заедь на нормальный автосервис и доверься специалистам!!!

Совет ниачем, одни говорят надо инжектора чистить, другие - ремень вариатора, третьи - ремень генератора. Пусть они идут в ..опу. Самое страшное ЗЛО из всех возможных ЗОЛ для японских авто - это не наши дороги, это не наш бензин, это даже не наши водители; ЭТО НАШИ АВТОМЕХАНИКИ!

Я сам автомеханик!!! Любой водитель определит место постороннего звука!!! Ремень генератора справа, ремень вариатора слева, инжектора по центру! Откуда именно звук?

Только заедь в нормальный автосервис, а не в гараж к ДЯДЕ ВАСЕ!!!!!

у нас автосервис от митцубиши и половина автомехаников училась в москве и имеют дипломы! а у вас у официалов нет никого что-ли?

В "официальном" ценник негуманный. Звук на стоящем авто воспроизвести невозможно, только в движении в легкую горочку на 1000-2000 оборотах.

Цитата: (SergeyTN @ 20.11.2010, 17:38) В "официальном" ценник негуманный. Звук на стоящем авто воспроизвести невозможно, только в движении в легкую горочку на 1000-2000 оборотах.

даже без горки......
(по старым воспоминаниям)

brodygy.Без обид.Но порою проще заехать как ты говоришь к ДЯДЕ ВАСЕ, чем к официалам.Хваленый сервисный центр на Полярной.Комсомольск-на-Амуре.Супер-пупер дипломированный дядечка с пеной у рта доказывал мне,что вариаторную "водичку"менять только автоматом.Мои доводы о мануале и отзывам на сайте вызывали только ехидную усмешку.При этом ценники на все услуги, как правильно сказал SergeyTN, в корне отличаются от маленьких контор.С тем же качеством.
brodygy.Надеюсь без обид?Увы, слишком часто автосервисы сами себе подрывают репутацию...
Всем sorry, что не по теме форума написал.

ну не знаю у нас два диагноста есть,и в таких случаях садиться в авто с хозяином и диагностируют на ходу. Затем на подъемнике вывешивают и уже находят все неприятности. а по цене-500р-диагностика ходовой, 1000р-амортизаторный стенд(подвеска)1000р-тормозана стенде, цены 1000р за нормочас.Многие ездят по дядям васям тратят бабки и в конце концов едут к нам.

сначала определи с какой стороны звук. Начни с малого-сними приводной ремень проверь его и подшипники на роликах( генер,кондер тнатяжной).загрязненность форсунок можно проверить сканером в автосервисе. начни с этого.

brodygy.Во флудовке отвечу.

Машину купил недавно. "Журчащий" звук появился после заправки 92-м (раньше на этой АЗС не заправлялся). Журчание появлялось на 1500 об/мин, скорости >20 км/ч на "D", на "S" не слышно. После заправлялся на проверенной АЗС (я на это надеюсь) звук пропал. Посмотрю как будет дальше...

Цитата: (SergeyTN @ 12.10.2010, 16:46) Я думал про ремень, но я не смог открутить винт фиксации генератора, ключи гнутся, так что поменять ремень мне пока не светит. Чем почистил?

У меня стук при стоянии, при начале езды тоже слышен при движении. Буду звонить и загонять к мастеру по ходовке

Цитата: (Ольга71 @ 28.1.2011, 0:57) У меня стук при стоянии, при начале езды тоже слышен при движении. Буду звонить и загонять к мастеру по ходовке

Если при стоянии, тут ходовая не задействована

Цитата: (Ольга71 @ 27.1.2011, 22:57) У меня стук при стоянии, при начале езды тоже слышен при движении. Буду звонить и загонять к мастеру по ходовке

Нужно посмотреть возможно что то попало под выхлопную трубу или гушитель между днищем кузов и выхлопной трубой.

У меня 19000 пробега, то ли только услышала то ли появился свиристяще-журчащий звук на оборотах 1100-1700 когда жмешь на газ.. Много кто говорит что на 1nz-fe такие звуки были постоянно.. Ну я ж не полезу инжектор мыть.. Че делать то? (

Цитата: (Loli @ 5.2.2011, 9:37) У меня 19000 пробега, то ли только услышала то ли появился свиристяще-журчащий звук на оборотах 1100-1700 когда жмешь на газ.. Много кто говорит что на 1nz-fe такие звуки были постоянно.. Ну я ж не полезу инжектор мыть.. Че делать то? (

Скорее всего это звук от ремня привода генератора.В ручьи забилась грязь и он при вращении издает такой звук.Я вылечил брызнув очистителем на ремень.До 200 тыс км на 1NZ лезть в двигатель надо только для замены масла и фильтров со свечами

Цитата: (Spec-b @ 5.2.2011, 17:21) Скорее всего это звук от ремня привода генератора.В ручьи забилась грязь и он при вращении издает такой звук.Я вылечил брызнув очистителем на ремень.До 200 тыс км на 1NZ лезть в двигатель надо только для замены масла и фильтров со свечами

Можете смеяться но можно на фото показать где этот ремень и каким именно очистителем брызгать?))
это не тот ремень который недалеко от бачка омывателя?

мда) почитав ветку.
понимаешь - что только не придумают люди, лишьб отогнать от себя мысль -
"а вариатор то крякнул". . .
бл неужели придет и моя очередь (



кто нибудь уже ремонтировал , есть такая ветка ?

Цитата: (RR11 @ 5.2.2011, 16:32) мда) почитав ветку. понимаешь - что только не придумают люди, лишьб отогнать от себя мысль - "а вариатор то крякнул". . . бл неужели придет и моя очередь ( кто нибудь уже ремонтировал , есть такая ветка ?

Какой варик при пробеге в 20 тыс.?Хватит людей пугать то!

To LOLI: ремень у нас один- он находится с левой стороны моторного отсека между бачком омывателя и желтым масленым щупом. Брызгать очистителем для приводных ремней(улучшителем ремней) продается в автомагазинах - смотри в теме про журчание при 1000 об/мин