Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Обслуживание и эксплуатация _ Странное журчание при оборотах 1000
Автор: Spec-b 6.9.2010, 14:52
Недавно обратил внимание что во время неспешного разгона с места когда обороты с 2тыс падают до 1 и далее двигаешся равномерно немножко придавливая газ (км 40-50 в час) появляется какое то журчание в районе двигателя. 
Так вроде все работает нормально,но некоторые опасения есть-может цепь,ролики или вообще варик? Кто нибудь такое замечал на своей?(слышно когда окна закрыты). Пробег 91 тыс.
Автор: try7 6.9.2010, 15:50
|
у меня такая же беда. пробег 130
Автор: Spec-b 6.9.2010, 18:06
|
Да еще когда на холодную заводишь секунду слышен металлический звон, потом все тихо.Говорят все эти симптомы гидронатяжителя...
Автор: try7 6.9.2010, 22:42
|
не знаю, потому предсказывать не стану.......
хотя один чудак-специалист на слух при мне определял у моей машины разные дефекты. вывод - не критично, сказал он, на том и расстались )))
Автор: nochka-331 7.9.2010, 1:36
Привет Всем РАКТИСТАМ! У меня Рактис 1.3 2008г. При запуске холодного двигатля прослушиваеться металический стук (похожий на стук клапана) после прогрева стук исчезает. Обращался к разным спецам и у всех разное мнение: стучит цепь, стучит натяжытерь, стучит редукционный клапан и т.д. Вообщем сказали езди, хороший стук на ружу выйдет, но пока всё нормально, невыходит наружу. Может у кого-нибуть такое было? Напишите.
Автор: Дядя В 7.9.2010, 4:50
|
Автор: AlexG24 7.9.2010, 4:55
|
Hi, Spec-b !
Это, походу, особенность работы двигателя 1NZ. У меня и на Королле и на Платце (с этим же двигателем) есть такой звук. Я тщательно прислушивался, и выяснил, что он исходит от выпускного коллектора. Видимо, в определенном режиме работы возникает какой-то резонанс в выпуске. Звук напоминает "хрюканье-журчание".
Автор: nochka-331 7.9.2010, 7:28
Дядя В! Я менял мало, но стук не прекратился, правда в сервесе сказали, что воможно закоксована сетка маслоприёмнака, при следующей замене попрашу снять поддон и проверить.
Автор: neking 7.9.2010, 8:42
У меня при начале движения( еще на ооочень маленькой скорости)раздается металлический щелчок.Однократно.
Автор: Дядя В 7.9.2010, 10:45
|
А вот это уже ходовую надо глянуть. Есть где то выработка в резиночке думаю.
Автор: try7 8.9.2010, 10:04
|
|
вчера промыл инжектор "ЛАВРОМ" и всё прошло. изменения заметны в первый же день. даже вариатор стал переключать по другому. сам в шоке от достигнутого эффекта.
промывая поставил старые свечи (хотя лавр пишет, что после промывки не обязательно менять их, т.к. супер формула не влияющая на свечи), на новых проехал 2т. км. говорю им посмотрим как ваш лавр из старых сделает новые. в итоге мысль была верной - свечи стали напрочь покрыты смолянистым Г**НОМ.
делаем выводы или можем повторить опыт для доказательства или опровержения.
есть желание попробовать?
Автор: try7 8.9.2010, 10:31
рекомендация тем у кого пробег больше 40т. км.
LAVR ML-101 Injection System Purge
а вот как можно это проделать своими силами
перед процедурой придётся отключить питание насоса выдернув разьём из самого насоса. по другому никак.
после экзекуции вернулись ощущения когда я впервые сел за руль своего авто.
Автор: Дядя В 13.9.2010, 3:42
|
сменил с 0w20sm на 5w30sm. прошло. пробег не проверенный 70 000 км.
Автор: nochka-331 13.9.2010, 16:04
Дядя В! Как я понял у тебя после замены масла на 5W30 стук при холодном запуске исчез. У меня сейчас залито часло MOBIL1 0W40.
Автор: Дядя В 14.9.2010, 1:01
|
Правильно понял. Прошел стучёк после замены масла на более вязкое. Напоминаю, что стучёк очень тонкий (цокот или тиканье) в течении полминуты был на холодную с утра почти каждый раз.
Автор: nochka-331 14.9.2010, 2:41
Дядя В. У тебя стучёк продолжался полторы минуты, а у меня он пропадает когда гаснет контрольноя лампа температуры. Походу у нас разные перичины, но я попробую залить более вязкое масло, а вдруг тоже исчезнет.
Автор: Дядя В 14.9.2010, 3:16
|
Нет, не полторы, полминуты и меньше.
А вязкость через месяц появится с похолоданием.
Автор: SergeyTN 21.9.2010, 12:25
|
аналогично, при плавном газе от 1 до 2 т. об/мин слышен шелест/журчание. За год езды на Рактисе звук постепенно стал отчетливым, сначала вообще не было. Сначала думал - ремень, т.к. звук становится сильнее при включении кондиционера, но по опыту try7 надо промывать инжекторы. Как раз и свечи старые есть.
Вот кстати простой самостоятельный способ промывки (нужна регистрация): http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=505&st=0 смысл в промывки со снятием, промываются баллончиком "для промывки карбюратора", для срабатывания (открытия) подключаются к "кроне".
Автор: Spec-b 12.10.2010, 11:14
|
У себя нашел причину.Все оказалось просто. Загрязнился(пыль,камушки) и поизносился приводной ремень.Журчал при включении нагрузки(кондей фары и т.д.) пока вылечил брызнув очистителем.как опять засверчит буду менять.
З.Ы. смерть сверчкам...
Автор: SergeyTN 12.10.2010, 12:46
Я думал про ремень, но я не смог открутить винт фиксации генератора, ключи гнутся, так что поменять ремень мне пока не светит. Чем почистил?
Автор: Spec-b 12.10.2010, 13:00
|
что типа этого http://www.v-avto.ru/product/h217/
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 10:19
Доброго дня всем!
Походу со своей проблемой мне в эту ветку.
У меня такие признаки.
При движении, когда обороты двигателя в диапазоне 1000-1500 (когда недостаточно прогретый до 2000) и когда давишь на газ, слышен характерный свиристящий звук. Звук появляется именно при одновременном выполнении условий: ЕДЕШЬ и ДАВИШЬ на газ. Например, когда машина стоит и просто давишь на газ, или когда идешь накатом - звук не появляется. Обратили внимание на это, ещё когда машину гнали после покупки с базара. Первая мысль - подумали на пальцы из-за плохого бензина. Но сейчас сомнения появились.
Звук не очень сильный, но прослушивается четко, когда едешь в тишине без музыки. Тоже не знаю, на что грешить!
Автор: Urochek 18.10.2010, 11:11
Думаю жижу в вариаторе поменять и все пройдет,у друга на Хонде Fit Ариа тоже было такого типа.Сейчас ездит и радуется.
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 12:19
|
На следующий месяц запланировал поменять в двигле и в вариаторе жидкость (первый раз). Отпишусь об изменениях, если произойдут
Автор: SergeyTN 18.10.2010, 12:22
oleg_vm
аналогичная проблема, описывал выше, немного помогла обработка ремня кондиционером для ремней HI-GEAR, звук уменьшился на 70%, но все еще равно есть. Есть мнение, что надо чистить форсунки (см. предыдущую стр.)
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 14:17
аналогичная проблема, описывал выше, немного помогла обработка ремня кондиционером для ремней HI-GEAR, звук уменьшился на 70%, но все еще равно есть. Есть мнение, что надо чистить форсунки (см. предыдущую стр.)
[/quote]
Допуститить могу все, что угодно конечно. Но в этом случае не понятна для меня закономерность, поскольку звук появляется в движении. Ремень кондиционера, насколько понимаю, и на стоящей заведеной машине крутится. Да и по форсункам не понятно!
У кого-то (выше описывалось) на холодную прослушивается звук. А у меня, елки-моталки, только в движении и только когда газу даешь в диапазоне 1000-1500
Автор: SergeyTN 18.10.2010, 14:24
|
у меня тоже только в движении и тоже только когда жмешь газ, но от 1000 до 2000 оборотов
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 14:49
|
Ну на ремень побрызгаю натяжителем. А форсунки ты собираешься промывать по этой причине?
Автор: SergeyTN 18.10.2010, 14:54
|
да, а что? Сильно бредовая идея?
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 15:06
|
Тогда отчета жду и в случае успеха вслед за тобой рвану!
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 15:09
|
Я просто машину взял спустя 2 недели после таможни. Что-то сомневаюсь, что система впрыска успела "засраться" за такое короткое время (звук был сразу). А чтобы такой "эффект" появился ещё в Японии - слабо верится!
Автор: oleg_vm 18.10.2010, 15:10
|
Имеется ввиду в Японии от их топлива!
Автор: try7 18.10.2010, 22:45
|
ситуация была один в один.
Попробуйте когда машина стоит (Р), газнуть ей тыШЪ до 4-х. резко пару-тройку раз. если это ремень, Вы его услышите по характерному свисту.
|
а какой пробег у Вас?
у меня когда я машинку растаможил, был 70. звук этот присутствовал, но был ненавязчивым. а когда к этому пробегу прибавилось 50 по РФ, звук стал напрягать. так вот сейчас после промывки лавром, даже намёка на этот звук НЕТ!
до этого тоже думал ремень. вернее ремень конечно тоже издавал звук, но немного другого рода. ремень просто поднатянул, так как прогиб был великоват.
если всё таки решитесь промыть лавром, рекомендую на время промывки ввернуть старые свечи. после - поменять на новые. и пока двигатель не остыл после промывки, часик другой покрутить тахометр до 5-ти на прямы.
Автор: oleg_vm 19.10.2010, 10:55
|
Брал с пробегом 35 тыс. км. Но поковырявшись в книженциях, которые шли вместе с машиной, среди япона-мать иероглифов нашел цифру 48 тыс.км, вписанную вручную - сделал вывод: "Скрутили негодяи!"
Значит про промывку тоже буду думать! Но звук пока не очень навязчивый!
Автор: try7 19.10.2010, 16:48
|
к весне усилится
а пока можно не переживать.....
Автор: neking 23.10.2010, 6:29
Что могу сказать.Только одно-те же симптомы.Свистяще-жужжащий звук между 1000 и 2000 оборотами.Пропадает при сбрасывании оборотов(до 1000).Пробег около 40000.Лавр искать?
Автор: SergeyTN 23.10.2010, 10:59
По-моему это не проблема, а особенность наших авто, раз у всех практически проявляется...
