Цитата: (SergeyTN @ 5.4.2014, 11:33) "вплотную" нельзя, подушка не успеет полностью раскрыться и сильно стукнет по лицу. Была передача про это

а как тогда ездить? реально рукам неудобно. а при небольшом росте-еще и ноги не дотягиваются. я вон сегодня в кроссовках ездила-пришлось еще ближе,чем обычно придвигаться, т.к. из-за отсутствия каблука пятка до пола не доставала,неудобно на педали давить.

Цитата: (nepoSEda @ 5.4.2014, 11:44) а как тогда ездить? реально рукам неудобно. а при небольшом росте-еще и ноги не дотягиваются. я вон сегодня в кроссовках ездила-пришлось еще ближе,чем обычно придвигаться, т.к. из-за отсутствия каблука пятка до пола не доставала,неудобно на педали давить.

Я же говорю - дюймовочка. Тебе под коврик нужно подложить, чтоб пол сделать выше. Не переусердствуй, а то педали будут задеввть.

Цитата: (nepoSEda @ 5.4.2014, 11:44) а как тогда ездить? реально рукам неудобно. а при небольшом росте-еще и ноги не дотягиваются. я вон сегодня в кроссовках ездила-пришлось еще ближе,чем обычно придвигаться, т.к. из-за отсутствия каблука пятка до пола не доставала,неудобно на педали давить.

обыкновенно ездить ... не гонять и не придется лицом в подушку тыкаться ) ... существует конечно ещё шанс что какой то дэбил сам найдет тебя ... но тут уж ничаго не поделаешь

Цитата: (Чип @ 5.4.2014, 19:08) Я же говорю - дюймовочка. Тебе под коврик нужно подложить, чтоб пол сделать выше. Не переусердствуй, а то педали будут задеввть.

я раньше думала,что дело в росте. новон- и парни на 2 головы выше меня пишут,что руки до руля не достают,если сильно отодвинуться. видимо,дело все же в том,как руль установлен.кстати,обращала внимание-у многих руль видно над панелью,у нас-почти нет.

Цитата: (nepoSEda @ 5.4.2014, 23:57) я раньше думала,что дело в росте. новон- и парни на 2 головы выше меня пишут,что руки до руля не достают,если сильно отодвинуться

отодвинуться и откинуться - тогда да, не достают. Я себе именно так и регулировал - отодвинулся до конца, а потом спинку поставил так, чтобы до руля спокойно дотягиваться.

блин иногда полезно наш трёп читать!
только сейчас узнал, что по вылету тоже регулировка есть, а то как то не заморачивался даже не пробовал, отрегулировал по высоте и ездил 8 месяцев.
сейчас подвинул руль на себя, сразу комфортнее.
а то, было ощущение, что руки как у гориллы вытягиваются

Цитата: (Гленн @ 6.4.2014, 9:57) блин иногда полезно наш трёп читать! только сейчас узнал, что по вылету тоже регулировка есть, а то как то не заморачивался даже не пробовал, отрегулировал по высоте и ездил 8 месяцев. сейчас подвинул руль на себя, сразу комфортнее. а то, было ощущение, что руки как у гориллы вытягиваются

Вот вот и я про тоже. Или спине неудобно или рукам. Жаль что в моей комплектации нет такой регулировки. Пойду наращивать руки)))

Ну вот Треснуло у меня сегодня лобовое. через все стекло горизонтальная трещина внизу Прям расстроилась.

Главное,не поняла причину. Резкого перепада не было. на улице плюс, на прогреве тепловентилятор на салон работал,но стекло-то не холодное. Села,поехала. Метров через 300 включила обогрев стекла (ноги+стекло),т.к. из-за утреннего снега видимость была не ахти,дворники его размазывали какими-то разводами, хотела подсушить. Доехала до перекрестка К.Маркса с Выборгской (пару-тройку километров). Пока стояла себе спокойно, ждала момента повернуть, вдруг слева пошла трещина. сначала тихонько, а потом-раз, и с треском во все стекло. Я все это на регистраторе разглядела потом. Потому что сама трещину заметила километра через 3 (выезжая уже с Выборгской на Восточку) и обалдела просто.
Что к чему
Разглядывая потом лобовое увидела, что слева внизу (где трещина из горизонтальной под углом уходит в резинку внизу) есть скол стекла,да приличный такой, оттуда,видимо, и пошла трещина... наверно,камень прилетел? особо не помню такого, но периодически камни прилетают,куда деться от них. но тогда явно недавно, т.к. обогревом стекла недавно еще активно пользовалась, и ничего такого не случалось

Короче, стекло на выброс... Одно расстройство. Техосмотр хоть пройду или трындец?

Нормальный техосмотр - нет.

Цитата: (SergeyTN @ 16.4.2014, 22:38) Нормальный техосмотр - нет.

Про тех осмотр , не паникуй спокойнопройдешь счас такой тех осмотр что укакаешься , н атой неделе проходили так они не вышли дажде на машину посмотреть

Насчет причин ...
ты включла макс тепло и направила на стекло .. поздравляю класическая ошибка на регистраторе отчетливо видно расслоение это не камень это именно по зоне обогрева ...

