Del

Цитата: (tan877 @ 8.3.2017, 1:00) ссылка ссылка - Плюсы узких шин: Низкая цена покупки С меньшими усилиями крутится руль Ниже эффект аквапланирования Улучшение поведения в колее Снижение веса колеса Снижение расхода топлива Меньше сопротивление при качении

Низкая цена сомнительно, так как если диаметр одинаковы и меняется только ширина то разница там в 100-300р. Разница в цене и в весе сильная только по диаметру и по производителю.

Снижение веса? Прямо огромное снижение? Если нужно легкое колесе нужно покупать кованные диски там можно с диска по 2кг снижения получить. Но такие диски стоят в два раза дороже. Кстати Slik теперь делают диски на заказ с каким хотите цветом и параметрами.

кстаи интересно будет если такие шины зафигачить Vredestein Sprint Classic 175/70 R15 86H))) хотя думаю 185/65/R15 лучший вариант. Жалею, что пожелтел денег на ковку когда-то.

Цитата: (Andrey83 @ 14.3.2017, 10:38) Низкая цена сомнительно, так как если диаметр одинаковы и меняется только ширина то разница там в 100-300р. Разница в цене и в весе сильная только по диаметру и по производителю. Снижение веса? Прямо огромное снижение? Если нужно легкое колесе нужно покупать кованные диски там можно с диска по 2кг снижения получить. Но такие диски стоят в два раза дороже. Кстати Slik теперь делают диски на заказ с каким хотите цветом и параметрами. кстаи интересно будет если такие шины зафигачить Vredestein Sprint Classic 175/70 R15 86H))) хотя думаю 185/65/R15 лучший вариант. Жалею, что пожелтел денег на ковку когда-то.

Классика? Со спицами?! Да этож шикарно просто. Цена правда кусается. Напомнило классические диски BWM.

Кстати вопрос: машина всё таки бьется током, причем не только при установки ключа в личинку но и при открытии двери уже было не раз. Правда слабо так, похоже на статику, но всё же не она. Откуда начать поиски пролемы своими руками?

И при включении поворотников (хоть вправо хоть влево) стрелка один раз быстро моргает и потом включается. У всех так?

Warbozz,
Током бьются многие машины. Не заморачивайся.

Не понял про поворотники.

Цитата: (Warbozz @ 14.3.2017, 14:58) Классика? Со спицами?! Да этож шикарно просто. Цена правда кусается. Напомнило классические диски BWM. Кстати вопрос: машина всё таки бьется током, причем не только при установки ключа в личинку но и при открытии двери уже было не раз. Правда слабо так, похоже на статику, но всё же не она. Откуда начать поиски пролемы своими руками?

Или чехлы на сиденьях сменить или одежду.Статика мать её)))

Цитата: (Gamma @ 14.3.2017, 12:02) Warbozz, Током бьются многие машины. Не заморачивайся. Не понял про поворотники.

Да просто мой старикан Ниссан никогда искры не давал вот и удивляюсь) Про поворотники я наверное больше накручиваю себя, думаю вдруг чего коротит немного)). Вот например руль хрустит при поворотах, поискал по форуму - а это фича нашей машинки))

Warbozz,
Я давно на этом форуме, про руль первый раз слышу.
И у меня не хрустит.

Цитата: (Warbozz @ 14.3.2017, 14:58) Да просто мой старикан Ниссан никогда искры не давал вот и удивляюсь) Про поворотники я наверное больше накручиваю себя, думаю вдруг чего коротит немного)). Вот например руль хрустит при поворотах, поискал по форуму - а это фича нашей машинки))

Это только у кого в двух плоскостях регулировка руля.

Цитата: (Чип @ 14.3.2017, 20:45) Это только у кого в двух плоскостях регулировка руля.

У меня по высоте и вылету. Чего я кстати не знал при покупке. Особо нигде не писали по этот жирный плюс. Я так понял эта опция не у всех Рактисов?

Цитата: (Warbozz @ 14.3.2017, 20:03) У меня по высоте и вылету. Чего я кстати не знал при покупке. Особо нигде не писали по этот жирный плюс. Я так понял эта опция не у всех Рактисов?

По сравнению с ниссаном это просто насморк.

