Хотел начинать продажу своего Рактиса в феврале.
Куплен за 335 тыр. ссылка

Цитата: (vulfnik @ 3.12.2010, 22:16) Есть друг,который занимается покупкой японских авто с аукциона, их предпродажной подготовкой и продаёт на городском авторынке. С его помощью я довольно быстро определился с выбором машины. Покупка с аукциона прошла ещё быстрее: 28.11.10 купил Рактис 1.5л., комплектация G, май 2007,оценка кузова 5, салона 5,цвет синий (фиолетовый) металлик. Жду доставку во Владивосток 20-25.12.10. Обошёлся с доставкой во Владик 335т.р.

Пользуюсь с января 2011г. Пока - только радует.
Думал брать 2009г., 1,5л., возможно, с комплектацией побогаче. Пообщался со своим другом, который купил мне машину...
И вот теперь сомневаюсь: стОит ли вообще менять авто ? Мой-то бегает "будь здоров". Никаких проблем не возникало (сплюнул). А что приедет взамен ? Курил весь форум. У некоторых есть проблемы с новыми Ракетами. Как говорится : "и хочется, и колется".
Продать хотел за 380тыр. За эти же деньги (возможно, немного дешевле, т.к. больше продавать Рактисов стали в Японии), друган бы купил Рактиса 2009г. Но он спросил: "А ЗАЧЕМ ?" И начал пугать страшными рассказами о том, что бывает, дескать, машина с маленьким пробегом, с юным возрастом, а двигатель - мёртвый, в салоне - кака, ходовка - убитая и наоборот.
Вот и думаю: иметь или не иметь менять или не менять ?

Однозначного ответа тебе никто не даст.Одни эксплуатируют машину "до талого" пока не убьют, другие рассуждают по принципу:"Зачем менять то, что не подводит?",третьи меняют просто ради разнообразия, четвертые...
Я сторонник более частого обмена машины по причине постепенного снижения стоимости автомобиля с годами прибывания в РФ. Само собой, что машину выбирают по состоянию, но тем не менее в психологии многих людей сидит тема:"Ого.Да она уже 3 (4 и т.д.) года у нас бегает!". Соответственно и ценник уже не тот. Живя на Дальнем Востоке поменял ни одну машину.И только одна из них служила мне чуть более 2 лет. И то по причине рождения второго ребенка и, соответственно, не самым радужным материальным положением в семье. Все остальные продаю через год эксплуатации.НИ ОДНУ машину еще не продал за цену меньшую, чем за которую покупал! НИ ОДНУ.Бывало еще и дороже, окупаю таким образом ту же сигналку. Проданный рактис был единственной машиной, когда комплект резины уходил "в подарок". Всегда 1-2 комплекта от проданной машины в последствии продавался отдельно. В общем я живу в автомире по принципу:"Отъездил год, продал и с МИНИМАЛЬНЫМИ влажениями купил машину годом помоложе, классом повыше".Как то так.

Я бы подождал когда новые Рактисы станут "проходными" и купил в новом кузове, если бы взамер ракете брал ракету ))

В таком деле торопиться не надо!
Надо всё обдумать,просчитать....
и только тогда делать....

Поддержуneking'а. Поскольку я не любитель проводить выходные в гараже (которого собственно и нет), то предпочел бы минимально вкладываться в машину из Японии и пока она не подешевела (1-2 г.) менять на другую. Современный авторынок явление динамичное, продать/купить машину никаких проблем.

vulfnik
что касается замены на Рактис поновее, то тут разделяю твои метания. Самому хочется более свежий, да комплектацию побогаче. Но тут напрашивается параллель с женщинами .
Лично я планирую в будущем при замене повысить немного класс авто, в крайнем случае Рактис топовой комплектации (GS и панорамная крыша).
Проблемы с новыми Рактисами? Ты имеешь в виду скрытые недостатки, которые вылазят, когда сам начинаешь ездить? Ну, тут всегда лотерея. Стало больше Рактисов - соответственно больше и косяков вылазит, хотя уверен % тот же остался.
Еще важный момент - сумма на доплату и сопутствующие расходы. Новой машине понадобятся "сига", масло, колеса, КАСКО (реже). Если предполагаемые затраты "весят" меньше желания обновить машину - то вперед!

Цитата: (Zaa @ 30.1.2012, 19:22) Я бы подождал когда новые Рактисы станут "проходными" и купил в новом кузове, если бы взамен ракете брал ракету ))

а вот меня новые рактисы как-то не сильно возбуждают, мне больше наравится рестайлинговые 2007-2010 г.

Я как Рактиса своего продал,пригнал себе на продажу, Т.Румион,теперь в машину ниже классом садиться больше не охото,отличный аппарат всем советую попробывать,если конечно средства позволяют.

Я сторонник смены авто хотя бы раз в три года

Цитата: (Zaa @ 30.1.2012, 17:22) Я бы подождал когда новые Рактисы станут "проходными" и купил в новом кузове, если бы взамер ракете брал ракету ))

я бы тоже))

Цитата: (val-102rus @ 31.1.2012, 18:33) Я как Рактиса своего продал,пригнал себе на продажу, Т.Румион,теперь в машину ниже классом садиться больше не охото,отличный аппарат всем советую попробывать,если конечно средства позволяют.