Автор: neking 23.10.2010, 11:15
Возможно,Но учитывая, что раньше ничего подобного не было вызывает подозрения.Как сказано кем то в предыдущих постах звук весьма напоминает бренчание "пальчиков" при плохом топливе.
Автор: try7 23.10.2010, 14:26
|
сам лавр рекомендует процедуру промывки в качестве профилактики раз в 30 т.км.
http://www.lavr.ru/ru/product/fuel_system/ln2001.html
Автор: SergeyTN 23.10.2010, 14:31
Мне кажется, что лучше промыть форсунки со снятием, чем мутить промывку ЛАВРом
Автор: try7 23.10.2010, 14:44
|
цена вопроса?
Автор: SergeyTN 24.10.2010, 1:59
Я давал ссылки выше, 250 р. за баллон для промывки карбюратора и прямые руки.
Автор: try7 25.10.2010, 12:05
|
думаю вполне может помочь. если найти прямые руки
Автор: oleg_vm 3.11.2010, 10:33
А у меня, елки-палки, пропал звук без каких-либо мероприятий по его устранению. Месяц с момента покупки был и пропал.
Наверное, удачную партию бенза плеснул с "очищающими" свойствами. 
Автор: Дядя В 3.11.2010, 12:49
|
масло не менял?
Автор: r14 3.11.2010, 15:57
После замены масла звук пропал, проехал всего 200км, посмотрим что будет дальше
Автор: SergeyTN 3.11.2010, 15:59
|
какое на какое поменял?
Автор: oleg_vm 4.11.2010, 8:13
|
ничего не менял, даже как-то неинтересно стало!
Автор: Дядя В 4.11.2010, 13:04
|
у меня в такой (ну или подобной) ситуации звук пропал после замены с 0w20 на 5w30
Автор: r14 4.11.2010, 16:34
|
10w-40 на 5w-30, Eneos. Зато появилась другая штука, хотя как появилась так и исчезла через пару тройку дней:
При нажатии педали тормоза (ожидание перед светофором) - обороты падают с 500 до 450-480 и движок начинает вибрировать (еще чутка-и заглохнет), и мозг сразу же поднимает обороты до нормальных, и вибрация пропадает. С чем может быть связано? Бенз? - потому как уже неделю такого нет))
Автор: Kosss 14.11.2010, 16:34
Что могу сказать.Только одно-те же симптомы.Свистяще-жужжащий звук между 1000 и 2000 оборотами.Пропадает при сбрасывании оборотов(до 1000)
Аналогично! а у меня пропадает при повышении или уменьшении оборотов.
Я так думаю что это ремень вариатора, такая его особенность работы! хотя когда пришла машина с японии то такого не было!
многие автовладельцы путают звуки от гидрокомпенсаторов (холодный автомобиль пока не прогреется не устранится!), ремня генератора., а от форсунок какой звук может быть ----РАССКАЖИТЕ пож-та!
С гидрокомпенсаторами -залил масло чуть по гуще 5W-30 (полусинтетика) - звук пропал!
ремень генератора - натянут!
а шелестение в предалах 0т 1000 до 2000 об. не пропадает! скоро замена масла в варике посмотрим! особенно проявляется на оборотах 1200 очень нежном нажатии на газ!
Автор: SergeyTN 15.11.2010, 7:57
|
от замены масла этот звук не пропадет.
Автор: neking 15.11.2010, 12:41
Согласен с SergeyTN.
Автор: Kosss 15.11.2010, 19:06
если не пропадет!?
тогда что делать, искать варик или ремень? 
ну так раньше этого не было!, вот в чем вопрос.
Автор: Spec-b 15.11.2010, 23:11
|
ты пробовал на ремень генератора брызгать очистителем?дороги у нас грязные песка много а снизу вся эта хрень летит на ремень.Я от своего сверчка избавился но ща потихоньку опять оживает после дождливой погоды.как вариант можно ремень навесных агрегатов поменять
Автор: SergeyTN 16.11.2010, 0:59
|
а я "забил".
Автор: try7 16.11.2010, 14:12
|
на время или совсем?
Автор: VITALOGIC 16.11.2010, 16:55
|
до определения причин думаю я =)
Автор: SergeyTN 16.11.2010, 17:02
Брызнул жижи на ремень - звук уменьшился на 60% и я перестал его замечать, вот и "забил". Если не забуду - послушаю специально, а то вдруг пропал совсем!
Автор: SergeyTN 20.11.2010, 11:00
Нет, звук конечно не пропал, но появляется не всегда - ситуации одинаковые, обороты 1-2К, легкий газ, небольшая горочка, но звук то есть, то другой раз его нет.
Автор: brodygy 20.11.2010, 15:44
заедь на нормальный автосервис и доверься специалистам!!!
Автор: SergeyTN 20.11.2010, 16:08
Совет ниачем, одни говорят надо инжектора чистить, другие - ремень вариатора, третьи - ремень генератора. Пусть они идут в ..опу. Самое страшное ЗЛО из всех возможных ЗОЛ для японских авто - это не наши дороги, это не наш бензин, это даже не наши водители; ЭТО НАШИ АВТОМЕХАНИКИ!
Автор: brodygy 20.11.2010, 17:22
Я сам автомеханик!!! Любой водитель определит место постороннего звука!!! Ремень генератора справа, ремень вариатора слева, инжектора по центру! Откуда именно звук?
Автор: brodygy 20.11.2010, 17:25
Только заедь в нормальный автосервис, а не в гараж к ДЯДЕ ВАСЕ!!!!!
Автор: brodygy 20.11.2010, 17:35
у нас автосервис от митцубиши и половина автомехаников училась в москве и имеют дипломы! а у вас у официалов нет никого что-ли?
Автор: SergeyTN 20.11.2010, 17:38
В "официальном" ценник негуманный. Звук на стоящем авто воспроизвести невозможно, только в движении в легкую горочку на 1000-2000 оборотах.
Автор: try7 20.11.2010, 23:59
|
даже без горки......
(по старым воспоминаниям)
Автор: neking 21.11.2010, 1:47
brodygy.Без обид.Но порою проще заехать как ты говоришь к ДЯДЕ ВАСЕ, чем к официалам.Хваленый сервисный центр на Полярной.Комсомольск-на-Амуре.Супер-пупер дипломированный дядечка с пеной у рта доказывал мне,что вариаторную "водичку"менять только автоматом.Мои доводы о мануале и отзывам на сайте вызывали только ехидную усмешку.При этом ценники на все услуги, как правильно сказал SergeyTN, в корне отличаются от маленьких контор.С тем же качеством.
brodygy.Надеюсь без обид?Увы, слишком часто автосервисы сами себе подрывают репутацию...
Всем sorry, что не по теме форума написал.
Автор: brodygy 21.11.2010, 3:52
ну не знаю у нас два диагноста есть,и в таких случаях садиться в авто с хозяином и диагностируют на ходу. Затем на подъемнике вывешивают и уже находят все неприятности. а по цене-500р-диагностика ходовой, 1000р-амортизаторный стенд(подвеска)1000р-тормозана стенде, цены 1000р за нормочас.Многие ездят по дядям васям тратят бабки и в конце концов едут к нам.
Автор: brodygy 21.11.2010, 4:25
сначала определи с какой стороны звук. Начни с малого-сними приводной ремень проверь его и подшипники на роликах( генер,кондер тнатяжной).загрязненность форсунок можно проверить сканером в автосервисе. начни с этого.
Автор: neking 21.11.2010, 4:48
brodygy.Во флудовке отвечу.
Автор: densib 16.12.2010, 6:49
Машину купил недавно. "Журчащий" звук появился после заправки 92-м (раньше на этой АЗС не заправлялся). Журчание появлялось на 1500 об/мин, скорости >20 км/ч на "D", на "S" не слышно. После заправлялся на проверенной АЗС (я на это надеюсь) звук пропал. Посмотрю как будет дальше...
Автор: Ольга71 27.1.2011, 17:57
|
У меня стук при стоянии, при начале езды тоже слышен при движении. Буду звонить и загонять к мастеру по ходовке
Автор: Дядя В 28.1.2011, 1:31
|
Если при стоянии, тут ходовая не задействована
Автор: nochka-331 28.1.2011, 4:16
|
Нужно посмотреть возможно что то попало под выхлопную трубу или гушитель между днищем кузов и выхлопной трубой.
Автор: Loli 5.2.2011, 9:37
У меня 19000 пробега, то ли только услышала то ли появился свиристяще-журчащий звук на оборотах 1100-1700 когда жмешь на газ.. Много кто говорит что на 1nz-fe такие звуки были постоянно.. Ну я ж не полезу инжектор мыть.. Че делать то? (
Автор: Spec-b 5.2.2011, 13:21
|
Скорее всего это звук от ремня привода генератора.В ручьи забилась грязь и он при вращении издает такой звук.Я вылечил брызнув очистителем на ремень.До 200 тыс км на 1NZ лезть в двигатель надо только для замены масла и фильтров со свечами
Автор: Loli 5.2.2011, 16:07
|
Можете смеяться но можно на фото показать где этот ремень и каким именно очистителем брызгать?))
это не тот ремень который недалеко от бачка омывателя?
Автор: RR11 5.2.2011, 16:32
мда) почитав ветку.
понимаешь - что только не придумают люди, лишьб отогнать от себя мысль -
"а вариатор то крякнул". . .
бл неужели придет и моя очередь (
кто нибудь уже ремонтировал , есть такая ветка ?
Автор: Spec-b 5.2.2011, 16:54
|
Какой варик при пробеге в 20 тыс.?Хватит людей пугать то!
To LOLI: ремень у нас один- он находится с левой стороны моторного отсека между бачком омывателя и желтым масленым щупом. Брызгать очистителем для приводных ремней(улучшителем ремней) продается в автомагазинах - смотри в теме про журчание при 1000 об/мин
Автор: Skylie7s 11.2.2011, 18:53
самое интересное: механик-Чудо-голова подтянул ремень генератора и журчание пропало!
Автор: SergeyTN 12.2.2011, 4:02
Я думал об этом в первую очередь, но не смог открутить винт крепления
Автор: neking 12.2.2011, 8:53
Час назад ехали при полной нагрузке автомобиля.если раньше журчание было от случая к случаю, то в этой ситуации при каждом наборе скорости(Каждый раз приходилось "топить гашетку" ибо безнадежно отстал от колонны)
Автор: brodygy 12.2.2011, 9:24
средний вороток с удлинителем! перекидывая головку--откручивается!
Автор: laver 12.2.2011, 17:00
неужели никто и не сообразил что это "журчание" появляется только во время отрицательных температур за бортом?=))
===
Есть в миру такой аэрозольчик от от фирмы Hi Gear , Восстановитель ремней называется. Брызгайте на ремешок, потом слеганэ подтяните и... дело в шляпе (ну или с концом... каму как угодно=))
===
Ещё можно снять ремень и острым предметом вычистить всю херню из канавок каждого шкива=)
===
Автор: roma 12.2.2011, 21:15
да ууж
Автор: neking 13.2.2011, 4:43
"неужели никто и не сообразил что это "журчание" появляется только во время отрицательных температур за бортом?"