И еще помнится ктото тут разорялся что мол у рактиса это не реально стекло коленое .. а как видите ...

ну как бы стекло с уже ахрененным сколом - почему бы и не треснуть ... + опять же родословную данной машины никто не знает... может это вообще неродное стекло ... (где например куплена машинато ?) а может машина перевертыш ккой нить или после какой другой несерьезной аварии но с поведеной геометрией кузова - и усе - прывед стеклу. где то читал вроде - человек рассказывал что тоже купил машину и задолбался стекло лобовое менять , оно постоянно непойми из за чего лопалось - а оказалось все в том что машина после аварии и кузов поведен и какое стекло не ставь оно со временем навернется.
и уж совсем не в тему про сильный нагрев ... - во первых на улице не -50 а из печки не + 40 дует чтобы стеклина лопнула (а то якуты запарились бы стекла лобовые менять. )

Цитата: (Celltiks @ 17.4.2014, 13:06) ну как бы стекло с уже ахрененным сколом - почему бы и не треснуть ... + опять же родословную данной машины никто не знает... может это вообще неродное стекло ... (где например куплена машинато ?) а может машина перевертыш ккой нить или после какой другой несерьезной аварии но с поведеной геометрией кузова - и усе - прывед стеклу. где то читал вроде - человек рассказывал что тоже купил машину и задолбался стекло лобовое менять , оно постоянно непойми из за чего лопалось - а оказалось все в том что машина после аварии и кузов поведен и какое стекло не ставь оно со временем навернется. и уж совсем не в тему про сильный нагрев ... - во первых на улице не -50 а из печки не + 40 дует чтобы стеклина лопнула (а то якуты запарились бы стекла лобовые менять. )

Видимо у тебя стеклане трескались не когда да и физику ты плохо знаешь ...

Не важно -40 или +50 , важенперепад и его скорость
я могу на твоих глазах лопнуть в дрыск бутылку шампанского всеголишь за 30 секунд зажигалкой и ветром из под носа
визика бля ...

лягушан как всегда в своём репертуаре, лишь бы поспорить

потом еще скажет, что он не лягушан а чудобище

Цитата: (Faster @ 17.4.2014, 7:51) Видимо у тебя стеклане трескались не когда да и физику ты плохо знаешь ... Не важно -40 или +50 , важенперепад и его скорость я могу на твоих глазах лопнуть в дрыск бутылку шампанского всеголишь за 30 секунд зажигалкой и ветром из под носа визика бля ...

да знаю я физику ... а так же знаю что у меня машина 2 зимы прогревалась с максимально включеной печкой ... и как ни странно ничего... даже с учетом того что у меня таки сколов на стекле тоже штуки 3-4 есть ... только те которые я вижу. (а так же знаю что у нас тут есть владельцы ракет вообще с якутии ... и у них как ни странно стекла тоже каждый день не ловаются) ... а тут почти лето ... какой там к хренам перепад то а ??

по поводу бутылки шампанского, зажигалки и носа - говно вопрос - будет следующий сход - покажешь ... я обязательно приеду посмотреть на это.

Из за перепада лопнуло.

Сомневаюсь я насчет перепада, как и насчет дефектов стекла. 2 зимы машина пережила, и прогрев стекла был неоднократным за 2 года. и летом ,и зимой-при разных температурах и условиях. я никогда не включала печку резко на стекло,боялась перепадов. и тут, на форуме, это однажды, полгода назад, обсуждалось,меня тут 100 человек уверяло, что ничего страшного нет в этом, даже с учетом прилетевших камней. но я все равно перестраховывалась.
а тут все наложилось- скол и работающая печь.
2 дня кубаторю эту ситуацию. и припомнила, что 4.04. ездила по федералке "Восток" и мне прилетел камень-как раз примерно туда, откуда трещина пошла. я еще тогда подумала, что так низко прошел (прям впритык к резинке), обычно же камни где-то ближе к середине стекла летят. но как-то не придала особого значения, потому что этих камней у меня уже было 100500, и только один пытался пойти трещиной, но я вовремя спохватилась и все залечила.я даже не думала, что трещина может пойти так быстро и сразу во все стекло.
Там и видно на регистраторе-трещина пошла потихоньку себе, а потом, попав в зону обогрева, резко треснула. и остановилась-когда зона обогрева кончилась (не дошла до правого края сантиметров 10-15). И начало ее-как раз от скола .

На прогреве надо ставить стекло ноги.

Цитата: (Чип @ 18.4.2014, 1:11) На прогреве надо ставить стекло ноги.

Цитата: (nepoSEda @ 16.4.2014, 21:38) Метров через 300 включила обогрев стекла (ноги+стекло),

Цитата: (nepoSEda @ 17.4.2014, 19:03)

Прогревая мотор, одновременно и медленно прогревается стекло. А ты бахнула сразу горячего. Ну и скол помог напряжение снять.

