Цитата: (NIKON @ 5.1.2016, 22:52) еще фото

Любой может надергать фото из инета и кинуть их сюда

Цитата: (NIKON @ 6.1.2016, 1:40) ]фильтров в вариаторе к310 стоит два один фетровый в металическом корпусе и один фильтр картридж

дай ссылку на это материал со снятием гидроблока

Цитата: (NIKON @ 5.1.2016, 17:40) ]фильтров в вариаторе к310 стоит два один фетровый в металическом корпусе и один фильтр картридж

NIKON, фильтр картридж стоит в гидроблоке, как я понимаю?

Цитата: (Daniil_yarik @ 1.2.2016, 10:56) NIKON, фильтр картридж стоит в гидроблоке, как я понимаю?

Да, подскажите, расскажите, что это за второй фильтр и как до него добраться, можно ли его заказать?

Цитата: (ALX41 @ 1.2.2016, 16:24) Да, подскажите, расскажите, что это за второй фильтр и как до него добраться, можно ли его заказать?

ссылка Что у всех интернет сломался!?

прочитал тему от корки до корки. получается за 6 лет так и не нашли номер фильтра в поддоне если нашли - ткните, а то может мозг уже не соображает

Цитата: (spechtator @ 4.5.2016, 9:54) прочитал тему от корки до корки. получается за 6 лет так и не нашли номер фильтра в поддоне если нашли - ткните, а то может мозг уже не соображает

А как найти если его, номера нет.

Цитата: (spechtator @ 4.5.2016, 8:54) прочитал тему от корки до корки. получается за 6 лет так и не нашли номер фильтра в поддоне если нашли - ткните, а то может мозг уже не соображает

номера так и не нашли, нашли сам фильтр , кто то ставил, говорят подходит, где то на фармосте во владике продается.
сам не ставил ещё не могу ничего сказать, вообще менял жиду в варике пока только 1 раз без снятия поддона, сейчас на неделе буду менять второй раз - уже со снятием поддона и чисткой старого фильтра, как раз и посмотрю в каком там все состоянии и уже в следующий раз думаю буду менять с заменой фильтра.

ну где-то же камикадзе их берет. значит номер есть. я только собираюсь взять ракету, на днях. как возьму сниму поддон - посмотрю как там состояние. если совсем плохо, значит надо у камикадзе заказывать. это единственный способ, как я понял

Цитата: (spechtator @ 5.5.2016, 11:12) ну где-то же камикадзе их берет. значит номер есть. я только собираюсь взять ракету, на днях. как возьму сниму поддон - посмотрю как там состояние. если совсем плохо, значит надо у камикадзе заказывать. это единственный способ, как я понял

Да или у него или купить аналог от JS asakashi

пипец

кто то же писал про фильтр у которого нужно болгаркой лишнее ухо отрезать
поищу
а то менять без смены фильтра- понт

Цитата: (Гленн @ 30.5.2016, 8:15) пипец кто то же писал про фильтр у которого нужно болгаркой лишнее ухо отрезать поищу а то менять без смены фильтра- понт

я резал болгаркой отбортовку фильтра в его нижней части - ее края практически касались днища крышки коробки, думаю зазор был несколько мм, в принципе можно было и оставить, но решил спилить.

Второй раз фильтр пришел без отбортовки

Цитата: (ALX41 @ 30.5.2016, 16:25) я резал болгаркой отбортовку фильтра в его нижней части - ее края практически касались днища крышки коробки, думаю зазор был несколько мм, в принципе можно было и оставить, но решил спилить. Второй раз фильтр пришел без отбортовки

где заказывал то ???

Цитата: (ALX41 @ 30.5.2016, 18:25) я резал болгаркой отбортовку фильтра в его нижней части - ее края практически касались днища крышки коробки, думаю зазор был несколько мм, в принципе можно было и оставить, но решил спилить. Второй раз фильтр пришел без отбортовки

С бортом для увеличенных поддонов которые ставят для азиатского рынка.Если не срезать будет масленое голодание.

Цитата: (Гленн @ 30.5.2016, 14:02) где заказывал то ???

по купал у этого человека - taburetka1278@yandex.ru, зовут Владимир.

Цитата: (ALX41 @ 31.5.2016, 17:48) по купал у этого человека - taburetka1278@yandex.ru, зовут Владимир.

спасибо

Цитата: (FOG @ 18.11.2011, 15:36) я без снятия поддона менял, даже прокладку купил для коробки, валяется теперь без дела рекомендуют же: ЧАСТИЧНАЯ...чо велосипед то изобретать?

Так весь смысл замены масла это снять поддон и удалить металлическую стружку с магнитов + заменить фильтра.
само масло еще может походить долго а вот стружка эта очень опасна без своевременной чистки и замены фильтровв, она убивает вариатор - стачиваются клапана, гидроблок и всё, попали на ремонт.
Поэтому кстати нельзя делать аппаратную замену масла - можно эту стружку вымыть с поддона и с фильтров в тот-же гидроблок, в общем вреда будет больше намного чем если вообще ничего не делать.

Цитата: (Xastred @ 20.2.2020, 11:57) Так весь смысл замены масла это снять поддон и удалить металлическую стружку с магнитов + заменить фильтра. само масло еще может походить долго а вот стружка эта очень опасна без своевременной чистки и замены фильтровв, она убивает вариатор - стачиваются клапана, гидроблок и всё, попали на ремонт. Поэтому кстати нельзя делать аппаратную замену масла - можно эту стружку вымыть с поддона и с фильтров в тот-же гидроблок, в общем вреда будет больше намного чем если вообще ничего не делать.

Прошло 9 лет

 IMG_20201028_154031.jpg ( 2,75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 45

Вот, что бывает, когда используешь китайские запчасти вариатор к210-02а. На поддоне явно виден отпечаток маслоприемника фильнтра SAT. Т.е. вариатор работал две смены масла (100 тыс. км) в режиме масляного голодания. Что подтверждалось посторонними жужжаниями при наборе скорости с места. Внимание: на к210-02а срезаем маслоприемник. Именно срезаем, а не выдираем пассатижами. Ибо завальцовкой маслоприемника закреплен фетровый элемент.