не факт.Первое сообщение по этой тема датируется сентябрем месяцем.Какие тут морозы?
Автор: try7 13.2.2011, 12:10
|
neking(у)
laver - испотрился
Автор: laver 13.2.2011, 14:01
=))
И вовсе я не портился=)
===
Ну просто там больше нечему шуршать и журчать=)_)
===
Я сделал себе такую приспособу из медицинского чегототамскопа (ну та хрень которая "дишыте-не дышите") вставил в него омеднённую тонюсенькую трубку, и теперь я могу определить любой скрип, свист и шелест от куда угодно=))
===
Я так даже вычислил какой именно клапан бренчал на моей прошлой Импрезе... Разобрал- отрегулировал и всё...
===
Конечно если руки чешуццо, то можно и варике покопошицца для успокоеня душЫ...=)))
Автор: Дядя В 13.2.2011, 14:10
|
Это было на 4-м цилиндре?
Автор: laver 13.2.2011, 14:17
Ес оф кос=)) Я знал что это неизлечимая болезнь оппозитников, но тем неменее "прибор" поставил жЫрную точку в моём сомнении в правильности его "показаний"=))
Автор: Дядя В 13.2.2011, 14:18
|
Проходил через это просто
Автор: brodygy 14.2.2011, 2:35
масляное голодание 4 цилидра-болезнь субарей
Автор: roma 14.2.2011, 18:46
я так ине понял ремень поменять или форсунки промыть?
Автор: laver 14.2.2011, 19:31
Одно другому не мешает=)
===
На самом деле ремешок тоже удовольствие не из дешёвых (особенно ориджинал).
===
Пробуй восстановителем побрызгать и потом подтянуть. У меня после этих манипуляций все посторонние звуки изчезли!
Автор: Spec-b 14.2.2011, 20:26
|
Тока подтягиванием не увлекайтесь а то подшипник компрессора кондея прикажет долго жить
Автор: try7 14.2.2011, 21:32
|
не в обиду. ))
подтяжка ремня помогает. но лишЬ в том случае, когда ремень ослаб. а это странное журчание немного отличается.
-после промывки инжектора прошло около 4-х месяцев. стал замечать как звук возвращается. ездил исключительно на 92-м. залил 95-го, пропал. но через неделю вернулся. звук не навязчивый, как был до промывки, но легче от этого не становится. причина появления на 100% не ясна.
грустно....
Автор: Дядя В 15.2.2011, 3:51
Ветка живёт, НО журчание не вылезло боком ни у кого из форумчан, мож забить? 
Автор: SergeyTN 15.2.2011, 3:55
Я уже
Автор: brodygy 15.2.2011, 3:55
точно! осиновый кол!
Автор: nochka-331 15.2.2011, 5:30
|
На наших ГАЗ-51 коробка передачь на третьей передачи у всех газонов выла и ничего бегали как миленькие, а всё из-за того что соотношение зубьев в зацеплении создавало такой звук. И у Рактиса при каких то определённых нагрузках создаётся такое журчание.( Это моё мнение.)
Автор: brodygy 15.2.2011, 5:34
у меня газ52 с 6...года и без проблем!
Автор: SergeyTN 15.2.2011, 8:32
А вот поиск говорит, что подобная проблема "фантомного журчания" встречается и на других машинах с 1NZ-FE, а также 1ZZ. Варианты решения предлагаются разные: замена ремня, натяжителей цепи Грм и ее успокоителей, масла в двигателе... - ничего не помогает!
Анамнез - журчит!
Диагноз - да, блин, действительно что-то журчит!
Лечение - отсутствует.
Прогноз - будет журчать, но никто не умрет.
Автор: Ольга71 15.2.2011, 9:45
[quote name='SergeyTN' date='15.2.2011, 11:32' post='8232']
А вот поиск говорит, что подобная проблема "фантомного журчания" встречается и на других машинах с 1NZ-FE, а также 1ZZ. Варианты решения предлагаются разные: замена ремня, натяжителей цепи Грм и ее успокоителей, масла в двигателе... - ничего не помогает!
Анамнез - журчит!
Диагноз - да, блин, действительно что-то журчит!
Лечение - отсутствует.
Прогноз - будет журчать, но никто не умрет.
[/quote
Вы может и правы, у меня журчало и потом стало стучать. А оказалось все в варике, теперь так тихо все. Так что если заводсвкой брак у меня . (а делали потоком) надо бы проверить и другие машинки.
Автор: Дядя В 15.2.2011, 10:06
Нет, у меня был на автомате.
Автор: brodygy 15.2.2011, 10:19
Ольга----снять просто так варик с авто??????????? сумашествие!!!!!!!!!!
Автор: brodygy 15.2.2011, 10:20
если журчит-еще работает!
Автор: r14 15.2.2011, 12:45
|
У СТОшников заводской брак в башке
Автор: brodygy 15.2.2011, 12:57
попрошу без грубостей!!!!!!!!!!!
Автор: neking 15.2.2011, 13:42
Ольга71. Сомневаюсь что имеет место заводской брак.Мы все неоднократно слышали и читали об отзывах своих автомобилей японским автопромом.Рактис выпускается аж с 2006 года и если бы ваша поломка была не единичной, то мы бы об этом уже знали.
brodygy.Не все знают кем ты работаешь.И к сожалению у многих не самые лучшие воспоминания о сервисе. Тем не менее я за тактичное отношение к другим специальностям.Думаю r14 совсем не хотел тебя обидеть или оскорбить.r14.Я прав?
Прошу прощения, что немножко пофлудил.
По теме.Моя жужжит при перегазовке.Звучит как знаменитое:"пальчики застучали".Не парюсь.
Автор: Ольга71 15.2.2011, 15:20
|
Это ясно и поэтому мне его сделали когда он перестал работать(
Автор: Ольга71 15.2.2011, 15:23
|
Ребятки конечн, спору нет, все по своему правы, но не обязательно на рактисах этот брак, эта пластинна для многих япошек была сделана, и может и отзывали их, только другие машины, из России то нет, а вот издругих стан да. По крайней мере человек , слышал о токой поломке , только уже после аварии ( когда чел не справился с управлением) А оно так и происходит к сожалению(
Автор: VITALOGIC 15.2.2011, 17:27
|
Некинг прав.. я тоже думаю, что Р14 имел ввиду не тот сервис где работаешь ты, а "гаражных парней" которые про вариатор слышали за бутылкой пива и смутно понимают в устранении неполадок. Я про тех, кому сказал... дядя Вася, что вариатор - эта диковинная коробка... которая обязательно ломается и с завода уже идет с браком т.к. японцы еще не научились их делать. =) ну примерно так =)
Автор: Ольга71 15.2.2011, 18:19
|
И вот с этим я согласна
Автор: brodygy 16.2.2011, 2:28
я не обидчивый!!!!!!! япы для внутреннего авторынка контроль качества держат на огого каком уровне!!!!!!!!!! сравнивая одну марку с левым и правым рулем невольно понимаешь- правый качественнее во всем-сборке, материалах, настройках......во всем!исходя даже из дотошности посадки всех болтовых соединений подвески на резьбовой герметик! на леворуких японцах этого нет!
Автор: neking 16.2.2011, 7:03
уже флудим не по теме
Автор: brodygy 16.2.2011, 7:08
так закрывать темку надоть
Автор: r14 16.2.2011, 11:09
Такс! 
brodygy, мой ответ адресован исключительно тем ребятам - работникам гаражной станции технического обмана, которых завалили японским браком бедные клиенты с этим "ненадежным чудо вариатором".
Вроде бы Чита и Бердск разные города
А по теме-журчит зараза, на днях подтяну ремень малехо, если сложится вторая попытка открутить болт генератора..
Автор: brodygy 16.2.2011, 11:31
да я не обижаюсь!!!!есть и такие! у нас диагност-мы его так и зовем -рулевая рейка-всем ее приговаривает!!!!!!!!!
Автор: roma 17.2.2011, 18:10
как я понял все спецы но не кто не знает в чем именно проблемма промою форсунки проверю ремень и отпишусь. до рактиса был фунт 2003г.2года в такси без проблем отездил .
Автор: roma 17.2.2011, 18:12
одно ито же а факты
Автор: brodygy 18.2.2011, 2:25
у меня нет такого журчания-я бы выяснил что это.а как искать то чего нет?
Автор: Loli 20.2.2011, 19:27
Избавилась от журчания странным способом-доливала омывайку и разлила прямо на ремень немного-итог журчание исчезло. Само.
Автор: Bladimir 25.2.2011, 5:07
Я забил новую тему про это журчание, а тут как я понимаю тоже самое. журчание появляется только при езде и не обязательно под нагрузкой , а когда работаешь газом. заехал в сервиз, покатались по городу, диагноз был один "цепь"-поменял звук остался, побрызгал на ремень-вроде стих через 3 недели вернулся. я вот думаю может это выхлопная система так напрягает. машинка хорошая, но этот звук напрягает хоть бируши в уши вставляй.
Автор: SergeyTN 25.2.2011, 5:11
Попробуй ремень заменить...
Автор: Дядя В 25.2.2011, 5:19
|
ну вот ведь нащупал правильное направление. нужно смотреть ремешок, ролики, натяжитель...
Автор: safone 5.3.2011, 17:19
Сегодня ездил на диагностику. Сначала прокатился с мастером, тот сказал что этот звук не похож на детонацию и это что-то другое. Затем прокатились подключив комп. В итоге- детонация. Датчик детонации срабатывает, но зажигание стоит слишком позднее. При работе на холостых 3 градуса, а должна быть твердая девятка (со слов мастера). Вот такой диагноз мне поставили. Метод решения данной проблемы предложили следующий: сбросили ошибку и сказали больше не эксперементировать с аи-92, выкатать пару тройку баков аи-98 в спортивном режиме или на механике, а затем лить только аи-95. Не знаю... В планах поменять все масло (менял 13000 км. назад), поменять топливный фильтр, промыть форсунки. Хотя диагностика выявила явную проблему с поздним зажиганием.... А кто какую марку топлива использует?
Автор: Дядя В 6.3.2011, 4:20
safone: Какой проверенный пробег у машины? Может зажигание не СТОИТ слишком позднее, а прыгает, вследстви подрастянутости цепочки? С чего ему стоять слишком позднему? Ну обнулили комп, молодцы, а остальная лабуда про 98-й, 95-й не стоит ни малейшего внимания ИМХО. Гоняй дальше на 92-м если нравится. Чего так на грани фола редко масло меняешь? И какое масло у тебя прошло 13 тык? Залей свежее масло и пропадут все звуки (не слишком жидкое только).
