Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Картерные газы, Доработки/информация
IIIax
сообщение 7.12.2015, 8:55
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Задался таким вопросом, отцепить все шланги от доработки картерных газов, нехочу эту гавяную смесь, запускать на дожиг. Проще скидывать эти яды под днище авто.
Кто что скажет? Неукого опыта небыло?
 
+Quote Post
Иван Кляусов
сообщение 7.12.2015, 9:14
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 192
Регистрация: 5.5.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Маслопомойка вам в помощь. Два года стоит полёт нормальный, раз в три месяца промываю её бензином.



ссылка ссылка
 
+Quote Post
IIIax
сообщение 7.12.2015, 10:42
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Иван Кляусов @ 7.12.2015, 9:14) *
Маслопомойка вам в помощь. Два года стоит полёт нормальный, раз в три месяца промываю её бензином.

Маслопомойка это что? Просьба обьяснить все по порядку, т.к у меня это только на гране мыслей, хотелось бы информации больше.
Я думал просто шланги отцепить, чтобы питать движку только свежим воздухом. Масла в воздушном фильтре у меня нет, все чисто...
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 7.12.2015, 10:58
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(IIIax @ 7.12.2015, 15:42) *
Маслопомойка это что? Просьба обьяснить все по порядку, т.к у меня это только на гране мыслей, хотелось бы информации больше.
Я думал просто шланги отцепить, чтобы питать движку только свежим воздухом. Масла в воздушном фильтре у меня нет, все чисто...

ссылка все просто! Главное все сделать герметично. Просто скидывать шланги нельзя!



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
IIIax
сообщение 7.12.2015, 11:10
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


А почему просто скидывать нельзя?
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 7.12.2015, 12:18
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(IIIax @ 7.12.2015, 16:10) *
А почему просто скидывать нельзя?

Не будет хорошей вентиляции что может привести к выдавливанию масла через шуп или сальников в зимний периуд.Да и маслу не очень хорошо будет в картерных газах еще и конденсат содержится.Просто стааишь маслоуловитель и чистый впуск тебе обеспечен wink.gif



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
AlexMisler
сообщение 7.12.2015, 12:39
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 473
Регистрация: 17.3.2012
Город: Евпатория
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 93 раз(а)


Цитата:
(Tamerlan @ 7.12.2015, 19:18) *
Не будет хорошей вентиляции что может привести к выдавливанию масла через шуп или сальников в зимний периуд.Да и маслу не очень хорошо будет в картерных газах еще и конденсат содержится.Просто стааишь маслоуловитель и чистый впуск тебе обеспечен wink.gif

а какой у вас пробег? на 100к ставил но убрал, где-то вычитал что рано еще насиловать движок -ставить надо на 200к-300кпробежные
 
+Quote Post
Иван Кляусов
сообщение 7.12.2015, 13:07
Сообщение #8

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 192
Регистрация: 5.5.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


разницы нет какой пробег, картерные газы они 100 тысячах такие как и на 300.



ссылка ссылка
 
+Quote Post
IIIax
сообщение 7.12.2015, 13:19
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Так скорее выдавит через трубку, чем через прокладку) не?
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 7.12.2015, 15:13
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(AlexMisler @ 7.12.2015, 17:39) *
а какой у вас пробег? на 100к ставил но убрал, где-то вычитал что рано еще насиловать движок -ставить надо на 200к-300кпробежные

Это бред!Во многих машинах даже не турбовых маслоуловитель стоит штатно с завода.



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 7.12.2015, 15:16
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(IIIax @ 7.12.2015, 18:19) *
Так скорее выдавит через трубку, чем через прокладку) не?

Не прокладку а сальник wink.gif Хочешь ценой мотора по экспериментировать? Вперед biggrin.gif



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
IIIax
сообщение 7.12.2015, 15:18
Сообщение #12

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Tamerlan @ 7.12.2015, 15:16) *
Не прокладку а сальник wink.gif Хочешь ценой мотора по экспериментировать? Вперед biggrin.gif


Наврятли экологичеость повлияет на мотор)
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 7.12.2015, 15:28
Сообщение #13

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(IIIax @ 7.12.2015, 20:18) *
Наврятли экологичеость повлияет на мотор)

Дело не только в экологии.Или так и не понял зачем нужна вентиляция? При работе двигателя из камер сгорания в картер могут просачиваться отработавшие газы. В картере также находятся пары масла, бензина и воды. Все вместе они называются картерными газами. Скопление картерных газов ухудшает свойства и состав моторного масла, разрушает металлические части двигателя.



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
IIIax
сообщение 7.12.2015, 17:39
Сообщение #14

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Tamerlan @ 7.12.2015, 15:28) *
Дело не только в экологии.Или так и не понял зачем нужна вентиляция? При работе двигателя из камер сгорания в картер могут просачиваться отработавшие газы. В картере также находятся пары масла, бензина и воды. Все вместе они называются картерными газами. Скопление картерных газов ухудшает свойства и состав моторного масла, разрушает металлические части двигателя.


Что бы "выйти" этим газам, нужно только вакуумное давление? Или они сами под давление из трубок выходят?
Если сами, то уверен, ничего они не сделают, а если под давлением всасывания двигателя, то тогда возможно
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 7.12.2015, 19:17
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(IIIax @ 7.12.2015, 23:39) *
Что бы "выйти" этим газам, нужно только вакуумное давление? Или они сами под давление из трубок выходят?
Если сами, то уверен, ничего они не сделают, а если под давлением всасывания двигателя, то тогда возможно

Работа системы вентиляции картера основана на использовании разряжения, возникающего во впускном коллекторе двигателя. Посредством разряжения газы выводятся из картера.После чего, газы по патрубкам направляются во впускной коллектор, где смешиваются с воздухом и сжигаются в камерах сгорания.



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post
IIIax
сообщение 7.12.2015, 22:19
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 5.6.2015
Город: Москва
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Понял! жаль)
 
+Quote Post
Tamerlan
сообщение 8.12.2015, 3:26
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2446
Регистрация: 3.10.2014
Город: Омск
Пол: Мужской
Поблагодарили: 427 раз(а)


Цитата:
(IIIax @ 8.12.2015, 4:19) *
Понял! жаль)

Что жаль то? Маслоуловитель решает проблему на 90% и даже охлаждает газы wink.gif



Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 15:49