Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Хруст двигателя., появился непонятный скрежет из под капота |
5.5.2011, 11:36
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 8.11.2010 Город: Ставрополь Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Во-первых, всем привет!!! Описываю проблему: вчера у нас был сильный ливень под который я попал, прокатившись изрядно по большим лужам из под капота появился мелкий и частый стук (похож на стук подшипника. когда на шариках образовываются раковины), сразу подумал что намочил ремни и это свист. Подумал просохнет пройдет. ночь машина провела в гараже, а на утро звук тот же самый, причем на более высоких оборотах он пропадает, на холостых его частота примерно 1-2 раза в секунду. Звук идет со стороны расположения ремня, грешу на натяжной ролик, но возможно все. Может кто сталкивался с такой проблемой, дайте совет.
Спасибо за ранее за любую помощь!!! не нарушай правила и тебе откроются исключения...
|
5.5.2011, 12:38
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 30.3.2010 Город: Москва, Центральномоторная 33 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
Может камушек в ручей ремня и по шкиву долбит? |
|
5.5.2011, 12:51
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 8.3.2010 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 222 раз(а) |
на таких оборотах инородное тело вылетит наверное.хотя тоже нельзя исключить.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи
|
5.5.2011, 12:58
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 8.11.2010 Город: Ставрополь Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Идея конечно интересная, сегодня попробую продуть воздухом все что смогу не нарушай правила и тебе откроются исключения...
|
|||||||||||||||||||||||
5.5.2011, 13:09
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 30.3.2010 Город: Москва, Центральномоторная 33 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) |
|
|
5.5.2011, 13:42
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4565 Регистрация: 4.11.2009 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 988 раз(а) |
Надо лезть под капот при работающем двигле и слушать внимательно, откуда звук, потом уже гадать, что там стучит.
|
|
5.5.2011, 14:20
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 8.11.2010 Город: Ставрополь Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
такая мысль пришла, а мог это шкив лопнуть? На ВАЗ 2106 я сталкивался с такой штукой! не нарушай правила и тебе откроются исключения...
|
|||||||||||||||||||||||
5.5.2011, 14:24
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 671 Регистрация: 3.12.2010 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 142 раз(а) |
Чаще всего подобный звук издаёт камень, мусор и т.п., но не поломка.
|
|
6.5.2011, 1:30
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 8.3.2010 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 222 раз(а) |
Интересно, а реально продуть кислородом под давлением(на шиномонтажке)ремень?Или не подлезешь?Это так, в голову что то идейка пришла...
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи
|
6.5.2011, 5:06
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 292 Регистрация: 25.5.2010 Город: Белгород-Якутия Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 97 раз(а) |
|
|
6.5.2011, 12:09
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 4.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
neking
Откуда кислород на шиномонтажке???!!! Воздух, ну или азот. Работа проделана большая, коллектив здоровый..., но так дальше дело не пойдет.
|
|
13.5.2011, 0:55
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 18.8.2010 Город: Уссурийск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
в компрессоре кондиционера фреон в норме? просто была похожая ситуация у друга не заправили и подшипник бренчал так зы: это так один из вариантов... TYT Ractis 1.5L (NCP100) [G] Active CVT-Sport, Круиз контроль!
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.5.2011, 1:35
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 8.3.2010 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 222 раз(а) |
Воздух, конечно же воздух.Это,airbusic,уже профессиональная оговорка.
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи
|
13.5.2011, 2:49
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 511 Регистрация: 9.8.2010 Город: Чита Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 102 раз(а) |
нужно конкретно найти откуда хруст....
являюсь счастливым обладателем TOYOTA RACTIS
|
13.5.2011, 6:40
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 396 раз(а) |
Опровержения :
1- даже на холостых оборотах двигло давит порядка 300 об в минуту , если чтото попадет в ремень то звук будет постоянный , на определенных оборотах .. это не ремень 2- кондюшен не включен , значить его компрессор не подключен... не он. Реч шла о больших лужах, когда то давно была такая пакость , утопили японку носом , вытащили была такая же ботва итак же звук проподал , после досконального разбора оказалось что на один из валов по которым идет ремень с обратной стороны намоталась шняга в виде проволоки телефонной и шумела ... на больших оборотах ё раскручивало и прижимало так что она не чего не цепляла ... Ну как варинт может быть все что угодно то в луже , причем мы тогда сняли двигло ибо не чего не было видно и уже думали что чтото в нутри , потом матерились и ставили обратно... /И нет не чего прекрасней скорости...
ссылка |
|
7.11.2011, 15:45
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.11.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня такая же история.Первый раз заехала в глубокую лужу тоже появился треск в двигателе,но он через сутки исчез,видимо двигатель просох.Через месяц опять пришлось проехать по луже и снова послышался треск.Вот уже как три месяца треск не исчезает.Я думаю что это ролик натяжителя ремня генератора.Треск слышно на 1300-1800 оборотах.
|
|
7.11.2011, 16:01
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 24.12.2009 Город: Бердск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
600-650 если все в норме. ссылка
Toyota Ractis 1NZ-FE 1.5 "G" 2008г. |
|||||||||||||||||||||||
7.11.2011, 16:04
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 24.12.2009 Город: Бердск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
у меня был раньше треск, слева откуда то, когда руль чуть влево и газу. оказалось самым самым краешком шипов корябал по пластиковой защите, меленько так, даже следов не видно было.
ссылка
Toyota Ractis 1NZ-FE 1.5 "G" 2008г. |
8.8.2012, 0:59
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 1.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
все ролики поменял, подшипники(на кондее, генераторе), помпу и ремень тоже поменял, все равно треск на 1200-1600 оборотах и не знаю что. Ни кто не знает, а треск очень сильный.
|
|
29.9.2012, 13:57
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 21.2.2012 Город: Казань Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
у меня то же самое, треск на определенных оборотах на горячий двиг ,но в моем случае из выхлопа идет дым, но не всегда. заехал на сто посчитали что нужна капиталка,(расход масла очень большой).но не замерили даже компрессию, я посчитал что решили меня надуть, поехал в другой сервис ( через знакомых), говорит масло сьемные колпачки. но лезть в двигатель не зная его побаивается, попросил найти схему(или чтото в этом роде как их поменять) кто может помогите, пожалуйста |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|