Про то, кто на каком бензине: http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=461
Автор: Rudik.S.W. 6.3.2011, 5:48
Всем привет. Вчера влился в ваши ряды. Рактис 2006г.в., 1500, передний привод. Пробег 44000 км (может и правда, по состоянию машинки). "Журчание" тоже присутствует и проявляется так же, как и у всех - в движении при нажатии на педаль газа. Поделюсь своими соображениями:
- Про ремень навесного - по моему ерунда. До Рактиса был Фунтик (движка 2 NZ), ездил на нем 3 года. Ремни (на Фунтике их два) 2 года стояли старые, потом поменял. Подобного звука ни до замены ремней ни после не слышал.
- Про чистку форсунок - ну не знаю. На Фунте чистил 2 раза. Первый раз на сервисе - промывали Wynns-ом. Второй раз сам - снимал БДЗ, форсунки. Дроссель разбирал и чистил карбклинером (грязи было очень много), форсунки промывал с помощью самодельной приспособы. Шумов никаких не было и после чистки ни шумнее ни тише не стало. ИМХО здесь шуметь просто нечему. Единственное, что у Рактиса привод дроссельной заслонки не тросовый, а электрический - может здесь есть какие-то особенности ))
По-моему, такое "журчание" исходит от варика. Это или его особенность такая, раз проявляется этот звук у многих, или надо сменить жидкость (что скорее всего), или (что самое худшее) - это начало конца )) (не дай бог, конечно).
Автор: nochka-331 6.3.2011, 6:10
|
Привет Всем! С праздником Весны! С МАСЛЕНИЦЕЙ! На моём Рактисе 2008 года ни какого журчания не наблюдается, ни на каких оборотах, даже представить не могу как журчит. Слышал только одно, Японцы отзывали Рактисы выпущенные до 2008 года, может по этой причине? И вероятней всего из-за вариатора.
Автор: Loli 6.3.2011, 6:33
у подуги на раниксе на двигателе 1нз тот же звук присутствовал.. а там автомат а не варик
Автор: safone 6.3.2011, 12:06
|
на сегодняшний день пробег 88 тыщ, при покупке было 76. Перед перегоном поменял все масло. Сегодня звук пропал, ничего еще не делал выкатал два бака 98. не знаю... После праздников поменяю все масло, буду заказывать тойотовское (позже напишу какое заливал в красноярске). А по поводу позднего зажигания объяснили так- датчик детонации настроил зажигание на более позднее в следствии заправки некачественным топливом. Изготовитель заявляет, что перенатройка произойдет на протяжении пробега в 200 км. Может я что и путаю, но суть такая.
Автор: Ольга71 6.3.2011, 12:59
|
Да скорее всего, у меня было журчание и причина в варике была, сейчас все нормально. А когда они отзывали машины? А то по их вине проблемка та была.
Автор: Дядя В 6.3.2011, 12:59
Если ты заправил некачественное топливо, то у тебя машина перестала ехать, это как минимум, иначе как бы ты это понял? Так вот, если залил некачественное топливо, просто добавь в него октан корректор от Кастрол ТБЕ к примеру (1 гр на 1 литр), но выкатывать 98-й по два бака!
По поводу того, что сабираешься заказывать Тоётовское масло- купи в своём городе любое нормальное (гарантированно не контрафактное) и не запаривайся заказыванием. Главное не бери с экзотическими характеристиками. Залей 0-30 или 5-30 и никогда не испытывай судьбу до 13 тыс.
Автор: Дядя В 6.3.2011, 13:23
|
Вот про отзыв: http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=273
Автор: nochka-331 7.3.2011, 0:32
|
Не знаю, у кого как, но Я заливаю 92й на ОМНИ и не парюсь, машина видёт себя ОК! А масло в движок - МОБИЛ1 0W-40 и зимой в любой мороз запускается движок, и летом ни каких проблем!!!
Автор: Rudik.S.W. 7.3.2011, 21:52
|
))Автор: brodygy 8.3.2011, 4:57
уже 30 000 накатал на мобиле 0w40. не журчит!
Автор: Дядя В 12.3.2011, 4:21
|
Да, НО я не могу советовать человеку вязкость масла, которой нет в рекомендации Тойота.
http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=180
Вы, парни, как и я вправе кататьтя хоть на веретёнке, но советовать такое я не могу.
Автор: nochka-331 12.3.2011, 16:58
|
Я солидарен Вами, Мне тоже сразу посоветовали Мобил-1 0W40 и зимой в любой мороз не подводило и летом не было ни каких проблем. Японцы к стати заливают 0w20 .
Автор: Чуваак 19.3.2011, 21:09
|
У меня этот звук наблюдается лишь в положении D .В s все шумит как надо вроде бы...может дело всетаки с вариатором?(Или просто на режиме S сложно выдать маленькие обороты)
У кого аналогично?
Автор: SergeyTN 20.3.2011, 2:59
У нас разные варики, так что одинаковая проблема у разных агрегатов - дело маловероятное. Я склоняюсь в версии позднего зажигания из-за некачественного бензина.
Автор: r14 30.3.2011, 5:13
|
http://www.autocommunity.ru/forum/toyota/corolla_2003/t37115/p15/
Довольно понятное описание сего процесса. По теплу напрягать стало, да еще и с приоткрытом окошком.
Автор: Чуваак 2.4.2011, 20:23
|
В чем же всетаки причина?
Кто-нибудь может подитожить?
Я свечи менял,возд. фильтр,топл фильтр менял, чистил-не помогло
Не хочу сказать что это могло бы быть причиной
Я не разбираюсь в автомобилях
Кто-нибудь кто разбирается уже что-нибудь касаемо журчания понял
НЕ ДОЛЖНО ЖЕ ТАК ЖУРЧАТЬ ДУМАЮ
Автор: neking 3.4.2011, 1:27
По мне так это особенность работы наших авто.Что 1,3, что 1,5 кубатура-журчимс.И масла меняли и ремни "антижурчином"брызгали вывод один напрашивается-не парься и рули дальше!
Автор: vulfnik 3.4.2011, 2:55
|
И музыку погромче...
Автор: Чуваак 3.4.2011, 19:52
|
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Автор: Spec-b 3.4.2011, 23:54
|
На ремень привода генератора чем нибудь брызгал?если нет то попробуй даже просто водичкой
.В ручьи ремня забиваются камешки вот по шкиву и журчат...P/S. у меня помогает не надолго пока опять пыль грязь и прочая гадость не забьется
Автор: r14 9.4.2011, 12:51
Вчера подтянул ремень-и не жужжу больше на обормотах оборотах от 1000 и выше. Буду наблюдать
Автор: neking 9.4.2011, 13:41
какой ремень?генератора?
Автор: SergeyTN 9.4.2011, 14:12
neking
У нас один ремень, который можно подтянуть
Автор: neking 10.4.2011, 3:41
Чёт я ступил. 
Автор: try7 11.4.2011, 17:43
|
хочется поддержать мысль! с потеплением перешел на 95-й. чурчание исчесло и расход по городу стал 7,5/100. что не может не радовать. (с нашими пробками
)
Автор: Rudik.S.W. 11.4.2011, 19:23
Вот интересно: вэдовые Рактисы журчат тоже, или только передний привод ? И как с журчанием у Витцев-2, которые на варике? Никто на Витц.ру не ходил с таким вопросом ?
Автор: Rudik.S.W. 11.4.2011, 19:25
Подсвистывал ремень при запуске - заменил. Заправлял 92-м - при разгоне звенели пальчики. Теперь лью 95 - звона нет, а журчание все равно есть
Автор: FeniX2818 12.4.2011, 14:35
Всем привет! По моему потихоньку всем автосервисом начинаем понимать в чем дело. После полной перетряски одного рактиса с такими же симптомами журчания, были проделаны некоторые работы для устранения этого некомфортного звука (замена цепи, замена шестерни VVTi, замена ремня генератора) проблема с журчанием так и осталась, но была замечена одна странность, когда расслабляешь ремень генератора журчание пропадает но начинает свистеть ремень, после этого внимание привлек шкив кондиционера - сделан он с какого то загадочного материала который имеет свойства со временем сыпаться...(замечено на двух авто) при рассыпании кромок шкива походу дела происходит разбалансировка (ИМХО) - тем самым увеличивая нагрузку на опорный подшипник шкива в общем после замены подшипника журчание ИСЧЕЗЛО! Может это еденичный случай но может это как то вам всем поможет... 11 апреля пригнал с Владивостока Рактиса 1.5 2008 года Б/п, на вариаторе, БЛИН с таким же ЖУРЧАНИЕМ! В выходные буду проделывать такую же процедуру после отпишусь!
Автор: SergeyTN 12.4.2011, 15:52
FeniX2818
ну, чувак, если ты нашел таблетку к нашей проблеме - это будет офигенно!!!
Причем это объясняет, почему кратковременно помогает очиститель ремня, ремень от него немного растягивается и давление на этот подшипник ослабевает.
Автор: Spec-b 12.4.2011, 21:55
|
А раскрошившийся шкив тоже естественно поменяли?Если да то опять дело в крошках.Новый шкив то чистый.А подшипник если засверестит то это уж точно не журчание,а поконкретней звучок
Автор: РУСТ 24.4.2011, 16:31
Всем привет.Меня тоже беспокоило странное журчание при 1200-1500 оборотах когда на газ давил.Сегодня заехал в Тойота-центр подтянули приводной ремень и журчание пропало.
Автор: Spec-b 1.6.2011, 11:14
|
Поменял ремень генератора-настала полная тишина.Поставил МАСУМА 4РК 1210.
Автор: esc00 2.6.2011, 19:15
снял ремень генератора ... помыл шкивы КарбоКлинером... вернул ремень на базу...натянул... и ТИШИНА!
Автор: r14 8.6.2011, 12:14
Мнение ниже только имхо и не претендует на оригинальность, ибо уже упоминалось тут.
Короче журчание точно от подшипника шкива компрессора кондёрика. (На Рактисе он меньшего размера 35x52x12, чем например на фунтике и пр. 35?x52?x20)
Оттуда и берем временное пропадание звука после подтяжки ремня (замены), промывки шкивов и ремня карбклинером и пр. химией. После замены подшиПа-будет точный вердикт. Все-таки сам ремень не имея лохмотьев и трещин не может издавать такие "околометаллические" звуки. А каждая подтяжка-губительна для роликов 
Автор: Alex-menu 9.6.2011, 1:17
Заливал 92,сейчас перешел на 95,журчание стало меньше.Так какой все таки выход из этой ситуации?
