Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
11 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Замена масла в вариаторе., Пошаговая инструкция
Technician
сообщение 12.12.2011, 10:17
Сообщение #1

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 399
Регистрация: 24.12.2009
Город: Бердск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 77 раз(а)


Ну короче вот. так менял я.

Частичная замена со снятием поддона
1. Дать полностью остыть вариатору. коробка в положении N.
2. Открутить заливную пробку сверху. я открутил ту что под аккумулятором.
3. Открутить сливную пробку на поддоне и выкрутить трубку, слить масло.
4. Открутить поддон.
5. Открутить фильтр.
6. Помыть магниты от пудры, помыть фильтр и ПРОСУШИТЬ. я мыл погрузив фильтр в ванночку с керосином и продувая воздухом с продувочного пистолета. можно карбклинером.
7. Прикрутить фильтр. Внимание! фильтр вставляется в маслоприемник, на фильтре есть резиновое колечко, если вставлять грубо то кольцо рвется и ехать ваще не будет, пока кольцо не замените.
8. Прикрутить поддон.
9. Закрутить снизу трубку ( она же уровень) и заливать масло до тех пор пока не польется через край трубки, закрутить обе пробки.
10. Завести мотор, прогреть, попереключать все положения коробки, проехать несколько км на разных режимах драйв, спорт, реверс и так далее.
11. Дать вариатору полностью остыть, открутить пробки, долить масло пока с трубки не побежит повторно.
12. Закрутить пробки. процедура окончена.




ссылка
Toyota Ractis 1NZ-FE 1.5 "G" 2008г.
 324126636  
+Quote Post
neking
сообщение 12.12.2011, 12:29
Сообщение #2

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2368
Регистрация: 8.3.2010
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 218 раз(а)


Все как написано так и делал.Стояла на нейтралке.Нюансы: Пункт 1.Остыть коробки не дал(чужой гараж.Поджимало время).По 3-му пункту.Аккуратней со снятием сливного болта.Чуть не сорвал(прикипел намертво.Подбивал отверткой с молотком).4. Остатки убирал большой грушей-клизмой с насаженной на нее жесткой трубочкой(Если не ошибаюсь есть фото на дроме в одном из отзывов).Заливал клизмой "кружка Эсмарха".Удобно.(если не нашей, а импортной.Она прозрачная и что не мало важно с градуировкой литража).
Всем удачи. При всем многообразии обсуждения этой темы не могу не поблагодарить комрад Technician.Иногда полезно систематизировать и обновлять знания. Может кому то пригодиться.На одном из отзывов на дроме отчет о замене масла сопровождается фотками. Объединив наши тезисы с фото задача замены масла для многих будет упрощена.



Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи


Поблагодарили:
 neking18  
+Quote Post
nochka-331
сообщение 12.12.2011, 13:03
Сообщение #3

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 98
Регистрация: 17.8.2010
Город: Иркутск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Цитата:
(neking @ 12.12.2011, 18:29) *
Все как написано так и делал.Стояла на нейтралке.Нюансы: Пункт 1.Остыть коробки не дал(чужой гараж.Поджимало время).По 3-му пункту.Аккуратней со снятием сливного болта.Чуть не сорвал(прикипел намертво.Подбивал отверткой с молотком).4. Остатки убирал большой грушей-клизмой с насаженной на нее жесткой трубочкой(Если не ошибаюсь есть фото на дроме в одном из отзывов).Заливал клизмой "кружка Эсмарха".Удобно.(если не нашей, а импортной.Она прозрачная и что не мало важно с градуировкой литража).
Всем удачи. При всем многообразии обсуждения этой темы не могу не поблагодарить комрад Technician.Иногда полезно систематизировать и обновлять знания. Может кому то пригодиться.На одном из отзывов на дроме отчет о замене масла сопровождается фотками. Объединив наши тезисы с фото задача замены масла для многих будет упрощена.

