.2015, 0:07
|
Не видел там описания программ и платформ. Кроме того, там по первому кузову, по второму информации не было.
Автор: Ersten 24.5.2015, 10:44
|
Собственно, я без претензий. OBD2 по функционалу на обоих кузовах одинаков. Собственно, особо и нет функционала, я в итоге бросил...
Хотя обзорчик неплохой, спасибо
Автор: vasmar 24.5.2015, 10:57
|
у меня ГУ на андроиде, купил хобдрайв себе (насчет шлака не соглашусь)...
из полезного - температура ОЖ, реальная скорость, ну и расходомер...
остальное действительно не очень нужно...
Автор: Gamma 24.5.2015, 13:11
|
Не знаю, у меня он (Хобдрайв) не заработал нормально, да и смысла в нем нет, если Торк нормально работает, там все горазда нагляднее и больше информации.
Да, кстати, Торк можно в качестве видео-регистратора использовать с записью трека. Правда, я не пробовал.
Автор: Gamma 14.6.2015, 9:06
Пробовал подключать к iPhone 5S без джейлбрейка. Не коннектиться к блютуз.
Автор: Erike 19.6.2015, 8:42
|
"Попытал" обе программки и пока склонился к hobDrive-у.
p.s. Обе программы требуют досконального изучения и настройки под конкретные задачи.
Автор: Gamma 19.6.2015, 9:21
|
Что хорошего нашел в Хоб-драйв?
Автор: Erike 22.6.2015, 9:14
|
Интерфейс понравился (по дизайну больше подошел)
Профиль на машину есть (меньше "бубнов" при настройке)
Много аналитики.
Автор: Gamma 22.6.2015, 10:41
|
Да, уж ... Сколько людей, столько и вкусов.
Честно говоря, вообще в ХобДрайв никакого интерфейса не увидел, от слова 'совсем'.
Тем более, он у меня не заработал в полном объеме, так как после коннекта через некоторое время отваливалось соединение и он заново начинал подключаться.
На первом кузове, вероятно, только работает, там вроде и профиль есть.
Аналитики, кстати, в Торке побольше на порядок, т.е. раз в 10 точно, причем это все наглядно в виде диаграмм, графиков в динамике, стрелочных индикаторов и много еще чего. Даже как-то неудобно сравнивать просто циферки ХобДрайв и графику Торка.
Автор: Erike 22.6.2015, 11:16
|
"Каждому своё" (С) И с этим не поспоришь.
Я отобразил лично своё мнение, а каждый будет выбирать под свои конкретные задачи.
Для интереса и познания можно провести сравнительный анализ обеих программ.
Автор: Gamma 22.6.2015, 12:43
|
Хорошо.
Давай сравним интерфейс:
|
|
Далее. Сколько датчиков показывает HobDrive? Не могу проверить, он глючит у меня.
Торк показывает несколько десятков, рука устала листать список.
Позволяет HobDrive сбрасывать ошибки ЭБУ? Торк позволяет.
Можно прописать в HobDrive любой дополнительный датчик? В Торк можно.
Есть в HobDrive динамические графики выбранного параметра? Например, в Торк можно видеть графики изменения параметров во времени.
Автор: Erike 22.6.2015, 14:40
|
Было написано:" провести сравнительный анализ обеих программ", а не картинок.
Для полного понимания лучше сделать видео и показать все возможности программы (детально).
p.s. У меня нет задачи - "сравнивать у кого длиннее", мне понравилась, я установил.
Автор: Gamma 22.6.2015, 14:58
|
А по существу есть что сказать?
По поводу, например, сброса ошибок ЭБУ?
Или графика изменения параметров за определенный интервал времени?
Мне интересно, потому что на моей машине HobDrive не пашет.
Автор: Erike 22.6.2015, 15:56
|
|
А машина-то какая?
|
Чтение и сброс Кодов Ошибок.
Детализация Кодов Ошибок, постоянное слежение и индикация возникающих при движении ошибок.
|
До этого не дошёл ещё.
Автор: Unkas 4.10.2015, 10:09
Здравствуйте ! Может кто-что подскажет ? Приобрёл такую штуку ELM327 1.5 всё вроде бы делаю правильно,
на смартфоне все установлено но ни как не может соединиться с ЭБУ авто . Хотя всё остальное работает ?
|
Автор: Unkas 4.10.2015, 10:09
*
Автор: Gamma 4.10.2015, 11:52
Unkas,
Поколение Рактиса?