Цитата: (Гленн @ 17.4.2014, 16:13) лягушан как всегда в своём репертуаре, лишь бы поспорить потом еще скажет, что он не лягушан а чудобище

Я страшное сч наружи но доброе в нутри(с)

Цитата: (Celltiks @ 17.4.2014, 19:22) да знаю я физику ... а так же знаю что у меня машина 2 зимы прогревалась с максимально включеной печкой ... и как ни странно ничего... даже с учетом того что у меня таки сколов на стекле тоже штуки 3-4 есть ... только те которые я вижу. (а так же знаю что у нас тут есть владельцы ракет вообще с якутии ... и у них как ни странно стекла тоже каждый день не ловаются) ... а тут почти лето ... какой там к хренам перепад то а ?? по поводу бутылки шампанского, зажигалки и носа - говно вопрос - будет следующий сход - покажешь ... я обязательно приеду посмотреть на это.

Да сам сделай нагрей ровнормерно жигой бутылку , потом резко дунь, там стекло толстое (если еще из стекла делают) ему хватит
и почитай про то чем является стекло , чтотакое кристалическая структура а чтотакое аморфное вещество ... не знаю как тебя а меня этому учили ...

У аморфного вещества очень плохая теплопередача , но так же как и у кристаллического есть деформация от температуры... ссылка

Цитата: Переход аморфного вещества из твердого состояния в жидкое не сопровождается скачкообразным изменением свойств.

Да да стекло течет ... тока очень медленно

Так вот если например ты нагреваешь гвоздь то он по мере прогревания начинает увеличиваться , причем весь ... тоестьтепло начинает рассееваться понему, конечно процесс идет с затуханием но оно маленькое ... тоесть в теориинагревая гвозбь с одной стороны екго можно расплавить весь ...
С стеклом все по другому ... можешь глянутьвидео как выдувают чтото из него иты поймешь что даже 20 см стеклянной трубки можно держать во рту когда с другой стороны ну оченьжарко ...

И так теперь разобрав САПРОМАТ (очень немного) переходим к нашей проблеме ... коль стекло аморф и может делать такие шняжки почему же оно лопается ?

Все просто стекло стоит под напряжением , банально приклеено да и еще не ровное ... и если вы начинаете нагривать какойто край , то в нем происходит расширение которое меняет натяжение стекла сильно не равномерно и чем быстрее вы это делаете тем больше вероятность того что вы получите трещену ...

Обычно зимой когда ты греешь двигло , которое так же замерзшее как и стекло, и в общем все прогревается одновременно ...

Хотя если выключить печку прогреть тачку а потом с жарой да еще и нгатройке жахнуть в стекло то с вероятностью 80% получите трещену ...

Ну теперь к части что было тепло ... дане хрена небыло тепло снег выпал

Гдето давно читал что по стандарту у тоеты стекло расчитано на перепад температуры в 20 градусов ...

Вроде это до хрена , а вроде и мало ...
На улице было почти ноль , пдвигло было прогрето и тут на тебе дали в стекло ну гленить градусов 30 выдувает ... и вот тебе вуаля , зимой хватит намного меньше ...

Еслие сть старая лобовуха зимой ливани на нее кипятка .. так прикольно рассыпается ...

Я надеюсь я все доходчево изложил

Цитата: (nepoSEda @ 17.4.2014, 22:36) Сомневаюсь я насчет перепада, как и насчет дефектов стекла. 2 зимы машина пережила, и прогрев стекла был неоднократным за 2 года. и летом ,и зимой-при разных температурах и условиях. я никогда не включала печку резко на стекло,боялась перепадов. и тут, на форуме, это однажды, полгода назад, обсуждалось,меня тут 100 человек уверяло, что ничего страшного нет в этом, даже с учетом прилетевших камней. но я все равно перестраховывалась. а тут все наложилось- скол и работающая печь. 2 дня кубаторю эту ситуацию. и припомнила, что 4.04. ездила по федералке "Восток" и мне прилетел камень-как раз примерно туда, откуда трещина пошла. я еще тогда подумала, что так низко прошел (прям впритык к резинке), обычно же камни где-то ближе к середине стекла летят. но как-то не придала особого значения, потому что этих камней у меня уже было 100500, и только один пытался пойти трещиной, но я вовремя спохватилась и все залечила.я даже не думала, что трещина может пойти так быстро и сразу во все стекло. Там и видно на регистраторе-трещина пошла потихоньку себе, а потом, попав в зону обогрева, резко треснула. и остановилась-когда зона обогрева кончилась (не дошла до правого края сантиметров 10-15). И начало ее-как раз от скола .

дефект стекла просто усугубил ситуацию и если его небыло может быть натяжение поверхностное ине раскололо ...

Цитата: (Чип @ 18.4.2014, 5:20) Прогревая мотор, одновременно и медленно прогревается стекло. А ты бахнула сразу горячего. Ну и скол помог напряжение снять.

В обще да