ДАННЫЙ ТОПИК СОЗДАН ДЛЯ УДОБНОГО ВЫБОРА СВЕЧЕЙ

Свечи:

на двигатель 1NZ-FE (объем 1500CC) каталожный номер Toyota ссылка

для кузова NCP105 (4WD!) каталожный номер Toyota ссылка

на двигатель 2SZ-FE (объем 1300CC) каталожный номер Toyota ссылка

Нажмите на номер и выбирайте оригинальные или аналоги (заменители) с улучшенными характеристиками.

* - Обновлено 25.08.2011. Добавлены свечи для версии 4WD. Спасибо SergeyTN

Для владельцев переднеприводных Рактисов с объемом 1.5 новость в области премиум класса свечей марки Denso.

Как известно, рекомендуемые свечи существуют оригинальные 90919-01247 (Denso FK20HR11), хотя для других моделей были предусмотрены еще IRIDIUM POWER и IRIDIUM TOUGH

 01.PNG ( 23,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2705


Ну так вот, компания Denso заполнила этот пробел и выпустила свечи IRIDIUM TOUGH VFKH16 и VFKH20

 03.jpg ( 68,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2060


Эти свечи имеют высокую воспламеняемость и кроме того рассчитаны на потребителей требующих долговечности свечей наравне с платиновыми. Поскольку при работе свечи температура электродов ниже, чем в ядре пламени, температура последнего поглощается и препятствует росту пламени. Это называется погашающим эффектом электродов. В данном типе свечей погашающий эффект снижается, поддерживается рост ядра пламени и тем самым делается возможным более полное сгорание топливовоздушной смеси.
В отличии от предыдущих образцов IRIDIUM TOUGH новые отличаются «сверх воспламенением» с центральным иридиевым электродом 0,4 мм и боковым платиновым электродом 0,7 мм, что позволяет достичь ресурса равного 100 тыс. км. пробега на равне с платиновыми свечами.
В настоящее время это наиболее подходящие свечи для потребителей пользующиеся машинами со стандартным оснащением платиновыми свечами и требующих дальнейшего повышения качества.

Преимущества:
- Устойчивость к образованию нагара
- Самоочищение в холодных условиях
- Начальные потери на охлаждение существенно снижены


Дополнительная информация:

 01_.jpg ( 65,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2407


 02_.PNG ( 23,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1827


 03_.PNG ( 24,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1425


 04_.PNG ( 32,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1627


Материал подготовил VITALOGIC специально для сайта Ractis.ru. В статье применялись материалы DENSO CORPORATION и компании «Юником»

где купить? цена?

ВНИМАНИЕ!!! Информация для 1.5, но для 1.3 тоже актуально, но свечи другие (SK16HR11)

Для тех, кто хочет поменять свечи.. заказывайте оригинальные свечи каталожный номер 90919-01247 и Вам придут свечи Denso FK20HR11, но просто в оригинальной упаковке Toyota Genuine Parts =)

Для Якутска цены выглядят следующим образом.. оригинальные 90919-01247 от 360 до 450 рублей за свечу (в зависимости от срока поставки), но за тоже самое, но в коробочке с надписью Denso 1100 рублей =) Смысл?!?!

Вчера поменял и прикладываю доказательство:

 IMG_6427.JPG ( 847,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2494


P.S. Сама Toyota не выпускает запчастей и это нужно учитывать при заказе на Экзисте! Может быть кого-то посвятил =)

Цитата: (brodygy @ 3.4.2011, 14:32) где купить? цена?

В России проблема с данными свечами, а перекупам платить не хочется. Лучшее поставить оригинал.

заказал бошевские платино-иридиевые в екзисте....через три дня пришли...две тысячи накрутил..полет нормальный, изолятор девственно бел и чист

При замене постарайтесь найти у знакомых/друзей/родственников динамометрический ключ и при закручивании свечей установить момент затяжки рекомендованным производителем, который составляет 20-25Нм.

поставил вот такие свечи  Snap_2011.06.07_09h20m50s_001.png ( 2,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2342
всё замечательно работает.

Цитата: (slayk @ 7.6.2011, 10:30) поставил вот такие свечи  Snap_2011.06.07_09h20m50s_001.png ( 2,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2342 всё замечательно работает.

Резьбовая часть такой же длины как и на родных япошевских?