Могу посоветовать разные программы попробовать, какая-нибудь точно законнектится.
Программы в начале темы.
Автор: Unkas 5.10.2015, 3:50
|
Рактис 100 кузов, запуск с кнопки , 09год. Пробовал Торк и Хоб Драйв - никак ...
Сегодня хочу попробовать ELMscan Toyota и Авто Док.
Автор: Unkas 7.10.2015, 4:36
Попробовал кучу всего но с моим Рактисом ЕЛМсканер так и не законектился , не видит ЭБУ .
Буду пробовать с другими авто .
Автор: ken© 7.10.2015, 14:43
|
Такая-же хрень!!!
Отпишись если, что получится Автор: Gamma 8.10.2015, 3:16
|
Мда ... Получается на 100-м Рактисе не работает, только на 120-м.
Кстати, когда игрался всеми этими программами, где-то видел профиль Рактиса, я его ставил и он мне не подошел, я еще подумал, что это на старый кузов. Программу не вспомню сейчас.
"Torque" у товарища тоже не сразу заработал на Таун Эйс, он долго подбирал строку инициализации, но заработал в конце-концов.
Пробовал кто-нибудь строку инициализации на 100-й Рактис прописывать? На 4PDA тема по проге "Torque", там их есть ...
Еще надо смотреть чтобы сам адаптер был версии именно 1.5, так как версия 2.1 - это урезанная полторашка, хотя и новее.
Как проверить тоже на 4PDA есть.
Автор: vasmar 8.10.2015, 11:27
в хобдрайве есть функция автонастройки, можно попробовать её использовать...
или вручную выбрать протокол из шаблонов (21 JDM toyota),
или прям из готовых, рактис там есть...
Автор: ken© 10.10.2015, 13:01
|
Спасибо получилось! Интерфейс приложения убогий, поэтому пользовать небуду, но на ошибки проверил- все чисто!
Автор: Gamma 10.10.2015, 15:06
ken©,
Скинь сюда строку инициализации HobDrive.
Думаю, многим будет полезно.
Спасибо.
Автор: ken© 11.10.2015, 7:52
Сотый кузов, 2006 год
Приложение HobDrive
Первую строку: Тип - выбрал из списка, остальное само
|
еще одна подменюшка
|
диагностика
|
Сейчас нет времени, позже все-таки и Torque буду пробовать добивать
Автор: Gamma 11.10.2015, 8:26
ken©,
Вот эту строку, которая начинается с "АТ", и надо вставить в Торк, только вместо ";" ставим "\n".
По идее, Торк должен подхватить.
Автор: ken© 18.10.2015, 17:07
Может, что-то не так делаю, но не получилось 
|
|
Автор: Gamma 19.10.2015, 3:22
ken©,
"ATSP0" в начале пропустил.
Внимательно каждый символ проверь!
Еще протокол можешь из списка выбрать, вместо автоматического.
К тому же у тебя версия адаптера 2.1. Это урезанный вариант версии 1.5.
Версия 2.1 коннектится плоховато.
При переходе на другую программу надо убить предыдущую.
Т.е. если ты запускал HobDrive его надо убить перед запуском Торка.
Автор: Unkas 19.10.2015, 8:29
При переходе на другую программу надо убить предыдущую.
Т.е. если ты запускал HobDrive его надо убить перед запуском Торка.
Извиняюсь что туплю - но как это УБИТЬ предыдущую ?
Автор: Gamma 19.10.2015, 8:36
|
Выйти из программы, запустить диспетчер задач и полностью закрыть.
В разных телефонах по разному, у меня на LG - двойной тап по Home и сдвиг приложения вправо.
Убить надо, так как программа может использовать ресурсы подключения и не давать другой программе подключаться.
При простом выходе программа не выгружается, а остается в памяти, поэтому лучше ее убить.
Автор: Unkas 19.10.2015, 8:49
[quote name='Gamma' date='19.10.2015, 11:36' post='55086']
При простом выходе программа не выгружается, а остается в памяти, поэтому лучше ее убить.