Привет из Иркутска! Мужики все ваши варианты замены масла в вариаторе приемлемы, всё масло полностью не заменишь, меняется толь частично, примерно около 50 процентов. Но я думаю что первая замена должна производиться через 100000км. Рактис 2008г. Но нужно снимать поддон вариатора и промывать фильтр и магниты.После первой замены с промывкой поддона и фильтра, нужно через небольшой пробег ещё раз заменить, масло, но не снимая поддона, только вывернуть контрольную трубку, слить всё что сбежит и затем завернуть контрольную трубку, залить свежее масло до уровня пока не побежит масло, затем не заворачивая сливной поробки завести двигатель и доливать масло в вариатор пока не побежит через контрольную трубку, остановить двигатель и завернуть пробку.



NOCHKA-331


Поблагодарили:
 89501104897  Валерий  
+Quote Post
Mr.Helicopter
сообщение 13.12.2011, 4:04
Сообщение #4

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 395
Регистрация: 31.1.2010
Город: Норильск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 66 раз(а)


To nochka-331: думать в данном случае вредно, т.к. есть рекомендация производителя менять масло через 30т. км. Учитывая что рекомендация дана для япов, я советую менять масло немного чаще wink.gif
Ну а по снятию поддона согласен на все 100%. Делал уже две замены и каждый раз на поддоне куча г..на.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Technician
сообщение 13.12.2011, 21:18
Сообщение #5

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 399
Регистрация: 24.12.2009
Город: Бердск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 77 раз(а)


поменял сегодня, с поддоном. куча грязи на магнитах, поддод поправил)) варик перестал тупить и в машине стало заметно теплее(!!!)
а еще я понял что при прошлой замене я не доливал масла до уровня(

насчет тепла я конечно сначала охренел, потом прикинул...масла стало больше в варике, теплоотдача увеличилась, а рубашка охлаждения же с мотором единая? вот типа все логично))



ссылка
Toyota Ractis 1NZ-FE 1.5 "G" 2008г.


Поблагодарили:
 324126636  
+Quote Post
ALX41
сообщение 24.11.2012, 13:17
Сообщение #6

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 172
Регистрация: 27.3.2012
Город: Клин
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 22 раз(а)


Доброго времени суток, ребят я человек новый, серьезно задумался о приобретении Рактиса с вариатором. Тут много написано о секретах/уловках обслуживания такой трансмиссии, но вот в руководстве по эксплуатации в таблице указано на необходимость замены масла в вариатора при 80000 км и проверке при 40000. Почему многие пишут о замене через каждые 30-40 тыс км? Это связано с условиями эксплуатации в нашей родине? Хотя какая разница для вариатора где работать - воздуха нашего он не потребляет)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 24.11.2012, 14:50
Сообщение #7

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 211 раз(а)


Цитата:
(ALX41 @ 24.11.2012, 14:17) *
Доброго времени суток, ребят я человек новый, серьезно задумался о приобретении Рактиса с вариатором. Тут много написано о секретах/уловках обслуживания такой трансмиссии, но вот в руководстве по эксплуатации в таблице указано на необходимость замены масла в вариатора при 80000 км и проверке при 40000. Почему многие пишут о замене через каждые 30-40 тыс км? Это связано с условиями эксплуатации в нашей родине? Хотя какая разница для вариатора где работать - воздуха нашего он не потребляет)


я так полагаю - это связано и с нашим климатом ... в японии нет холодов за -40 ... (а каждый холодный старт = 100км пробега как где то говорилось... вот и посчитай сколько ты там намотаешь каждый день в течении 4х - 5 месяцев заводя машину ? "12 тысяч км приблизительно smile.gif " ) + само масло которое ты поменяешь - я полагаю не совсем такого какчества как заливают на заводе и СТО в японии ... + у нас ты я так понял по форуму вообще в принципе не найдешь фильтра в вариатор ... ну и ещё много разных нюансов ....
ну и опять же - абсолютно никто никого не заставляет менять масло в вариаторе каждые 30 тык ... можешь менять и через 80 тысяч ... просто у кого то есть средства и желание обслуживать машину почаще - хуже ей от этого точно не станет smile.gif)
а машина хорошая ... мне понравилась ... хотя сравнивать было не с чем ... первый год водитель и опыт был только на мазде демио 2000г... по сравнению с маздой - намного лучше smile.gif)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ed_3172
сообщение 23.12.2012, 23:29
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 30.11.2012
Город: Белгород
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