Автор: neking 9.6.2011, 5:30
Ради прикола залил полный бак 98-ого.Звук появлялся однократно.до этого с завидной регулярностью.Сейчас (по мере опустошения бака)возвращаюсь на 95-ый.Пока звука нет.
Автор: Vasiliy 9.6.2011, 15:11
Раньше заливал 92, недавно перешёл на 95, журчать стало намного меньше
Автор: sashok13.83 10.6.2011, 7:57
|
Проверь компрессор кондишина у 1NZ ,болезнь такая. подшипники у них летят, или магнитная муфта крякнула (т.е. заклинила и звенит).
Автор: Alex-menu 11.6.2011, 15:12
Магнитная муфта?.. а где её искать? и как её лечить.. и самый главный вопрос ,вопрос цены!?
Автор: Eugene22 24.6.2011, 15:41
Прочитал всю тему, т.к. у меня аналогичная проблема.
Машина Toyota Funcargo, двигл 1NZ, пробег 125тыс.
Журчание идет справа тоже на скорости при оборотах 1000-1500.. При включении кондея звук существенно усиливается.. В общем, как тут у многих.. Но у меня соответственно не вариатор, а обычный автомат. Ну и т.к. звук идет откуда-то справа, то я уже давно грешу на ремни (у меня их два).. На днях собираюсь менять.. А вот брызгать на них не пробовал... После прочтения этой ветки, попробую, может звук и исчезнет..
Автор: Eugene22 27.6.2011, 8:18
В общем, дело было в ремне генератора. Заменил, все стало норм. Сам ремень уже достаточно износился... Второй ремень ГУР у меня в нормальном состоянии, менят не стал.. Главное, что звук исчез, значит дело было все таки в ремне!!
Автор: тойё 4.7.2011, 19:27
У меня журчанье пропало, после того как собрался на базар Рактис продавать и по дороге ремень генератора ёпс... Короче вернулся опять домой и поехал на автобусе покупать ремень. Купил дубль Японский 250р, поставил - ставится ваще просто( главное чтоб головки не с кулак) , подтянул и ооо чудо, двигатель теперь слышно только когда его насилуешь, первое время по привычке слушал сброс оборотов, но понял что уже жулькать не будет - стал чувтвовать ногой... Вот так вот не хочет зверек чтоб его продавали..
Автор: robert 23.9.2012, 9:22
Этот звук детонация, проявляется под нагрузкой, в районе 1500-2000 об. вылечил заменой муфты vvt,i она у меня бала в заклиневшем состояние, упал росход топлива поднелась тяга на незах в районе имено тех об когда начинало брякать.
Автор: Чип 23.9.2012, 22:51
|
Это частный случай.
Автор: GniDA 15.10.2012, 2:17
|
подскажите номерок подшипника на кондер???
у меня гудит уже месяца два. везде говорят кому что взбредет в голову одни умники сказали что это цепь грм. бред. со снятым ремнем тишина.
по сути проблемы может быть три: ремнь, помпа и подшипник кондера...
Автор: Серый 15.10.2012, 7:04
|
здесь глянь http://ractis.ru/forums/index.php?showtopic=432&hl=%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA
Автор: GniDA 15.10.2012, 8:36
Серый, спасибо.
завтра попробую найти короткий ремень и пустить двиг без кондера.
КСТАТИ!
Чем грозит езда без хладагента в кондере???? машине 3 года кондишку ни разу не заправляли.
PS езжю с гулом уже 2 месяца (около 2000 км).
Автор: GniDA 22.10.2012, 1:44
отписываюсь по теме:
был гул на оборотах от 1000 до 2000 с металлическим подскукиванием на холостых. иногда гудит иногда нет... началось с ненавязчивого подвывания который в течение недели стал очевиден. звук исходит слева от двигателя если открыть капот.
был в несколькихъ сервисах: цепь, гидронатяжитель цепи, помпа, кондер... каждый слушает с лицом внушающим доверие и несет свою чушь... доверие внушает но только не мне.
изначально скидывал ремень. крутил ролики. генератор - ок. помпа - ок с небольшим люфтом. кондер - крутится туго. купил короткий ремень в обход кондера. поставил, завел - гудит. кондер отпал. при этом вспомнились пару случаев летом когда аккумулятор держал непростительно мало если по ошибке оставить машину с включенными туманками. итог: утро. завожу, вырубаю печку, музыку, зарядку телефона, всю оптику. езжу день в тишине. на следующий день меняю аккумулятор. оптика, печка, музыка... уже неделю езжю в тишине ............................................
короткий ремень на 1NZ-FE - 4РК-920
длинный ремень на 1NZ-FE - 4РК-1210
аккумулятор: 55B24L
Автор: Celltiks 22.10.2012, 3:24
и что из этого ??? ... жузжал аккум чтоли )?? у тя там что ? термоядерная электростанция стояла и роторы поизносились ?
Автор: GniDA 22.10.2012, 3:45
|
ок................
=============> гудел/стучал подшипниками генератор под постоянной нагрузкой при умирающем аккумуляторе.
Автор: Celltiks 22.10.2012, 11:24
хм .. ясненько. но у меня при мертвом акуме что то ничего не гудело и не стучало ... акумы хватало на ночь работы сигналки ... после недели как машина приехала - заводилась не с первого раза ... боялся что вообще в один прекрасный момент не заведется ... сменил акум и все в норму пришло ...
Автор: ergtim 4.11.2012, 10:13
|
добрый день я начинающий водитель......подскажите !!! при начале движения стрелка с 1000 поднимается до 2000 и потом падает обратно до 1000!прикаждом начале движния ..это так и должно быть!!! заранее спасибо....
Автор: SergeyTN 4.11.2012, 12:38
|
это работа вариатора. Добавляй педалью газа, постепенно научишься таким образом тонко управлять оборотами.
Автор: Celltiks 5.11.2012, 5:02
ага - у меня и на 3к подымается - если посильнее топнуть на педаль ...
хз тонко управлять - может на 1.5 ещё можно как то тоньше делать - на 1.3 уж больно медленно разгон идет с 20 до 40 км ) если на 1000 ехать ... поэтому я до 40 где то на 2шке разгоняюсь ... а дальше уже на 1500 примерно катаюсь ...
Автор: LUZY 9.11.2012, 6:09
Всем доброе время суток. Проблема такая при 1500-2000 оборотах в горочку появляется звук шелестящнго листа. Аккомулятор новый, масло свежее 0в20. Шум только в движении на стоящей при перегозовках шума нет. Псоветовали лить 95 бензин и поменять свечи зажигания, ТИПО В ЭТОМ РЕЖИМЕ БОЛЬШАЯ НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ И ВОЗНИКАЕТ РЕЗОНАНС. Попробую найти хорошие бошевские свечи и заправку поменять но это с получки. Если что изменится отпишусь.
Автор: SergeyTN 9.11.2012, 6:45
Ну ты тему то сначала почитай.
Автор: LUZY 9.11.2012, 7:14
|
Пррочитал от корки до корки и не умничай.
Автор: slon_tm 9.11.2012, 7:19
|
Нет у нас 95 бензина в России!
Автор: SergeyTN 9.11.2012, 13:52
|
если бы прочитал, то понял бы, что твои действия не решат проблемы.
Автор: storm85 22.1.2013, 4:14
Внесу свои 5 копеек.
Рактис 2008г, пробег 70тыс, двиг 1NZ-FE, вариатор.
Та же проблема: шелестяще-позвякивающий звук, очень похожий на детонацию в диапазоне оборотов 1200-1800 при небольшом нажатии педали газа. Наиболее ярко проявляется под нагрузкой
(движение в горку или с полным салоном) на прогретом двигателе.
Не проявляется: на холодном двигателе, на холостых, на оборотах более 2000.
Проблема вылезла зимой после 35-градусных морозов. Грешил на убогий бензин, плохое самоочищение камеры сгорания и как следствие - калильное зажигание, из-за постоянной езды по городу на низких оборотах и регулярных автопрогревов. Смотрел свечи - в идеале, менял заправки, искатывал полный бак 98-го - эффекту нуль. Искатал 3 бака 95-го с разными очищающими присадками Hi-Gear - все без толку.
Проштудировал эту ветку форума. Не поверил, что из-за ремня могут возникать подобные звуки, но ради эксперимента завел движку и хорошенько пробрызгал ремень WD-40. Километров через 5-7 езды звук пропал полностью. С неделю уже катаюсь, специально загоняя машину в режим, когда раньше появлялись позвякивающие звуки - нет их.
Автор: Celltiks 22.1.2013, 14:35
а у меня зимой наеборот эти звуки сами собой рассосались ... хз либо из за зимы ... либо из за того что перед зимой сменил масло .... хотя опять же после смены масла катал ещё около месяца и звуки были ... опять же какую то закономерность в них я не нашел ... иногда они были ... иногда небыло ...и без разницы на каком двигателе ... прогретом, холодном ... поф ... иногда даже прям : едешь - 1 раз заходит стрелка в диапазон 1500-1800 оборотов ... звуки есть ... потом скорость снижаешь или набираешь ... из диапазона выходит ... а при следующем попадании в диапазон уже нет никаких звуков ....
короче я на это все забил
Автор: slon_tm 22.1.2013, 14:50
|
Просто у кого то это ремень а у остальных ХЗ ведь все у кого звук есть ремень мучили.
Автор: Celltiks 23.1.2013, 2:48
не ) я ремень не трогал точно )
Автор: ильич 24.1.2013, 15:28
|
у меня на холодном запуске в районе капота какой-то звук свитяще-металлический вначале появляется-минут чере пять исчезает -куй пойми в чем причина))
Автор: sss 7.4.2013, 5:47
Рактис 2005г, пробег 60тыс, двиг 1NZ-FE, вариатор.
Звук похожий на звук детонации, исчез после замены ремня. Не мог в это поверить, читая форум. В голову приходит только одно объяснение, насколько верное, ни знаю. При низких оборотах и при высокой нагрузке на двигатель вращение коленвала не совсем равномерное. При начале рабочего такта в цилиндре коленвал ускоряется, и в короткой паузе до начала нового рабочего такта замедляется. Видимо есть какая-то эластичность трансмисии. Так как есть инертность навесного оборудования на ремне вот и возникает странный звук пробуксовки. Вот такая мысль.
Автор: Kret 7.4.2013, 10:36
На нашем рактисе имело место быть странная метаморфоза:
сильный свист шел из района генератора-кондиционера (я об этом уже в другой теме писал).
Грешил и грешу, по подсказке одной милой дамы, на подшипник кондиционера.
На днях заливал незамерзайку, и случайно пролил на ремень. Свист пропал, но потом вновь появился.
