Цитата: (Celltiks @ 24.10.2012, 19:58) ок спс. ток у мене 1.3 двиг ... это юж помоему 2nz ??

блииин...... купи антифриз или заеть на любой сервис 500р и готово.....

Цитата: (Celltiks @ 24.10.2012, 15:58) ок спс. ток у мене 1.3 двиг ... это юж помоему 2nz ??

пробка и болт сливной должны быть одинаковыми, узнаешь)

Цитата: (AleksM @ 24.10.2012, 21:45) блииин...... купи антифриз или заеть на любой сервис 500р и готово.....

Каждый когда-то начинает) да и самому приятнее

Подскажите, если в табличке объемов заливаемых жидкостей, указано, что в двигателе 1.5 л с вариатором объем антифриза равен 5.1л, то при сливе с радиатора и блока в общей сумме и будет 5.1 л или часть жидкости останется в рубашке охлаждения вариатора?

Спрашиваю, так как хочу сделать полную замену и несколько волнуюсь о том, что заводская жидкость смешается с новой. Хотя взял себе концентрат Toyota Super Long Life (замешаю 50/50) – может это и есть, то что заливали на заводе?

Во - ссылка

Сегодня менял антифриз (менял датчик температуры, ну и слилось литра полтора... решил сменить полностью) открутил кран радиатора и открыта была дыра от датчика + в бачке крышка открыта - итог слилось вроде быстро и без проблем. (на 1,3 как я понял нет крана на движке. ). вкрутил датчик, закрыл кран радиатора, с дури налил в расширительный бачек - потом понял что в радиатор надо было... налил и туда - итог ушло литра 3,5-4 максимум (в радиато + почти под максимум в бачек. сколько слилось не знаю т.к. в несколько дней делалось + жижа еще и помимо посудины неплохо сливалась...
запускаю движок - печка вроде дует теплом неплохо, ошибок никаких не показывает - все тип топ, но блин из расширительного бачка даже после проезда 6 км не убавилось нисколько!!! - всеж должно прокачаться, воздух все такое... и залил то всего 3,5-4 литра при этом в инструкции написано про 5,4 литра...
верхний патрубок горячий, нижний холодный или чуть теплый после проезда - все нормально или пробка гдето засела воздушная????

Цитата: (forsvn @ 11.8.2018, 2:43) ...все нормально или пробка гдето засела воздушная????

При воздушной пробке печка салона не будет греть воздух. Если двигатель прогрелся, сработал вентилятор радиатора, а салонная печка гонит горячий воздух, то значит всё нормально.

После нормальной пробежки и истыва двигателя антифриз из бачка все таки начал высасываться - полегчало раза три по немногу уже подлил - машина жива

Здравствуйте. Вчера менял антифриз в недавно купленной машине. Открутил болт слива ОЖ с двигателя и... ничего. Болт сухой. Попробовал сунуть туда палочку, там жесткая пробка. Пришлось сливать только через радиатор. Вот думаю что теперь делать и как это получилось. У вас есть версии?

Цитата: (Петр @ 27.2.2019, 4:40) Здравствуйте. Вчера менял антифриз в недавно купленной машине. Открутил болт слива ОЖ с двигателя и... ничего. Болт сухой. Попробовал сунуть туда палочку, там жесткая пробка. Пришлось сливать только через радиатор. Вот думаю что теперь делать и как это получилось. У вас есть версии?

Открутил не тот болт.

Цитата: (Петр @ 27.2.2019, 5:40) Здравствуйте. Вчера менял антифриз в недавно купленной машине. Открутил болт слива ОЖ с двигателя и... ничего. Болт сухой. Попробовал сунуть туда палочку, там жесткая пробка. Пришлось сливать только через радиатор. Вот думаю что теперь делать и как это получилось. У вас есть версии?

Если у тебя scp100 то там только пробка под радиатором (белая пластмассовая можно сказать пробка винтиль, крутится от руки - ее крутишь и она открывает отверстие снизу и антифриз вытекает.
P.S. на движке нет никаких пробок сливных и кранов.

Цитата: (forsvn @ 27.2.2019, 9:38) Если у тебя scp100 то там только пробка под радиатором (белая пластмассовая можно сказать пробка винтиль, крутится от руки - ее крутишь и она открывает отверстие снизу и антифриз вытекает. P.S. на движке нет никаких пробок сливных и кранов.

Да ладно. Блин, что я тогда 3 раза сливал, оно опять откуда-то бралось и что теперь делать?

Цитата: (Чип @ 27.2.2019, 10:54) Да ладно. Блин, что я тогда 3 раза сливал, оно опять откуда-то бралось и что теперь делать?

Фото можеш сделать на движке пробки - все излазил не нашел -на 1,5 есть на 1,3 не найду - буду признателен (может в инете есть фото)

Цитата: (Чип @ 27.2.2019, 9:27) Открутил не тот болт.

Вот этот открутил, головкой на 17  1520840534730_bulletin.jpg ( 13,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668

Цитата: (Петр @ 27.2.2019, 12:54) Вот этот открутил, головкой на 17  1520840534730_bulletin.jpg ( 13,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 668

Вот из мануала:

Цитата: (forsvn @ 27.2.2019, 10:32) Фото можеш сделать на движке пробки - все излазил не нашел -на 1,5 есть на 1,3 не найду - буду признателен (может в инете есть фото)

Я могу и ошибаться. Последний раз на 1,5 делал. Стареем 🤣

Цитата: (Чип @ 27.2.2019, 18:19) Я могу и ошибаться. Последний раз на 1,5 делал. Стареем 🤣

в монуале чуть выше вылаженном: б) для .... (короче движка на 1,5л) ослабте...
для 1,3 нет ее

Цитата: (forsvn @ 27.2.2019, 18:32) в монуале чуть выше вылаженном: б) для .... (короче движка на 1,5л) ослабте... для 1,3 нет ее

Тогда что это за болт, который я выкручивал?

Цитата: (Петр @ 27.2.2019, 20:06) Тогда что это за болт, который я выкручивал?

Знаю только, что лучше вернуть на родину

сливается просто: открыл все крышки (в бачке и радиаторе), внизу радиатора найти белый пластиковый вентиль (пробка на резьбе) - рядом не помню, вроде трубка отходит вниз - на нее трубочку одеть и трубку в емкость куда сливать и крути эту пластиковую пробку (у меня от руки хорошо крутилась).
вот только косяк у меня быль - заливать только в радиатор, в расширительный бачок потом долил - из него у меня почему-то ну никак не сливалась. поездил - бачек полный, но крышку радиатора открыл - чуть видно жижу - снова подлил... Сразу после поездки не открывать только крышку - шизанет горячий фонтан - опасно очень. - обычно полностью машина остывала потом открывал подливал - может у меня косяк какой в системе охлаждения...

p.s. посмотрел мануал, что выше - на картинке как раз этот кран с пробкой вроде нарисованы

Цитата: (forsvn @ 27.2.2019, 10:32) Фото можеш сделать на движке пробки - все излазил не нашел -на 1,5 есть на 1,3 не найду - буду признателен (может в инете есть фото)

Есть болт сливной на движке! Фото пришлю позже.

Цитата: (Чип @ 4.3.2019, 5:01) Есть болт сливной на движке! Фото пришлю позже.

Конечно есть, под выпускным коллектором, со стороны радиатора...