Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Подвеска, амортизаторы, пружины
killblood
сообщение 6.4.2014, 12:54
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Купил Рэкса беспробежного ....а подвеска жестковата...и козлит как-то при езде по неровностям...комплектация S.....заглянул под машину и увидел пружины синего цвета....до этого Passo был обычный литровый..так там и то вроде помягче..кто чего подскажет????
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 6.4.2014, 13:44
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 212 раз(а)


чего подсказать то ??

попробуй шины для начала поменять ... родные колеса 16 лиаметр и 175 на 55 воде ... возможно поэтому жестко ... попробуй такое как все делают 15 диаметр дисков и резину 195/65 или 185/65 ... возможно мягше будет ... да и повыше немного станет ...

ну или читай форум там где то есть про аморты ... возможно найдешь что другое подходит ... либо сам экспериментируй и напишешь что получилось.
 
+Quote Post
killblood
сообщение 6.4.2014, 13:50
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 6.4.2014, 20:44) *
чего подсказать то ??

попробуй шины для начала поменять ... родные колеса 16 лиаметр и 175 на 55 воде ... возможно поэтому жестко ... попробуй такое как все делают 15 диаметр дисков и резину 195/65 или 185/65 ... возможно мягше будет ... да и повыше немного станет ...

ну или читай форум там где то есть про аморты ... возможно найдешь что другое подходит ... либо сам экспериментируй и напишешь что получилось.



Родной размер (у меня стоит) 185\60 R16 это раз
второе: кому нибудь кроме меня кажется что машина (в новом кузове) по-подвеске жестковата???
третье: кто расскажет про цвет пружин (у меня синие) я в них не шарю...
как-то так...
 
+Quote Post
motor
сообщение 6.4.2014, 22:27
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 200
Регистрация: 31.10.2011
Город: Кишинев
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 24 раз(а)


у меня с подвеской всё нормально, очень комфортно даже если 2,3 качать как требуют, иногда даже кажется что слишком вальяжно - хочется иногда большей собранности при активном вождении. дороги кстати у нас - не будем о грустном.
да, пружины "чёрные обыкновенные"
 
+Quote Post
killblood
сообщение 7.4.2014, 4:52
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


нашел аукционник своей авто...перевели - написано "заниженная подвеска"..
Это пружины короче или сами амортизаторы другие более короткие - у кого какие мнения (внешне действительно пониже на пару см. + обвес еще - вообще низкая) У кого какие предположения???
 
+Quote Post
DSRm1
сообщение 7.4.2014, 6:56
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Заблокированные 
Сообщений: 971
Регистрация: 4.5.2013
Город: Московская область
Пол: Мужской
Поблагодарили: 139 раз(а)


если на 2 см то просто укороченные пружины.
 
+Quote Post
killblood
сообщение 7.4.2014, 14:57
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Вычитал что мой авто в комплектации S отличается по подвеске (типа другие аморты и пружины)..видимо в этом все дело ....

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2014_04_07_0218.jpg ( 1,74 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 924
Прикрепленный файл  2014_04_07_0217.jpg ( 1,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 749
 
 
+Quote Post
killblood
сообщение 7.4.2014, 15:28
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Действительно по каталогу TOKICO амортизаторы разные ...на всех комплектациях NCP-120 1500 2WD (Х, G, L'epice) идут одни амортизаторы...и только в комплектации S другие .....жаль на передних не нашёл маркировки. но в первой колонке идут передние...а во второй задние....и с пружинами пока непонятки....
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSCN1432.JPG ( 2,77 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 896
 
 
+Quote Post
killblood
сообщение 12.7.2014, 18:01
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Кто подскажет по пружинам ...где взять ..может заменители ......у меня там с японии не родные пружины стоят...какие-то синие тюнингованные....машинка ниже из-за них...заказал бы на экзисте но меня там смутило несоответствие каталога действительности в части амортизаторов ( там что на "S"что на другие комплектации номер один стоит...а на самом деле разные должны...)
 
+Quote Post
1graf
сообщение 13.7.2014, 3:20
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 101
Регистрация: 2.8.2010
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(killblood @ 13.7.2014, 0:01) *
.....но меня там смутило несоответствие каталога действительности в части амортизаторов ( там что на "S"что на другие комплектации номер один стоит...а на самом деле разные должны...)

А что,кроме этого каталога других нет?
 
+Quote Post
killblood
сообщение 17.7.2014, 12:41
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Цитата:
(1graf @ 13.7.2014, 11:20) *
А что,кроме этого каталога других нет?


Я не знаю где еще посмотреть.. взял бы помог...пружины менять нужно однозначно...машина занижена...и ход штока амортизатора меньше из-за них из-за чего машина козлит на неровностях...
 
+Quote Post
killblood
сообщение 19.8.2014, 20:21
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Пока рыскал в просторах сети по своим укороченным пружинам и думал что делать пришел к выводу что проще снять их и на автобазаре подобрать похожие но длинней и наткнулся на такое видео
- Замена переднего амортизатора на Ractis \ Verso S
Очень подробно, особенно полезное про то как добраться до верхней гайки штока амортизатора.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
killblood
сообщение 19.8.2014, 20:23
Сообщение #13

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 23.3.2014
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 31 раз(а)


Только почему-то без звука...но ценности не меняет


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Valerij11
сообщение 6.5.2016, 7:06
Сообщение #14

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 7.1.2016
Город: Таганрог
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(killblood @ 6.4.2014, 13:54) *
Купил Рэкса беспробежного ....а подвеска жестковата...и козлит как-то при езде по неровностям...комплектация S.....заглянул под машину и увидел пружины синего цвета....до этого Passo был обычный литровый..так там и то вроде помягче..кто чего подскажет????

