Добрый день, господа, сегодня нарыл пару тем в инете, интересует ваше мнение:

17:40 08/07/2009

ТОКИО, 8 июл - РИА Новости, Ксения Нака. Японский автогигант Toyota Motor Corp. объявил в среду об отзыве 71 тысячи автомобилей семи моделей из-за неисправности в системе коробки передач. Соответствующее сообщение размещено на сайте концерна.

Отзыву подлежат семь моделей: Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, Premio, Allion, Auris и Ist. Речь идет о машинах, выпущенных с января по декабрь 2007 года.

Согласно сообщению, из-за брака при обработке деталей коробки передач возникает соскальзывающий эффект сцепления, и автомобиль не продвигается вперед.

Представитель ООО "Тойота Мотор" (компания, обладающая исключительным правом на совершение операций, связанных с ввозом и распространением на территории РФ автомобилей, запасных частей и аксессуаров автомобилей Toyota и Lexus) сообщил РИА Новости, что автомобили марок Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, Premio, Allion и Ist на российский рынок не поставляются.

"По автомобилю марки Auris у нас пока информации нет (поставляется ли он в РФ или нет). Как только такая информация появится, мы сразу же сообщим об этом нашим клиентам", - сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что компания Toyota производит в России только одну модель своих автомобилей - Toyota Camry. Этот автомобиль производится на заводе Toyota в Шушарах под Петербургом (начало производства Camry - декабрь 2007 года).

В январе компания объявляла об отзыве более 1,25 миллиона автомобилей, в частности, моделей Vitz, Belta и Ractis, произведенных в Японии в период с января 2005 года по апрель 2008 года. Также отзыву подлежали около 830 тысяч автомобилей Vitz и Belta, проданных в Северной Америке, Европе и на ряде других рынков. В некоторых странах, в частности, европейских, названные модели автомобилей известны как Yaris.

12:01 28/01/2009

МОСКВА, 28 янв - РИА Новости. Крупнейший мировой автопроизводитель японский гигант Toyota Motor Corp. заявил в среду об отзыве более 1,35 миллиона автомобилей по всему миру, сообщает агентство Франс Пресс.

Под отзыв подпадают 525 тысяч автомобилей моделей Vitz, Belta и Ractis, произведенных в Японии в период с января 2005 года по апрель 2008 года. Также отзыву подлежат около 830 тысяч автомобилей Vitz и Belta, проданных в Северной Америке, Европе и на ряде других рынков.

В некоторых странах, в частности, европейских, названные модели автомобилей известны как Yaris.

Основной причиной масштабного отзыва автомобилей руководство Toyota называет проблемы с преднатяжителем ремня безопасности, который может самовоспламениться при столкновении в случае ДТП.

Кроме того, у некоторых реализованных в Японии автомобилей названных моделей и годов выпуска возможны неисправности в выхлопной системе, которые могут привести к ее отказу из-за возможного перегрева.

Упс...

И что будем делать??? Естественно каждый сейчас будет на себя примерять все указанные недостатки и прислушиваться к тому как ведет себя машина!!! Вы думаете,что если в каком нибудь там г.Урюпинске или в глухой Сибири этот недостаток всплывет, то можно надеяться на возврат автомобиля и на ремонт за счет производителя???

О каком возврате может идти речь?У каждого из нас авто куплен не в официальном центре.Лично для меня эта информация просто интересна как таковая и не более чем.

Цитата: (DeOks @ 23.4.2010, 21:04) Вы думаете,что если в каком нибудь там г.Урюпинске или в глухой Сибири этот недостаток всплывет, то можно надеяться на возврат автомобиля и на ремонт за счет производителя???

Конечно никто и не рассчитывает на отзыв и ремонт за счет конторы, в етом деле есть пара нюансов, а именно:
посмотрите, когда производились отзывы и сравните с датой прибытия машины с её исторической родины - если она попадала под отзыв, то ея уже и отозвали и вернули обратно владельцу после доработки, после чего он благополучно от неё избавился через аукцион
А вот к поводам отзыва имеет смысл отнестись со вниманием и отслеживать вероятные симптомы развития неприятностей, на случай если машину не отзывали на родине.
И третий аспект: совсем не обязательно, что указанные проблемы есть у всех без исключения машин этих марок. За время поисков мне попадались экземпляры в возрасте ~2,5 лет и с пробегом 140-160 тыс. по японии естесственно. При такой интенсивной эксплуатации все вероятные косяки повылазили бы наружу. А машинки те отнюдь не выглядели разбитыми рыдванами - и движок тянул и подвеска не болталась и варик не глючил (тест-драйв проводил...)

