Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Книга жалоб и предложений _ проблема с двигателем

Автор: Борис123 21.7.2013, 13:52

В общем тема такая, у меня рактис 1,3 мало кушает где-то литр на 1000 км и дымит когда газ давишь,а также фигово едет когда начинаешь движение, правда может потому что 1,3 . друг посоветовал залить раскоксовыватель говорит такая же тема была с королкой вроде бы проканала. до этого было залито мало полусинтетика, сейчас поменял на синтетику, но поздно говорят, что может быть из-за этого . Сам лично в машинах не очень разбираюсь думаю что будет после таких процедур .

Автор: Celltiks 21.7.2013, 14:19

да это просто супер нах ... ничего не делай ... езди так ... литр на 1000км это же вообще прям суперпупер экономично ... у всех 5-8 л на сотку а у тебя эвона как .... ничего не трогай ... вдруг собьешь настройку ... другу в морду дай ... какой нах раскоксовыватель при таком расходе ... срочно к представителям тойоты беги ... может удастся посторить такую же неисправность ... а проблемы с дымом - думаю решаемы.

а вообще ... херню не пиши ...
тут много тем и обсуждений по поводу того что дымит - это значит жрет масло ... а это значит что то не в порядке ... а это значит если ты сам ничерта не соображаешь - иди к специалистам ... в СТО ... там посмотрят ... подключуть сканер ... посмотрят ошибки ... если не доверяешь какому то 1му СТО ... сходи в несколько ... какие диагнозы будут у всех -значит это оно ... сам ты ничего не сдалаешь .. даже если тебе тут все распишут по полочкам ... при отсутствии опыта и всего остального.

Автор: Mr.Helicopter 21.7.2013, 18:31

Celltiks тише будь! Человек же написал что в машинах не разбирается. Причем, заметь, ни слова неприличного.
Борису123: в твоем случае раскоксовыватель уже не поможет. Попробовать можешь, но это деньги на ветер. Лучше обратись на проверенное СТО, пусть перебирают двигатель.

Автор: Чип 21.7.2013, 20:12

Какой нафиг ремонт! Ты живёшь на родине запчастей. Купи контрактный мотор! Ещё и дешевле выйдет. А со своего навесное продашь и вот тебе моральная компенсация.

Автор: Celltiks 21.7.2013, 23:38

Цитата:
(Mr.Helicopter @ 21.7.2013, 19:31) *
Celltiks тише будь! Человек же написал что в машинах не разбирается. Лучше обратись на проверенное СТО.


что я собственно и посоветовал тоже.... если что. (все что я написал выше - просто стеб ... пускай в след раз нормально пишет ... и хотя бы раз читает написанное перед тем как запостить ... чтоб не получалось такого. )
а по поводу "неразбирается" ну не до такой же степени он не разбирается что у него литр на 1000 выходит ... и даже если подумать что ошибся где то ноликом то получится либо 10 литров на 1000 - что тоже достаточно мало ... дибо литр на 100 ... что тоже мало ... либо 10 на сотку - что в принципе нормально если в городском цикле и с постоянно работающим на всю кондеем.
так что не надо тут успокаивать ...

и ещё ... по поводу "проверенное СТО " если бы у человека имелось таковое ... у него вряд ли возникли бы такие вопросы и необходимость что то вообще писать на форум...

Цитата:
(Mr.Helicopter @ 21.7.2013, 19:31) *
пусть перебирают двигатель.


а вот это спорный вопрос ... перебор движки будет стоить как 2-3 контрактных.

Автор: Mr.Helicopter 22.7.2013, 1:55

По поводу контрактных двигателей согласен, но причину жера масла все же выяснить надо.
А Celltiks'у пожелаю читать внимательней сообщения. Причем тут бензин, когда речь идет о масле wink.gif

Автор: Борис123 22.7.2013, 4:08

Celltiks , прежде чем стебать людей, за то что они пропустили букву "с" в слове "масло", почитай свои сообщения, в которых не только опечаток, но и ошибок хватает. А если твоего развития не хватает на то, чтобы додуматься о чем идет речь, нужно обращаться к специалистам....

Автор: Борис123 22.7.2013, 4:15

Mr.Helicopter , спасибо за ответ. на СТО обращался, говорят цепь растянулась, натяжитель и т.д., кто-то советует перебирать, цена вопроса около 20000, на другой СТО советуют ставить контракт, т.к. ценник получается практически тот же, но двигатели рактиса плохо поддаются переборке... как бы у меня потом не появилось из-за этого новых проблем.. Думаю ремонт двигателя не остановится на 20 000, а я пока большей суммой не обладаю, поэтому и хотел попробовать этот раскоксовыватель..

Автор: Celltiks 22.7.2013, 8:55

раскоксовыватель - это если закоксовались цилиндры - тогда поможет ...
а раз тебе сказали что проблема с цепью - то тогда уж и тем более смысла его лить нету.

и ещё для особо ленивых грамотных и обидчивых smile.gif)
делаем раз
1 - http://www.valar.ru/upload/jpg/0713/1374472547_1.htm
делаем два
http://www.valar.ru/upload/jpg/0713/1374472603_2.htm
и вуаля тема найдена где уже разжевано все то же самое по абсолютно такой же проблеме ... (надо быть семи пядей во лбу чтобы до такого додуматься ... хз видимо школу, институт, магистратуру ... и ещё для верочки пару заочных высших )

либо другой путь ... тоже запутанный и тернистый :
раз
http://www.valar.ru/upload/jpg/0713/1374472722_3.htm

два
http://www.valar.ru/upload/jpg/0713/1374472744_4.htm

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)