а у Румиона клиренс не намного ниже Рактиса?И,вообще, как салон после Рактиса?

Машина как женщина если не поменял сразу то привыкаеш... А если влюбился.........

Цитата: (try2 @ 31.7.2012, 23:04) Машина как женщина если не поменял сразу то привыкаеш... А если влюбился.........

Машина-как машина должна себя вести.ОНА ДОЛЖНА ТЕБЯ ВЕЗТИ
а не ты -ее)))Ну а женщину можно и на руках поносить))).КСТАТИ,РАЗОК И МНЕ ПРИШЛОСь Рактиса заталкивать во двор -аккумулятор сдох,хорошо,что это приключилось возле ворот дома-далеко толкать не пришлось))

Снял с продажи своего до сентября-октября по известным всем причинам.

vulfnik. а я выставил опять...

Цитата: (ильич @ 3.8.2012, 9:46) Машина-как машина должна себя вести.ОНА ДОЛЖНА ТЕБЯ ВЕЗТИ а не ты -ее)))Ну а женщину можно и на руках поносить))).КСТАТИ,РАЗОК И МНЕ ПРИШЛОСь Рактиса заталкивать во двор -аккумулятор сдох,хорошо,что это приключилось возле ворот дома-далеко толкать не пришлось))

Вот видиш элименты автосексуализма присутствуют

Цитата: (ильич @ 31.7.2012, 11:08) а у Румиона клиренс не намного ниже Рактиса?И,вообще, как салон после Рактиса?

Увидел вопрос решил ответить,думаю лучше поздно чем....Румион,всё-таки ниже,да и база длиньше,владел примерно пол.года,были случаи,что в городе задевал.Салон,огромный в сравнение с Рактисом.На ходу заметно,что машинка классом выше.
Сейчас пригнал Рактиса в новом кузове.Визуально,по сравнению со старым кузовом,кажется как будто он меньше,всё из-за того,что крыша по высоте стала ниже,но за-то в длину новый Рактис стал длинее.Колесная база такая-же как и на старом Рактисе.Разболтовка ступицы колес,теперь 5\100.ну и т.д.Если интересно,спрашивайте.
фото салона нового Рактиса.

Цитата: (val-102rus @ 29.9.2012, 15:53) Увидел вопрос решил ответить,думаю лучше поздно чем....Румион,всё-таки ниже,да и база длиньше,владел примерно пол.года,были случаи,что в городе задевал.Салон,огромный в сравнение с Рактисом.На ходу заметно,что машинка классом выше. Сейчас пригнал Рактиса в новом кузове.Визуально,по сравнению со старым кузовом,кажется как будто он меньше,всё из-за того,что крыша по высоте стала ниже,но за-то в длину новый Рактис стал длинее.Колесная база такая-же как и на старом Рактисе.Разболтовка ступицы колес,теперь 5\100.ну и т.д.Если интересно,спрашивайте. фото салона нового Рактиса.

а сузуки sx4 -что за машина?стоит ее брать?

Цитата: (ильич @ 26.10.2012, 16:29) а сузуки sx4 -что за машина?стоит ее брать?

Старый двигатель и древний автомат.Один+,это высокий клиренс.Я себе не взял бы.Мне сейчас охото по пробывать взять Хонда Фриид,симпотичная машинка.

Цитата: (val-102rus @ 29.10.2012, 1:23) Старый двигатель и древний автомат.Один+,это высокий клиренс.Я себе не взял бы.Мне сейчас охото по пробывать взять Хонда Фриид,симпотичная машинка.

ага,фрид -прикольный папелац(ща на дроме смотрел)я бы 5местного брал ,если что,вот только странно,что разброс цен от 440тыр до 700-авто одного 2009года)))

Цитата: (val-102rus @ 29.9.2012, 15:53) Увидел вопрос решил ответить,думаю лучше поздно чем....Румион,всё-таки ниже,да и база длиньше,владел примерно пол.года,были случаи,что в городе задевал.Салон,огромный в сравнение с Рактисом.На ходу заметно,что машинка классом выше. Сейчас пригнал Рактиса в новом кузове.Визуально,по сравнению со старым кузовом,кажется как будто он меньше,всё из-за того,что крыша по высоте стала ниже,но за-то в длину новый Рактис стал длинее.Колесная база такая-же как и на старом Рактисе.Разболтовка ступицы колес,теперь 5\100.ну и т.д.Если интересно,спрашивайте. фото салона нового Рактиса.

а че там за кнопки возле кнопки старта)))?и до иркутска сколь денег стоит будет))?

Цитата: (ильич @ 13.11.2012, 16:10) а че там за кнопки возле кнопки старта)))?и до иркутска сколь денег стоит будет))?

Рядом кнопка включения полного привода.Что будет стоить до Иркутска???