Может, кто сталкивался. на заднем правом колесе протектор изнашивается не равномерно. Очень сильно и быстро стирается правая сторона протектора. Месяц назад поменял местами задние колеса-думал проблема в резине. сейчас посмотрел-опять такая же проблема.

Когда был приобретён Рэктис? Похоже, что правая сторона автомобиля битая. Скорее всего балку придётся менять.

Цитата: (Сергей 1608 @ 5.10.2021, 18:01) Может, кто сталкивался. на заднем правом колесе протектор изнашивается не равномерно. Очень сильно и быстро стирается правая сторона протектора. Месяц назад поменял местами задние колеса-думал проблема в резине. сейчас посмотрел-опять такая же проблема.

На Развал-схождение съезди.
Там всё скажут.

Всех приветствую. У меня вот такая вот проблемка возникла и не знаю, что может быть. В общем, стояла зимняя резина. Машину чуть клонило вправо постоянно. На правой резине был виден износ правого края. Сделал развал-схождение машину так же клонило вправо. На сервисе сказали, что реизну уже изрядно протерлась и она уже не выровняется, и что машину будет тянуть вправо, пока не поставлю другую резину. Как раз последний сезон на ней ездить собирался. Но помимо того, что машину тянуло в сторону. Постоянно есть ощущение словно я еду по слегка бугристому асфальту. Если еду на маленькой скорости, словно в маленькие впадины постоянно наезжаю и чувствую телом как машина покачивается, дергается, но как бы плавно. Чем выше скорость, тем меньше это чувствую. ПРосто, к примеру, когда сажусь в другую машину, то специально сравниваю со своей и вижу, что в чужой поездка более плавная. У меня штамповки. Поставил абсолютно новую зимнюю резину. Машину перестало тянуть вправо, руль держит ровно, но вот эти вот покачивания остались. Балансировка сделана. Я знал, что у меня один диск чуть погнут, так сегодня я банан поставил заместо погнутого диска и разницы не увидел - значит дело в нем. Вибрации по рулю нет. В чем может быть дело?

Т.е. банан тоже кривой?

Нет, в том то и дело, банан ровный. И когда ставлю банан заместо погнутого диска, машина так же едет качаясь. Ума не приложу из-за чего такое случилось? Может ли быть дело в стойках?

Цитата: (VladSab @ 15.10.2021, 2:31) Нет, в том то и дело, банан ровный. И когда ставлю банан заместо погнутого диска, машина так же едет качаясь. Ума не приложу из-за чего такое случилось? Может ли быть дело в стойках?

Значит другая Резина (не диск) яйцом.
Абсолютно новая не значит круглая. У вас что,норм. резина с Японии закончилась? Аааа, Шииипоов наверное захотелось попробывать... Я давно это говно в магазине не покупаю, только б/у с Владика, в состоянии нового.
Название в студию.
Я такую новую, отъездив два месяца, смог сдать обратно в магазин. Гиславед был.
Отбалансировать можно и кирпич. Ты на балансировке посмотри как она скачет, чудес не бывает.

Сообщение отредактировал Чип - 15.10.2021, 22:30

А если отбросить резину и диск? Может ли быть дело к примеру в сайлент блоках?

Цитата: (VladSab @ 20.10.2021, 6:51) А если отбросить резину и диск? Может ли быть дело к примеру в сайлент блоках?

Нет

Цитата: (VladSab @ 20.10.2021, 1:51) А если отбросить резину и диск? Может ли быть дело к примеру в сайлент блоках?

Название резины и страну производства откроешь секрет?

Да резина тут вряд ли виновата в этом. Сейчас, да стоит Китай, но этот же Китай стоит у друзей и у них нет проблем. Но самое главное, что проблоемы начались еще 2 года назад, я просто не обращал внимание на это. На Японской новой резине TOYO (летней), все было точно так же. На старой зимней тоже японской YOKOHAMA вроде, тоже были аналогичные проблемы. Конечно, может быть дело и в резине, но, тогда во всех трех комплектах получается - а это просто ничтожная вероятность. Смогут ли на вибростенде понять почему так подшатывается машина? ПРосто конечно можно было бы купить новые штамповки или литье и поменять, ну а вдруг дело окажется не в них. Ведь потому что когда бананом заменял каждое колесо по отдельности, то тоже разницы не видел. Только если сразу несколько штамповок искривлены. Не знаю как правильно поступить, чтобы лишний раз не покупать что-то, что не поможет.