Спасибо , понял . Своего нет смартфона , пробую с дочиного , поэтому и не силён пока .
Автор: ken© 21.10.2015, 15:02
Строку инициализации стащил с 4pda, там нет первого значения. Поправил строку, протоколы перебрал все- не получилось
Автор: Жорик75 28.10.2015, 7:08
|
Я своего рактиса 2010 года, тоже к Torque так и не смог подключить, HobDrive работает нормально
Автор: DVA 24.12.2015, 12:49
|
Тоже вот купил, только в одной проге заряд аккумулятора показывает а остальные программы как я понял не распознают машину.
Автор: vadi33 8.1.2017, 12:43
|
для тех, у кого не работает Torque, но работает Hobdrive по шине Toyota JDM can mode 21.
Последние цифры 21 означают, что для опроса датчиков используется
режим не mode 01, согласно протокола стандарта SAE J1979, а режим 21
(собственный режим автомашин внутреннего рынка Японии), поэтому Torque работать не
будет даже при выборе правильной строки инициализации
(ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00)
и выборе режима "Automatic protocol skan" или "ISO 157654-4 CAN(11 bit 500baud)",
и выставленной галочке "Использовать альтернативный OBD заголовок" так как
во всех приборах на панели Torque запрос к PID начинается с цифр 01.
Для того, что бы пользоваться Torque, необходимо в папку в корне телефона ".Torque/extendedpids"
(папка скрытая, надо в проводнике выставить режим - показывать скрытые файлы) закинуть файл
"Toyota AXIO 2ZR 2006.csv". В нем прописаны запросы к PID в режиме mode 21. Если папки "extendedpids"
нет, то надо самому ее создать. Далее в программе Torque в меню настройки выбираете "Управление
дополнительными PID/датчиками", нажимаете вверху справа на троеточие и из выпавшего меню
нажимаете "добавить набор". Выбираете "Toyota AXIO 2ZR 2006". Далее на основном экране выбираете "Приборная панель"
и листаете на свободное поле. Нажимаете на пустом экране, всплывает меню "Настройки элемента/Добавить прибор".
Нажимаете на него и выбираете любой нужный вам тип. После этого появляется меню "Выберите датчик". Листаете меню и выбираете
любой, начинающейся со строки "Toyota Axio.........". Кстати, все рабочие датчики будут высвечены в зеленном поле
и будут сразы видны их показания. После этого на пустом поле появится новый датчик. Его минимум и максимум
можно настроить, тапнув по нему и выбрав "Настройки прибора".
Если кому то надо больше датчиков, которые есть Hobdrive и не окажется в файле "Toyota AXIO 2ZR 2006.csv",
то можете сами выбрать необходимые датчики из файла программы Hobdrive по пути из корня каталога "hobd/ecu/toyota21.ecuxml"
и добавить их в файл "Toyota AXIO 2ZR 2006.csv" в необходимом формате.
Кстати, именно из за использования mode 21 не работают все программы для автоскана на windows, так как в них не предусмотрен
такой mode и нет возможности вручную исправить запросы к PID.
Автор: vadi33 8.1.2017, 12:47
Ссылка на файл "Toyota AXIO 2ZR 2006" есть на этой странице http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&st=5560
Автор: Афанасий 5.2.2017, 13:41
|
Что братцы, кто нибудь подцепил Torque? К нашим машинкам.
Автор: Gamma 5.2.2017, 14:43
|
Я подцепил. Без проблем.
Автор: Celltiks 5.2.2017, 17:38
|
кстати - гамма а у тебя же есть сканер
можно как нибудь с тобой словиться ? подцепить к моей затестить ... что то мне не дают покоя обороты ХХ
Автор: Gamma 6.2.2017, 2:12
|
Ок, пиши в личку, на выходных можно.
Автор: Celltiks 6.2.2017, 3:28
ок ... будет время маякну, у меня не все выходные свободные, я в смену работаю.
Автор: Афанасий 6.2.2017, 14:57
|
Автор: Gamma 6.2.2017, 15:09
Афанасий,
Посмотри у меня в подписи авто.
Автор: Афанасий 6.2.2017, 15:11
|
И, что уже ни как?
Автор: Gamma 6.2.2017, 15:16
|
У меня Рактис в новом кузове, он без танцев с бубном цепляется.
