Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.10.2019, 8:39 |
Поднятие авто. Увеличения просвета. Способы увеличения клиренса. |
Котельникова, 6а ст2 58 бокс +7–924–250–14–35 +7–908–440–22–99 Рекомендую этот сервис. Они сами на месте делают проставки из алюминиевых заготовок. Делают качественно и сами же ставят. Обязательно записываться заранее, у них всегда занять. Очередь стоит. Могут сделать любой нужный тебе размер. Я заказывал на Пробокса 45мм. Сделали. Но сразу предупредили что ставлю на свой страх, ибо на него предел 35мм. Можешь просто у них заказть проставки а поставить сам возле дома вечерком. там делов на пару часов с перекурам. |
lyubov28rus, VladSab, | |||||||||||||||||||||||
23.6.2015, 5:28 |
Рактис ,говнобензин и чек-энджн. история заправки. |
Увы. Запавлялся и на Альянсе и на Роснефть. В баке была смесь. Обе 92. Был полный бак. Половину скатали. И машину поставили на 4 дня... После этого при заводке неисправность и случилась. Заправки в пригороде. Пробег авто 12 тыс км. Все по россии. Специально брал с аука с минимальным пробегом. За это переплатил хорошо. Что бы не ремонтировать. И тут такое....был в шоке. |
Ersten, Gamma, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2015, 20:22 |
Рактис ,говнобензин и чек-энджн. история заправки. |
Был куплен рактис и более года радовал ездой. Пока однажды с утра зачихал и перестал тянуть. Загорелся "чек"....ну всё...приплыли. Судорожно начал вспоминать где заначка... С корефаном привезли на галстуке в гараж и начали разбираться. Сканер выдал ошибку P0301 ошибка зажигания первого цилиндра. Сняли катушки и свечи. Визуально все свечи одинаково красные. Засраны ферроценами. Промыл свечи "туалетным утенком" и поменяли местами 1-2 3-4 цилиндры. Свечи и катушки. Собрал. Машина поехала. Но на холостых сильно дергалась. Снятие фишки первого цилиндра пракьически не влияло на хллостых. Снятие 2-3-4 сразу ухудшпло работу. Все показывало на катушку. Но перед покупкой решил заодно промыть инжектора. Снял их и промыл. Одна форсунка прыскала плохо. Пришлось подождать пока промоется. Поменял бензин. Старый при сливе вонял ацетоном с молярой. Новый с канистры пах почти шанель √5. Все!!!! Машина ожила!!!! Затраты - бензин 20л. Пара капельниц с аптеки. И баллон карбклинера. Всем удачи! Не торопитесь на СТО. |
alex-34, Ersten, | |||||||||||||||||||||||
22.6.2015, 15:17 |
Рактис ,говнобензин и чек-энджн. история заправки. |
Был куплен рактис и более года радовал ездой. Пока однажды с утра зачихал и перестал тянуть. Загорелся "чек"....ну всё...приплыли. Судорожно начал вспоминать где заначка... С корефаном привезли на галстуке в гараж и начали разбираться. Сканер выдал ошибку P0301 ошибка зажигания первого цилиндра. Сняли катушки и свечи. Визуально все свечи одинаково красные. Засраны ферроценами. Промыл свечи "туалетным утенком" и поменяли местами 1-2 3-4 цилиндры. Свечи и катушки. Собрал. Машина поехала. Но на холостых сильно дергалась. Снятие фишки первого цилиндра пракьически не влияло на хллостых. Снятие 2-3-4 сразу ухудшпло работу. Все показывало на катушку. Но перед покупкой решил заодно промыть инжектора. Снял их и промыл. Одна форсунка прыскала плохо. Пришлось подождать пока промоется. Поменял бензин. Старый при сливе вонял ацетоном с молярой. Новый с канистры пах почти шанель √5. Все!!!! Машина ожила!!!! Затраты - бензин 20л. Пара капельниц с аптеки. И баллон карбклинера. Всем удачи! Не торопитесь на СТО. |
GTR_acer, | |||||||||||||||||||||||
3.5.2014, 12:05 |
Поднятие авто. Увеличения просвета. Способы увеличения клиренса. |
Ездили по трассе. Замечаний к поведению машины нет. Были слышны небольшие скрипы сзади. Подозрение, что это следствие удаления резинок между проставками и пружиной. Звуки неявные. Покатемся, наберем статистику. |
REF, | |||||||||||||||||||||||
2.5.2014, 15:11 |
Поднятие авто. Увеличения просвета. Способы увеличения клиренса. |
Andrei_Vorobei, REF, | ||||||||||||||||||||||||
2.5.2014, 15:06 |
Поднятие авто. Увеличения просвета. Способы увеличения клиренса. |
Далее снимаем переднюю стойку. Подробный порядок не привожу. там все как у всех современных тачек с укороченым капотом. Снимаем крышки и крепления переднего дворника. что бы получить доступ к верхней гайке стойки. Откручиваем. Тут понадобятся шестигранник и кривой накидной ключ на 17. (Я обощелся шестигранником и головкой с газовым ключом) Далее домкратим колесо и снимаем стойку. Фото стойки перед разборкой. |
DSRm1, | |||||||||||||||||||||||
2.5.2014, 15:01 |
Поднятие авто. Увеличения просвета. Способы увеличения клиренса. |
DSRm1, | ||||||||||||||||||||||||
12.2.2014, 2:27 |
Установка сигнализации. Поиск точек подключения. |
Выкладываю точки подключения сигнализации. Напоминаю это для версии Х двиг 1 NR. [attachment=5766:img030.jpg] Как подцепить Екселевский файл не понял. Поэтому скан. Всю информацию проверяйте т.к. в жгуте очень много свободных разъемов и сигналы могут поменятся от комплектации. Модератору: Если есть возможность, поместить в ФАК. Тут со временем потеряется. |
Bubleek, korsikov68, vanvan, | |||||||||||||||||||||||
10.2.2014, 18:39 |
Установка сигнализации. Поиск точек подключения. |
Практика покажет. Пока смонтировал конвертор и подключил его к шатному усилителю. Поскольку места для установки его в родном корпусе маловато, вытащил саму плату. [attachment=5753:IMG_2014...1_014318.jpg] Готово. Закрепил на штатный крепеж убраного разъема. [attachment=5754:IMG_2014...1_014853.jpg] Все заработало сразу. |
Светочкина, | |||||||||||||||||||||||
9.2.2014, 15:23 |
Установка сигнализации. Поиск точек подключения. |
Добрался до усилителя и антенны. Просмотрел всю трассу. Думал коробочка где нить на задней стойке, пришлось разобрать по винтикам саму антенну. [attachment=5750:IMG_2014...9_213145.jpg] А вот и усилитель. [attachment=5751:IMG_2014...9_213104.jpg] Именно из за него получается плохой прием радиостанций нашего диапазона. Планировал его снять и поставить свой. Увы по размерам купленный не подойдет. Поэтому решил все собрать назад. Отключить штатный усилитель с антенной в правой передней стойке.Там как раз проходной разъем расположен. Там же есть место где поставить конвертор. От него провести активную антенну на лобовое стекло. Завтра займусь. Вот такой конвертор : http://www.ozar.ru/avto/products/#FM3 FM конвертеры "класс А", для японских автомагнитол с диапазоном U - FM 76-90Мгц и там же антенна "Модель А 1" - компактная крепиться на стекло. |
Светочкина, | |||||||||||||||||||||||
|