ПРиветствую всех. В этом году купили родителям Рактиса 2005 г.в., дв.1,3. Когда дошли до 80 тыс.км. - решил поменять масло. Пошарил по форумам и решился. Масло (жидкость) для вариатора нашел сразу по цене 1950 руб. металлическая банка. Фильтр попытался заказать - один продавец предложил мне его за 200 руб. (уменя сразу закрались подозрения о том, что продавец вообще не шарит в японских авто), а второй сказал, что вариатор фильтром не оснащен, т.к. у него нет клапанов.Короче, на продавцов мне не повезло. Решил,что ждать не буду и поменял масло. Стадии замены такие же как описаны выше, но только заливал я через шланг, а пробка под аккумулятором не открылась (я побоялся ее сломать). На все потратил 2,5 часа, из конторых -1 час 30 мин. -заливка масла.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  231220121951.jpg ( 398,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3155
Прикрепленный файл  231220121955.jpg ( 392,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2026
Прикрепленный файл  231220121957.jpg ( 433,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1466
Прикрепленный файл  231220121964.jpg ( 405,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1472
Прикрепленный файл  231220121965.jpg ( 232,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1426
Прикрепленный файл  231220121971.jpg ( 380,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1317
Прикрепленный файл  231220121979.jpg ( 265,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1767
 
 
+Quote Post
Некий НИКТО
сообщение 6.1.2013, 17:29
Сообщение #9

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 39
Регистрация: 16.11.2012
Город: Хабаровск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


сегодня 3 часа матерился на морозе в поисках заливочной пробки... сверху какая то пластиковая пробка, она крутится, но не выкручивается и не вытаскивается... рядом с механизмом переключения положения рычага вариатора какая то пробка со шлангом с каким то клапаном на конце - типа чтоб воздух выходил, что ли... в итоге сбоку нашёл пробку металическую с головкой на 24, через неё и заливал.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Kret
сообщение 6.1.2013, 21:05
Сообщение #10

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 433
Регистрация: 21.7.2012
Город: Воронеж
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)


Цитата:
(ed_3172 @ 24.12.2012, 0:29) *
ПРиветствую всех. В этом году купили родителям Рактиса 2005 г.в., дв.1,3. Когда дошли до 80 тыс.км. - решил поменять масло.


А ты уверен, что на япошке 2005 года пробег всего лишь... 80 тыщ.?!?!?!?
 
+Quote Post
Чип
сообщение 6.1.2013, 21:42
Сообщение #11

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4105
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 480 раз(а)


Цитата:
(Kret @ 6.1.2013, 22:05) *
А ты уверен, что на япошке 2005 года пробег всего лишь... 80 тыщ.?!?!?!?

Легко. У сестры фанкарго 2003г.в. сейчас 60т.км. Брали с аукциона с пробегом 23т.км. Сама ездит очень мало. Машина как новая.



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post
slon_tm
сообщение 6.1.2013, 21:58
Сообщение #12

procsi
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1447
Регистрация: 31.10.2011
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 178 раз(а)


Цитата:
(Чип @ 6.1.2013, 21:42) *
Легко. У сестры фанкарго 2003г.в. сейчас 60т.км. Брали с аукциона с пробегом 23т.км. Сама ездит очень мало. Машина как новая.

Это приятное но редкостное исключение rolleyes.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Чип
сообщение 6.1.2013, 23:37
Сообщение #13

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4105
Регистрация: 9.4.2011
Город: Ярославль
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 480 раз(а)


Цитата:
(slon_tm @ 6.1.2013, 22:58) *
Это приятное но редкостное исключение rolleyes.gif

Исключения лишь подтверждают правила.



Взрослых нет, есть постаревшие дети.
 
+Quote Post
Серый
сообщение 7.1.2013, 4:07
Сообщение #14

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 285
Регистрация: 13.7.2011
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 43 раз(а)


Цитата:
(Kret @ 7.1.2013, 5:05) *
А ты уверен, что на япошке 2005 года пробег всего лишь... 80 тыщ.?!?!?!?