Я ничего не настраивал.
Автор: Афанасий 6.2.2017, 15:20
|
Жаль! Успехов вам.
Автор: Афанасий 10.2.2017, 6:34
|
Подключил c божьей помощью и специалистов с 4РДА . OBD к ЭБУ, 1NZ-FE(1,5) Может кому пригодится.
• Подключение по Bluetooth- OBDII(AA:BB:СС:11:22:33)
• поставить галочку на пункте "Использовать альтернативный OBD заголовок"
• предпочтительный OBD протокол ISO ISO15765 11/500
• Cтрока инициализации: ATSP6\nATAL\nATSH7E0\nATCRA7E8\nATST32\nATSW00
• Файл csv взят от Toyota Axio
Возникло несколько вопросов:
1. На OBD имеется кнопка, для чего она?(нажимаю не нажимаю не каких эмоций)
2. Как и где посмотреть по какому реально протоколу произошло подключение?
Автор: Тейдо 24.12.2017, 7:16
А нельзя эти программы использовать для какой-то статистики?
Автор: POLKOVNIK 29.1.2018, 14:48
Хочу оживить тему, есть вопросы у меня и может кому еще будет интересно. Напомню авто 1.5G 09.2014 выпуска. Поставил ELM327 OBDII версия v1.5, подключился сразу к ЭБУ, сам определил тип авто и вывел все данные по авто (автоматом создал профиль Toyota Ractis 1.5G), что штатно было забито в TORQUE (температура ОЖ, обороты, давление и еще 2-3 каких-то параметра). Он у меня постоянно включен и при заводке авто сразу подключается, смотрю температуру ОЖ, удобно зимой - 30-31 нагрелась и поехали.
Тут много написано, но про Toyota Axio 2ZR 2006 и строку инициализации с нее. Меня интересуют коды PID для пробега авто и формула инициализации для того, чтобы узнать реальный пробег авто из ЭБУ. В разделе Редактор PID, что набирать в самой первой строке и в строке формулы, естественно меня интересует Рактис 1.5.
Автор: Gamma 29.1.2018, 15:42
POLKOVNIK,
Строку для Axio надо было прописывать для 100-го Рактиса, для 120-го неактуально - он, как сам видишь, цепляется без танцев с бубном.
Не слышал, что в ЭБУ пишется общий пробег, для Тойоты вроде и нет такого в ЭБУ.
Автор: POLKOVNIK 29.1.2018, 16:12
Читал и видел в инете, пробег авто пишется во всех современных авто в комп машины, причем в нескольких местах, но для этого нужно знать код скорости и формулу, чтобы записать в программу. В общем я так понял, что по новому Рактису ничего ни у кого пока нет. Будем ждать.
Автор: ddrka 29.1.2018, 21:58
|
Попробуй techstream, на просторах интернета лежат ломанные. Сам также хочу попробовать, а пока в поисках ноутбука с живой батареей, ведь программа только для windows. Также есть ELMScan toyot0 для андроида, в демо версии успешно коннектился и читал инфу всякую, но покупать нужно полную за 300 р в плеймаркете. Ломаных не нашел
Автор: Prototipe 30.1.2018, 3:24
|
ELM много не вычитаешь. Это как средняя температура по больнице. А Торка-это игрушка, больше бортовой комп, чем сканер. Попробуй TECU 2 или 3(под винду) с ELM.
Есть еще под андроид MotorData OBD, активно развивающаяся.
Но лучше течстрим с тойотовским адаптером.
Вот этот не айс , но рабочий https://ru.aliexpress.com/item/V12-00-127-MINI-VCI-TOYOTA/32852355494.html?spm=a2g0v.search0204.3.21.2a4fca35bLpuXK&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10615_10301_10313_10059_10534_100031_10103_441_10607_10624_442_10606_10623_10622_10621_10620_10142_10125%2Csearchweb201603_28%2CppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=47a5b66d-6c20-4d05-b3cd-332bc5dd929e-3&algo_pvid=47a5b66d-6c20-4d05-b3cd-332bc5dd929e&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=3 и течстрим 12 в подарок. Есть по дороже, но лучше конечно Мангуст(Mongoose MFC PRO).