Но:
буквально на след день сменил резину на летнюю и ... свист практически пропал!!!
Жена ездит 3 дня, и говорит, что практически тихо все время!
Мистика, короче!
Автор: nochka-331 7.4.2013, 12:44
Привет! Я тоже по началу парился с этим свистом, в конечном счете определил, этот свист издает приводной ремень. По какой причине Я не выяснил, поменял ремень, свист прекратился, а старый осмотрел, он был в хорошем состоянии без видимых повреждений. Сейчас засвистел этот ремень, но думаю покатаюсь, посмотрю что будет дальше...
Автор: slon_tm 7.4.2013, 13:00
|
У меня после замены через месяц засвистел
подтянул так как появилось послабление свист пропал 12000 после замены полет нормальный сделал вывод расходники у нас г...о
Автор: Mr.Helicopter 12.4.2013, 4:49
Я тоже много чего передумал по поводу этого свиста-скрежета, особенно перечитав форум
Недавно рискнул и скинул ремень, затем проехался чуть-чуть, под капотом была тишина. Делаю вывод: нае....ся какой-то из подшипников. А ремень здесь второе дело, все зависит от его затяжки. Я по жигулевской привычке при замене затянул его от души, отсюда скорее всего и получил проблему.
Автор: Kret 12.4.2013, 9:30
|
В другой теме, про замену ремня, кажется, уже обсуждали ЧТО свистит, и одна коллега вполне обоснованно предположила, что это подшипник кондера.
Также склоняюсь к этой мысли.
Автор: sss 17.4.2013, 20:23
|
Интересно, тогда как объяснить, что звук появляется именно при работе двигателя под нагрузкой и при низких оборотах(1000-1800). При этом кондер включай, не включай звук ни капли не менялся. Да генератор не влияет.
Автор: sss 17.4.2013, 20:49
И еще можно добавить, достаточно побрызгать WD-40 на ремень, не меня натяжения ремня и звук исчезает.
Здесь меняется только одно, коэффициент трения ремня о шкивы. Еще один момент, это экономия на весе. Маховик, коленвал и.т.д. делают максимально облегченными, вот и возникает неравномерность вращения двигателя при высокой нагрузке.
Автор: Tanik_7 18.4.2013, 7:09
|
1)Выше уже описывала устранение этой проблемы. Если звук сверестящий металический, и возникает только на об. 1200-1600, ЭТО ПОДШИПНИК КОНДИЦИОНЕРА! А не ремень, ролики, или вообще двигатель как меня уверяли на СТО и насчитали ремона на 30 тыщ!!
Проверить очень просто: проедь по глубокой луже или брызни на ремень любой жидкостью, звук изменится или совсем исчезнет, после высыхания появиться. Можешь ремень в обход ролика кондёра пустить (как метод диагностики) и сразу поймешь причину.
2)Почему именно при наргузке появляется этот звук? На наших ракетах (также как и на фунтиках и ещё нескольких Тойотах) муфта кондиционера не отщелкивается когда машина идёт в нагрузку, а крутит постоянно, поэтому со временем подшипник в шкиве разбалтывается, появляется люфт отсюда и звук. Некоторые машинки уже с япии приходят с этим журчанием. Фото и номер самого подшипника на форуме есть. Стоит копейки, проблема его открутить, мне пришлось снимать весь кондёр.
Автор: desh 18.4.2013, 8:15
У меня было такое журчание и вылечилось заменой ремня.
Автор: Чип 18.4.2013, 8:56
|
Сама себя опровергаешь: «Попробуй брызнуть на ремень и звук пройдёт». Значит это ремень а не подшипник,. Логику прослеживаешь?
Автор: Tanik_7 18.4.2013, 9:20
|
После высыхания всё вернётся. Чего только не перепробовала за полтора года искания причины этого звука (разное масло заливала, якобы звук из двига, два ролика генератора заменила, два ремня, даже страшно подсчитать расходы
). Мокрый ремень мягче идёт по подшипнику смачивая его, вот и вся логика . На дольше всего маслом помогало капнут на ремень, дней пять звук был тише. Но для меня эта проблема закрыта (слава богу) уже четыре месяца назад. Теперь только шепот моторчика и никаких посторонних журчаний.
Автор: Чип 18.4.2013, 9:28
|
Ремень смачивает подшипник– это открытие века!
Давай ещё, что нибудь из твоей логики!
Ты ещё на колодки маслом капни, чтоб не скрипели.
Автор: Celltiks 18.4.2013, 10:16
хм ... а тогда как объяснить то что при морозах выше -10 градусов звук исчез напрочь и всю зиму я его не слушал ... как только начала температура подыматься выше -10 так сразу начало журчать ? как мороз может на подшипник разболтавшийся повлиять ?
Автор: Чип 18.4.2013, 10:43
|
Мороз смазывает подшипник, вот и вся логика.
Автор: SergeyTN 18.4.2013, 12:30
Что-то мне не понятна мания толочь воду в ступе. Вроде уже выяснили раз и навсегда - звук от подшипника. Манипуляции с ремнем (смачивание, замена, охлаждение) ослабляют напряжение на подшипнике, звук пропадает.
Автор: Чип 18.4.2013, 12:43
Сколько может прослужить такой подшипник в перещёте на километры?
При отрицательных температурах все уменьшается (акромя воды) и ремень тоже, значит натяжение оного становится больше, и нагрузка на подшипник выше, и смазка хуже. Дак почему он на морозе не шумит?
Автор: Celltiks 18.4.2013, 13:38
|
хахаха зачет
) я хз ... я забил впрочем на этот звук ...
предполагаю что даже если данный "журчащщий" узел выйдет таки из строя .... то весь двигатель он не разнесет при этом ... а вот когда выйдет из строя ... ну или по крайней мере будет близок к этому - тогда и виднее будет что это такое ... тогда и исправлю ...
а так как данной теме уже не один год ...(по моему с самого основания форума люди спорят что же это за ужас такой ... ) то думаю года 3-4 он точно проходит
Автор: SergeyTN 18.4.2013, 14:28
|
мне не ведома физика этого процесса. Может быть сжатие от охлаждение "выбирает" зазоры, возникшие от износа? Я гадать не мастер.
Автор: Чип 18.4.2013, 18:36
|
3–4 года... Подшипник изнашивается при работе. Машина может за это время проехать от нуля до трёхсот т.км. Вопрос был в перещёте на км.
Автор: Celltiks 19.4.2013, 0:44
ну ... ) это уже не ко мне ) я не механик ... и тем более не скажу сколько там какой то подшипник проходит в пересчете на км )
это я так вывод сделанный для себя написал ... что проанализировав сообщения в ветке про данное неудобство пришел к выводу что при моей не особо долгой езде за 3 года ничего с машином не случится - как то так ...
Автор: try2 19.4.2013, 17:29
|
Был такой случай.. свирестело, свирестело у одного знакомого и бац лопнул ремень. Да не просто лопнул а по трассе лидога - ванино (кто бывал тот поймет). В общем келдыкнулся обводной ролик (машина не рактис) что делать, до цивилизации 150км. Спас положение обычный скотч (случайно оказался с собой) намотали в обход всего только чтоб генератор работал и доползли до города. Вот как то так.
Автор: Celltiks 19.4.2013, 21:01
ну - так то может что угодно произойти ) от всего не застрахуешься
Автор: Gkeaper 25.4.2013, 23:58
У меня два раза такая проблема была и оба раза все решилось заменой ремня: первый раз при покупке машины с наступлением первых холодов засвистело, поменял ремень и 3 года проездил без каких-либо посторонних звуков; второй раз - после замены ремня месяц назад. Поставил не оригинал, а дубликат. Через неделю после замены - засвител на оборотах от 1000 до 1500. Подтянул его, было все нормально, но сейчас посвистывает строго на 1500 оборотах. Думаю, что дубликат совсем плохой, буду менять на оригинал. Вот как - то так.
Автор: Mr.Helicopter 26.4.2013, 2:59
А у меня таки не ремень, а цепь, будь она не ладна. Сижу сейчас голову ломаю, либо в ремонт движок, либо контрактный брать.
Автор: SergeyTN 26.4.2013, 5:29
|
Может он как раз не шумит, когда ремень в натяг, а при потеплении чуть расслабляется и именно из-за этого начинает свиристеть?
Ведь когда все в натяг, то и свиристеть ничего не должно - все притянуто, обжато, не болтается. Звук то похож именно на резонанс люфта.
Автор: Чип 26.4.2013, 7:20
|
Дак под большой нагрузкой он вообще должен в 10 раз быстрей развалиться. Но что– то ни у кого вроде не рассыпался.
Автор: SergeyTN 26.4.2013, 7:26
|
я ж не говорю про "разваливаться", я про природу шума. Подшипник вырабатывается/изнашивается, появляются люфты и шум, подтянул/заменил ремень/похолодало - люфты ушли/уменьшились - звук пропал/уменьшился.
Автор: Чип 26.4.2013, 7:32
|
Люди пишите пробеги!
Я за три года проезжаю около 100 т.км., а знакомая за 6–ть лет 15 т.км. Значит ей придётся поменять ремень два раза.
Автор: Gkeaper 28.4.2013, 12:03
|
65 000 км.
Автор: Gkeaper 1.5.2013, 1:28
Да, еще вопрос, дабы не плодить темы новые и раз уж мы говорим о посторонних звуках, доносящихся из "нутра" наших "железных коней": последние полторы - две недели стал замечать посторонний звук, похожий на рев или рык и длящийся 1-2 секунды, при резком нажатии на педаль газа. Далее мотор журчит как положено. Может я конечно отвык от звука мотора и накручиваю себя, так как последний год - полтора езжу всегда с включенной музыкой или радио. А тут потеплело, окошки пооткрывал, решил свежим воздухом подышать и на тебе - рычит.
Как думаете - это нормальный, здоровый рев мотора или лучше все - таки съездить в сервис, движок глянуть? Просто машинка уже старенький, устает потихоньку.... 
P.S. Прошу простить за вопрос не по теме...
Автор: slon_tm 1.5.2013, 3:04
|
А как мотор должен набирать обороты
Автор: Чип 1.5.2013, 7:53
|
Это нормально.
Автор: Celltiks 1.5.2013, 12:11
Gkeaper
угу ... ты на тахометр то смотри ... у меня когда от 4 тысяч и выше обороты мотор тоже ревет значительно громче чем на ХХ ... так что вероятно все в порядке ... но для успокоения себя любимого можешь конечно сгонять в какое нибудь СТО в вашем городе где есть хороший моторист(думаю найти по отзывам на форумах не проблема ...) и попросить его послушать движку ... я полагаю за это много денег не возьмут .... а тебе спокойнее будет
Автор: Gkeaper 4.5.2013, 14:39
|
Да то что он ревет при наборе оборотов, это понятно.