Кардан трогал?
Зачем новые покупать?
Сначало в шиномонтаж и там видно будет что скачет.
Можно на подъемнике поднять и включить Драйв.

Сообщение отредактировал Чип - 25.10.2021, 9:56

Кардан не трогал. Только сальники в редукторе меняли и масло. Поеду на подъемник подниму. А почему до этого спросил про сайлент-блоки я, так потому что когда гуглил информацию про такое поведение машины, то наткнулся на форум какой-то другой марки и там один человек описывал схожую проблему. Так вот мнения разделились на два лагеря: амортизаторы и сайлент-блоки (надорван)

Цитата: (VladSab @ 26.10.2021, 6:02) Кардан не трогал. Только сальники в редукторе меняли и масло. Поеду на подъемник подниму. А почему до этого спросил про сайлент-блоки я, так потому что когда гуглил информацию про такое поведение машины, то наткнулся на форум какой-то другой марки и там один человек описывал схожую проблему. Так вот мнения разделились на два лагеря: амортизаторы и сайлент-блоки (надорван)

Отпишись о результатах.

Цитата: (VladSab @ 14.10.2021, 16:34) Всех приветствую. У меня вот такая вот проблемка возникла и не знаю, что может быть. В общем, стояла зимняя резина. Машину чуть клонило вправо постоянно. На правой резине был виден износ правого края. Сделал развал-схождение машину так же клонило вправо. На сервисе сказали, что реизну уже изрядно протерлась и она уже не выровняется, и что машину будет тянуть вправо, пока не поставлю другую резину. Как раз последний сезон на ней ездить собирался. Но помимо того, что машину тянуло в сторону. Постоянно есть ощущение словно я еду по слегка бугристому асфальту. Если еду на маленькой скорости, словно в маленькие впадины постоянно наезжаю и чувствую телом как машина покачивается, дергается, но как бы плавно. Чем выше скорость, тем меньше это чувствую. ПРосто, к примеру, когда сажусь в другую машину, то специально сравниваю со своей и вижу, что в чужой поездка более плавная. У меня штамповки. Поставил абсолютно новую зимнюю резину. Машину перестало тянуть вправо, руль держит ровно, но вот эти вот покачивания остались. Балансировка сделана. Я знал, что у меня один диск чуть погнут, так сегодня я банан поставил заместо погнутого диска и разницы не увидел - значит дело в нем. Вибрации по рулю нет. В чем может быть дело?

симптомы аналогичные, вибрация на скорости (после балансировки уменьшилась, но не пропала) и затяжные покачивание машины на продольных неровностях.

Если сможешь побороть - отпиши тут.

Цитата: (SergeyTN @ 31.10.2021, 15:22) симптомы аналогичные, вибрация на скорости (после балансировки уменьшилась, но не пропала) и затяжные покачивание машины на продольных неровностях. Если сможешь побороть - отпиши тут.

Приветствую. В общем. За выходные я приехал в сервис. Подняли машину. Включили передачу. Заднее правое (то что с штамповкой искривленной) погнуто и если смотреть со стороны покрышки, то видно, что есть радиальное биение. Мастер осмотрел все колеса. Сказал, что правое переднее тоже немного гуляет. Левые относительно нормально. Задал вопрос: че делать? Он сказал: Если едешь как на лошади, то дело в колесах. Ок. Поехал в шинку (вообще обьездил их 5 штук), везде задавая вопрос касаемо своей проблемы, в итоге в одной из них, мне сняли колесо заднее правое, поставили на станок, станок показал минимальные отклонения, а биение радиальное видно было. Я ему рассказал ситуацию с бананом, что ставил заместо мятого диска. На что он ответил, что возможно и другой диск какой-то мят. Сказал, что отбалансировать в "0" можно любое колесо, но если диск промят, то будут такие бугры при поездке. В общем, купил 4 новых штамповки. Потому как размер у нас мерзкий, найти чтобы хотя бы пару продавали не удалось. Да и времени уже возиться не было. В итоге, меняю все 4 диска и заново балансирую. Предварительно, перед этим, прокрутил все диски на станке, все были в "0". В итоге: а нихрена не поменялось.. Нет, вру. Убрав мятый диск, немножко по другому действительно машина едет, но в целом то она не едет так как хотелось бы. Сначала подумал, что выкинул деньги на штамповки, но потом решил просто найти еще один диск заместо мятого и уже отдельно летнюю на них надеть и далее самому менять колеса по сезону.

