Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
17.4.2014, 16:57 |
Toyota отзывает автомобили по гарантии Ractis/Trezia дефекты стартера, электроусилителя ...? |
вот более подробная статья с указанием конкретных дефектов и серий авто http://www.jcnews.ru/news/toyota_otzyivaet...semu_miru/23963 Установлены следующие потенциальные дефекты: электропроводка и контакты в рулевой колонке могут преждевременно изнашиваться в процессе эксплуатации при повороте руля и повреждаться, что приведет к возможному отказу срабатывания подушки безопасности водителя. Данному эффекту подвержены 3,5 млн. авто. Среди них - RAV4, Vanguard, Corolla, Matrix, Yaris, Land Cruiser Prado, Highlander, Tacoma, Reiz, Camry, Hilux, Fortuner, Innova, а также Pontiac Vibe. Места отзыва – Япония, Соединенные Штаты, Китай, Европа и др. рынки. Все автомобили были выпущены в период с июня 2004 по декабрь 2010. Также установлено, что пружина в механизме регулировки салазок переднего сиденья может сломаться, в результате чего сиденье невозможно будет зафиксировать в желаемой позиции. Этот дефект может проявить себя в 2,32 млн. авто. Среди них - Ist, Vitz, Belta, Ractis, Scion xD, Urban Cruiser и Yaris. Они выпущены в период с января 2005 по август 2010. Основной рынок отзыва – Япония, но также присутствует Китай, ряд других стран Азии и Соединенные Штаты. Следующим поводом для отзыва названы огрехи сборки – допущены технологические нарушения при сварке силовых элементов рулевой колонки, результатом чего может стать частичное разрушение конструкции. Рулевое управление потеряно не будет, но сам руль не будет фиксироваться в заданном водителем положении. Этот дефект может проявиться в 760 000 авто: Ist, Vitz, Belta, Ractis, Scion xD, Urban Cruiser и Yaris. Они выпущены с сентября 2005 по февраль 2009 гг. Регионы отзыва – Европа и Япония. Электрический стартер может стать причиной пожара у некоторых моделей. В процессе эксплуатации в контактной группе могут появиться посторонние металлические частицы, результатом чего может стать нагрев и возгорание. Отзываемые авто - Porte, Spade, Corolla Axio, Corolla Fielder, Auris, Ractis, а также ребеджинговая модель Subaru Trezia. Регионы отзыва – Япония и Гонконг, количество автомобилей – 20 000. Они выпущены с марта 2012 по август 2013. Официально зафиксировано два случая пожара по вышеназванной причине. Наконец, в Японии отзовут еще 160 000 авто, включая модели Ist, Vitz, Belta и Ractis, выпущенные в период с сентября 2005 по февраль 2008. Причиной является возможность выхода из строя моторчиков стеклоочистителей. |
REF, | ||
17.4.2014, 10:44 |
Электроусилитель руля работа электроусилителя |
кто что слышал про это? http://news.drom.ru/Toyota-Yaris-Vitz-Ract...so-S-24110.html Toyota объявила об отзыве 184 996 моделей Toyota Vitz / Toyota Yaris и Toyota Ractis / Toyota Verso-S из-за проблем с рулевым управлением. Под отзыв подпадают машины, сошедшие с конвейера с августа 2010-го по март 2012 г. Toyota отзывает также 10 748 хэчтей Ractis, которые она выпустила для Fuji Heavy Industries Ltd, они известны как Subaru Trezia. Возможный дефект скрывается в электромеханическом усилителе руля. Как выяснилось, при повышенной влажности одно из реле в электронном блоке управления может допустить короткое замыкание. О неисправности сообщат сигнальные датчики, кроме того, водитель почувствует ощутимое «утяжеление» руля. Автопроизводитель отмечает отсутствие на сегодня случаев ДТП или нанесения ущерба здоровью, вызванных данным дефектом. |
гость, | ||
22.4.2013, 16:22 |
Фильтра на Toyota Ractis/Toyota Verso-S/Subaru Trezia 2011-> (1NR-FE, 1.33 D-VVTi) Фильтр маслянный, воздушный, салона, топливный |
Фильтр салона FILTER, CLEAN AIR, 87139C 8713952020 - Toyota оригинал L = 194mm (глубина) W= 215mm (ширина) H = 30mm (высота) Фильтр салона находиться за нижним бардачком перед передним пассажиром. Схема замены идентична первому поколению Рактиса (а впрочем и тойоты). |
Deniis, Gamma, napo99, REF, | ||
22.4.2013, 14:16 |
Фильтра на Toyota Ractis/Toyota Verso-S/Subaru Trezia 2011-> (1NR-FE, 1.33 D-VVTi) Фильтр маслянный, воздушный, салона, топливный |
Воздушный фильтр ELEMENT SUB-ASSY, AIR CLEANER FILTER, 17801 1780121030 - Toyota оригинал (DENSO) L = 250mm W= 120mm H = 52-54mm |
napo99, | ||
22.4.2013, 10:34 |
Фильтра на Toyota Ractis/Toyota Verso-S/Subaru Trezia 2011-> (1NR-FE, 1.33 D-VVTi) Фильтр маслянный, воздушный, салона, топливный |
