[Alex.A]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!!! Недавно стал обладателем авто Тойота Саксид с ДВС 1NZ (первого поколения, мех. дроссель, без гидрокомпенсаторов!) После покупки выяснилось что движок кушает масло, как трофейная лошадь, по 1 л. на 1000км.
Было принято решения купить контрактный ДВС от Рактиса 2008г.
На данном этапе ДВС готов к инсталляции НО, мастера установщики рекомендуют замену всех сальников иначе не дают гарантию!
Заехал в Ексист, что бы заказать сальники, но мне менеджер сказал, что увы не сможет помочь, т.к. сальники на мой старый ДВС и на "новый" с большой вероятностью не подойдут! А не зная № кузова авто от Рактиса, сделать заказ не получиться и гарантию что все подойдет не дают!
Очень Вас прошу, если кто имеет авто Toyota Ractis 2ВД, 2008 года, возможно г.в. авто здесь и не важен.... С ДВС 1NZ эл. дроссель!!!

Будьте добры, дайте коды всех наружных сальников, установленных на данный тип ДВС.


Р.С. Возможно кому то еще в будущем пригодится эта тема. (форум курил, инф. не нашел!) Заранее Вам признателен за помощь!!!

[Чип]

Цитата: (Alex.A @ 12.3.2015, 19:51) Здравствуйте, уважаемые форумчане!!! Недавно стал обладателем авто Тойота Саксид с ДВС 1NZ (первого поколения, мех. дроссель, без гидрокомпенсаторов!) После покупки выяснилось что движок кушает масло, как трофейная лошадь, по 1 л. на 1000км. Было принято решения купить контрактный ДВС от Рактиса 2008г. На данном этапе ДВС готов к инсталляции НО, мастера установщики рекомендуют замену всех сальников иначе не дают гарантию! Заехал в Ексист, что бы заказать сальники, но мне менеджер сказал, что увы не сможет помочь, т.к. сальники на мой старый ДВС и на "новый" с большой вероятностью не подойдут! А не зная № кузова авто от Рактиса, сделать заказ не получиться и гарантию что все подойдет не дают! Очень Вас прошу, если кто имеет авто Toyota Ractis 2ВД, 2008 года, возможно г.в. авто здесь и не важен.... С ДВС 1NZ эл. дроссель!!! Будьте добры, дайте коды всех наружных сальников, установленных на данный тип ДВС. Р.С. Возможно кому то еще в будущем пригодится эта тема. (форум курил, инф. не нашел!) Заранее Вам признателен за помощь!!!

Надо номер кузова от рактиса. возьмии из аукционной статистики любой с мотором 1НЗ и года 2005- 2009 , а в экзисте одни балбесы.
Да даже номера не надо.

[Tamerlan]

Цитата: (Alex.A @ 12.3.2015, 23:51) Здравствуйте, уважаемые форумчане!!! Недавно стал обладателем авто Тойота Саксид с ДВС 1NZ (первого поколения, мех. дроссель, без гидрокомпенсаторов!) После покупки выяснилось что движок кушает масло, как трофейная лошадь, по 1 л. на 1000км. Было принято решения купить контрактный ДВС от Рактиса 2008г. На данном этапе ДВС готов к инсталляции НО, мастера установщики рекомендуют замену всех сальников иначе не дают гарантию! Заехал в Ексист, что бы заказать сальники, но мне менеджер сказал, что увы не сможет помочь, т.к. сальники на мой старый ДВС и на "новый" с большой вероятностью не подойдут! А не зная № кузова авто от Рактиса, сделать заказ не получиться и гарантию что все подойдет не дают! Очень Вас прошу, если кто имеет авто Toyota Ractis 2ВД, 2008 года, возможно г.в. авто здесь и не важен.... С ДВС 1NZ эл. дроссель!!! Будьте добры, дайте коды всех наружных сальников, установленных на данный тип ДВС. Р.С. Возможно кому то еще в будущем пригодится эта тема. (форум курил, инф. не нашел!) Заранее Вам признателен за помощь!!!

На новом моторе 1NZ стоят свечи с длинной резьбы 26.5 мм? а на старом 19.5мм и как с EGR решили?
ncp100 0108924 2008г февраль.

[Alex.A]

Цитата: (Tamerlan @ 13.3.2015, 15:48) На новом моторе 1NZ стоят свечи с длинной резьбы 26.5 мм? а на старом 19.5мм и как с EGR решили? ncp100 0108924 2008г февраль.

ЕГР заглушиться! Свечи какие положено такие и поставлю, но свечи у меня в ДВС стоят как новые иридивые видимо. Я больше переживают что бы АКПП села на ДВС, т.к. у вас то СВТ. И ещё за коллектора переживают по привалочным плоскостям что бы сели.

[Tamerlan]

Цитата: (Alex.A @ 14.3.2015, 21:27) Свечи какие положено такие и поставлю, но свечи у меня в ДВС стоят как новые иридивые видимо.

Это какие? А то что искраоброзованием занимается компьютер а не трамблер вы знаете?

[Alex.A]

Цитата: (Tamerlan @ 15.3.2015, 8:49) Это какие? А то что искраоброзованием занимается компьютер а не трамблер вы знаете?

И что Вы думаете искра не та будет))) По большому счёту я могу и обычные свечи поставить с длинной резьбой. Признаться честно, я буду ставить ГБО БРС, есть возможность и вовсе свечи под газ поставить ;-)
Больше всего смущает стыковка с АКПП.

[Tamerlan]

Цитата: (Alex.A @ 15.3.2015, 15:16) И что Вы думаете искра не та будет))) По большому счёту я могу и обычные свечи поставить с длинной резьбой. Признаться честно, я буду ставить ГБО БРС, есть возможность и вовсе свечи под газ поставить ;-) Больше всего смущает стыковка с АКПП.

А разве бывают свечи под газ с длинной резьбы 26.5мм

[Alex.A]

Цитата: (Tamerlan @ 15.3.2015, 16:37) А разве бывают свечи под газ с длинной резьбы 26.5мм

Думаю бывают. Там зазор меньше и электроды нестандартные.

[Tamerlan]

Цитата: (Alex.A @ 15.3.2015, 20:14) Думаю бывают. Там зазор меньше и электроды нестандартные.

Во не стандарт  Свечи.JPG ( 55,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 607
Свечи супер они даже керосин подажгут (Шутка) Когда в камеру смотришь как происходит искра- образование происходит эффект как будто бенгальский огонь горит.