[quote name='VITALOGIC' date='29.5.2011, 17:19' post='10786']
При замене постарайтесь найти у знакомых/друзей/родственников динамометрический ключ и при закручивании свечей установить момент затяжки рекомендованным производителем, который составляет 20-25Нм.
а что? это так важно? уж что , а свечи то и без ключа динамометрического можно закрутить....

[quote name='VITALOGIC' date='29.5.2011, 17:19' post='10786']
При замене постарайтесь найти у знакомых/друзей/родственников динамометрический ключ и при закручивании свечей установить момент затяжки рекомендованным производителем, который составляет 20-25Нм.
а что? это так важно? уж что , а свечи то и без ключа динамометрического можно закрутить....

даже чайнику

Пробег приближается к 40000.Нужна смена свеч при внешне нормальной работе автомобиля?

Вопрос знатокам свечей на Рактиса. У меня по Экзисту в каталоге указаны свечи 90919-01243(для кузова с 12.2007), это тоже самое что и 90919-01247(для предыдущего кузова) или нет? И аналогов нету на том же экзисте.

Надумал тут поменять свечи на полноприводном Рактисе на старые от первого Рактиса, пробег которых 30К из 100 положенных. Оказалось, что у полноприводного другие свечи! Не FK20HR11, а K16R-U11 с более короткой резьбой (VITALOGIC, поправь первый пост!). И конечно же возник вопрос, а что если ...??? Как считаете подойдут?

Цитата: (VITALOGIC @ 29.5.2011, 0:33) Для Якутска цены выглядят следующим образом.. оригинальные 90919-01247 от 360 до 450 рублей за свечу (в зависимости от срока поставки), но за тоже самое, но в коробочке с надписью Denso 1100 рублей =) Смысл?!?!

Так вот почему я у знакомого ссылка их по 450 р., когда они в магазине были по 1400!!

Цитата: (balexx1984 @ 1.8.2011, 14:19) Вопрос знатокам свечей на Рактиса. У меня по Экзисту в каталоге указаны свечи 90919-01243(для кузова с 12.2007), это тоже самое что и 90919-01247(для предыдущего кузова) или нет? И аналогов нету на том же экзисте.

Это практически то же самое, отличие только в калильном числе.
90919-01247 - FK20HR11
90919-01243 - FK16HR11

Вот ссылкана расшифровку маркировки

Цитата: (SergeyTN @ 14.8.2011, 22:09) Это практически то же самое, отличие только в калильном числе.

Калильное число это один из основных эксплуатационных параметров свечей зажигания, устанавливать свечи с калильным числом отличающимся от рекомендованного нежелательно.

Если вместо меньшего поставить большее, по-моему - это не хуже? (поищу инфу по этому поводу)

Цитата: Свечи с небольшим калильным числом называют горячими. Их тепловой конус нагревается до темпе-ратуры 900°С (температура начала калильного зажигания) при относительно небольшой тепло-вой нагрузке. Такие свечи применяются на малофорсированных двигателях с небольшими степенями сжатия. У холодных свечей калильное зажигание возникает при больших тепловых нагрузках, и они используются на высокофорсированных двигателях.

Вот неплохо разжевано на ссылка
У Денсо меньше число - более "горячая" свеча, рассчитанная на меньшую нагрузку двигателя (нагревается и начинает самоочищаться при меньшей нагрузке). Т.е. можно сделать предварительный вывод, что в 2007 году поднастроили 1NZ-FE, сняв немного нагрузку (по некоторым источникам - обеднив смесь), поэтому поставили свечи "погорячее".

Цитата: (SergeyTN @ 14.8.2011, 16:06) (VITALOGIC, поправь первый пост!)

Исправил. Спасибо.

Вопрос дилетанта.Есть ли определенные "возрастные" ограничения к работе свечей? По каким критериям делать выводы о необходимости замены данного девайса?

Счастливцы - 90919-01243 - FK16HR11, а с 2007 г. в. на 1NZ-FE идут только они, практически в два раза дороже 90919-01247 - FK20HR11, в Н-ске я их с трудом нашел по 750 р. На экзисте и того дороже. Для интересующихся нашел на аналог NGK - NGK ILFR6D11, но их то же нет в продаже.
Ну а по поводу срока службы, мой автомобиль пришел из япии, год выпуска 2008, свечи судя по всему не менялись с завода, машина при разгоне дергалась. После замены свечей авто идет ровненько. Прогара на цоколе и прочих следов на свечах нет, хотя по-сравнению с новыми цоколь сероват.