Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.10.2015, 7:52 |
Диагностика с ELM327 OBD2 Bluetooth Программы iOS и Андроид |
Сотый кузов, 2006 год Приложение HobDrive Первую строку: Тип - выбрал из списка, остальное само [attachment=7900:2015_10_...09_15_20.png] еще одна подменюшка [attachment=7902:2015_10_...09_18_43.png] диагностика [attachment=7901:2015_10_...09_16_48.png] Сейчас нет времени, позже все-таки и Torque буду пробовать добивать |
Ersten, Gamma, sanyak71, | ||
11.12.2014, 13:30 |
режим cvt sport для чего нужна кнопка режим cvt sport |
... [attachment=6937:sport.png] ... |
lydmila, nepoSEda, | ||
4.12.2014, 16:49 |
глупые вопросы |
nepoSEda, | |||
10.11.2014, 8:02 |
Эксплуатация зимой |
Всегда утепляю... [attachment=6769:IMAG0161.1.jpg] ...и закрываю радиатор [attachment=6770:IMAG0163.1.jpg] ...простым дермантином. [attachment=6771:IMAG0169.1.jpg] Снимаем накладку, дермантин скручиваем в рулон, вставляем между бампером и радиатором и раскручиваем, что бы прошел между радиатором и металлической пластиной. Для фиксации вставляем под пластину деревянные рейки сверху и снизу. Но в пробках машинко может закипеть и в -30 С⁰, нужно быть осторожным! На ходу и при нулевой температуре не перегревается |
Celltiks, | ||
27.7.2014, 18:29 |
Сальник коробки привода Замена сальника коробки левого привода |
Вскоре, после покупки машинки, стал потеть сальник правого привода коробки, что с успехом было вылечено его заменой [attachment=6351:16.jpg] тем более нужна была смена жидкости коробки, промывка поддона и фильтра. А через пару месяцев заплакал и левый [attachment=6336:01.jpg] На сей раз решил заскринить, может кому пригодится: # сливаем жидкость, выкручиваем трубочку уровня, сливаем до конца [attachment=6337:02.jpg] # снимаем левую защиту, колесо, стойку стабилизатора [attachment=6338:03.jpg] # снимаем рулевую тягу, датчик ABS, откручиваем стойку от ступицы- все подвязываем [attachment=6339:04.jpg] # снимаем ступицу с рычага [attachment=6340:05.jpg] # выбиваем привод из коробки [attachment=6341:06.jpg] # вот он виновник [attachment=6342:07.jpg] # замеряем глубину запрессовки, у меня 4 мм [attachment=6343:08.jpg] # выбиваем старый, норка без сальника [attachment=6347:12.jpg] # донор [attachment=6344:09.jpg] # сальники правый и левый разные: 90311-34023 правый 90311-34026 левый [attachment=6345:10.jpg] # перед первой заменой заказывал у токаря оправку (Спасибо, Дима), собственно она подошла и к этому сальнику [attachment=6346:11.jpg] # смазываем жидкостью сальник, ставим на место, контролируя глубину # вставляем на место привод, так-же смазав жидкостью [attachment=6348:13.jpg] # собираем все обратно [attachment=6349:14.jpg] # возвращаем жидкость в коробку [attachment=6350:15.jpg] Вот как-то так |
324797, mozic, Vasiliy, vasmar, Zaxar, Олег Саныц, | ||
15.7.2014, 19:04 |
Габаритные огни Не включаются |
смотри сам переключатель, большая вероятность, что дело в нем, ибо таёдовские подрулевые переключатели имеют свойство отказывать |
Barmaley, kostj, | ||
|