Всем доброго времени суток. Вобщем у меня назрел нешуточный вопрос. Выставил свою Трезию на продажу. Сразу оговорюсь что машину брал на аукционе в Японии, оценка аукционная 4 балла и в аукционном листе отметка о том, что проводился ремонт элементов кузова: бампер передний и задний и две правые двери (отметки А1,А2 т.е. как я понимаю были царапины и проведен качественный ремонт).
Так вот ситуация следующая - приезжает покупатель, проводит осмотр кузова, я сразу ввожу его в курс дела, что мол в Японии машину приводили в порядок и есть крашенные элементы кузова и показываю ему аукционный лист. Покупатель осматривает зазоры, далее мы открываем капот он осматривает двигатель и тут он обращает свой взор на правый лонжерон (который со стороны водителя) и спрашивает: "Битая машина в морду ???" и показывает мне на лонжерон. А на лонжероне что-то типа отформованного углубления, которое действительно очень похоже на вмятину как будто лонжерон не до конца вытянули или опирались на него рычагом при снятии двигателя. Я конечно опешил от такого заявления и сказал что в РФ машина в авариях не была, а с Японии пришла с оценкой 4 балла и врядли там эксперты пропустили бы битую в морду машину (так что аж лонжерон замяло) с такой оценнкой. Хотя допускаю что может быть и такое. Тем более после того как я забрал машину со стоянки я провез ее по всем диагностикам, в том числе съездил к кузовщикам. Кузовщики мне все в точности и повторили мол в Японии подкрашивалось то тот и то то, аварий не было, шпакли нигде нет. Аукционник я им не показывал и их слова совпадали с отметками в аукционнике, т.е. у меня была уверенность 99% что машина точно не битая.
После мы с покупателем подняли машину на подьемник, посмотрели днище, ходовку в итоге по ходовке вопросов нет, все стыки, лонжероны и т.д. все в родном герметике и все вроде ровное. Ну и соответственно у покупателя закрались сомнения, что скорее всего машина была битая и была очень качественно сделана, потому что и цвет для него на лонжеронах отличается от цвета кузова и то и се. Я его переубеждать не стал.
Собственно теперь к сути. Если Вам, товарищи форумчане, не сложно глянуть под капот своих стальных коней, то посмотрите пожалуйста на своих машинах этот лонжерон, так ли там у Вас как у меня. Либо же у меня там действительно какая то вмятина и что то здесь не чисто. Фотки лонжерона прилагаю. У меня версия такая что это какое-то специально отформованное углубление. Может для доп оборудования или удобства проведения работ с двигателем или предусмотренно для другого двигателя- 1NR-FKE. Машина Субару Трезия\Тойота Рактис 2 поколения (я так понимаю по кузову а именно по костям от Рактиса она совершенно не отличается) 2013 г.в., 4WD, двигатель 1NZ-FE. Всем кто откликнулся заранее спасибо.

А1 и А2 это царапины, а не ремонт или покраска. Ремонт это W.

Truvor2013
С чего ты решил, что А1 и А2 говорят о ремонте!?
Это царапины на момент проведения аукциона.
Ремонтированные машины идут с индексом R в оценке.

Честно пытался разобрать на фото какую вмятину ты имеешь ввиду, но так и не понял.

Цитата: (Gamma @ 4.3.2020, 19:37) Truvor2013 С чего ты решил, что А1 и А2 говорят о ремонте!? Это царапины на момент проведения аукциона. Ремонтированные машины идут с индексом R в оценке. Честно пытался разобрать на фото какую вмятину ты имеешь ввиду, но так и не понял.

На лонжероне справой стороны, как обьяснить то. Вобщем лонжерон идет не ровной поверхностью (типа не как труба квадратного сечения), а с ямкой с одной стороны. Вобщем не хватает у меня словарного запаса обьяснить. Это надо на лонжерон смотреть. Там прям напротив шкивов двигателя это место на лонжероне.

Цитата: (Truvor2013 @ 4.3.2020, 6:35) Всем доброго времени суток. Вобщем у меня назрел нешуточный вопрос. Выставил свою Трезию на продажу.

Доброго времени суток. Снизу тоже видно дефект и облупившуюся краску на лонжероне. Как буд-то его легонечко загнуло внутрь, сфотаю у себя завтра, скину фотки. Явно нет какого-то мяса или жуткого криминала.

Цитата: (chugun @ 4.3.2020, 21:04) Доброго времени суток. Снизу тоже видно дефект и облупившуюся краску на лонжероне. Как буд-то его легонечко загнуло внутрь, сфотаю у себя завтра, скину фотки. Явно нет какого-то мяса или жуткого криминала.

Буду весьма признателен))

Цитата: (Gamma @ 4.3.2020, 13:37) Truvor2013 С чего ты решил, что А1 и А2 говорят о ремонте!? Это царапины на момент проведения аукциона. Ремонтированные машины идут с индексом R в оценке. Честно пытался разобрать на фото какую вмятину ты имеешь ввиду, но так и не понял.

Не всегда R. Встречал не раз, например ХХ у крыла и 4 балла.

Цитата: (Truvor2013 @ 4.3.2020, 15:54) Буду весьма признателен))

 IMG_20200305_130100.jpg ( 3,31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 172

 IMG_20200305_130115.jpg ( 3,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 168

 IMG_20200305_130137.jpg ( 1,49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 160

 IMG_20200305_130156.jpg ( 2,84 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 154

 IMG_20200305_130229.jpg ( 504,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159


Вот фотки того места. Все ровное, все друг к другу плотно прилегает, краска на своих местах. Я позже фотки удалю, место на сервере осталось 8 мб)

Цитата: (chugun @ 5.3.2020, 14:30)  IMG_20200305_130100.jpg ( 3,31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 172  IMG_20200305_130115.jpg ( 3,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 168  IMG_20200305_130137.jpg ( 1,49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 160  IMG_20200305_130156.jpg ( 2,84 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 154  IMG_20200305_130229.jpg ( 504,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159 Вот фотки того места. Все ровное, все друг к другу плотно прилегает, краска на своих местах. Я позже фотки удалю, место на сервере осталось 8 мб)

Спасибо большое!
Блин ну да, видно что маленько вмят у меня лонжерон(( А чем его замять могли интересно, что делали ??

Цитата: (Truvor2013 @ 5.3.2020, 11:16) Спасибо большое! Блин ну да, видно что маленько вмят у меня лонжерон(( А чем его замять могли интересно, что делали ??

Скорее всего был небольшой боковой удар в область правой фары. Или столб по центру поймали, тогда аналогичные складки должны быть на левом лонжероне, если телевизор потянул их, что маловероятно, он очень хлипкий. Но опять же, это все мелочи жизни, если подушки целы и вся система SRS рабочая.