Цитата: (Belly_Dancer @ 23.4.2010, 22:14) Конечно никто и не рассчитывает на отзыв и ремонт за счет конторы, в етом деле есть пара нюансов, а именно: посмотрите, когда производились отзывы и сравните с датой прибытия машины с её исторической родины - если она попадала под отзыв, то ея уже и отозвали и вернули обратно владельцу после доработки, после чего он благополучно от неё избавился через аукцион А вот к поводам отзыва имеет смысл отнестись со вниманием и отслеживать вероятные симптомы развития неприятностей, на случай если машину не отзывали на родине. И третий аспект: совсем не обязательно, что указанные проблемы есть у всех без исключения машин этих марок. За время поисков мне попадались экземпляры в возрасте ~2,5 лет и с пробегом 140-160 тыс. по японии естесственно. При такой интенсивной эксплуатации все вероятные косяки повылазили бы наружу. А машинки те отнюдь не выглядели разбитыми рыдванами - и движок тянул и подвеска не болталась и варик не глючил (тест-драйв проводил...)

Убедительно. Только, скорее, надо смотреть не дату прибытия (машина и год под флажками могла простоять), а дату шакена или ТО по сервисной книжке (Это кому повезло).
Я, кстати, не нашел точной инфы о недостатках именно Рактиса. Может кто копнул глубже?

Цитата: (DeOks @ 23.4.2010, 21:04) И что будем делать??? Естественно каждый сейчас будет на себя примерять все указанные недостатки и прислушиваться к тому как ведет себя машина!!! Вы думаете,что если в каком нибудь там г.Урюпинске или в глухой Сибири этот недостаток всплывет, то можно надеяться на возврат автомобиля и на ремонт за счет производителя???

нет конечно, я думаю, что отзывают по гарантии, по окончании гарантии производитель ответственность не несёт.

А сколько у производителя Японческого гарантия на свои шедевры? Кто знает?

Еще я видела передачу как обнаружили массово недостатки в Мазде 6,что там что то под рулем стучало почти у всех и щелкало и еще какой то странный звук был при переключении в коробке.Так там владельцы объединились и дошли со своими претензиями до производителя.Несколько человек заменили детали через завод,а потом когда повалили массово,то производитель и оф дилер испугались такого наплыва и отказались. А один мужик через суд доказал, что в машине такого класса и стоимостью почти 1млн не должно быть никаких посторонних и странных звуков и ему вернули за машину деньги. Понятно,что это единичные случаи.И они через оф дилера свои машины покупали.

УЛЫБНУЛО
Я ПРЕДЛАГАЮ НЕ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ ЭТОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ И ПРОДОЛЖАТЬ СВЫСОКА СМОТРЕТЬ НА ВСЕХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА

Цитата: (DeOks @ 24.4.2010, 13:55) А сколько у производителя Японческого гарантия на свои шедевры? Кто знает?

Три года или 100 тыс. Я так и не нашел по Рактису конкретики. Тему поднял с целью получить информацию, но пока...

Не заморачивайтесь и не создавайте этих ситуаций =))

а у меня декабрь 2008

Цитата: (Technician @ 28.4.2010, 20:00) а у меня декабрь 2008

мажор

Цитата: (VITALOGIC @ 28.4.2010, 17:46) мажор

Еслиб))) жена рассталась с мерсом а-160 а я с тойотой опой...вот и получился один рактис

Цитата: (Technician @ 29.4.2010, 16:27) Еслиб))) жена рассталась с мерсом а-160 а я с тойотой опой...вот и получился один рактис

А мы тоже слили 2 машинки праворукие, выбрали одну, переждать чё власти решат с пр.рулём, потом возьмём для меня чёнить побыстрее.

Цитата: (Дядя В @ 29.4.2010, 12:31) А мы тоже слили 2 машинки праворукие, выбрали одну, переждать чё власти решат с пр.рулём, потом возьмём для меня чёнить побыстрее.

а я вот уже не возьму в ближайшее время

Цитата: (Technician @ 29.4.2010, 16:37) а я вот уже не возьму в ближайшее время

до сентября (введение техрегламента нового) тебе уже эта надоест, если пр.руль не задушат - пересядешь при желании. А если задушат, я лично, на Рактисе с большим удовольствием погоняю до полного износа в дрова. Такого качества по этим ценам уже конечно не будет.