Просто звук, который в начале этого "рева" появляется не нравится. Такое впечатление, что в движке вибрация какая-то непонятная идет при этом. Как будто пластик дребезжит. Или еще что. Х.з., может я и в правду отвык от звука двигателя.
Автор: nepoSEda 9.5.2013, 16:43
ну вот. потеплело и снова появился этот сверест откуда-то справа спереди. зимой не было. вчера долго в пробке ехала-заметила, что обороты при нажатой педали тормоза около 500-600, сверест идет, но если педаль чуть отпустить-исчезает, потом снова появляется. С педалью так поэкспериментировала- особой связи от степени нажатия не заметила.заметила только, что при изменении степени нажатия сверест то пропадает, то снова появляется.Что же это за сверест такой мерзкий в наших машинах?ведь откуда-то он идет, хоть причину никто найти и не может...Я заметила только связь с температурой-и на улице тепло, и машина разогрелась от долгой езды.
Автор: Celltiks 10.5.2013, 1:15
вроде уже пообсудили это где могли ...
кто то говорит что это ремень ... кто то что это подшипник кондера ... кто то говорит что так и должно работать ... (там в зависимости от масла что то выявляли ... если масло более вязкое 5w30 наример то сверестит больше если 0w20 то меньше )
хз ... я езжу музыку включаю и свереста не слышно )
Автор: nepoSEda 28.5.2013, 15:43
|
да прочитала я темы... у всех сверест на оборотах от 1000, а у меня-на холостых при 500-600.масло 0w20.кондер пока не включала. ремни и тормоза, вроде, проверяли в сервисе. реально напрягает. стоишь у светофора или в пробке и сверестишь по нервам...обычно это при нажатой педали тормоза происходит. недавно было-поставила на парковку, движок не глушила, вышла из машины, стою рядом. тут движок как-то загудел и сверест пошел...уже начинает это бесить...
Автор: SergeyTN 28.5.2013, 16:36
|
Автор: nepoSEda 28.5.2013, 16:39
|
да хз
. но заметила связь между температурой и сверестом. зимой ничего не сверестело. с ужасом жду жару...
Автор: SergeyTN 28.5.2013, 16:50
|
зимой вентилятор реже включается, т.к. и так холодно. Надо открывать капот и слушать откуда свистит.
Автор: Celltiks 29.5.2013, 0:59
надо делать так как это некоторые делали ... ремень навесного от кадлого потребителя последовательно отключать ... (в обход как то там пускать) и смотреть пропадет ли сверест или нет ....
вроде кто то уже писал что это подшипник вентилятора ... хз ... или кондиционера ... (но что то чтобы на 600 сверестело - это уже как то странно ... )
а если ты прям так и слышишь что у тебя то включается этот сверест ... то выключается сам по себе - то это точно вентилятор принудительного охлаждения ...
хз я так понимаю сама ты вряд ли что найдешь и исправишь - тебе только к мастерам ...
Автор: nepoSEda 6.6.2013, 10:21
посетила СТО со своим сверестом. Повезло, что машина сверестела при этом (до этого пару раз заезжала-молчит, как партизанка, по закону подлости) . В общем, сказали менять натяжной ролик или его подшипник (надо снимать, смотреть, как лучше). по деньгам -около 1,5 рублей будет.
Автор: Celltiks 6.6.2013, 15:40
в какое СТО ездила ?? ато думаю тоже со своим сверестом что нить сделать надо будет
Автор: nepoSEda 6.6.2013, 23:40
|
проСТО-за остановкой (в сторону Южного) в районе перекрестка Д.Бедного-Большая (почти напротив Сбербанка, на другой стороне дороги) раньше я туда ездила по рекомендации форумчанина со своей ходовкой
Автор: Gkeaper 9.6.2013, 1:13
В апреле менял ремень генератора. Старому уже 3 года было. Поставил дубликат за 200 российских рублей. Так 2 месяца мучался: свистел как Соловей разбойник. 3 раза подтягивали его - эффекта 0. Плюнул, заказал оригинал за 1 500. Сегодня поставил. Пока вроде не свистит. Дубликат свистеть сразу начинал при замене и после подтягивания. И самое главное - дубликат примерно на 2 см оказался больше в диаметре оригинала!!! Вот она и причина свиста и свиреста!!!
Автор: nochka-331 9.6.2013, 2:05
|
Пройденный этап, скоро опять появится сверест.
Автор: nepoSEda 9.6.2013, 4:06
|
Автор: Gkeaper 9.6.2013, 16:27
|
Ну не знаю. Когда после покупки Ractis'a поменял ремень, то до апреля сего года 3 года ездил без проблем. Ничего не свистело и не свирестело. А вот дубликат подвел.
Автор: yorick 24.6.2013, 12:43
А я поставил ремень покороче мимо кондиционера и свист пропал.
Когда (в прошлом году) я менял родно ремень на аналог из-за свиста, то свист возобновился на следующий день после замены. Подшипник в кондиционере нормальный (тот который около шкива).
Предполагаю, что имеется конструктивная недоработка и проскальзывание ремня при определённых условиях (обороты, температура, нагрузка и т.п.).
Всю зиму и до сих пор езжу без кондиционера и без свиста.
ремень поставил такой
|
|
как временное решение пойдёт, т.к. кондеем практически не пользовался до того. А если ехать по жаре далеко соберусь, то поставлю старый и поеду с кондеем и со свистом (наверное)
Автор: nepoSEda 29.6.2013, 17:42
|
заменили подшипники. как всегда, размер какой-то не такой оказался, долго искали на замену
. пока 1 день отъездила-свереста не слышала
Автор: Celltiks 30.6.2013, 3:02
во сколько обошлось по итогу ?
Автор: nepoSEda 30.6.2013, 8:06
|
2600
Автор: Celltiks 30.6.2013, 13:47
вместе с ценой на подшипник ?
Автор: nepoSEda 30.6.2013, 15:01
|
да, "под ключ"
Автор: nepoSEda 3.7.2013, 10:41
|
Вы будете смеяться. причина свереста оказалась не в подшипниках. а в прокладке (кольцо) на глушителе.
ездила сверестела снова, заехала на то же СТО, давай они опять слушать. и выслушали цена вопроса 200 рублей. но подшипники не зря поменяла, они убитые были совсем
Автор: Celltiks 3.7.2013, 12:34
эм ... глушитель и свист из движка ?? а как они связаны ?? ...
ну скажи адрес СТО то ... тож туда сгоняю ... пусть мне тоже то кольцо заменють а то что то надоело ездить свирестеть
Автор: r14 3.7.2013, 12:38
|
Прокладка асбестовая со стороны выпускного коллектора, или перед глушителем?
Автор: nepoSEda 3.7.2013, 13:36
|
а я знаю?
глушак снимали. кольцо такое, резиновое, что ли...
Автор: nepoSEda 3.7.2013, 13:41
|
мне казалось, что звук спереди. и они раньше слушали-тоже так им показалось. а сегодня на яму загнали, я на нейтралке педальки жала, колеса крутила.и выяснилось, что прокладка эта стерлась, глушак обо что-то дребезжит под напряжением... не знаю. звук не очень был похож на скрежет или дребезжание, больше-вот именно сверест. но до дома доехала-не сверестело.
а до этого сегодня- весь день по моим нервам 
я ж писала уже где-то.по Большой в сторону Проспекта двигаться (со стороны ЖД больницы). остановка Сбербанк(перед развязкой на Карлуху)-прям перед остановкой поворот направо, а там видно вывеску "проС.Т.О"
Автор: Celltiks 4.7.2013, 0:26
ясно .... надо будет к ним сгонять ... пусть тоже посмотрють ...
200р говоришь колечко это у них стоить поменять ?
Автор: bucks 4.7.2013, 17:22
Народ про эту http://www.exist.ru/price.aspx?pid=23F04FF3&sr=15&Cat=Toyota прокладку идет речь?
Автор: z2z2z2z2 27.12.2013, 18:04
|
Подскажите что за прокладка кольцо и где она крепится в глушителе?
Автор: zaliv 27.12.2013, 18:16
|
кольцо прокладка ставиться между выпускным коллектором и приёмной трубой а они в свою очередь крепятся между собой двумя болтами с пружинами насколько я помню
Автор: NNToro 2.3.2014, 11:19
|
звук, как турбонадув или пробитый глушитель?
а то задолбался уже, когда купил Раку такого не было, а сейчас в районе от 1 до 2 тыс оборотов такое часто слышно стало
Автор: ☜❶☞Vovan_Russ 3.3.2014, 11:40
Кольцо-прокладку описанную выше заменил, результат НУЛЕВОЙ!!!
Журчим дальше
Автор: Celltiks 3.3.2014, 17:46
) я забил
Автор: ☜❶☞Vovan_Russ 4.3.2014, 10:14
|
Тоже приходится забивать, решения кроме обхода кондеея нет, но скоро лето лично мне без кондеея не гуд. Между тем звук журчания усилился ненамного и нервоз тоже.
Автор: Celltiks 4.3.2014, 12:21
у меня не усиливается ...
а просто летом появляется ... а зимой полностью отсутствует.
Автор: ☜❶☞Vovan_Russ 4.3.2014, 15:45
|
Тогда вообще хз, проблема у многих, но проявляется по разному. У меня постоянно, походу запущенная болячка, хронически
Автор: Celltiks 5.3.2014, 2:13
подшипник менял ?? , там где то в теме какой то человек отписывался что после замены подшипника где то там в этой системе натяжных и прочих роликов (сори я сам фигово разбираюсь поэтому точно сказать не могу какой именно (то ли тот который вал кондишона крутит) - не помню ... но в теме про это есть) - вот он его менял и перепрессовывал и у него проблема ушла ... но хз как и что - но это был единственный опыт вроде как ... более никто такого не отписывал.
Автор: z2z2z2z2 29.3.2014, 22:01
Подскажите пожалуйста, где то между 1500-2000 оборотов по тахометру и 80 км/ч-100 км/ч по спидометру в этом диапозое слышны по днищу кузова автомобиля детонация или гул, который идет с интервалом 0,5 секунды от водительского сидения и до самого глушителя в этом интервале гул есть самый отчетливый. Как только увеличиваешь скорость до 100 км/ч и более он менее значителен не так режет по "уху" своим звуком или сбрасываешь скорость ниже 80 км/ч тоже гул снижается. Я слышал что вариаторы шумные, но так ли они должны работать? С другими не сравнивал на других не ездил. Гул идет как УРРР 0,5 секунды пауза УРРР и такая периодичность. Если едишь на круз-контроле гул тоже характерно слышен с периодичностью. Пробег авто 48 тыс.км Масло еще не менял, я читал на форуме, что нужно просмотреть и если надо прочистить трубку малоприемника идущую после фильтра вариатора в поддоне. Подскажите в чем может быть причина, или это так и должно работать? Может это тоже ремень или подшипник выделывается. Когда едишь за рулем слышишь и чувствуешь как резонирует по днищу.
