Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Кофейня _ Выбираем семейный автомобиль

Автор: cilindr 27.4.2013, 0:23

Выбираем семейный автомобиль

Если ваша семья не просто большая, а очень большая, то в какой-то момент вы начнете приглядываться к машинам, которые с легкостью смогут вместить всех вас. А если же вы счастливый владелец загородного дома, то обычные седаны и хетчбеки не к чему! Хватит ли миллиона рублей для покупки достойного «семиместника»? Подобный бюджет больше подойдет для приобретения минивэнов, ведь просторные кроссоверы неприлично дороги. Для тех, кому принципиально важен полный привод и высокий дорожный просвет, есть лишь одно предложение…

Это http://auto.exist.ru/+2

Пожалуй, Ниссан Кашкай +2 является самым доступным кроссовером с салоном на 7 мест. Его 200-милиметрового дорожного просвета вам будет вполне достаточно для того, чтобы форсировать весенние дачные лужи. 4WD комплектуется только с 2.0-литровым двигателем (цена Ниссан Кашкай в подобной версии – от 1 036 000 рублей).

При конфигурации в 5 мест объем багажника – 450 литров, а это несколько меньше, чем у некоторых автомобилей в кузове седан (компактный Kia Rio является обладателем 500-литрового багажника), а 7-местный Кашкай и вовсе не может похвастать объемами багажного отделения (130 литров). Но у большинства минивэнов багажник и того меньше.

Кроссовер

Дорожный просвет – 200 мм
Объем багажного отделения (в литрах) – 130/450/1 520
Колесная база – 2 765 мм
Передний или полный привод
Моторы – 1.6 л (115 л.с.) и 2.0 л (141 л.с.), 5-ступенчатая «механика», 6-ступенчатая «механика» или вариатор
Стоимость – от 861 000 рублей
http://auto.exist.ru/publikacii/476

Автор: SergeyTN 27.4.2013, 2:36

Nissan - фуфло

Автор: Faster 27.4.2013, 5:14

Я бы не говорил что Ниссан гавно , но кашкай точно гавно .... и не пузотерка и не джип , понт корявый, едет нормально только на двигле в 2 литра , на 1.6 полный отстой, в новой машине уже пол года ваняет гавном каким то ,у нас версия на вариаторе , он просто тупит !!!!!!! точнее не просто тупит а я бы сказал что прощде таджика засунуть под капот чтобы ремень двигал фомкой ...
в итоге убогая тачка за внушительные бабки , я лучше за такие бабки эстиму привезу с нихона ...

Автор: Rudik.S.W. 27.4.2013, 8:06

Цитата:
(SergeyTN @ 27.4.2013, 6:36) *
Nissan - фуфло
- Бред какой-то...

Автор: SergeyTN 27.4.2013, 8:28

Цитата:
(Rudik.S.W. @ 27.4.2013, 16:06) *
- Бред какой-то...

а что я должен был ответить на рекламу nissan на форуме toyota???

Автор: Speel 23.5.2013, 15:33

это ж засланец-рекламщик)))))

Автор: vitalja28 15.6.2013, 19:08

Цитата:
(SergeyTN @ 27.4.2013, 12:28) *
а что я должен был ответить на рекламу nissan на форуме toyota???

поддерживаю

Автор: try2 16.6.2013, 17:01

В дополнение к рекламме

Автор: buxolog 16.6.2013, 17:29

Печальное, но не уместное видео. Бьются и гибнут на машинах любого производителя. На счет ниссан гавно - не согласен. Что реклама - 100%.

Автор: try2 16.6.2013, 17:35

Цитата:
(buxolog @ 17.6.2013, 1:29) *
Печальное, но не уместное видео. Бьются и гибнут на машинах любого производителя. На счет ниссан гавно - не согласен. Что реклама - 100%.

Согласен. Просто многие люди насмотревшись рекламмы по супер упровляемости этого втомобиля свято в это верят...

Автор: neking 1.9.2014, 13:01

Ради спортивного антыреса набрал слово "кашкай" в поиске и всплыла эта тема. Конкретно "бе" на само создание оной-явно рекламщик засланный. Улыбнула краткость комрад SergeyTN и категоричность комрад Faster. Особенно похахатал над таджиком под капотом. ню-ню.
Так уж получилось, что после рактиса на смену ему пришло 2 машины. Тойота раш, о коем остались только самые наилучшие и восторженные воспоминания и нынешний -ниссан кашкай.
Стаж владения оным всего 8,5 месяцев, но кое какие впечатления уже есть. Конечно же как и для любого куска железа ему свойственны как плюсы, так и минусы. Но писать так категорично, что ниссан-г ни в коем случае не буду. Я не технарь, отношусь к машине как к средству передвижения и мне абсолютно параллельно по какому принципу в ней устроен привод, подача топлива и прочие тех. моменты. Мне главное комфорт в передвижении и минимум обращения к автомастерам. Год на рактисе, чуть меньше на кашкае. Оба показывают себя в тех. плане с великолепной стороны. (с моей, вывше обозначенной, колокольни рассуждая). В плане комфорта лично для меня конечно же кашкай выигрывает. Фишечки типа круиза, ограничения скорости, электропопогрея, и т.д. и т.п. конечно же радуют. Скорость без таджика весьма достойная. Ускорение ничуть не уступает, а на мой взгляд и луче рактиса. Лично для меня большой минус (сломаю язык, но не подберу другого выражения) не чувствительность скорости на трассе. 2-ух литров хватает за глаза, плюс аэродинамические каКчества позволяют набрать скорость быстро и, что плохо, не заметно. В общем сумбурно и многобуквенно. будут вопросы отвечу. Хотите хаять-да за ради бога. Я всегда говорил и говорю-машина это кусок железа. И под какой маркой он попадется не так уж и важно.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)