Автор: POLKOVNIK 30.1.2018, 21:46
В общем купил, подключил, попробовал ELMScan Toyota, MotorData OBD, - в общем ничего нового в отличии от Торка Про не нашел. В общем решил, что Торка меня во всем устраивает, перепрограммировать я ничего не собираюсь, доверяю японским разработчикам. А так Торка быстро подключается, не глючит, понятна, выдает достаточно параметров по авто, думаю более 100 (это что доступно, горят зеленым цветом)- я вывел себе дополнительно несколько приборов на чистый экран, таких как , остаток топлива в баке, пробег на остатке топлива, температуру ОЖ, давление в топливном насосе, напряжение в системе управления, посмотрю может еще чего путного выведу, как давление на форсунках, давление вакуума, работа лямбда-зонда и др.
Автор: Tamerlan 1.2.2018, 12:56
|
Автор: POLKOVNIK 1.2.2018, 13:46
Вот, что вывел для себя пока, в остальном пока не разбирался. Определил, что на моем авто синий значек температуры ОЖ гаснет при 43 градусах.
|
|
Автор: Gamma 1.2.2018, 14:24
POLKOVNIK,
Это сейчас на 43 гаснет. Посмотри когда теплее будет.
Автор: chugun 1.2.2018, 15:42
Gamma,
Всегда гаснет на 43-44 градусах, независимо от температуры за бортом. Наблюдаю за машиной уже 3 года. Для меня этот датчик температуры ОЖ самый "истертый глазами".
Автор: Gamma 1.2.2018, 16:17
chugun,
Интересно. Я смотрю иногда температуру. Например, показывает градусов 55, а значок не прогретого двигателя горит. Надо будет помониторить.
Автор: POLKOVNIK 1.2.2018, 22:26
|
Да нет, сегодня градусов на 10 теплее, т.е. почти 0, но все равно в 43-44 градуса гаснет. Завтра на фото зафиксировать попробую в 42 и в 44, если смогу совместить на фото монитор и приборную панель, чтобы руль не мешал.
Автор: POLKOVNIK 2.2.2018, 11:03
Ну вот выкладываю обещанный эксперимент, погода 0 градусов. Все подтверждается в 44 погасло.
|
|
|
|
Автор: Gamma 2.2.2018, 15:17
POLKOVNIK,
Хренасе. У тебя индикатор на 1100 оборотах погас.
У меня никогда на более 1000 не гаснет, обычно около 700.
Вообще у меня другой двигатель и объем 1.3, может быть поэтому ...
Да, и я на теплой стоянке грею. Ну как теплой - немного выше нуля.
Вообще при отрицательной температуре и включенной печке обороты задираются больше 1100.
Автор: POLKOVNIK 2.2.2018, 20:09
|
700 оборотов при 44 градусах двигателя это не айс, это не рабочая температура, 650-700 оборотов должны быть на рабочей температуре 85-95 градусов особо не завися от объема двигателя, ну может там +- 5 градусов, я это приметил имея японки и с 2,5-2,0-1,8-1,5 литровыми двигателями.
Автор: chugun 3.2.2018, 7:33
|
Скорее всего. На полторашке обороты 1100 без обдува примерно до 60С, потом начинают медленно падать. На 75С обороты около 700.
А с обдувом обороты 1100 до 75С, потом начинают медленно падать, пока двигатель полностью не прогреется, а это около 30 минут без печки, но с обдувом, а с печкой и час греть можно, если стоять и ждать. Температура за бортом очень сильно влияет на скорость прогрева, еще сильнее влияет только ветер.
Автор: Gamma 3.2.2018, 8:23
У меня вот на какой температуре сегодня лампочка погасла.
Печка выключена, на стоянке +7 градусов.
|
Автор: POLKOVNIK 3.2.2018, 11:06
Я никого ни в чем не убеждаю, констатирую факты - у меня так приборы показали. Вообще авто прогревается достаточно быстро, ничего не утеплял. Правда больших морозов не было, но при -17 до температуры трогания +31 примерно минут 10-12 грелась. Сейчас при 0, примерно 6-7 минут до 31 градуса. Кстати время прогревания очень зависит от многих факторов - ресурса двигателя, применяемого масла и его состояния, применяемой ОЖ и ее состояния и других.