Автор: Celltiks 31.3.2014, 13:18
хз хз ... ))
"Гул идет как УРРР 0,5 секунды пауза УРРР и такая периодичность. " так красочно ) все сразу стало ясно ...
где то описывалось как у кого то что то тоже скрипело или ухало ... долго искал и потом нашел какой то камешек забившийся под какую то балку ... хз проверь может у тебя что то такое тоже ...
Автор: Antoxxa42 1.4.2014, 12:24
тоже достало журчание на низких оборотах. Ремень менял, толку ноль. сегодня решил побрызгать wd-шкой, и при ярком солнечном свете разглядел на шкивах остатки от старого ремня, хотя наверно просто грязь. Очень надеюсь что звук из за этого. Вечером буду снимать ремень, чистить всё.
|
Автор: Antoxxa42 2.4.2014, 4:27
Почистил шкивы. Грязи много было. Теперь ситуация такая. При тех оборотах, когда журчало, слышны легкие четкие щелчки, может ремень конечно не дотянул, но подозреваю, что при нагрузке, коленчатый вал крутится же, как бы сказать, рывками. Отсюда и легкое проскальзывание ремня. Сильно ремень боюсь затягивать.
Сейчас если плавно разгоняться, то всё ок, без журчания.
Автор: ☜❶☞Vovan_Russ 30.4.2014, 13:14
Заменил приводной ремень и свист-журчание ушло. Выносило мозг около года, цена вопроса 210р. Разгоняюсь и быстро и медленно все ок. Не знал что счастье стоит всего 210 рублей и 30 минут. Советую кто не пробовал заменить и проверить, один хрен стоит копейки, вдруг вылечит. Купил самый простой корейский.
Автор: Валерич606 20.5.2014, 18:06
|
Друг, номер корейского счастья подскажи или какого он производителя. Тож хочу попробывать поменять ремень, а то журчание уже достало. Иногда даже продать Ракету хочется.
Спасибо.
Автор: Antoxxa42 20.5.2014, 18:36
У меня опять журчит, но бывает что почти не слышно. А бывает как трактор. Ремень менял, ролики чистил.
Автор: SergeyTN 21.5.2014, 0:39
Парни, вы тему читали??? Звук издает подшипник шкива компрессора, зачем вы ремни меняете?
Автор: LUZY 21.5.2014, 3:04
|
Ремень рекомендуют менять через 40 тыщ пробега, а в тяжелых условиях в два раза чаще например город.
|
Автор: LUZY 21.5.2014, 3:10
|
Подскажи пожалуйста порядок замены ремня, гемороя много?. Как по времени и надо снимать правое колесо и защиту чтоб подлезть?.
|
|
Автор: Antoxxa42 21.5.2014, 6:16
Да проблем особых нет. Колесо не снимал, откручивал только пластиковый брызговик. На яме удобнее менять, но можно и без ямы заменить. Главное проверь когда новый ремень оденешь, чтоб в шкивы ровно сел.
Автор: Валерич606 21.5.2014, 15:59
|
Номерочек подшипника можно узнать? А почему так уверен, что именно подшипник? Ведь журчание только при оборотах от 1000 до 2000, дальше то все ок.
Автор: SergeyTN 21.5.2014, 16:01
|
Автор: Celltiks 22.5.2014, 6:10
|
тему не судьба почитать ?? тут не 1000 страниц ... почему именно на таких оборотах жужжит - это к физикам вопрос ... в школе там что то про частоты, колебания рассказывали в каком то классе и про резонанс ... вот там думаю и объяснение найдешь.
Автор: DSRm1 23.5.2014, 15:58
Решение проблемы странного звука моего двигателя 2SZ-FE тут http://www.drive2.ru/l/3773106/
Я не буду утверждать что проблема у всех в этом. Я так думаю что в все тут пишут про разный звук. Кто то про один и тот же а у кого то он другой. Ведь мы же не слышим у кого какой звук. А только лишь можем тут его как то описать. Возможно проблема у многих в другом а у кого то возможно и в этом.
|
Автор: Celltiks 24.5.2014, 12:44
хз конечно но уже многие так же после замены ремня отписывались что звук пропадает ... НО потом по прошествии некоторого времени он в основном у всех появляется снова. если через месячишко будет все норм ... значит ремень.
Автор: Antoxxa42 24.5.2014, 13:35
Вот только что с гаража приехал. Отдраял шкивы. грязи немного было. Звука практически не слышно, пару раз только появлялся. Покрутил пошатал ролик компрессора кондера, люфтов вообще нет, только внешний диск немного, на миллиметр - два, относительно другого по оси ходит. Посмотрим сколько тишина продлится.
Автор: DSRm1 24.5.2014, 14:56
А я уже вот проехал 80 км после замены. Пока все норм, заука нет.
Автор: LUZY 26.5.2014, 8:54
|
Сегодня хороший дождь идет. Странно машина не разу не верещала пропали все звуки. Может ремень намочило и он мягше стал хз. Специально в натяг пробовал ехать под нагрузкой, вибраций нет на наших любимых оборотах. Вчера сухо было так все звуки любимые появлялись в натяге.
Автор: Antoxxa42 26.5.2014, 9:24
Вот видео записал, звук погромче делайте. По звуку больше на треск похоже. http://www.youtube.com/watch?v=lw8xiIluZhE&feature=youtu.be
Автор: Celltiks 26.5.2014, 12:52
эт что то другое ... тот звук что на 1500 оборотах больше на цокот какой то похож ... и более "железный" что-ли ... а у тебя как буд то пластмасса где то обо что то трется или стучит ... хз. да к тому же на 1000 об.
я вообще иногда сомневаюсь что тот звук что мы все слышим вообще есть ибо еду например с втроем в салоне то бишь я + 1 рядом с водителем и один сзади ... так вот кроме меня этот цокот никто не слышит )
Автор: LUZY 1.8.2014, 3:11
Поменял ремень, двигатель как то мягче работать стал. При оборотах в натяг все равно какаято детонация появляется. Поменял заправку с роснефти на альянс аи95 совсем другое дело. Господа бензин у нас полное Г...!
Автор: slonn 1.8.2014, 7:29
|
Что только узнал? Я пол месяца заправку подбирал!
Автор: Mnemonic 5.8.2014, 8:01
На днях на ремень по брызгал этой жижой звуки от ремня пропали все! Свисты трески всякие уберает а до этого брызгал вд40 изменился лишь звук но не пропал(фото добавить не получаеться balistol silikon spray жижа)
|
Автор: DSRm1 5.8.2014, 13:22
А я уже несколько тысяч накатал и все норм, звук так и не появлялся.
Автор: Bubleek 9.8.2014, 12:15
|
Приветствую всех. У меня такая же ситуация! Рактис второго поколения, двигатель 1nr-fe. Вчерась ездил к диагностам, наслушали натяжитель цепи. Он явно прослушивается. Больше ничего, рекомендовали сменить масло на 5в30. Сейчас залито 0в20 оригинальное тойотовское. Отпишитесь пожалуйста кто что делал?
Сейчас пока не хочется менять масло, т.к менял 2000 км назад. Так чего делать то? Чистка впускной воздушной системы или форсунок может помочь?
Автор: Чип 9.8.2014, 12:38
|
Ремень для начала поменять.
Автор: Bubleek 14.8.2014, 11:41
|
Вчерась брызгал ВД на ремень, звук практически не изменился, но исчез раньше чем прогрелся двигатель(т.е раньше чем до того как брызгал ВД). Есть смысл менять ремень?
Подскажите пожалуйста номер короткого ремня в обход кондея? Хочу на зиму его поставить, ну и сейчас тоже для определения источника звука тоже примерю.
Автор: DSRm1 15.8.2014, 7:56
|
Странный вопрос про смысл. Сам то как считаешь?
Автор: buxolog 20.8.2014, 20:53
Сколько на ремень не брызгай, подшипник лучше работать не будет и камушки из ремня сами не испарятся - надо искать причину нехорошего звука, а не устранять сам звук. У меня мотор стрекотал (был легкий сверчок 1200-1500 когда в натяг идешь). Думаю, сниму посмотрю ремень навесного, итог: ремень забит камнями и деревянный. Заменил ремень - сверчок перешел в тихий лязг, вывод - искать хрюкнутый подшипник, скорее всего компрессор кондея...
Автор: Bubleek 21.8.2014, 12:49
|
Вот это, кстати, ДА. Я об этом и не подумал... Надо заменить ремень и проверить подшипники. Так пожалуй и сделаем....
Автор: Иван new 27.8.2014, 11:53
|
у меня точно не такой!!!
Автор: Bubleek 29.8.2014, 13:19
Продолжаем борьбу со странным звуком(тут его кто как называет). Мне кажется, что больше похоже на металлический звон(стук). Так вот... Оригинального ремня ждать долго, хотя я заказал через экзист оригинал. Пока жду ремня, решил сменить масло на 5в30. Покупал оригинальное тойотовское в жестянке 5в30 SN GF-5, спецификации SM GF-4 не нашел или под заказ и ждать долго. Купил еще оригинальный масляный фильтр(думал что тот неоригинал, что у меня стоял, косвенно тоже мог влиять). Вообщем после замены масла звук изменился и вместо редкого звона стука теперь слышно цепь(как мне кажется). Звук очень похож на звук хруста цепи как на велике когда внатяг в горочку едешь, только здесь быстрее, т.к двидок быстрее крутится. И пропадает он быстрее(примерно в течение 1-1.5 минут после запуска). Вопрос, собственно, повторяется:
|
Автор: Чип 29.8.2014, 17:02
При переходе на 0W20 у многих пропадали их звуки, ты сделал все наоборот.
Ремень не меняй пока не порвет.
Автор: Bubleek 30.8.2014, 11:21
|
Это конечно интересное предложение, но я лучше поменяю когда он придет, заодно проверю состояние подшипников и оценю как изменился звук после.
Автор: Иван new 31.8.2014, 15:38
|
Сегодня поменял ремень. Наш любимый звук исчез. Иногда при включенном кондёре и свете попискивает ремень. Вечером ещё подтяну, и думаю всё будет океюшки).
Автор: Иван new 2.9.2014, 8:51
проехал уже 100 км. по городу с частыми разгонами, звука нет. И при тех оборотах, на которых он был -нет. Делаю вывод - ремень. Кстати машина стала более мягкая при разгонах.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)