у меня 2005г. пробег 88тыщ, два года назад когда ее привезли было 68. ты уверен, что больше?
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 7.1.2013, 9:15
Сообщение #15

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 211 раз(а)


а вы то сами себя спросите стали бы вы продавать машину которая как новая и пробег 20-30 тык ??
 
+Quote Post
Серый
сообщение 7.1.2013, 10:03
Сообщение #16

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 285
Регистрация: 13.7.2011
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 43 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 7.1.2013, 17:15) *
а вы то сами себя спросите стали бы вы продавать машину которая как новая и пробег 20-30 тык ??

а что тут такого? у меня машина в норм состоянии, продаю, т.к. хочу минивэн.
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 8.1.2013, 3:01
Сообщение #17

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 211 раз(а)


Цитата:
(Серый @ 7.1.2013, 11:03) *
а что тут такого? у меня машина в норм состоянии, продаю, т.к. хочу минивэн.


ладно ... перефразирую вопрос ...
"а вы стали бы продавать машину в идеальном состоянии за пол цены ? "
я подозреваю что ты купил машину ... причем далеко не с завода ... потом сам покатался на ней уже по России ... даж не знаю сколько времени ... ну допустим 1-2 года... (всяко же не месяц ездил ? ну если ты конечно не занимаешься перепродажей машин.) и я думаю продаешь ты её не за 50% от той цены за которую купил ... а скорее всего ещё и с наварчиком smile.gif
точно так же и японцы .... они ведь такие же люди .... с такими же мозгами ... с такими же желаниями ... да культура и язык другие но не это ведь главное ?
и они тоже не будут купленную год назад на заводе машину за мильен юаней или йен (хз что у них там ) при условии что с машиной все в полном порядке и даже царапинок на краске нет продавать её за 400-500 тысяч ммм ? всяко с машиной должно что то случиться чтоб появилось такое желание ... а так как у них там заводы и СЦ от производителя ... - даже укакошеную в хламину машину по которой катком проехались сверху раз 5-6 можно восстановить так что она будет как новенькая.
 
+Quote Post
Серый
сообщение 8.1.2013, 5:04
Сообщение #18

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 285
Регистрация: 13.7.2011
Город: Уссурийск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 43 раз(а)


Цитата:
(Celltiks @ 8.1.2013, 11:01) *
ладно ... перефразирую вопрос ...
"а вы стали бы продавать машину в идеальном состоянии за пол цены ? "
я подозреваю что ты купил машину ... причем далеко не с завода ... потом сам покатался на ней уже по России ... даж не знаю сколько времени ... ну допустим 1-2 года... (всяко же не месяц ездил ? ну если ты конечно не занимаешься перепродажей машин.) и я думаю продаешь ты её не за 50% от той цены за которую купил ... а скорее всего ещё и с наварчиком smile.gif
точно так же и японцы .... они ведь такие же люди .... с такими же мозгами ... с такими же желаниями ... да культура и язык другие но не это ведь главное ?
и они тоже не будут купленную год назад на заводе машину за мильен юаней или йен (хз что у них там ) при условии что с машиной все в полном порядке и даже царапинок на краске нет продавать её за 400-500 тысяч ммм ? всяко с машиной должно что то случиться чтоб появилось такое желание ... а так как у них там заводы и СЦ от производителя ... - даже укакошеную в хламину машину по которой катком проехались сверху раз 5-6 можно восстановить так что она будет как новенькая.

вообще то тут про вариаторы. и эта, завязывай с тяжелыми наркотиками...
 
+Quote Post
Celltiks
сообщение 8.1.2013, 5:25
Сообщение #19

Активный участник
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3541
Регистрация: 10.6.2012
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Ractis 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 211 раз(а)


ок ... с завтрашнего дня бросаю smile.gif
 
+Quote Post
dvd
сообщение 10.1.2013, 7:03
Сообщение #20

Участник
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16
Регистрация: 14.12.2012
Город: Омск
Авто: Toyota Ractis 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Люди, подскажите а где щуп то в вариаторе?? Как проверить уровень масла? Все облазил, нету щупа... Ну не могли же япошки поместить его в труднодоступное место.)
 
+Quote Post


11 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.12.2019, 0:50