Автор: Tamerlan 3.2.2018, 12:02
|
+19 это температура на ДМРВ ? жаркое место для впуска
Автор: Prototipe 3.2.2018, 12:12
|
А климат на АВТО не включаешь? И 1500 км до заправки ...видать не настроено.
Закинь к Торке Knock Detector для подстройки vvti. А так все класс!...
Где то было что термостат на 82 градуса надо менять...
Автор: Gamma 3.2.2018, 12:17
|
Погуглил "Intake Air Temperature" - это датчик температуры всасываемого воздуха.
А сколько должно быть?
Воздух у нас сосет прям рядом с движком, капот чутка утеплен. Я считаю, что это нормально - 19 градусов при температуре движка 55. Нет?
Автор: POLKOVNIK 3.2.2018, 14:31
|
Согласен, с этим прибором датчика пробега на остатке топлива пока не разбирался, возможно нужно что-то как-то по другому сделать, думаю позже разберусь, не горит - не все сразу, на авто всего-то полтора месяца.
Автор: Tamerlan 3.2.2018, 15:54
|
А в парковке +7 ? Значит летом при +22 будет +44 на впуске. Чем холоднее впуск тем меньше расход бенза и лучше динамика.
Автор: Gamma 3.2.2018, 16:53
|
А как его сделать холоднее?
Автор: Tamerlan 3.2.2018, 17:27
|
В инете много инфы.Я вывел гофрой в крыло под фару и корпус воздушного фильтра обклеил теплоотражающим матерьялом.
Автор: Gamma 4.2.2018, 7:09
Вот сегодня еще замер сделал.
Таки получается на 1NR-FE на 54 градусах гаснет индикатор прогрева двигателя.
Может кто-нибудь еще замерит на этом движке, чтобы сравнить.
|
Автор: Prototipe 11.2.2018, 13:30
-21 на улице.
Погасла когда MotorData +57 показывала. Обороты 980.
Но климат на AUTO и 2 деления при предустановки +22.
Автор: korsikov68 13.4.2018, 6:29
|
У вас я понимаю ДВС 1NZ-FE . На 1NR-FKE то же самое . Не зависимо от температуры окружающей среды . Зарядку столько же выдает 14.1 .Термостат не смотрели на сколько начинает открываться . И включение вентилятора ? Вопрос два режима или один ? Скоро лето . По чему спрашиваю у вас все параметры при движение выведены . Можно увидеть открытие термостата начало . Хотя может есть отличие по ДВС не сравнивал . Судя http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=46943ac1-2a37-45e6-adcd-947375db70f5&Unit=82fa2875-6ce4-46f9-a646-721a866c47f2&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%202%20%D0%B8%D0%B7%203 Открытие начало 88 - 100 полное . Такой же стоит и на 1NZ-FE . Но термостаты разные по артикулу . Не кто не проверял еще ? А вот на 1NR-FE стоит 82 - 95 . Было такое авто немец Опель Зафира . Там то же самое . Включение вентилятора первый режим при 102 . Через год масло жрать стал .
|
|
Автор: POLKOVNIK 13.4.2018, 15:43
|
Я посмотрю у себя, о чем вы просите и отпишусь. А по поводу жора масла, могу сказать так - этож немец. За все время эксплуатации праворуких тойот (более 20 лет) ни разу не было проблем с "жором" масла, даже после пробега 300 000 на тойоте Креста 2,5G 1995 года. Это не реклама, а личный опыт эксплуатации.
Автор: ris81 5.5.2018, 16:42
Ребят подскажите пожалуйста, вроде не дурак но не полключается у меня обд2 к эбу, магнитола синхронизируется по торгушке с датчиком но подключения не происходит, испррбывал уже две программы, торгушку и чисто таетовскую, датчики тоже 2 пробывал, что тут советывали и вот купил еще 1.5 версии про, типа для машин от 2005, может я чтото не до настраиваю, кто может посоветовать
Автор: Gamma 6.5.2018, 5:44
ris81,
На предыдущей странице пост Афанасия
Автор: vasmar 6.5.2018, 8:23
|
проверь свой ELM327 этой программой...