Фильтра на Toyota Ractis/Toyota Verso-S/Subaru Trezia 2011-> (1NR-FE, 1.33 D-VVTi) NSP-120L Масляный фильтр ELEMENT KIT, OIL FILTER, 04152 0415240060 - Toyota оригинал H=56mm D(in)=28mm D(out)60mm 04152B1010 - Daihatsu oригинал H=57mm D(in)=27,5mm D(out)=59,8mm |
napo99, | ||
23.2.2013, 13:32 |
Фото, видео и тюнинг |
посмотрите внимательно на второй ролик где авто сравнивают на треке - видно что тойота явно меньше валится в поворотах, прохождение змейки лучше да и лосиный тест, хонда более валкая - иногда почти вывешивается одно из колёс, Теперь парадокс - я ездил на обеих машинах (когда выбирал покупку) и могу сказать что тойота более комфортная по подвеске а хонда более жёсткая - но что мы видим на тесте при прямом сранении? - оказывается хонда более расхлябанная при более жёсткой подвеске! парадокс.. ещё момент - хонда ниже и по высоте кузова и по клиренсу, сам мерил - 130 мм до защиты, по уму должна быть более устойчивой за счёт более низкого центра массы?! у кого какие мысли на этот счёт? жаль по фински не понимаю что говорят, а инженерам тойоты большой плюс за очень удачную сбалансированную подвеску, мой выбор на аватаре, (хотя у хонды сиденье водителя очень хорошее) |
AmirSeaWolf, Ersten, Kret, | ||
1.8.2012, 11:38 |
Защита моторного отсека на Subaru Trezia/Toyota Verso-S (2011) Нашёл и установил |
Наконец-то нашёл и установил защиту моторного отсека - подошла от нового Яриса 2011 с двигателем 1,33. код товара смотри на фото - PZ4AL-02141-00, сделано в России комплект поставки - сама защита метал 2-2,5мм - три кронштейна для крепления в передней части - крепёжные болты с шайбами крепится спереди - устанавливаются три кронштейна которые попадают под пластиковую защиту - затем защита на три болта в эти кронштейны. сзади - два болта в основание где передние рычаги. клиренс по защите (пустая машина, 185/60/R16 давление в шинах 2,3) в передней части - 160мм в задней части на уровне рычагов - 145мм ПС- Важно- для клиренса давление в шинах, когда имел 2.0 то спереди по пластмасовой защите было 14см! есть фото в соседней ветке |
Alex2727, Deniis, Johnyez, sanya-3466, sergey272, vulfnik, | ||
20.5.2012, 8:49 |
давление в шинахy давление в шинах |
ну 3 часа это перегиб, вы же не на гонках, достаточно и 10мин если доехать до сервиса спокойно, обычно первые километры шины не успевают прогреться, Чип правильно подметил |
nepoSEda, | ||
12.5.2012, 10:54 |
Электроусилитель руля работа электроусилителя |
валера2, | |||
2.5.2012, 22:45 |
давление в шинахy давление в шинах |
вот данная ссылка http://www.cvvm.ru/article/120-priemov-kon...nogo-vozhdeniya Цыганков - известная личность у профессионалов, практически все школы повышения водительского мастерства-контраварийной подготовки работают на базе его методики, но как писалось ранее - теория без практики ничто, мы проходили подобный курс (правда руководство раскошелилось только на начальный) и всё отрабатывалось на практических занятиях - самостоятельно только по книге это не то, инструктор если надо садиться с тобой и на примере всё тебе раскладывает и потом отработка по нарастающей с усложнением задания. если в вашем городе есть такая толковая школа (толковые мастера) не жалко и оплатить данные курсы. |
Чип, | ||
9.4.2012, 14:49 |
Toyota Ractis новый кузов обсуждение последней модели |
потратил немного времени на вопрос воздух vs азот в сети, мнения разделены на два лагеря 1. азот развод, кто накачал тому улучшение только кажется, эффект чисто психологический, тк надо оправдать потраченные деньги, (цены разные от 30-50руб за колесо), данная категория товарищей сама лично это делать не пробовала. 2. закачал азот, эффект есть - я его чуствую, (обычно данная категория товарищей становится предметом подколок и тп) что на это можно сказать? самому уже захотелось разобраться где собака порылась. лично я закачаю в новые покрышки азот и проведу ряд замеров ( давление, температура), параллельно на другом авто будет как обычно воздух для того что бы провести прямое сравнение. по результатам отпишу небольшой отчёт. |
RUT, volf2, | ||
3.2.2012, 10:30 |
FAQ Вопросы и ответы по Рактису |
2011 Ractis/Verso-S/Subaru Trezia 1,33 Dual VVT-i (NSP120L) штатные диски по мануалу - 5,5 х R16, 5x100, ET45, Dia54,1 5,5 х R15, 5x100, ET45, Dia54,1 резина по мануалу - 185/60/R16 185/65/R15 |
DeOks, SergeyTN, | ||
|