Рактис полное омно и козлит и жёсткий,сзади вообще как на бревне едиш,честно разочаровался.посмотрел видео по замене передних пружин и понял какой геморой приобрёл,общем одни разочарования.да одно есть это малый расход но только летом,зимой пока не прогрееш вариатор вообще не едет расход в два раза выше 12 ,а к вариатору просто не возможно привыкнуть ,наката совсем нет,при малейшем сбросе газа идёт торможение двигателем,как его убрать? Или лучше продать!
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 6.5.2016, 8:46
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(Valerij11 @ 6.5.2016, 12:06) *
Рактис полное омно и козлит и жёсткий,сзади вообще как на бревне едиш,честно разочаровался.посмотрел видео по замене передних пружин и понял какой геморой приобрёл,общем одни разочарования.да одно есть это малый расход но только летом,зимой пока не прогрееш вариатор вообще не едет расход в два раза выше 12 ,а к вариатору просто не возможно привыкнуть ,наката совсем нет,при малейшем сбросе газа идёт торможение двигателем,как его убрать? Или лучше продать!

Похоже такие проблемы только у тебя biggrin.gif Коню понятно что балка с зади это не много рычажка как на БМВ!



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Gamma
сообщение 6.5.2016, 10:46
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1836
Регистрация: 21.8.2013
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 192 раз(а)


Valerij11,
Не знаю с какими машинами ты сравниваешь, но вариатор у Рактиса прекрасно работает.
На уровне нормального японского автомата. Я после японца (не Рактиса) сел на Опель, вот это было кабздец. Например, при трогании на перекрестке он в повороте два раза успевал переключиться со значительными такими толчками. Х.з.что там за автомат на Опеле, какой-то хренпоймитроник.
Не скажу про первый Рактис, но у меня под горку, когда тормозить начинает, то я немного газану, а потом он нормально накатом идет, на тормозе едешь, двигателем не тормозит. Типа как подтолкнуть его немного надо, похоже так и задумано - японцы не дураки. Никаких неудобств в этом не ощущаю.
Про подвеску не надо говорить, что она жесткая. Она нормальная. Машина высокая, поэтому. Есть гооораздо жестче. Например, на Toyota BB вообще как на табуретке едешь.
Брат у меня на Тииде на автомате сейчас ездит. Я у него иногда рулю. Вообще никаких отличий ни по подвеске, ни по вариатору (хотя там автомат) не замечаю.
Как-то так ...



Ractis NSP-120
 
+Quote Post
polyurethan
сообщение 6.5.2016, 11:24
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 376
Регистрация: 25.4.2013
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Про варик - это да, нужно привыкнуть, но зато потоооом такое счастье!
По подвески есть втулки/сайленты нужны будут - обращайтесь.
 
+Quote Post
Valerij11
сообщение 6.5.2016, 19:28
Сообщение #18

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 7.1.2016
Город: Таганрог
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Gamma @ 6.5.2016, 11:46) *
Valerij11,
Не знаю с какими машинами ты сравниваешь, но вариатор у Рактиса прекрасно работает.
На уровне нормального японского автомата. Я после японца (не Рактиса) сел на Опель, вот это было кабздец. Например, при трогании на перекрестке он в повороте два раза успевал переключиться со значительными такими толчками. Х.з.что там за автомат на Опеле, какой-то хренпоймитроник.
Не скажу про первый Рактис, но у меня под горку, когда тормозить начинает, то я немного газану, а потом он нормально накатом идет, на тормозе едешь, двигателем не тормозит. Типа как подтолкнуть его немного надо, похоже так и задумано - японцы не дураки. Никаких неудобств в этом не ощущаю.
Про подвеску не надо говорить, что она жесткая. Она нормальная. Машина высокая, поэтому. Есть гооораздо жестче. Например, на Toyota BB вообще как на табуретке едешь.
Брат у меня на Тииде на автомате сейчас ездит. Я у него иногда рулю. Вообще никаких отличий ни по подвеске, ни по вариатору (хотя там автомат) не замечаю.
Как-то так ...

Я сравниваю с тойотой королой которой владел 5 лет,до этого были Опеля(не в счёт),мне корола нравилась во всем особенно по подвеске,(хотя там тоже балка)и автомат прекрасный,единственное проем багажника маловат,(но это по потребности)я начитавшись форумов и пожеланий жёны и махнул не глядя(тоесть не тестируя),сейчас думаю ни за что б не поменялся,хотя рактис и нравится жене!
 
+Quote Post
Valerij11
сообщение 7.5.2016, 10:25
Сообщение #19

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 7.1.2016
Город: Таганрог
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Valerij11 @ 6.5.2016, 20:28) *
Я сравниваю с тойотой королой которой владел 5 лет,до этого были Опеля(не в счёт),мне короле нравилась во всем особенно по подвеске,(хотя там тоже балка)и автомат прекрасный,единственное проем багажника маловат,(но это по потребности)я начитавшись форумов и пожеланий жёны и махнул не глядя(тоесть не тестируя),сейчас думаю ни за что б не поменялся,хотя рактис и нравится жене!

а кто каттался на румоне?как он по плавности подвески?
 
+Quote Post
Чип
сообщение 7.5.2016, 14:51
Сообщение #20

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4411
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 513 раз(а)


Цитата:
(Valerij11 @ 7.5.2016, 11:25) *
а кто каттался на руионе?как он по плавности подвески?

Может Rumion?



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 8:55