Цитата: (Warbozz @ 15.3.2017, 4:03) У меня по высоте и вылету. Чего я кстати не знал при покупке. Особо нигде не писали по этот жирный плюс. Я так понял эта опция не у всех Рактисов?

Руль регулируется по вылету не у всех, только в некоторых комплектациях.
По высоте регулируется у всех.

Цитата: (Чип @ 14.3.2017, 23:21) По сравнению с ниссаном это просто насморк.

Не понял что ты сказать хотел.

Цитата: (Gamma @ 15.3.2017, 8:57) Руль регулируется по вылету не у всех, только в некоторых комплектациях. По высоте регулируется у всех.

Это был очень приятный сюрприз, поскольку мне как раз не хватало немного для удобной посадки. Вообще машина просто космос, какая комплектация, столько всяких удобных плюшек и опций что идут в ооочень дорогих европейцах. Раздельный свет салона, руль и кожа на нём, круиз-контроль, вариатор, да перечислять можно очень долго. По сути лично на моём экземпляре не хватает для полного фарша только хорошей 2 дин магнитолы, климат-контроля и собственно наверное всё. Пусть эти пункты останутся для будущей машины с Японии.

Warbozz,
Взял бы в новом кузове, вообще был бы доволен.
А магнитолы, климат-контроли - это опции, которые не помогают машине ездить, не стоит на них зацикливаться.

Цитата: (Gamma @ 15.3.2017, 13:03) Warbozz, Взял бы в новом кузове, вообще был бы доволен. А магнитолы, климат-контроли - это опции, которые не помогают машине ездить, не стоит на них зацикливаться.

Да никто и не зацикливается) Кстати мне новый кузов и внешне и салон ну как то не очень нравится. Да и очень дорогие они.
Но без магнитофона и радио очень плохо - проверено на себе

Цитата: (Warbozz @ 15.3.2017, 10:32) Пусть эти пункты останутся для будущей машины с Японии.

ссылка

очень спорные вопросы возникают последнее время по поводу возможностей привоза машины
все это очень печально ... но никуда от этого не дется.

Цитата: (Celltiks @ 17.3.2017, 15:48) ссылка очень спорные вопросы возникают последнее время по поводу возможностей привоза машины все это очень печально ... но никуда от этого не дется.

Согласен. Вести совсем худые с Востока. Наше доблестное и сверэффективное правительство если не закроет импорт совсем то настолько его удорожит что возможно через лет 5 и ввоз остановится. А это очень печально, потому что аналоги прулю по оснащению у леворуких есть - только стоят от миллиона и выше. Вот вообще не хочу на левый руль, поездил на Логане и Матизе - спасибо хватило. Уставал после них как будто ящики с картошкой разгружал.

Цитата: (Warbozz @ 20.3.2017, 14:06) ... возможно через лет 5 и ввоз остановится ...

Ввоз уже остановился. Совсем.

да не остановился вроде как ... собираются сделать установку простой кнопки без интеграции , сейчас только непонятно сколько это "удовольствие" будет стоить. там во владик в ближайшее время уже и кнопки подвезут

чтобы машин статикой не бился когда с нее выходишь надо за корпус взяться ещё будучи в машине и ногу на землю поставить, тогда статики не будет.

Цитата: (Celltiks @ 20.3.2017, 15:50) да не остановился вроде как ... собираются сделать установку простой кнопки без интеграции , сейчас только непонятно сколько это "удовольствие" будет стоить. там во владик в ближайшее время уже и кнопки подвезут чтобы машин статикой не бился когда с нее выходишь надо за корпус взяться ещё будучи в машине и ногу на землю поставить, тогда статики не будет.

Про заземление помню) Но током чаще бьет от замка зажигания, видимо через ключ.
Со ввозом вообще непонятки, и самое обидное что люди занятые в этом бизнесе на дальнем востоке (а их десятки тысяч) не выходят на митинги и не требуют срочно решения этой проблемы. И как итог всем пофиг, вот только они останутся без работы а мы без хороших машин.

Во всем надо видеть хорошее.
В истории с запретом ввоза - это то, что машина из средства передвижения снова роскошью станет, а значит дороги посвободнее станут, меньше пробок, меньше машин во дворах, свободные парковки.
Ну, это шутка, конечно, но доля правды в ней присутствует.

Ввоз на данный момент закрыт. Что-то там решают, как решат, когда решат - неизвестно, но машины не возят.