Я просто не понимаю. Что делать то. Хочу найти рактис какой нибудь и просто проехаться в нем, чтобы сравнить. Может у меня загоны какие - то? Но сейчас в какое бы я такси не садился будь то приус, королла, аква и другие я везде ощущаю более плавный ход по ровному асфальту, особенно на низкой скорости (10-20 км/ч).

Цитата: (SergeyTN @ 31.10.2021, 8:22) симптомы аналогичные, вибрация на скорости (после балансировки уменьшилась, но не пропала) и затяжные покачивание машины на продольных неровностях. Если сможешь побороть - отпиши тут.

У тебя другое.
Покачивания на неровностях это амортизаторы слабые.
У него на ровном скачет, на небольшой скорости.

Цитата: (VladSab @ 8.11.2021, 2:42) Приветствую. В общем. За выходные я приехал в сервис. Подняли машину. Включили передачу. Заднее правое (то что с штамповкой искривленной) погнуто и если смотреть со стороны покрышки, то видно, что есть радиальное биение. Мастер осмотрел все колеса. Сказал, что правое переднее тоже немного гуляет. Левые относительно нормально. Задал вопрос: че делать? Он сказал: Если едешь как на лошади, то дело в колесах. Ок. Поехал в шинку (вообще обьездил их 5 штук), везде задавая вопрос касаемо своей проблемы, в итоге в одной из них, мне сняли колесо заднее правое, поставили на станок, станок показал минимальные отклонения, а биение радиальное видно было. Я ему рассказал ситуацию с бананом, что ставил заместо мятого диска. На что он ответил, что возможно и другой диск какой-то мят. Сказал, что отбалансировать в "0" можно любое колесо, но если диск промят, то будут такие бугры при поездке. В общем, купил 4 новых штамповки. Потому как размер у нас мерзкий, найти чтобы хотя бы пару продавали не удалось. Да и времени уже возиться не было. В итоге, меняю все 4 диска и заново балансирую. Предварительно, перед этим, прокрутил все диски на станке, все были в "0". В итоге: а нихрена не поменялось.. Нет, вру. Убрав мятый диск, немножко по другому действительно машина едет, но в целом то она не едет так как хотелось бы. Сначала подумал, что выкинул деньги на штамповки, но потом решил просто найти еще один диск заместо мятого и уже отдельно летнюю на них надеть и далее самому менять колеса по сезону. Я просто не понимаю. Что делать то. Хочу найти рактис какой нибудь и просто проехаться в нем, чтобы сравнить. Может у меня загоны какие - то? Но сейчас в какое бы я такси не садился будь то приус, королла, аква и другие я везде ощущаю более плавный ход по ровному асфальту, особенно на низкой скорости (10-20 км/ч).

Ты точно с Владика? Зачем новые?
ссылка
Т.е. бугров на резине быть не может?

Цитата: (Чип @ 8.11.2021, 18:44) Ты точно с Владика? Зачем новые? ссылка Т.е. бугров на резине быть не может?

Эти все объявления я видел. Поштучно то там нет.


А бугров не резине нет.

Цитата: (VladSab @ 8.11.2021, 13:05) Эти все объявления я видел. Поштучно то там нет. А бугров не резине нет.

А кто машину трясёт?
Если частота колебаний меняется вместе со скоростью, то это резина или кардан.