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=818944
если все тесты проходит, значит должен подключаться
у меня уже 2 штуки в бардачке валяется нерабочих,
тесты не проходят и не хотят работать с эбу...
https://ru.aliexpress.com/item/kingbolen-ELM327-V1-5-PIC18F25K80-Chip-Bluetooth-Power-Switch-16Pin-12V-OBDII-Car-Code-Reader-ELM/32495456784.html?dp=4a0729babfc5c4aca683a270b7e77d9c&af=137322&cv=47843&afref=&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1525583943585&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=627f80d42b0a42cc91526dbca2a7c2d6-1525583943585-09918-VnYZvQVf&terminal_id=d1dfd6114a2c4ba1b7636751048f8d99
Автор: ddrka 13.5.2018, 17:26
У кого-нибудь удалось вывести в ТОРК температуру жидкости в трансмиссии? формула, которая похдохит для филдера/аксио не работает для рактиса...
Автор: Чип 13.5.2018, 20:40
|
Я в начале пирометром пользовался. Теперяча зная, что со снятием поддона у меня входит 4л, просто их вливаю . Вопрос : Зачем каждый раз заморачиваться?
Автор: ddrka 14.5.2018, 6:05
|
Посмотреть единоразово не вопрос, тот же течстрим все показывает. Вопрос именно о мониторинге, например было бы интересно узнать, какая температура жидкости на трассе на скорости 120, в жару 37 С.
Автор: Tamerlan 14.5.2018, 10:41
|
Вариатор охлаждается и прогревается теплообменником.Поэтому температура жижи всегда почти такая же как и температура ОЖ .
Автор: ddrka 14.5.2018, 11:11
|
Не соглашусь. У меня попутно есть филдер, 2010 года, там как раз формула PID работает на определение температуры в трансмиссии. Так вот за 10км пробега температура ОЖ 81, температура жидкости вариатора 40. Связка одинаковая 1NZ-FE+вариатор.
Автор: Чип 14.5.2018, 12:11
|
Она просто не успела прогреться.
Автор: POLKOVNIK 13.12.2018, 14:07
Полетел адаптер ELM327, - купил новый, поставил все работает. Но каждый раз как завожу машину приходится включать вручную ЕLM кнопкой, хотя в настройках поставил галочку - подключать OBD при включении питания. Старый был такой-же и проработал год и как один раз включил, так и не трогал его, он постоянно был подключен. Правда программу Тоrque поставил свежую, но там ничего нового по сравнению с прежней не обнаружил. Подскажите, если кто знает, что делаю не так.
Автор: vasmar 13.12.2018, 15:34
|
видимо старый был не совсем такой, и запоминал состояние питания при зажигании...
Автор: Gamma 13.12.2018, 16:53
POLKOVNIK,
У меня вообще на ELM никакой кнопки нет. Без нее все работает.
Автор: POLKOVNIK 13.12.2018, 19:06
У меня и первый и этот с кнопкой включения и светодиодами.
Автор: vasmar 14.12.2018, 7:09
|
да, у меня такой же, нормально работает...
Автор: POLKOVNIK 14.12.2018, 17:55
Я так понял, у меня программа наверное подтупливает. Раньше до 1 минуты ЭБУ связывалось с ELM, а сейчас от 2 до 5 мин и периодически виснет.
Какой версией TORQUE пользовался раньше не запомнил, сейчас загрузил Torque-Pro-v.1.8.199Rus.apk.
Есть у меня ещё скачанные: 1. Torque-v.1.8.202.apk и
2. Torque-Pro-v.1.8.205.apk.
Подскажите, кто какой пользуется. и что посоветуете.
Автор: vasmar 14.12.2018, 21:16
|
у меня хобдрайв, бывает подтупливает не коннектится, лечится перезагрузкой ГУ (магнитолы)...
Автор: DmSkL 2.5.2019, 2:45
Подскажите куда подключиться к датчику уровня топлива на NCP120. Может есть у кого информация или опыт в подобном вопросе.
Автор: sheglov_sergei42@mail.ru 1.12.2020, 20:47
[quote name='ken©' date='18.10.2015, 21:07' post='55070']
Может, что-то не так делаю, но не получилось
|
|
|
|
Автор: Biotech 12.3.2021, 16:17
|
У кого-то есть видео инструкция по данному вопросу ?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)