![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
POLKOVNIK,
Это сейчас на 43 гаснет. Посмотри когда теплее будет. ![]() Ractis NSP-120
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() NCP125 ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.11.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
Gamma,
Всегда гаснет на 43-44 градусах, независимо от температуры за бортом. Наблюдаю за машиной уже 3 года. Для меня этот датчик температуры ОЖ самый "истертый глазами". ![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка ссылка Ractis NCP125 |
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
chugun,
Интересно. Я смотрю иногда температуру. Например, показывает градусов 55, а значок не прогретого двигателя горит. Надо будет помониторить. ![]() Ractis NSP-120
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 17.11.2017 Город: Смоленск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
Да нет, сегодня градусов на 10 теплее, т.е. почти 0, но все равно в 43-44 градуса гаснет. Завтра на фото зафиксировать попробую в 42 и в 44, если смогу совместить на фото монитор и приборную панель, чтобы руль не мешал. ![]() Toyota Ractis 1.5G 2014 г.
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 17.11.2017 Город: Смоленск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
Ну вот выкладываю обещанный эксперимент, погода 0 градусов. Все подтверждается в 44 погасло.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Toyota Ractis 1.5G 2014 г.
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
POLKOVNIK,
Хренасе. У тебя индикатор на 1100 оборотах погас. У меня никогда на более 1000 не гаснет, обычно около 700. Вообще у меня другой двигатель и объем 1.3, может быть поэтому ... Да, и я на теплой стоянке грею. Ну как теплой - немного выше нуля. Вообще при отрицательной температуре и включенной печке обороты задираются больше 1100. ![]() Ractis NSP-120
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 17.11.2017 Город: Смоленск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
700 оборотов при 44 градусах двигателя это не айс, это не рабочая температура, 650-700 оборотов должны быть на рабочей температуре 85-95 градусов особо не завися от объема двигателя, ну может там +- 5 градусов, я это приметил имея японки и с 2,5-2,0-1,8-1,5 литровыми двигателями. ![]() Toyota Ractis 1.5G 2014 г.
|
![]()
Сообщение
#68
|
||||||||||||||||||||||||
![]() NCP125 ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 452 Регистрация: 10.11.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
Скорее всего. На полторашке обороты 1100 без обдува примерно до 60С, потом начинают медленно падать. На 75С обороты около 700. А с обдувом обороты 1100 до 75С, потом начинают медленно падать, пока двигатель полностью не прогреется, а это около 30 минут без печки, но с обдувом, а с печкой и час греть можно, если стоять и ждать. Температура за бортом очень сильно влияет на скорость прогрева, еще сильнее влияет только ветер. ![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка ссылка Ractis NCP125 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
У меня вот на какой температуре сегодня лампочка погасла.
Печка выключена, на стоянке +7 градусов. ![]() ![]() Ractis NSP-120
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 17.11.2017 Город: Смоленск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
Я никого ни в чем не убеждаю, констатирую факты - у меня так приборы показали. Вообще авто прогревается достаточно быстро, ничего не утеплял. Правда больших морозов не было, но при -17 до температуры трогания +31 примерно минут 10-12 грелась. Сейчас при 0, примерно 6-7 минут до 31 градуса. Кстати время прогревания очень зависит от многих факторов - ресурса двигателя, применяемого масла и его состояния, применяемой ОЖ и ее состояния и других.
![]() Toyota Ractis 1.5G 2014 г.
|
![]()
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
+19 это температура на ДМРВ ? жаркое место для впуска ![]() ![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#72
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 26.8.2017 Город: Благовещенск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
А климат на АВТО не включаешь? И 1500 км до заправки ...видать не настроено. Закинь к Торке Knock Detector для подстройки vvti. А так все класс!... Где то было что термостат на 82 градуса надо менять... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#73
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
Погуглил "Intake Air Temperature" - это датчик температуры всасываемого воздуха. А сколько должно быть? Воздух у нас сосет прям рядом с движком, капот чутка утеплен. Я считаю, что это нормально - 19 градусов при температуре движка 55. Нет? ![]() Ractis NSP-120
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#74
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 17.11.2017 Город: Смоленск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
Согласен, с этим прибором датчика пробега на остатке топлива пока не разбирался, возможно нужно что-то как-то по другому сделать, думаю позже разберусь, не горит - не все сразу, на авто всего-то полтора месяца. ![]() Toyota Ractis 1.5G 2014 г.
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
А в парковке +7 ? Значит летом при +22 будет +44 на впуске. Чем холоднее впуск тем меньше расход бенза и лучше динамика. ![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#76
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
А как его сделать холоднее? ![]() Ractis NSP-120
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#77
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2446 Регистрация: 3.10.2014 Город: Омск Пол: Мужской Поблагодарили: 427 раз(а) ![]() |
В инете много инфы.Я вывел гофрой в крыло под фару и корпус воздушного фильтра обклеил теплоотражающим матерьялом. ![]() Toyota IST 2010г 1.5L 126 Л.с CVT K-310 Чип Тюнинг ECU
Здесь я на Drive 2 ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1836 Регистрация: 21.8.2013 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
Вот сегодня еще замер сделал.
Таки получается на 1NR-FE на 54 градусах гаснет индикатор прогрева двигателя. Может кто-нибудь еще замерит на этом движке, чтобы сравнить. ![]() ![]() Ractis NSP-120
|
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 26.8.2017 Город: Благовещенск Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
-21 на улице.
Погасла когда MotorData +57 показывала. Обороты 980. Но климат на AUTO и 2 деления при предустановки +22. |
|
![]()
Сообщение
#80
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 25.3.2018 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
У вас я понимаю ДВС 1NZ-FE . На 1NR-FKE то же самое . Не зависимо от температуры окружающей среды . Зарядку столько же выдает 14.1 .Термостат не смотрели на сколько начинает открываться . И включение вентилятора ? Вопрос два режима или один ? Скоро лето . По чему спрашиваю у вас все параметры при движение выведены . Можно увидеть открытие термостата начало . Хотя может есть отличие по ДВС не сравнивал . Судя ссылка Открытие начало 88 - 100 полное . Такой же стоит и на 1NZ-FE . Но термостаты разные по артикулу . Не кто не проверял еще ? А вот на 1NR-FE стоит 82 - 95 . Было такое авто немец Опель Зафира . Там то же самое . Включение вентилятора первый режим при 102 . Через год масло жрать стал .
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() Ractis NSP-120 . 1,3 1NR-FKE . K411-01A . 2014 год. 11 месяц . комплектация X.
|
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |